Re: [新聞] 8交通微罪不開放檢舉 警加強取締
基本上這種法規就是在對付一大堆這種檢舉仔的啦,反正不能檢舉只能報警,
代表處理時間警方也可以自行處理和後續通知舉證
你能連續狂摳警方,警方也能依法依次要不同時間通知你到警方的所在地到案提供舉證
跑警局也跑死你,根本大獲全勝阿
舉證不出來,基本也可以用不實檢舉社違法送辦,這新聞都報過,真真實實被送辦和判刑
基本上這種德政就是民主阿,就算公投還是屌打檢舉仔票數的
※ 引述《hsnuwly (小字)》之銘言:
: 警察局內部有一套監督的機制
: 警員到場後 是要向勤務指揮中心回報處理結果的
: 110報案台 是市警局的勤指中心
: 市警局勤指中心收到報案後 會轉給分局的勤指中心
: 分局再轉給派出所
: 警察很久沒來 有可能是在處理別的案件
: 也有可能他懶得來 直接向分局回報 已到場未發現違規
: 如果你有時間的話 半小時候可以再打一次110 問他怎麼還沒來
: 警員如果作假的回報 是會有責任的
: 市警局的督察室 或是分局的督察組
: 他們的業務就是找到警員的過錯 然後記劣跡或申誡
: 如果真的有很久沒來的情形 請踴躍詢問
: 如果真的回報不實 請踴躍投訴
: 你只需要花費十分鐘跟承辦人講電話
: 他受到的不利益絕對比你更多
: 畢竟 看到違規不要檢舉要報警 是王國材在立法院說的
: 我不是仇警 我尊敬認真的警察 但我看不起不做事的廢警
: 我會改裝行車紀錄器 從我家往外拍
: 要報案違停前 就對著那個路口長時間錄影
: 警察有沒有來 隔多久來 都有明確的證據
: 常常報案 幾個月後 我家附近的違停真的有減少
: 社區居民可以比較安全的走去小7和捷運站了
: 自己的居住環境要自己救 大家加油
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急了?
這麼會你去建議高雄市三民二分局這樣搞啊,看看是誰玩死
誰啦
當地里長去講就不會開單,樁腳要鞏固
不就現實民意就是反對檢舉
先把法律跟道路規劃做好吧,都不做好然後把責任丟給民眾
光一個騎樓停車,不清不楚,搞到達人一個月檢舉3000件,
一堆員警來也是做做樣子就走了
德政,真的不懂店門口停車買個東西影響到誰
台灣道路規劃很好呀…
停行穿線、停公車站牌、停路口紅線,到底跟道路規劃哪有關
係
我每天都報案100多通左右,怎麼沒被判刑
舉證?哪個平行時空
這是造謠了吧,交通違規報警還沒聽過要到警局舉證的
笑死 簡訊報警沒被通知過去警察局拉
哈哈哈 青鳥出來幻想造謠了
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我覺得裡面最重要的 就是騎樓停車 不開放撿舉 這個很重要 畢竟全台灣的停車位不夠 透天厝的騎樓停車 算是全民共識了35
在辦公室內坐著吹冷氣受理民眾檢舉可能不太舒服 所以長官想要他們多多出門取締? 以下是台灣各地的簡訊報案號碼 發送簡訊過去是免費的 請多加利用 我記得之前有人有做簡易定位自動生成簡訊內容也很不錯 還會帶入當地簡訊報案號碼 但一4
有政府!會做事!相信黨!不信謠! 之前政府發新聞解釋過 大家回顧一下2023/11的新聞 「每100~150公尺劃10%黃線或專用停車格」 王國材:做好後恢復罰款記點 王國材表示,最重要的一點是,要求各縣市政府明年6月以前,要把全市或全縣,每100到 150公尺劃10%的黃線或專用停車格,做完之後就回歸到正常的罰款和記點,交通部也會每6
注意喔, 雖然橋樑隧道停車不能檢舉,但是人行道臨時停車或是停車是可以檢舉的喔。 舊規定 55-1-1: 在橋樑、隧道、圓環、...人行道...臨時停車(6/30起停止受理) 新規定19
