[閒聊] 四門轎車以後是不是要絕跡了?
在路上開車、騎車移動時還蠻有感的
雖然還是有些開很多年的轎車還在路上跑
但的確四門房車這種轎車型態的車型,在路上已經越來越少見
大多數可以說都是休旅車當主流
即使掀背車也在減少中
曾經大家敲碗說好用的Wagon,到目前為止也不算是大宗
尤其今年開始又看到各種四門轎車要停止引進或停產的新聞
https://auto.ltn.com.tw/news/27351/57
https://auto.ltn.com.tw/news/27400/57
好像房車真的沒什麼人要買了
目前隨便來數數,先不看200萬以上的好了
200萬以內好像真的沒幾台耶!
TOYOTA Camry、Altis
Nissan Sentra
HONDA CIVIC(但這一代的價格...)
Mazda Mazda3
Subaru WRX(唯一性能代表)
好像都是日系的?
歐系的應該沒有什麼轎車在這範圍吧?
有也隨便都破200萬
只是連日系都沒幾台了
以後是不是真的四門轎車等著絕跡了啊?
雖然Altis還是賣得不錯,但此一時彼一時,跟全盛時期真的不能比
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CIVIC是五門掀背呦
台本總代理的Civic是Hatchback…
反正還有神A
台灣消費者就是可憐啊,能選的車型就那幾樣
skoda octavia, superb也有轎車型
ES200很多人買啊
Skoda喜做轎車款式的掀背,以前的Citroen也是
volvo s60/arteon/superb/octavia
我就是熱愛四門所以當時所以四門房車都去試駕過
人類以後也會絕跡
跟樓上一樣 還是最愛s60
本質迷都不擔心Civic了 擔心Corolla幹嘛?
您忘了還有es model3
還是休旅坐起來舒服 沒壓迫視野好
四門房車是還有,性能房車就真的少了
這裡面只有WRX算是性能房車了
誰叫一堆人就愛跟風買休旅
跟風買就算了 買了才在說太晃暈車 真的智障
C300
討厭休旅車閃瞎眼大燈與擋視野
轎車後車廂難用死
特斯拉啊
怎麼可能絕跡? 我就問有什麼車款是絕跡的?
高級車還有吧
真希望能有新世代的GS
感覺文 大家文
整天捧轎車 出了也不買 只剩一張嘴
還好車廠不會看PTT做決策
只要有89存在,就不會絕跡,89會去買SUV很少數,都是
W205 F10然後往上就是阿法
四門車在路上。都快沒視野了
現在車子。一台比一台高
不是沒人買 是平價轎車被altis打趴了
多的是在網路吹捧sedan 多棒現實買SUV的
現在路上轎車都老車居多啦
是真的沒人買,連神A都賣的越來越差了,前幾名都休旅
車廠進了手排車,結果鄉民買了沒?車廠出了四門轎車,鄉民
買了多少?人家規劃洽談合作不用成本不用時間?甚至開生產
線下去,模具什麼的都弄好,結果沒人買,鄉民出嘴喊喊,車
廠被耍是幾千萬上億在賠的
神A表示
早上上班一路上都是一人休旅,就算是像H-RV那種小車也硬要
墊高營造大車的幻覺
我就說,神A改款我就牽,如果改款不滿意,那就改簽auris,
沒什麼,純粹不喜歡暈,晃,也不喜歡車子肥肥的像肥宅
不會絕跡 只是沒有低階市場
ES200也是200萬內
轎車式的掀背=Fastback
沒有旗艦轎車的不配當豪華品牌
跟小螢幕旗艦手機一樣,網路喊得很大聲,出了沒人買
小秘密是休旅車跟轎車成本差不多 大家寧願當盤子買休旅
A class sedan也不到200啊
雙 B 轎車還是賣不錯阿
買中大型房車不如買中大型SUV,房車大概只剩中小型市場
,雖然也是岌岌可危
還可以撐很久 放心
這輩子不買假越野 真墊高轎車
轎車控+1,尤其喜歡轎跑,選擇越來越少
等勞斯萊斯也出suv再說
我沒特別愛SUV,但最近還是買了一台,理由是原本看的旅行車
款,車高太低,兩老去展間看車時上下車很辛苦;後來就覺得
,我們可以很容易列出SUV相對轎車有什麼優點,方便上下車只
是其中一,但是轎車相對SUV,就只有一個車身低過彎穩的優點
,而這個優點對多數沒在跑山沒在殺彎的車主來說,是最不重
要的
至於外型或風格,那完全是見仁見智
正前方死角轎車比較小啊 真要列不會只有一個優點的
2樓神煩
救救米漿357系列
我之前有開轎車(ES240),沒覺得死角有很多差別
對被撞擊人的傷害也是轎車比較小
真要多列一個,應該是後座舒適度,各車款還是有差異,不過
多數SUV後座都很挺,多數轎車可以有正常坐姿
牛頭cc .yc.rav 等於全台灣。剩下可以洗洗睡
不要你覺得,要牛頭覺得
台灣人就愛SUV啊
在等MG7!
