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Re: [討論] TOYOTA/LEXUS CVT的超車方式

看板car標題Re: [討論] TOYOTA/LEXUS CVT的超車方式作者
summerdog
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本魯在福祿仔大學focus系上課

因為學分快修滿了準備畢業

跑去試駕rav4 汽油 & 油電

總覺得加速少了一味(除了抖動)

那個cvt就軟軟的感覺

加速怎麼拉都覺得有點辛苦

本來對油電有點期待但好像也還好

是focus的雙離合器會把胃口養大?

如果是這樣好像買汽油順順開就好了

有沒有福祿學長換開牛頭牌可分享?


※ 引述《RV (RV是一種態度)》之銘言
: 開CVT就別想超車啦
: 10.5代剛改CVT的時候,那時候還不會限轉
: 有一個bug是切手動模式前維持在4000轉,切M馬上降檔位可以拉破7000轉。
: 但破7000轉,傳動就會打滑(會有很明顯的打滑聲)
: 10.5代的CVT最完美的轉速是6500轉,那個區間速度上升最快,而且無延遲沒有你說的一: 秒
: 只是這個bug在改款11代以後被改掉
: 我開Sienta, UX200, ES300h都沒有10.5代還有一點熱血的基因(一定是被玩壞了)
: 那個eco燈,很少在讓他亮的
: 有亮跟沒亮的油耗不會差太多
: 只有拉轉跟維持高轉才會出現可怕的油耗
: 你的CS轉速好像被限制在6000轉,快超過就會禁止降檔
: 沒有所謂正確的超車方式,只有順順開頂到對方讓你過
: ※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言:
: : 各位車板學長姐大家好
: : 小弟手上的TOYOTA是CVT變速箱K120(可模擬10速)
: : (NX200、UX200、RAV4、AURIS等車皆使用這顆變速箱)
: : 我以往超車習慣是先跟車,覺得太慢才全油門超車
: : 上一台日系老車是4AT變速箱,這樣開滿好掌控的
: : 但現在這台TOYOTA的CVT就不同了
: : 我有觀察到
: : 現在車子在市區D檔正常行駛下 會顯示eco符號
: : 然後全油門+切出去 eco符號消失 轉速會拉到4000轉以上
: : https://streamable.com/p5htul
: : 不過全油門到拉轉這中間,大概半秒~一秒的時間
: : 車子會處於只滑行沒動力的空窗期
: : 如果左側有後車大概會覺得我到底在開三小吧...
: : 後來想起車友討論過的,提早切換成手排模式(M檔)
: : 然後試了幾次,排檔桿由D檔往左撥
: : 螢幕會顯示M2或M3,而油門反應確實變好變即時了
: : 看來這就是TOYOTA CVT的正確超車方式了吧!!

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biggood2070801/15 12:53福特修完了換福斯啊

Charles0421 01/15 12:57油電還不如focus? 不想踩油門又想要車子跑?

PennyFinn 01/15 13:01油電起步肯踩應該還好……

ack0011 01/15 13:17要動力去買KUGA 250 ST LINE超猛

ack0011 01/15 13:18買RAV4的應該不會要求太大動力,2.5 8AT 4WD版本的

ack0011 01/15 13:19只賣一年就沒了

syterol 01/15 13:29醫生沒跟你說你的體質不適合開牛頭嗎

cafein 01/15 13:39你就適合繼續當福粉就好

SCYAzure 01/15 13:43笑了,RAV4油電跟focus加速就差不多,你只是心靈馬

SCYAzure 01/15 13:43力加成

louispasteur01/15 14:28TDci換cvt 其實沒什麼特別感覺 就一台車而已

nwkasim 01/15 17:20不要輟學好嗎?回去繼續念博士班!

Statham 01/15 17:31直接留學福斯

eulbos 01/15 18:15推薦升級福斯

leo255112 01/15 21:32CVT都能講的跟AT差不多

hehcs 01/16 00:35講真的我開過ps雙離合180p那個引擎,加速跟油電e4是

hehcs 01/16 00:36差不多的,唯一中段會稍軟,但零百秒速相同

PhantomII 01/16 09:29四驅零百跟二驅差不多?顆顆,正常四驅多人家兩個

PhantomII 01/16 09:29輪子抓地,零百這種中低速加速場合是要屌虐二驅