[討論] 爆改納智捷的極限是什麼樣子
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&p=15&t=5792007
納智捷幾年前推出了GT 225
車如其名 直四 225匹馬力
就好奇,如果把納智捷改到極限,會有什麼樣的實力?
比如重寫引擎電腦 加大汽缸
可以破400匹馬力嗎?
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會解體
會需要更多的油
更大的油箱
車宮之前的店車應該都是全台改最大了
貼紙更多
一台車養一間加油站
車子出去需要油罐車在後面跟著 氣勢直接拉滿
需要比亞迪幫忙拖吊
改到極限是剛開出加油站就需要加油了
外面一層鐵皮裡面是別台車
剛駛離加油站馬上又需要加油的樣子
整台車除駕駛座,變成一個適形油箱。
華人世界第1台以燃料桶為設計核心思維的車
LOGO 改成紅色L
貼紙跟紅色的Logo吧
XD
納智捷出油罐車
前幾天看到對岸寫日產重卡歷史文,說吃油猛如納智捷XD
缸本體要撐得住 1.8要上400得換渦輪了
老闆:不是叫你去送油的嗎?
打高psi連桿跟變速箱能不能撐住也是問號
司機:開到加油站剛好沒油,回程又加滿開回油庫了
但是回到又空了啦!!!
更別提這引擎除非有通用 不然腹內零件都只能客製
引擎發動 從油箱蓋看得到漩渦
可以載更多垃圾
耗更多的油
拉屎菌怎麼改都是拉屎菌
不用霧化 油直接流進點火
可惜傳說中已研發的MBU胎死腹中...
全車焊滿連鎖文具店的旋轉貼紙架之後以超音速行駛
2 3 樓… 笑死我了
什麼後輪轉向,嫩,我直接前輪超轉向
迴轉半徑3.1米
加油站多遠?
加油沒熄火永遠加不滿
明明開油車卻有里程焦慮
改成會放少女的祈禱啊
跟空軍一號一樣,需要空中補給
早中國很多年能夠靜止轉向背面的車0.0
車頂加裝適型油箱
我納爆改一堆貼紙
美軍有空中加油機我納有路上加油車
出去帶一台綜合保障車在旁
中油或成最大贏家
爆改780匹馬力 極速300 每公升平均油耗0.004
想起賓士改s350的笑話,人家S600改一個mark就贏你了。
人家出去玩是拖露營車,你是拖油罐車
真心覺得他們家的logo要先改掉,這種Logo風完全就是
迎合中國市場的華國美學,毫無質感可言
會一直停在加油站
旁邊要跟一台油彈補給車
油箱記得加大,不然撐不到下個加油站
目前看到最離譜的是這個:
「台灣阿爾法」
這個logo在中國應該也沒人欣賞吧,就只有當初那批
高層欣賞
要加更多的油。話說那個貼紙真的是經典
希望官方能推出 優6 GTstreetR 版本
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[問題] Porsche 911 vs Luxgen S5 GT225最近想要買台新車,來請教大家的意見 保時捷911, timeless machine 誕生將近六十年的時間,仍維持經典的造型 最新的992世代雖然車頭線條較為剛硬,個人認為略輸991 但是內裝科技感進步的幅度相當大,可謂瑕不掩瑜1
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