所以這就是為什麼我老四門轎車不報廢的原因,換新車不是變
胖就是變短,整理整理還是很好開,幹嘛換
換掀背,行李箱空間大減;換cuv,變高胖變晃。我才不要
先鋒車機裝一裝,70邁s500裝一裝,根本不輸新車多少
可惜GS停產了 真的是叫好不叫座的車
神A該美麗ES路上還是很多啊
吸300也是
覺得轎車比較帥所以買了 買車還是要買停好車還會想回
頭看的 不然只是買一個移動工具而已
Gs 就算有也不可能200內
哪可能絕跡 銷量就休旅車的三分之一啊
Mondeo MK5 就是帥
開休旅會暈的人不少 除非開到macan
C-class、Model 3還是很多
WRX是Seden和Wagon都有的車款
目前大概只剩這台這樣的型態了
而且還是少數的電子懸吊可以自己設定
買了休旅,其實還是喜歡轎車
Vios
休旅車就是追求極致暈車感
休旅就方便阿
你去韓國,路上八乘都四門轎車
有一個原因是兩百萬以內的四門車都醜到哭
休旅大燈真的很煩
給我第七代他在抖
花一樣的錢 選行李空間大的
轎車比較安靜,行李箱放一些有味道的食物不會弄得整車都
是食物味
你是不是很少出門?四門轎車不止你列的那幾台,可憐
建議政府有高度的車課稅多一點
國產掀背選擇好少
安不安靜看車子吧 朋友的三代馬3上高速吵到講話聽不
真的剩沒幾台了,不過四門真的不好用,五門比較好裝
就算式微 但要到絕跡根本不可能好嗎
個人觀點是不會到絕跡,每家車廠轎車系縮到剩下一
兩種產品比較可能,轎車還是有掀背車種沒有的優勢
那是因為你沒錢,豪華車一堆四門
而且定位最高的,絕大多數不是雙門就是四門
休旅車嘔嘔嘔
勞斯萊斯 賓利的轎車,應該會很慘
入門轎車的客群就是看CP值省錢要空間大,要CP值就 不會買
轎車,老又不實用
開車沒視野 底盤低到上車像在鑽洞窟 是洞穴哥布林嗎
陳用車的需求,現在都是往老田化跟小孩接送為主,這兩
者都需要比較彈性的進出空間跟置物空間
擔心這個又沒有確定的事要幹嘛…
未雨綢繆之你現在先買幾台四門轎車好好存放起來
也喜歡轎車,夢想裝一個大尾翼,但慢慢要沒機會了,現在
連focus都沒有4d了
Lancer最近也正式停產了,真的一台一台在少
路上一堆在擋你視線的又高又大開的又慢的車,打不過就
WRX好像在EVO消失市場後,就成了日系性能房車的唯一
加入這也是沒辦法的事
在休旅車當道的現在,是很經典的代表
Altis滿街跑啊
不會啊,我就完全不考慮休旅的
WRX還不錯
Q50可惜了
以後只會剩altis
sedan只有美國中國在買
後廂這麼小 難塞 絕跡很正常
國產四門差不多了吧,越來越少
差不多要剩進口選項了
我喜歡四門轎車,隔音比五門好一點
轎車只有單人跟小家庭會買啦 全球趨勢就是大大大
在10年都不會消失別做夢了
選擇少跟消失差很多,一堆比四門轎車更小眾的車型都還
在要消失還輪不到它
今天路上看到新車crown 帥呆了
預算低的看重CP值,休旅肯定比較熱啊
休旅就垃圾啊
爆
[討論] 為什麼掀背會比四門夯?如題 現在看各個月車市,休旅掛帥這大家都知道 但令我百思不解的是為什麼中型轎車中 掀背車竟然狂勝四門轎車? 以我個人的看法,同型車來看掀背空間機能根本大輸四門車啊? 性能也不可能差很多![[討論] 為什麼掀背會比四門夯? [討論] 為什麼掀背會比四門夯?](https://i.imgur.com/ct8jhp6b.jpg)
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[問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車?買suv我可以理解,轎車我個人就無法理解。 我精準定義轎車就是那種四門轎車,五門轎車型勉強不算。 四門轎車我認為載東西不太行,中低階四門轎車我認為舒適也不到位。 台灣地小,小路小巷多,停車困難,為什麼轎車這種長車頭,長車尾會這麼多人買?然後車 商也很樂意推這種車型?65
