[問題] 為何美國商用車可以成功阻擋外國勢力入侵?

aftermathx08/02 15:18因為柯博文

MoonCode08/02 15:53工會也可以考慮進去吧

SALEENS7LM08/02 15:57因為美國重卡車企業也一堆被外國人買走了

dslite08/02 16:06呃 好幾家都是賓士的

SALEENS7LM08/02 16:16也有很多家在福斯手上

breacal08/02 16:57因為進口商用車有課稅，看節目分析的

li0408/02 18:01美國重卡再美國本土的市佔率，也是年年下降，哪來保護成功

armfire191108/02 19:28美國車身長度計算方式和歐洲不一樣，我覺得這也是一

armfire191108/02 19:28個點，歐洲車廠要額外開發

sdiaa08/02 19:51米國油耗標準看軸距

yanzistart08/02 22:16賓士戴姆勒商用車：我不是外國勢力？

griffon56908/03 00:42大部分使用平頭車的國家是受到法規影響

griffon56908/03 00:42限制車子的總長度在幾呎以內，包含車頭

griffon56908/03 00:43所以車頭越長，能載貨的貨櫃就必須越短

griffon56908/03 00:44對於載貨空間等於賺錢能力的貨車來說，自然是最重要的

griffon56908/03 00:49美加這種地廣人稀建國歷史又短的國家道路建設規劃新

griffon56908/03 00:49馬路又寬大，所以對於卡車尺寸限制不含車頭

griffon56908/03 00:50所以美規卡車的車頭設計跟空間自然是比較奔放了

griffon56908/03 01:12不講卡車製造商品牌，單回應平頭跟大車頭的疑問

griffon56908/03 01:14你覺得美國人會選主流的100坪車頭還是30坪平頭車？

dlpai08/03 14:26除了美式長頭卡車的確有價格、安全、舒適、好維修的優勢外

dlpai08/03 14:26，美國本地司機與工會，似乎蠻排他的。就跟種族歧視一樣，

dlpai08/03 14:26買了非本地品牌，就容易被嘴，更別說故障要維修時。當然隨

dlpai08/03 14:26著外國車越多，這種情形也是漸漸的變少...