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Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?

看板car標題Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?作者
pikalu
(皮卡路)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:9

前文恕刪[B

提供自己的經驗供參考

自己上下班合計約96km 9成高速 (國一+國三)

加上常四處開會 常常單日200km以上

週期性跨縣市出差(一個月約3-4天)


以前開家裡留的拖鞋 在我手上累積開的里程約10~13萬km/L

高速油耗 約 14km/L / 95無鉛汽油

市區油耗 沒特別記 但應該不到10 因為我每次加油的整體平均約10~12km/l

保養 換油約1200(外廠) 但是陸續有更換一些零件 冷排/皮帶等




後來出車禍換成 Prius 4 目前里程約 11.5萬km

高速油耗 約 23~27km/L / 92無鉛汽油
全程ACC 這個油耗主要看塞車狀況
有塞車大約都在 3.4L/100km 沒塞車大概4.3L/100km
甚至有次高雄到嘉義 在台南塞了一段 到嘉義時 大約是3.6L/100km

市區油耗 約 22~25km/L
主要還是看長短程 有開到省道會省蠻多 但幾乎沒看過油耗超過 5L/100km

保養 換油約2000 (含自備機油 原廠更換)
要特別提的是輪胎 15"輪胎換胎真的蠻便宜 最近甚至換到3000/條的庫存V552
前一次用的好年冬EFGP 也才2200/條 真的是比很多輪胎大的車省蠻多的

行車質感也比老車好很多 隔音的話五門房車我覺得都差不多
去給人家施工隔音後有感好一些 只是一到高速還是現出原形 但還是比老車好太多了

還有個不錯的好處是有養狗或小孩的話 常常讓他們在車上休息

但因為油耗下降 所以開車時間變長 我是覺得我整理用車里程有上升啦
尤其有些市區的 超過3公里的距離 以前騎車的現在都改成開車

但綜合起來 有高里程的通勤需求 Prius系列真的蠻推薦的 (油電+小輪框 通勤成本低)

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sma24934721 01/04 12:30每次看到社團有3.3~3.2l/100km的,感覺他們是想把汽

sma24934721 01/04 12:31車當機車在開

rainbow321 01/04 12:32好猛的油耗

pikalu 01/04 12:32其實如果有用P&G 跟在省道 時速60~80km 還蠻好達成

benedict76 01/04 12:41走國五要低於一公升30也難,平均都有一公升跑30

anitmain 01/04 12:43油電在冬季的油粍總是令人滿意

bilibala 01/04 14:01我光開省道,維持在 50-70 區間,不用 P&G 都能 35

annzheng 01/04 14:01冬天電池太低溫 油耗反而是沒那麼好吧

bilibala 01/04 14:01有些省道有上上下下坡度,其實跑起來也算 P&G 了

bilibala 01/04 14:02冬天電池不會低溫。反而是會維持在比較好的溫度喔!

bilibala 01/04 14:02冬天開長途,電池溫度約32-35度,如果是夏天動不動

bilibala 01/04 14:03破 40,甚至大太陽下停車停太久,超過 45 度風扇會

bilibala 01/04 14:03狂轉,這時候反而用不了電,純靠引擎油耗會很差。

ihongming 01/04 14:34https://i.imgur.com/5Vy2FQK.jpg 宜蘭去高雄來回的

ihongming 01/04 14:34油耗

fismo 01/04 14:54請問一下efgp跟V552的感想

berryc 01/04 15:28台灣的冬天對電池來說根本超舒服...

NagaeIku193 01/04 16:06台灣冬天天平地不可能有0度以下,不會傷電池

kimochi1 01/04 21:43想問EFGP換V552感想+1,我家P4的EFGP還沒畢業