[情報] 特斯拉閹割版3/Y發表
來源: https://tinyurl.com/mr2s7933
Grok翻譯:
Tesla 正式推出 Model 3 和 Model Y Standard,這是他們新的更實惠車型。
Model Y Standard RWD:
‧ 起始價格:$39,990
‧ 最高續航里程:321 英里
‧ 0-60 mph 加速:6.8 秒
‧ 69 kWh 電池(少一個電池模組)
‧ 僅在美國提供
‧ 提供三種外觀塗裝顏色:Stealth Grey(免費)、Pearl Multi-Coat White($1k)和 Diamond Black($1.5k)
‧ 獨特的前後保險桿設計
‧ 比 Model Y RWD Premium 高效 5%
‧ 新的開放式中控台,類似 Cybertruck
‧ 8 個外部攝像頭,包括前保險桿攝像頭並附帶清洗器
‧ Model Y Standard 不附帶 Autosteer,但附帶交通感知巡航控制。FSD 是可選付費升級($8k 一次性或 $99/月)
‧ 300 馬力
‧ 純素皮革和紡織座椅
‧ 10 向駕駛座和 4 向乘客座調整,只能透過主觸控螢幕控制。座椅上沒有實體按鈕。
‧ 手動第二排座椅折疊
‧ 手動調整方向盤
‧ 無通風座椅。只有前排加熱座椅(無後排加熱座椅)。
‧ 無前後燈條。全在頭燈單元中。
‧ 紡織門板和儀表板飾條
‧ 標準多連桿懸吊系統,類似舊款 Model Y ‧ 7 揚聲器音響系統(相較於 Model Y Premium 的 15 個)
‧ 微粒和氣味過濾器(無艙內 HEPA 過濾器)
‧ 外部玻璃車頂,但內部為封閉車頂並附布質頂篷。改善車輛隔熱,因此無需強力運轉 HVAC。
‧ 無聲學門玻璃。只有鋼化玻璃,但噪音水平類似舊款 Model Y
‧ 新的 18 吋輪圈尺寸(321 英里續航)。19 吋輪圈($1,500 選配)提供 303 英里續航。18 吋輪蓋完全覆蓋輪圈,類似 Cybertruck 的輪蓋。
‧ 與 18 吋輪圈搭配的新輪胎具有 Tesla 有史以來最低的滾動阻力
‧ HW4。與所有其他車型相同的 FSD 性能 ‧ 無多色氛圍燈。只有腳部和門袋燈光
‧ 75 立方英尺貨艙容量(比 Y Premium 少 1)
‧ Model Y Standard 仍附帶行動充電器
‧ 拖曳容量:3,500 磅
‧ 略小的前行李箱。熱泵仍在。無前行李箱排水孔
‧ 15.4 吋前觸控螢幕(與之前相同)
‧ 移除後排乘客螢幕
‧ 峰值充電速度:225kW(15 分鐘內最多 165 英里)
‧ 手動第二排空氣出風口
‧ 手動折疊後視鏡
‧ LED 頭燈附自動適應遠光燈;升降門上的一體式尾燈。無矩陣 LED。
‧ Tesla 預期與其他 Model Y 和 Model 3 車型具有相同的安全評級
‧ 淨重:4,061 磅(比 Model Y Premium RWD 輕 123 磅)
‧ 拖鉤:$1,000 選配
‧ 離地高度:6.4 吋(相較於 Model Y Premium 的 6.6 吋)
‧ Tesla Model Y Long Range RWD 和 AWD 已更名為 Model Y Premium RWD 和 AWD
‧ Tesla 預期與其他 Model Y 車型具有相同的安全評級。
Model 3 Standard RWD:
‧ 起始價格:$36,990
‧ 最高續航里程:321 英里
‧ 0-60 mph 加速:5.8 秒
‧ 69 kWh 電池(少一個電池模組)
‧ 僅在美國提供
‧ 提供三種外觀塗裝顏色:Stealth Grey(免費)、Pearl Multi-Coat White($1k)和 Diamond Black($1.5k)
