Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?
自己親身親驗,
換車前就一星期加3或4次油,
(這邊更正一下,是一個月才對,保留原文)
一次大概1000出頭,
換油電之後,一個月加一次油也1000出頭,
幾乎是市區固定路線通勤車,年里程才1萬左右,
單算省油錢的話開3年可以省一顆6萬的電池,
市區通勤油耗都在每公升20km上下,
至於偶爾開高速喔,
看運氣啦,開ACC定時速120
路況順順的話,油耗都是每公升28-30km,
普通的話油耗都在每公升20-25km,
什麼開高速都是引擎在跑,其實跟油車差不多的瞎話,
聽聽就算了,
我那台油電的引擎動不動就在高速公路上熄火哪有在跑…
※ 引述《afune12369 (大衛煮咖啡)》之銘言:
: 小弟分享一下強者我朋友的經驗
: 就參考參考即可:
: 強者我朋友某間頭又大業務
: 對你沒看錯他是業務
: 原本每天靠腰要離職
: 做了一年後
: 竟然買了一台神A???
: 他買汽油旗艦版的
: 可能為了方便介紹給客人看吧
: 但他後來超後悔沒買油電
: 半年兩萬公里
: 每個月錢包都在燒
: 油耗10Km/L(開車習慣也不太好
: 他說買油電一個月繳貸款多沒多少
: 但可以省很多菸錢
: 每次月底菸都
: 不夠抽了
: 大概4這樣
: 真實強者我朋友親身經驗
: 謝謝看完
: 另外
: 要油電、汽油版的心得
: 最好到社團裡問車主啦
: 又不是不知道PTT反指標(笑死
--
一堆油車車主在幻想自己的油車上高速就和油電車差不
多 笑死 當阿金森引擎塑膠喔
你各位現在油電科技已經進步,不要再說什麼時速多少
以上引擎,未滿時速多少吃電的過時資訊。我先說了,
不要急著把臉伸出來
高速公路遇到下坡有可能純電甚至回充電池,油車這些
能量都浪費了。
很多這樣說的都不是車主啊,油電優點根本就不止省油
一星期加3.4次?
很多人拿交通順暢時的高速油耗跟油電比,但實際上
不管是上下班時段或假日出遊,都是會遇到塞車的,
這時油車立即被電爆
一星期加三、四次年里程一萬?
我年里程也差不多一萬,一個月加2-3次,每次也是快
一千……。
沒錯,台灣國道也是塞塞塞,加上有些人說的高速為
主其實是自我感覺,實際上市區也混不少
反正要嘛EV要嘛油電,純油則是爛中之爛
這篇蠻唬爛的 油車油耗大概油電車一倍 一個禮拜油
車加三次油 一個月約要加12次 油電車只要加一次?
幻想文?
我一年一萬,油車一周加一次差不多
雖然我也開油電,但是原po邏輯有點怪啊,就算筆誤
,加油由3~4次/月,變成1次/月,所以舊車油耗是5
~6km/L(聯結車) ?
樓上F大,一年一萬,一個月等於834公里,一個月加4
次,一桶油跑200多公里???
少加油就是省時間
我的油車短程本來就沒多省啊
前一台老車會漏油吧?一個禮拜加三次..有誇張
新舊車油箱又不一定一樣大
一星期加油三四次,一個月差不多15次變一個月1次,
油耗省15倍 ,根本就不可能,實際上是你少跑而已
其實神a油電油箱只有43L上下
傳統油車大概有55~60L
應該是一個月加3、4次油吧 這差距有點大
對,筆誤。 反正每個月可以省錢就開心。
一星期3.4次? 你油箱破洞了吧
油電酸崩潰囉,厂厂
不知道你告人唬爛了沒?笑死
油車 油箱都比較大 而且越大台越大 這是常識吧
2.0 toyota 大台油車 一桶油跑個800以上不難
油電車油耗輸同cc油車 這是廢話,不然創油電幹嘛
純油車 沒有那麼差,內行人都知道
現在新的純油已經很省了
油電沒有那麼神 純油沒那麼差 現在還買的到純油
很多人用車習性買油電 是給自己找麻煩而已
油電沒什麼好新奇的 本質上就是一台油車 要高尚??
油車真的迷人是大排量NA 不是什麼小CC數油電
里程數高買油電這很OK,但不買人家頭腦沒有比擬差
你講這麼多直接拿油車總油耗講 油電車主分享油耗了
油車油耗漂亮的就噴射引擎 你講講實際數據
*turbo
3
自己油車換油電的經驗。 原本是CRV 3.5,接手家裡的車,接手時大約是17萬已經9年了。加95+ 純高速大概可以到12~14km/L,純市區大概6~9km/L,看有無塞車。 平時上下班大概是市區4:高架6,平均油耗大約是8~12km/L左右。 後來換油電車,UX250h,最開始也是加95+。10
就拿能源局測試做個簡單算數 *油耗數據 每公升可以跑多少公里 市區 高速 平均 汽油款 11.16 18.53 14.9 油電款 25.42 26.02 25.810
前文恕刪[B 提供自己的經驗供參考 自己上下班合計約96km 9成高速 (國一+國三) 加上常四處開會 常常單日200km以上 週期性跨縣市出差(一個月約3-4天)5
先說結論 油電車高里程的話 自己的經驗是比油車省滿多的 自己是P4車主 車齡五年多一點 快16萬公里 1.電池壽命 當時2017年買時 電池保固只有四年 12萬km11
我的自身狀況提供參考(手機排版請見諒) 平日上下班約70公里,8成高速公路, 假日會全家出遊, 第一台10.5代 altis , 里程數10萬公里,油耗12.6公里/升,34
小弟分享一下強者我朋友的經驗 就參考參考即可: 強者我朋友某間頭又大業務 對你沒看錯他是業務 原本每天靠腰要離職9
關於油電或汽油的選擇 跟大家分享一下我的選擇方式 我一年大約跑38000KM 高速跟市區大約7:3 2019年初買RAV4 MK5時也是抉擇很久12
如果以買新車開十年在賣二手 平均一年里程兩萬公里(高速市區約6:4 7:3) cp值絕對是汽油車高(除非是油價連續十年都是貴到哭爸) 油電的優點是當下省油錢 保養費略高於汽油車57
首Po請問大家: 油電車適合高里程用途, 但如果是高速居多呢? 目前用途大概是一年兩萬公里 高速約8成
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[問題] 多少里程適合買油電車?目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元46
Re: [心得] kuga賣車心得,以及購車方向等等,心得分享很好啦,是不用付什麼單據,但是也不要印象派到太誇張吧 1.一桶油跑350公里 Kuga油箱表定57公升,但實際上不會真的開到見底,算每次加油50-53公升,那油耗等於6 .6-7KM/L 除非常常怠速不熄火一兩個小時24
Re: [問題] 多少里程適合買油電車?: : 用最多人持有的altis下去算 : : 汽油版一公升平均油耗15.6公里 : 油電版一公升平均油耗25.2公里14
Re: [問題] 為啥開油電車的都很愛比油耗?油電車開久了就知道 拼油耗沒什麼意義 如果道路條件允許 (不塞車,沒紅綠燈,當趟里程超過20km以上,非高速公路) 油電車要開到30 km/L甚至35以上都不是問題5
Re: [問題] 該買油電還是汽油RAV4如果有經濟上的考量的話 依我自己prius-c跟同事的fit二代來看 高速居多可以用平均油耗去估算一年的油錢 我之前每天上下班單趟6+2公里市區84公里高速公路 我同事是2+2公里市區(他住離交流道比較近)84公里高速公路
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