[閒聊] 為什麼休旅車都不給加力箱?
就是像Forester或是其他的四輪驅動休旅車
都配備四輪驅動了
尤其是Forster跟RAV4 Adventure這些強調越野的休旅車
為什麼都不給加力箱?
早期Grand Vitara是有加力箱的喔
但是新的Vitara就算是AllGrip也沒有加力箱了
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Pajero五萬美金 就算台灣一樣價格算你一百五 一樣一
堆人喊笑死百五買三菱 就沒市場啊
因為超過90%以上的人用不到
因為本來就不是越野用的啊
轎車底盤怎麼給加力箱
給你一個大多數人一年可能都切不到一次的東西,然後要
提高售價外加保養維修成本,你願意買單嗎?
就算大多數人用不到 也可以推出有加力箱的Hardcore版本 讓有需求的買家選擇啊
台灣是路爛,不是氣候爛、地形爛。90%的人都on road
有需求的買家在哪裡?一年有沒有50台?
想爬石頭的人一定不只50個
台灣有多少時間下雪 有多少人開在非正式道路上
錢 你去跟納智捷說你要下定1000台有加力箱的四驅U6 先
給現金 他們保證會趕一批給你
產業道路都用不到 河床開下去吃罰單?
不要以為做生意跟擺攤一樣好嗎...
反正你不會買
下雪也不是用加力箱...
商業考量
還好產品不是你規劃
主要是市面上沒有一般休旅車大小和價位的越野車啊 如果能有一台車長4.7m、價格150萬以內的越野車 肯定可以賣得不錯
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 12/20/2024 13:14:44相比之下我還比較好奇xdrive現在也沒什麼雪地模式還是什
麼特殊模式,然後還要換加力箱油,實在除了換油的時候很
有感以外、平常實在感覺不出來加力在哪XDD
剩下一種....我知道自己車子是全時四驅的心靈越野感
X-Drive 也可以切4lo嗎?
哪家執行長找你就倒哪家車廠吧
因為一堆人說XX我就買 但萬人響應無人到場 誰信鄉民嘴
砲誰是小狗
這麼會講怎麼不all in 當車商進來賣?
無法駕駛者切換、完全由電腦自己控制
不是不給 是承載式車身本來就沒加力箱設計吧?
台灣人要的是空間跟高視野
怎麼突然冒出150萬元以下這個條件?
依原文來說grenadier符合你的條件啊
我打我自己的臉,有人進啊 大型休旅又有加力箱
越野能力跟加力箱有關?
j space 4wd版有加力箱啊
5門jimny 也在150萬內
可以接受貨斗要驗車還有hilux跟ranger可以選,其實
選擇蠻多的吧
上一個車板CEO被桶了喔
在台灣車子不用跑太快
蛤?推文是在搞笑喔,有沒有加力箱跟車身形式到底有什
麼關係?QX4、Cherokee XJ、Grand Vitara JP甚至新Def
ender,這些有加力箱的車夠hardcore了吧?
那年代連QX4都有加力箱喔
單純車廠覺得你各位買家用不到,甚至不在乎,不然哪來
那麼多前驅SUV滿街跑……
反正現在已經無關緊要了 外來不管是BEV還是e-Power
前後輪至少各一顆獨立馬達 完全取代加力箱的必要性
因為99%買休旅車的都是跟風仔一輩子沒把車開出柏油路過
台灣off road的需求。真的不高
產業道路都有鋪水泥了
就市場考量而以,事實證明出那個不賺錢
因為現在的休旅是假休旅 真墊高轎車
虛有其表 只有高大上
大家為了那個高大上願意多花錢 車商也笑呵呵
一堆前驅休旅,RAV4都變成2了
應該要改名為 RAV2
Vitara從哪年開始沒加力箱的呢?
大概從2015吧 就是現行款這代開始沒有的
話講得那麼肯定喔!哪來的自信
這兩台是要越野什麼…
雙龍rexton有加力箱 可惜掰了
是99.9趴的人用不到
以為開發一個產品都不用考慮成本回收嗎
他只是長的像休旅車而已
想用要搭配改裝,不太會改的也不用配了
看了你的說法與回應,還好產品規劃沒有參與
就需求低啊 這麼簡單的事需要發問…?
車上一定有有評估過市場,才會推符合大眾需求的車型,特
殊需求除非上頭也是一份子或者嫌錢太多不知道怎麼花,只
好用來開發冷門車
更正,車上-> 車商
Land Cruiser有吧
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Re: [討論] 朋友為了露營想換四驅的SUV告訴你朋友,awd還是不太夠。 最後會需要分時四傳與加力箱的車種。 脫困版,呼吸管,at胎,猴爬桿 甚至腳盤等級改裝的野營點才能滿足他的需求。 例如,春陽溫泉,石洞溫泉,紅塵峽谷(多納)溫泉,![Re: [討論] 朋友為了露營想換四驅的SUV Re: [討論] 朋友為了露營想換四驅的SUV](https://img.youtube.com/vi/h8UxRpscTQw/mqdefault.jpg)
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[討論] Rav4 5 2.5AD通病?看來除了漏水以外,加力箱/差速器也是一堆問題,要入手這台二手車的朋友要多注意了 ,但,還是賣爆啊!頭又大! 原廠不敢面對的真象? P.S 差點入手同款,有夠可怕18
[分享] 轉MDC 中科院釋商清單的一些資料有位用心的板友把文件中比較有趣的一些內容節出來分析 原始資料來源: 有一個48RPM雷達旋轉基座![[分享] 轉MDC 中科院釋商清單的一些資料 [分享] 轉MDC 中科院釋商清單的一些資料](https://i.ytimg.com/vi/w2MfjrqCV8w/sddefault.jpg)
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Re: [討論] 開車去沙灘的樂趣在哪裡?第一次在本版回文 一個生活在東台灣的Jimny車主來回應您 平均一週會到沙灘off road兩次去釣魚或露營 最早是跟父親一起去釣魚![Re: [討論] 開車去沙灘的樂趣在哪裡? Re: [討論] 開車去沙灘的樂趣在哪裡?](https://i.imgur.com/Nqa6dppb.jpg)
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[討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出?得利卡一直以來都很有趣 箱型車卻有四輪傳動,還有加力箱 卻不會非常大台,適合台灣 這樣的造型也不退流行 反倒是新款的改成四不像的造型,而且沒有四輪驅動了![[討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出? [討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出?](https://img.youtube.com/vi/6P9Il_yRv8A/mqdefault.jpg)
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[討論] 原來Space Gear是4代得利卡 廂車版Pajero以前看到綠世界版得利卡,又有越野功能就覺得很帥 最近在YouTube上看到很多人在改裝得利卡,又繼續看了一些網頁 才知道原來Space Gear就是第四代得利卡 但是在台灣販售好像完全沒有提到得利卡Delica的名字 讓人完全連想不到![[討論] 原來Space Gear是4代得利卡 廂車版Pajero [討論] 原來Space Gear是4代得利卡 廂車版Pajero](https://img.youtube.com/vi/x38G_I438YU/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出?現在有四傳+加力箱設計的廂型車,除了A180應該沒了吧,A180不知道有沒有加力箱 : 卻不會非常大台,適合台灣 一台泛用車,越野能力大約85分,高速行駛能力80分,舒適性80分 現在還有很多農用牌在山林裡面默默的為主人努力。 有機會去武界,一線天的接駁車清一色阿卡。
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