‧ 8 個外部攝像頭。美國所有 Model 3(包括 Model 3 Standard)現在皆附帶前保險桿攝像頭和清洗器
‧ Model 3 Standard 不附帶 Autosteer,但附帶交通感知巡航控制。FSD 是可選付費升級($8k 一次性或 $99/月)
‧ 286 馬力
‧ 純素皮革和紡織座椅
‧ 10 向駕駛座和 4 向乘客座調整,只能透過主觸控螢幕控制。座椅上沒有實體按鈕。
‧ 手動第二排座椅折疊
‧ 手動調整方向盤
‧ 無通風座椅。前排加熱座椅(無後排加熱座椅)
‧ 紡織門板和儀表板飾條
‧ 標準多連桿懸吊系統
‧ 7 揚聲器音響系統
‧ 微粒和氣味過濾器 ‧ 與較高車型相同的玻璃全景車頂
‧ 聲學前門玻璃。後門為鋼化玻璃
‧ 18 吋輪圈尺寸(321 英里續航)。19 吋輪圈($1,500 選配)提供 303 英里續航。18吋輪蓋完全覆蓋輪圈,類似 Cybertruck 的輪蓋。
‧ HW4。與所有其他車型相同的 FSD 性能。
‧ 無多色氛圍燈。只有腳部和門袋燈光。
‧ Model 3 Standard 仍附帶行動充電器
‧ 15.4 吋前觸控螢幕(與之前相同)
‧ 移除後排乘客螢幕
‧ 峰值充電速度:225kW(15 分鐘內最多 165 英里)
‧ 手動第二排空氣出風口
‧ 手動折疊後視鏡 ‧ 標準中控台,無蓋杯架
‧ 引擎蓋和行李箱上的黑色 Tesla 標誌(相較於鍍鉻)
‧ LED 頭燈附自動適應遠光燈;升降門上的一體式尾燈。無矩陣 LED。
‧ Tesla 預期與其他 Model 3 車型具有相同的安全評級
‧ 淨重:3,759 磅(比 Model 3 Premium RWD 輕 132 磅)
‧ 離地高度:5.4 吋 ‧ Tesla Model 3 Long Range RWD 和 AWD 已更名為 Model 3 Premium RWD 和 AWD。
完整陣容(美國):
‧ Model Y Standard RWD:$39,990
‧ Model Y Premium RWD:$44,990
‧ Model Y Premium AWD:$48,990
‧ Model Y Performance:$57,490
‧ Model 3 Standard RWD:$36,990
‧ Model 3 Premium RWD:$42,490
‧ Model 3 Premium AWD:$47,490
‧ Model 3 Performance:$54,990
心得:跟加回方向燈撥桿一樣, 市場逼我做, 我就隨便做(雨刷和遠燈都沒加回去). 連車維軟體(開發完成多年 等於
零成本)都不給你用 哼哼.
而拔這麼多僅便宜2000~3000鎂 真是有種畫錯重點的感覺 原SR還停售了 希望永遠US only
--
幫你裝頂棚的意思? 那拆掉天窗是不是就回來了
人造皮硬要說純素皮革?
連後照鏡都手動 才便宜這麼一點
丐版賣到台灣來也是要170吧 有人會買單嗎
手動後照鏡
超臭
砍不少吧
手動後照鏡在新竹以北停車場=廢掉了
夠韭菜
誰買誰就知道你窮
海外版頭燈儼然歧視亞裔嫌疑= =
那個頂棚真的有點瞎....
MYS台灣還是會超過150萬
這種電動工業垃圾還敢賣這個錢
配備砍那麼多,才便宜5000鎂??????????????????????????
僅在美國提供,意思是不會賣到其他國家嗎?
他寫僅在美國提供,應該其他國家沒有吧
電子垃圾
連避震都砍還那麼貴 寧願加價
電動後視鏡是很貴嗎?和泰也很愛砍這項
這樣只是證明特沒有能力打流血戰而已
砍那麼多才折那一點
看到這個需要放倒椅背才能用的後座置杯架就笑了,有
必要省成這樣?
把cybertruck產線砍掉做model2才是正解
命運注定跟delorean一樣
給你一個機會入主豪華品牌特斯拉,還不謝主隆恩。
N7 贏了 XDDD
砍這麼多,結果才差幾3000~5000鎂...
