[討論] 內外線選擇
除了雪隧兩條車道選擇開車會不會塞車以外
上班時間如果是只有內外線的道路
有時候外線有違停車
有時候內線有左轉車
大家通常內外線都怎麼選？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.41.78 (臺灣)
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中線啊，開在兩個車道中間
推
走在內外線之間 民眾不能檢舉
→
直接開人行道
噓
當然是有縫就鑽啊
→
看路 每天上下班不太可能對當地路況不熟
噓
開中間，隨時可以換邊 還不用打燈
推
外線 違停在打方向燈往內擠
推
擲筊
→
早點出門
推
我還以為是阿肥發文
推
二樓邏輯正確
→
2F專業跑者!! 建議大家上!
推
哪線無意義，找不到規則、無邏輯，歡迎來到台灣
推
「有時候」…你不會變換車道嗎？只能開某一道嗎？
推
我最喜歡刷開 兩車道間的，常常看到都是忽然抖回去
推
一樣會被慢車擋
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[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先， 台灣現況開車就是會有車陣， 超過之後前方就會一片空曠， 直到再往前又會遇到新的車陣， (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)31
Re: [心得] 新竹開車的人，又更進化了為了接女兒上下學 我也不得不走光復路了.... 上班時間走光復路往市區的方向 一路上根本是障礙賽 途中會經過兩個學校吧![Re: [心得] 新竹開車的人，又更進化了](https://i.imgur.com/JcgHMQxb.jpg "Re: [心得] 新竹開車的人，又更進化了")
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Re: [問題] 為什麼那麼多直行車要走轉彎道？講白了台灣道路規劃佔最大問題，而且那些規畫都是過時的想法了 中央分隔島一條直線，造成內線道時不時就變成左轉道，開在不熟悉的地段常常就中招了 以前在日本沖繩自駕過，駕駛感真的輕鬆很多，直走就是順順的走，內線道可順順開 外線道也很順，當然日本開車環境是比較優良沒錯 且主因是日本沒有路邊停車，臨停就幾乎很少![Re: [問題] 為什麼那麼多直行車要走轉彎道？](https://i.imgur.com/vOSQM1Ub.jpg "Re: [問題] 為什麼那麼多直行車要走轉彎道？")
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Re: [新聞] 新北女騎士碰撞大貨車倒地遭輾爆頭慘死新莊中環路接中正路這個十字路口設計有問題 台65線接中環路要往板橋走的車會直接走最內線 但機車和原中環路的汽車只能接著外三線走 下65後幾乎走外兩線的汽車都是要右轉的 但內線卻無法走機車![Re: [新聞] 新北女騎士碰撞大貨車倒地遭輾爆頭慘死](https://i.imgur.com/gm3FYgbb.png "Re: [新聞] 新北女騎士碰撞大貨車倒地遭輾爆頭慘死")
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[問卦] 國道到底內線還是外線才是超車道？在走國道時， 很常出現內線最慢，外線最快ㄉ情形。 到底，內外線，哪ㄍ才是超車道ㄋ？ --4
Re: [問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道台灣道路就北爛啊幹 一條直直的路有時候三線有時候兩線 有時候內線可以騎 騎一騎過個路口又看到禁行機車 騎外側有時候是右轉道有時候不是 騎到路口才知道 騎到交流道的時候外線又禁行機車了![Re: [問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道](https://i.imgur.com/cYBgIgub.jpg "Re: [問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道")
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Re: [問卦] 國道內線80的是不是腦子被門夾過？國10一堆這種低能兒阿 國10都只有兩線了，一堆低能兒還喜歡開90-100卡在內線 在後面閃他叭他也不鳥你 好像高速公路他開的一樣 堅持硬挺開內線1
[討論] 對付富邦的武器是不是盡量把內線配掉安安大家好 2015年勇士隊死亡五小打到全聯盟直接崩潰 直到有馬刺隊波波軍神打造無限換防以後大家才懂到底怎麼把那些變態5 out戰術克制掉 今年宇宙邦真的恐怖 鋒線海就算了內線還有賽瑟夫賈西亞曾文鼎曾祥鈞甚至林孟學 不過這場攻城獅除了內外線打得很好 回防退得很快1
Re: [討論] 拿破崙戰爭對歐洲軍事的啟示， 拿破崙戰爭的軍事遺產 (多數不是拿破崙發明的) ， 軍種戰略：
Re: [問卦] 塞車的次要原因是什麼？次因就是部分台灣人 不用說連假 禮拜四我從中正交流道開了1小時多才過路竹 中間除了一次內線追撞的 第二次是一台大車爆胎 但車子早就到路肩了
爆
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