Re: [電車] 想換電車,ix2/Q4 etron都幾?
有裝逼需求的話
賓士 >= BMW > Audi >>>>>>>>>> 韓國車
所以現代跟Kia第一個刪掉
結合裝逼/預算考量, 個人推薦順序如下(從第一名開始)
1. 如果能捏到300萬, 那EQE 300 SUV是首選, 雖然加速真的慢
2. Q8 etron 50, 雖然牌價超過300萬, 但實際應該有機會300或300以內成交
裝逼度不如雙B, 但新車就是爽
3. 二手iX40, 應該280幾萬可買到. 續航不太ok, 但舒適度跟裝逼度夠高.
4. iX2, 外型帥, 而且改iDrive 9, 完全解決以往X2最為人詬病的舊世代舊設計的缺點
5. 二手55 etron, 我看到你說售價太高感覺應該是有所誤會, 因為這台不用200萬就有了
6. Q4 etron, 這台名次本來應該高一點, 但台奧的阿三總裁本業是fashion不是賣車,
所以這台感覺不是價格會亂訂, 就是拖到2026還無法交車
7. EQA, 不推薦, 原因是賓士的電動車不太ok(個人意見), 買EQE至少還能裝逼,
但買EQA/EQB我真的不知道在想啥
※ 引述《GoGoBingo (GoGoBingo)》之銘言:
: 原本開上一代Tucson
: 最近搬新家剛好新家建商就有充電樁
: 想想是時候進入電車時代了
: 體驗過韓系車的好
: 原本考慮EV6 跟Ioniq5
: 但…3x歲了,想裝逼看看
: 就轉考慮EQA ix1 ix2 55etron二手Q4 etron
: EQA外型被我老婆刷掉了
: ix1個人覺得不如買ix2好像更划算
: 55etron 二手售價還是有點太高
: 所以剩下ix2跟Q4 etron在比
: 其實有考慮過ModelY CP值滿高
: 但內裝跟隔音還有行車路感我老婆不喜歡
: 所以不要問我為什麼不買ModelY><
: 也不要問為什麼不買ix跟Q8e
: 因為買不起…
: XC40 C40內裝我老婆不喜歡
: 空間:Q4e>ix2
: 續航:Q4e>ix2
: 內裝:主觀認為ix2>Q4e
: 外觀:Q4e>ix2(燈廠威力)
: 智慧配備:ix2輾壓Q4e
: 隔音:ix2雙層玻璃,但看國外評價,Q4e更安靜
: 價格:ix2 237萬,Q4e不確定,周遭國家都200內(ix2也是)還一堆補助,台灣有台灣的玩法….唉
: 有人也是跟我一樣這兩台在比嗎?
: 真的不知道該怎麼選QQ
: Ioniq5其實還是有想考慮
: 還是有人更推ioniq5嗎?
: 謝謝各位
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: Sent from JPTT on my iPhone
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電車沒人在推賓士的,會被笑吧
要裝B也是選保時捷macan EV 買賓士只會被人笑而已
保時捷>BMW>>賓士奧迪
建議買這台 Spectre
etron 有個問題 就是充電孔在車頭 大家都在車尾 很
n7也在車頭啊
所以N7在某些站點要挑位子才能充到電
想裝逼當然買越少人開的車越好阿
n7不能裝B
目前開特斯拉 看到旁邊停法拉利 藍寶 奧斯丁會羨慕
其他不會.....因為一踩電門他們就消失在後照鏡了.......
現在的B和油車是時代的眼淚
笑死 推賓士
開特斯拉沒啥了不起的,除非馬自達、RR、法拉利、賓利
,否則我都沒放在眼裡
賓士看起就向機械手錶?
賓士電動車都超醜奧迪bmw屌打
然後下一個路口紅燈又遇到特斯拉
EQA小改款配備很滿欸,兩人用車蠻好的
我BMW鐵粉 家裡開超過6台BMW 但覺得iX2超醜...iX帥多了
EQB250開價220 結果標配沒HUD天窗 選配加下去變快260..
美國要沒 CCS1 了。我都很懷疑雙B在台灣會不會改賣CCS2...
賓士電車超廢
一堆盤子電車 掛牌數比超跑還稀有
賣CCS2變成跟T一起搶樁而已
EQE SUV有logo有空間 夠大台就霸氣 性能沒那麼重要
Eqe在中國大概一百萬台幣 真香
賓士的電動車醜又爛,你在開玩笑?
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[分享] Audi e-tron 微開箱從去年開始看車看到最近 大概看了十幾二十台車 雖然目前還沒正式交車 但目前已經完成驗車 等領牌而已27
[電車] 2023年10月份臺灣電動車銷售排名排名 車款 單月銷售量 1 Tesla Model Y 687 2 Mercedes-EQ EQA 144 3 Volvo XC40 Recharge 9027
Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿Mercedes BEV台灣賣不好最大的問題就在於,產品定位錯誤阿 分析一下"目前"BEV豪華車市場的主要競爭者 (N7/MG4還沒正式上市) 1. Tesla: 毫無疑問就是產品力最強的品牌,無論是性能、空間以及能源效率 至於OTA/各種科技軟體...等,價格、實用性以及有趣程度都是最強的沒有之一22
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[情報] Audi Q8 E-tron發表小改後的Q8 e-tron除了名稱改變 外觀也有部分更新 Q8 e-tron一樣具備標準SUV版本與Sportback版本 兩種版本都具備Q8 50 e-tron Q8 55 e-tron SQ8 e-tron三種動力規格 Q8 e-tron的風阻係數由0.28進步至0.27cd
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