好了啦 這誰要啊
喔喔有純素皮革耶,那初一十五可以開
其實還比想像貴滿多的
砍這麼多才便宜這麼些
Model 3/Y 盤子迷弟迷妹 edition
素食者可
故意這樣賣,反著促銷原來版本
來台灣肯定大賣
零關稅準備好了
台灣人最不喜歡天窗了嘻嘻
手動後視鏡XDDD
內容滿滿廉價感,但價格便宜沒多少
看起來是個失敗的產品
所以沒有後座中扶手?
台灣人都被電子花車養大胃口 國外入門款就是這麼丐啊
沒通風座椅但只在美國賣 他國事務
我不敢買 開了丟臉 都不尊爵了
尾燈閹割成這樣跟那智捷n7 一模一樣欸 台灣那智捷先
知
除了價格外確實都很丐
這思維偏向不付錢就不讓你用+少數cost down
好丟臉 買個MY跟不上同事話題
出這台的功用就是幫原來的抬轎
竹北停車場難停 後視鏡要折疊;什麼 ! 有這個功能
?
拔這麼多少5000???????
不知道之前說特斯拉要靠低配3/Y重返榮耀的粉絲們,心中
要怎樣圓自己說過的話了....
這價格再說 沒錢別來了
想到看到那些網紅啥的,吹噓新拼裝造車技術可以為特斯拉
剩下幾十趴啥的造車成本....結果?
沒有Autosteer笑死
還是要推買三送一???
美國不能國產LFP電池 不然用50LFP可以省更多
不用擔心,便宜治百病
只在美國賣
玻璃車頂然後用絨布蓋住?
這丐版 真的太丐了
vios仔又來搞笑 新技術是用在新車型好嗎
失望
出再便宜 vios仔也買不起
後視鏡也能閹割...
玻璃車頂蓋住後應該就不會有特殊鍍膜 當初那個車頂就
是因為組裝要機械手臂能進去才開很大的洞 所以洞一定還
在
這真的不太吸引人 model y賣35000還差不多
笑死 連標配lvl2都沒有
砍太多 價格反而砍不夠 難過
砍這麼多賣個19990還差不多= =
反指標買不起,繼續騎二輪
笑死 這種規格在中國賣2萬鎂都沒人買
這不是便宜賣 這是漲價賣好嗎砍一堆只便宜一點
商人最愛玩的 話術遊戲 專騙傻逼盤子哥只會看數字的蠢貨
造謠仔又在文不對題的跳針了,每篇文底下只會像小學
生吵架一樣取綽號笑死
誰開誰丟臉
阿這樣不就連LV2都沒有..
這刀法真的爛 砍一堆東西結果價格才降一點 至少降一萬美才
有吸引力吧
年底會不會就停產了
我猜特斯拉有跟和泰高層取經
雖然無通風椅很爛 但開放式中控台真的讚
停車可以緊靠牆 兩邊都方便下車 這點是升級吧
然後那個天窗等於原廠贈送遮陽簾耶 很吸引吧
lv2拔掉 還是特斯拉嗎? 笑死
這不知道是反串還是真的信仰充足了...
確定是電動車?
感覺之後出差有機會租到了 可以跟舊款比較一下
以後還會降價 加油
反指標別吠了,被世界淘汰的可憐蟲就滾一邊去
造謠仔急囉,這麼氣想必在特粉中也是最提純的一塊哈
該不會要買FSD才有Autosteer?
好爛
特粉跟電黑要打擂台了XD
結果限美國人買 XD
沒空理那種快樂寶貝啦,讓他一個人慢慢崩潰就好XD
美國是standard取代rwd台灣應該不會進
哈哈哈每篇文底下莫名瘋狂跳針的傢伙說別人崩潰XD
沒有Model Q了嗎
你不買我不買 自然就會淘汰了
前幾篇還說特斯拉一統糨糊,結果...
感覺怪怪的吧??用tesla就是要它的科技,結果拔一堆??
「手動折疊後視鏡」 要不要乾脆窗戶也用手搖算了
再給你和粉最愛的手拉手煞車
限美國提供,沒啥好討論
後視鏡馬達是省多少..