簡訊檢舉其實跟打110一樣,會有紀錄立案,勤務中心會再分配下去。 這個當初是服務聾啞人士的,所以也跟110一樣,是不用收費的。 我大概都是這樣打 地點描述:大安區忠孝東路四段218號~222號 案件描述:多台汽車紅線違規停車,機車人行道騎樓違規停車17
警察局內部有一套監督的機制 警員到場後 是要向勤務指揮中心回報處理結果的 110報案台 是市警局的勤指中心 市警局勤指中心收到報案後 會轉給分局的勤指中心 分局再轉給派出所8
教大家一個方式 如果你預計要去某個地方停車 先打電話檢舉該地點的違停 等到警察過去驅趕之後,你就有很多地方可以隨便停 而且通常警察接到報案去趕第一次17
其實有時候也覺得蠻矛盾,日本不能民眾檢舉,交通卻比台灣好很多. 你說日本警察會躲著來搖鈴取締,騎腳踏車衝出來取締,那台灣呢? 台灣站個陰影處抓違規紅燈右轉就被一堆人哭爸哭母了 講什麼"有力氣去抓這種紅燈右轉 怎麼不去抓詐騙或歹徒?" (講到取締茶魚賣淫 更是一堆人氣噗噗不知道在氣什麼 還以為台灣賣淫合法)10
其實開不開放檢舉根本是假議題。 台灣最大的問題的是法律規定沒有落實, 交通規定當成兒戲一樣, 有的人甚至連考上駕照開了幾十年的車, 還不懂什麼是交通法規。7
事實是 台灣"大多數"人 不在乎交通違規 太多人已經把違規當日常了 隨便去路上逛幾下 違停 跨越雙黃線 .... 等等等 簡直是家常便飯 跟喝水一樣常見 沒見著才會覺得奇怪呢
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[閒聊] 未禮讓行人難以舉證若是車對車之間 通常配有行車紀錄器 舉證上會比較容易 近年禮讓行人一條 越來越受重視 會想檢舉這條違規13
[情報] 8交通微罪不開放檢舉 警加強取締?「8交通微罪不開放檢舉 警加強取締」的政策涉及以下幾個方面: 1. **交通微罪定義**:這些交通微罪通常包括一些輕微的交通違規行為,例如違規停車、輕微超速、未依規定打方向燈等。 2. **不開放檢舉**:政策規定這些輕微交通違規行為不再接受民眾檢舉,目的是減少濫用檢舉機制的情況。 3. **警方加強取締**:儘管不再接受檢舉,警方會加強對這些違規行為的巡查和取締,確保道路安全和交通秩序。 這樣的政策可能是為了平衡公共檢舉機制和執法資源的有效利用,並避免因過度檢舉造成的不必要的行政負擔。5
Re: [問卦] 有沒有簡訊報案被派出所查水表的卦原文連結 b大回覆的文章 聽新聞 男怨檢舉3件違停被查水表 警:匿名檢舉含不實有3060件7
Re: [爆卦] 民眾黨交委會主委:私人交通檢舉不客觀,不適用在職業司以民眾的角度來說 一定是希望開放民眾檢舉甚至增加檢舉項目 交通檢舉量暴增 警力負擔重 但是這幾年其實民眾檢舉的案件X
[閒聊] 8交通微罪不開放檢舉 警加強取締「8交通微罪不開放檢舉 警加強取締」的政策涉及以下幾個方面: 1. **交通微罪定義**:這些交通微罪通常包括一些輕微的交通違規行為,例如違規停車、輕微超速、未依規定打方向燈等。 2. **不開放檢舉**:政策規定這些輕微交通違規行為不再接受民眾檢舉,目的是減少濫用檢舉機制的情況。 3. **警方加強取締**:儘管不再接受檢舉,警方會加強對這些違規行為的巡查和取締,確保道路安全和交通秩序。 這樣的政策可能是為了平衡公共檢舉機制和執法資源的有效利用,並避免因過度檢舉造成的不必要的行政負擔。2
[問卦] 怎麼會有人覺得亂鳴喇叭不能檢舉也沒事亂按喇叭舉證困難 開罰件數少 舉證困難,不代表100%檢舉不會成功 台中市交通警察大隊統計,去年總共開罰逾四十七萬件違規停車,但不依規定按喇叭卻僅 開罰四件,其中一件就是傅女,她前年底違規,去年一月由警方逕行舉發,另三件是民眾