[問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪全球都在買SUV 四門轎車越來越被邊緣化 同樣長度的轎車與休旅車 休旅車價位就是比轎車貴上一節 到底贏在哪呀?![[問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪 [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/BvMHW6mb.jpg)
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Re: [問題] 請問掀背車和旅行車有什麼不一樣?Hatchback掀背,個人覺得是跟轎車差不多的車高,但車長壓在4.3~4.4米左右的非轎 車的車款,可以稱為中型掀背或標準掀背,以下列出台灣有販售過的幾款掀背,應該會 更有概念: 日系:Toyota Auris、Lexus CT200h、Mazda Mazda3(掀背款)、Nissan Tiida、 Infiniti Q30、三菱Lancer Sportback & Colt Plus、Subaru Impreza、32
[問題] 非豪華品牌四門轎車還有優勢嗎?這次連假去中部某個景點,站在停車場抽菸 瞄了一下眼前20部的汽車 SUV和CUV 9台、MPV2台 五門轎車約6台,四門轎車只有3台 雖然我自己也開休旅車![[問題] 非豪華品牌四門轎車還有優勢嗎? [問題] 非豪華品牌四門轎車還有優勢嗎?](https://i.imgur.com/KsMO809b.jpg^10/12)
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[問車]關於轎車的後車廂開口大小各位車友大家好 想來和各位車友聊聊,關於後車廂開口的問題 近年因為很多人,對於空間的需求較大 所以休旅車,旅行車,五門掀背車等 就成了很多人買車的考量選擇7
[討論] 平民房車外型商品設計 誰最美誰最醜?如題 以下列的都是整天在馬路上跑隨處可見的國民房車 (以最新車款為主 估狗圖片一大堆圖) mazda 3 toyota altis7
Re: [問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車?不難理解啊,其實就是用車文化。 用車文化有時候是凌駕在實用性上,而用車文化也受到過去的政策、廠商產品、技術等等的影響。 可以去翻閱看看2005年以前的汽車雜誌,那時候除了剛萌芽的SUV外,沒有幾台cross over車種、沒有很多wagon、也沒有相對品質較好的hatchback可以選。 那時候車種選擇的大宗就是四門轎車,也是四門轎車在台灣市場有利可圖,車商才主推四門轎車。 更有甚者,在90年代的時候路上還不少五門小車加屁股的,比如說 Suzuki 福星、Subaru 金美滿、Ford 嘉年華,在Toyota Tercil、跟Honda City還沒出來的年代,這些車幾乎吃掉入門小車市場,原生的五門款還不一定賣得好。
Re: [問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車?你在反串吧 目前四門轎車在台灣都已經式微 早就被掀背車 CUV SUV取代 目前還會選四門轎車的 主要就是當作代步車 通勤用而已 只剩下 神A 神V 仙草 等車 連本田在台灣放棄四門市場了 現代的他在抖也都要停產 哪來的一堆四門轎車 依照你的邏輯 台灣路小 怎麼會有那麼人多買汽車才是問題吧![Re: [問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車? Re: [問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車?](https://i.imgur.com/rldJZ0Jb.jpg)
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)