限美國地區,台灣2輪窮逼仔依然沒機會買特
結案
什麼都拔的真丐版,特這種胖蛤蟆外型也裝不了逼
丐版..但價格不丐..要賣誰啊XD
很棒啊 留給美國人買 XD
外型跟內裝椅面質感其實覺得沒那麼差,但是價格不香
而且拔輔助駕駛就很不該了…
看看銷量就知道 我是覺得會很慘
保時捷丐版也沒電動,這樣有安慰到嗎..?
這台的重點是德國跟中國配LFP電池的版本 成本可以壓
更低
買來當計程車省個 5000美刀.....嗯....?
什麼爛車,後照鏡要手動收折?
這個配備砍法才差5000鎂 是覺得美國人很缺這條錢?
笑死手動後視鏡 那是要怎麼裝b裝科技感?
盤子版
除非台灣改進美國生產的車 不然不會上
感覺LR和P版會漲價 拉開差距
這次同意Swift仔,拔兩顆後照鏡馬達是能省多少
柏林早就說要上了
台灣專屬丐版
美國地大 停車不需要收後照鏡
爛死 買N7了
難怪之前說不想出 這麼爛的閹割版真的可以不用出
n7都沒這麼爛
丐版價錢也沒多丐,配備倒是砍的很多
砍這麼多少說賣25k吧
所以美國不賣之前的一般後驅版了?如果這樣的話希望台灣
不要進
企劃人員可以準備離職了
看來是要玩DLC了,嘻嘻
超好笑那我買換新Y
沒辦法車道置中 沒Lv2 ,CC都贏了
租車公司特供款嗎
MX5也是手動後視鏡 價位也差不多XD
美國有規定電池要國產 美國沒有賣LFP電池的
變相推升正常版
外部玻璃車頂,但內部為封閉車頂?直接用鐵皮不行嗎?
台灣的關稅到底何時取消啊?
會買 MX5 的消費者,應該不會把丐板Model 3放在天秤對面
SALEEMS7LM 這個白癡又出來了,版主消失後這個腦殘又出
來吠了
國外開箱 前置物箱打開整個驚豔,沒看過這麼廉價的
哇塞,看起來砍的很多啊
以為是前幾篇說的砍一點而已
之後Y的RWD 189.9萬應該會下架,改上標準版179.9萬,這
樣和LR價差50萬,一開始雖然會被罵,但過半年,大家就
忘了。消費者在非performance款只有179.9和229.9可選。
乾,我覺得最好看的尾燈也拔掉了QQ,不過開放式中控台還不
錯
雖然玻璃車頂對一般人可能是個痛點
但特斯拉目前的生產方式可能就只能從車頂塞零件
然後之前用行銷手法把缺點當賣點 但現在只能送遮罩
假裝這是一種降級
車頂塞完蓋上金屬板不行?
這是拿來提升一般版的銷量的 出一個更爛的 你就會覺
得原本的好香
一般版取消了 買不到哭哭
德國那有取消
直接改名MY200,跟NX200湊一桌,砍autosteer和後照
鏡真的意義不明,只便宜5000,就算台幣少20萬也還要
170,少這些真的不如多存點錢買LR
改蓋金屬板的話NVH不知道會不會爆 產線也要改
我覺得有能力買到170萬這級距的買家是會捏15萬買完
整版的MY吧
5000美最好是沒差 笑死 一堆競戰在騎的說5000沒差
有差啊 只是拔了一堆配備只少5000不知道怎麼定價的
買這個真的盤 敬禮
學到廚師的刀法了?
應該說是5千美元的硬體差異不應該如此之大
看來買新Y最低還是只能賣180萬那款..丐版太爛了
5千是有差.但你配備拔到感覺只便宜5千太少.很難懂?
超破 誰會買
拔那麼多再少5000鎂還是臭
想出這台車的企劃真的該拉去槍斃 XD
沒錢就別買特斯拉很難嗎
這盤到靠北
其它都不說,半殘AP這刀法是砍進腦子裡了嗎
來台灣的話,只要加買EAP就有了,反正有些人本來就會買來自
動停車
這樣AP砍置中功能就回來了
僅在美國提供,有什麼好討論的
連車道置中都拔真的看不懂,花100多萬買個Level 1還
不如買神A
還好沒來,不然台奧就解套了(?)
