[問題] 非豪華品牌四門轎車還有優勢嗎?
這次連假去中部某個景點,站在停車場抽菸
瞄了一下眼前20部的汽車
SUV和CUV 9台、MPV2台
五門轎車約6台,四門轎車只有3台
雖然我自己也開休旅車
但感覺四門轎車真的越來越少
豪華品牌的四門轎車不算在內的
那國產品牌的四門轎車還有什麼優勢?
剩計程車還是業務用車的功用嗎?
求解
--
神A一堆==
拿掉神A跟C系列/3系列、路上真的看不到轎車了
轎車幾乎都是這三種
馬川 仙草還是不少吧
vios明明一堆
神a不是爆炸多嗎
仙草反而很少見
camry也很多 6、7代的
已更正,謝謝
特啊
看到camry8(8.5)代會多看一眼
明明就轎車比較好開 路上一堆休旅我才黑人問號
路上ES多到好像在車聚
新仙草感覺路上也越來越多了
仙草滿多的阿 3不510就看到一台
仙草馬三都算不少吧 其他廠牌四門也不多了吧
大部分人焦點號都買五門的
豪華品牌的轎車還是很多
雙B的轎車蠻多的吧
神a c300 3er 仙草不是爆炸多
轎車是男人的浪漫,跑車沒在跟你做成SUV的
最近很多新altis Camry 還有focus
這麼高,要高速過彎還是低趴轎跑強多了
休旅車最適合沒個性的人開了
好比說我開四門轎車,我爸開休旅,他一直覺得我過
彎速度快,因為這種速度休旅車來過一定會晃到嚇死
人,但轎車重心低就不會
上山suv ,平地轎車
樓上大大 為什麼山上要SUV
有品味都買mazda3 mazda6
四門的舒適度理論上是最好的,比較不晃、後輪胎噪
多一個車廂隔音,被撞也多一個屁股緩衝
台灣這種三寶大宗出產國,五門後座上高速瑟瑟發抖
休旅車就隨波逐流跟流行的人開的
有家庭的本來就該買SUV但是一堆單身的也開SUV. 是要
載誰? XD
當然是當工具人載貨QQ
大大 你打的場沒錯啦 我只是書讀的少 覺得新奇XDD
DD
有家庭就要買SUV根本JOKE
四門sedan 很好看啊 見仁見智而已 長輩都覺得一樣
的錢買休旅又大又氣派 為什麼要買比較小的轎車
平民SUV是氣派在哪???
仙草橘色真的蠻好看的
有些休旅其實外型不輸轎車
神A 仙草超多 旅行車有空間跟操控才是王道啊 除非
要上一些爛路 不然想不到休旅的優點
新仙草中科路上一堆
馬三近期雖然還是看得到4門,但感覺5門比較常出現了
跑車沒在做SUV的? 當凱燕隱形?還有超跑級的urus
我還是喜歡sedan甚至coupe 重心低好開很多
轎車粉越來越少了qq
重心低到底有甚麼好開的?? 我開SUV視野讚,才好開
SUV又不好開
不到150萬的休旅車台灣人都覺得氣派了,這才是重
點哈哈
神A CP高還是比小掀背賣的好啊
上下車習慣cuv,suv再去轎車真的覺得累
抓到了!!戶外脫口罩?
suv過彎或高速換車道根本痛苦,但保時捷bmw除外哈
哈哈哈
suv有那麼不堪?樓上
休旅車超晃,唯一優點只有過減速丘不用減速
看從什麼角度,追求入門代步像Lancer就在價格佔便宜
60萬左右Lancer該有的基本安全到位,操控也OK
也就有一群喜歡的人
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[問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車?買suv我可以理解,轎車我個人就無法理解。 我精準定義轎車就是那種四門轎車,五門轎車型勉強不算。 四門轎車我認為載東西不太行,中低階四門轎車我認為舒適也不到位。 台灣地小,小路小巷多,停車困難,為什麼轎車這種長車頭,長車尾會這麼多人買?然後車 商也很樂意推這種車型?83
[問題] Lexus是不是放棄四門轎車了?前陣子Lexus的NX剛改版, 近期又有RZ要推出 以及連內裝都準備大改的RX65
[問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪全球都在買SUV 四門轎車越來越被邊緣化 同樣長度的轎車與休旅車 休旅車價位就是比轎車貴上一節 到底贏在哪呀?18
Re: [討論] 為什麼掀背會比四門夯?首先,你是那裡看到掀背車狂勝四門? 是沒看到Altis 1,715輛硬是卡在總排名第四,轎車第一? 我沒精算比例,不過目前應該頂多是50%:50%左右吧~ 身為玩過八台車車主,我確實完全沒開過四門轎車~主要是空間很難用。 之前載一對喇叭,高99cm, 掀背車後座一打,就塞進去了7
Re: [問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車?不難理解啊,其實就是用車文化。 用車文化有時候是凌駕在實用性上,而用車文化也受到過去的政策、廠商產品、技術等等的影響。 可以去翻閱看看2005年以前的汽車雜誌,那時候除了剛萌芽的SUV外,沒有幾台cross over車種、沒有很多wagon、也沒有相對品質較好的hatchback可以選。 那時候車種選擇的大宗就是四門轎車,也是四門轎車在台灣市場有利可圖,車商才主推四門轎車。 更有甚者,在90年代的時候路上還不少五門小車加屁股的,比如說 Suzuki 福星、Subaru 金美滿、Ford 嘉年華,在Toyota Tercil、跟Honda City還沒出來的年代,這些車幾乎吃掉入門小車市場,原生的五門款還不一定賣得好。- 你在反串吧 目前四門轎車在台灣都已經式微 早就被掀背車 CUV SUV取代 目前還會選四門轎車的 主要就是當作代步車 通勤用而已 只剩下 神A 神V 仙草 等車 連本田在台灣放棄四門市場了 現代的他在抖也都要停產 哪來的一堆四門轎車 依照你的邏輯 台灣路小 怎麼會有那麼人多買汽車才是問題吧
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