企劃:我們老闆搞火箭很燒錢 韭菜能割盡量割
沒辦法 特在川普當選之後在美國就開始慘
樓上真假 但馬斯克不是最挺你川的嗎?
馬仔早在幾個月前就跟川普鬧翻了
挺川的人又不會買特
價格太臭
價格真的臭 逼人買上去
便宜治百病,看看保時捷Macan,很多還不想花錢選配,寧可
如果特斯拉自認為自己是豪華品牌,那就不該出這種閹割版
把門檻降低
= =這規格賣120都嫌貴 我要轉特黑了
配備砍成這樣,這價格好臭
這算他國事務吧 除非台灣有要進XD
台灣人很多喜歡買Logo,跟本不在乎配備,看看豪華品牌入
門款就知道了
這是一個托你買往上的吧
自動變道這個可以加購EAP搞回來嗎
可
這好盤
少掉的東西至少要砍一萬鎂,五千太少
78
[心得] 特斯拉Model 3煥新版 試駕心得完整圖文: 這次試駕的是Long Range全輪驅動版 有選配烈焰紅車漆 19吋Nova輪圈 輪胎尺寸235/40 R19![[心得] 特斯拉Model 3煥新版 試駕心得 [心得] 特斯拉Model 3煥新版 試駕心得](https://i.imgur.com/IQXhZXIb.jpg)
66
[情報] 120 萬元有找!特斯拉推出 Model Y 標準續航版:價格創新低原文連結: 原文內容: Model Y 在中國掀起搶購熱潮,特斯拉很快也在北美出招,突然上架了 Model Y 標準續 航版 (SR,Standard Range),配置較小的電池與單馬達驅動系統,續航里程縮水一些, 卻也比原本最低價的 LR 雙馬達版便宜 20 多萬元,建議售價僅 4.19 萬美元,約合台幣60
Re: [新聞] 史上最便宜!中國國產特斯拉大降價 Model特斯拉不止中國降價 日本、韓國跟澳洲也降價了 In Australia: * Model 3 RWD: Now $63,900, a 2.4% drop![Re: [新聞] 史上最便宜!中國國產特斯拉大降價 Model Re: [新聞] 史上最便宜!中國國產特斯拉大降價 Model](https://i.imgur.com/xnvQhfub.jpg)
27
[閒聊] 平價版Model Y 120萬台幣起?如果入門價39990美元(零關稅) 你會買嗎? 車名為 Model Y Standard (Model Y 標準版)![[閒聊] 平價版Model Y 120萬台幣起? [閒聊] 平價版Model Y 120萬台幣起?](https://i.imgur.com/Hvpla7vb.jpeg)
9
[問題] Model 3小改 vs CRV6 大改款Model 3 小改更換50%零件,CRV 6大改款大概更換了10%零件。 Model 3換這麼多零件只漲3萬人民幣,CRV6卻也漲10萬台幣。 特斯拉是不是應該改做油車比較好生存、最近折價砍到毛利比油車公司還低...... 油車擺明很好過日子、這劇本跟當初特斯拉出現號稱油車末日完全不同啊...... ===========![[問題] Model 3小改 vs CRV6 大改款 [問題] Model 3小改 vs CRV6 大改款](https://i.imgur.com/05KODpjb.jpg)
5
[分享] Model 3 SR+ & Performance 上Dyno 測試影片: 有關心Tesla 的人應該知道,Tesla 會透過OTA 來改進續航里程及性能 另外Tesla 官網上也並沒有列出官方的車輛馬力跟扭力 只有給出0-100 km/h 所需的秒數![[分享] Model 3 SR+ & Performance 上Dyno 測試 [分享] Model 3 SR+ & Performance 上Dyno 測試](https://img.youtube.com/vi/ooLeaCaNn_c/mqdefault.jpg)
![Re: [情報] 特斯拉閹割版3/Y發表 Re: [情報] 特斯拉閹割版3/Y發表](https://i.imgur.com/OtabUv4b.jpeg)
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)