Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?
關於油電或汽油的選擇
跟大家分享一下我的選擇方式
我一年大約跑38000KM
高速跟市區大約7:3
2019年初買RAV4 MK5時也是抉擇很久
在預算有限的情況下
最後選擇旗艦汽油2.0,主要原因如下
1.汽油車價便宜10萬
2.油電省油,引擎室溫度低
更換零件少,行星齒輪變速系統耐用。
但油電車耗材除了要準備大電池6萬
另一個大條的煞車總泵也要10萬
3.汽油2.0稅金,油電2.5稅金
汽油車1年便宜5000
以省預算的角度來看~
油電要開到攤平多出來的成本很困難。
以環保跟爽度的角度來看~
減碳環保,怠速吹冷氣,加速與寧靜
這是油車做不到的。
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只看錢,關鍵在於你一年跑多少,還有你幾年要換車
這才是重點,保養 豐田都便宜,只要會刪單
一年跑一萬那種 我絕對不會買油電 給自己找事
rav5煞車總泵已知必死?
和泰在台灣包裝油電,是用配備多吸引你買
省油是附加,這種賣車思維
如果要開到報廢,豐田油車也耐用,沒衝突
油車目前還買的到,等幾年大概全部變油電了
其他牌輕油電小小的電池比豐田鎳氫貴又沒省油 更慘
目前的定時炸彈除了大電池,煞車總泵也是,然後後驅
或4驅油電還有冷氣蒸發器
總泵我以為只有三代油電會炸 四代也會?
總泵何時跟電池併列固定耗材了?
就像開歐洲車一定要嘴dsg
油電還有變頻器 別忘了
事實就是很多油電車主 都只是在乎行駛質感啊,省錢
順便而已啦
油電三寶
只有電池是確定要換的吧 總泵跟變頻器又不是耗材
像油車的變速箱沒炸也是不用換不是?
油車如果變速箱壞 也是一大筆錢
省油不省錢早就討論到爛了
證明對多數人來說自己省錢比救地球重要
粗算了一下,以你的里程4~5就能補到10萬價差了
4~5年
總泵問題可以去看看pc
應該看運氣吧?我的PC開快30萬km還沒換你講的大條
的
講油電三寶結果自己開純油車XDDD 油電盲都這種貨色
嗎?
1.多了電的系統當然比較貴一點 神A價差就小多了 2.
大電池不是必壞 煞車總磅更是沒聽過要換的 3.那是排
氣量導致的稅金問題 跟油電何干啊?
原來是油電雲車主 失敬失敬
油電沒那麼好,油車沒那麼差
不是沒開過油電...
油電= 油車的一種而已 回不去大排量才是回不去
什麼盲都沒意義 油電也沒多貴...不想買而已
油電車我真心不覺得有安靜到哪邊去
我自己開PC,家裡有一個altis,相比之下PC開起來舒
服很多。油耗當然也差很多...省25%左右吧...
當然行車感受是很主觀,但我下一台車應該也會選油電
豐田THS四代大電移到後座下 P4一堆2.30萬還沒聽過
換大電的
3
自己油車換油電的經驗。 原本是CRV 3.5,接手家裡的車,接手時大約是17萬已經9年了。加95+ 純高速大概可以到12~14km/L,純市區大概6~9km/L,看有無塞車。 平時上下班大概是市區4:高架6,平均油耗大約是8~12km/L左右。 後來換油電車,UX250h,最開始也是加95+。10
就拿能源局測試做個簡單算數 *油耗數據 每公升可以跑多少公里 市區 高速 平均 汽油款 11.16 18.53 14.9 油電款 25.42 26.02 25.810
前文恕刪[B 提供自己的經驗供參考 自己上下班合計約96km 9成高速 (國一+國三) 加上常四處開會 常常單日200km以上 週期性跨縣市出差(一個月約3-4天)5
先說結論 油電車高里程的話 自己的經驗是比油車省滿多的 自己是P4車主 車齡五年多一點 快16萬公里 1.電池壽命 當時2017年買時 電池保固只有四年 12萬km8
自己親身親驗, 換車前就一星期加3或4次油, (這邊更正一下,是一個月才對,保留原文) 一次大概1000出頭, 換油電之後,一個月加一次油也1000出頭,11
我的自身狀況提供參考(手機排版請見諒) 平日上下班約70公里,8成高速公路, 假日會全家出遊, 第一台10.5代 altis , 里程數10萬公里,油耗12.6公里/升,34
小弟分享一下強者我朋友的經驗 就參考參考即可: 強者我朋友某間頭又大業務 對你沒看錯他是業務 原本每天靠腰要離職12
如果以買新車開十年在賣二手 平均一年里程兩萬公里(高速市區約6:4 7:3) cp值絕對是汽油車高(除非是油價連續十年都是貴到哭爸) 油電的優點是當下省油錢 保養費略高於汽油車57
首Po請問大家: 油電車適合高里程用途, 但如果是高速居多呢? 目前用途大概是一年兩萬公里 高速約8成
爆
[問題] 少開車,汽油車 vs 油電車?大家好 小弟最近要買車了,預算約70~80萬 目前正在考慮神a汽油版或油電版 當然2台價差12萬我是知道的 但我也知道油電車的好處:省油,耗材少,保養輕鬆76
[討論] 油電跟非油電的選擇各位安安 目前正在猶豫要選camry 2.0汽油尊爵或者2.5油電尊爵, 這兩台配備差在前後燈座跟HUD還有駕駛模式,感覺可有可無。 價差16萬跟後續的每年5000元稅金。 兩台都有試駕過,汽油對我來說的缺點就起步沒力而已,71
Re: [討論] 現在誰還要買油電混合車以Altis來說 汽油版油耗14.9km/L 如果開16萬km需要10738L汽油 假設降3.6元那要花236242元 油電版油耗25.8km/L28
[問題] 預計開20年的要選油電還是汽油先貼個corolla cross的流出資訊,個人認為八九不離十了 國產cc油電價位應該會比神R便宜,或跟入門款一樣26
[問卦] 油電車建不建議買?還是買純汽油車?學長我最近想要買新車啦 在TOYOTA的CROSS跟ALTIS 這兩台之間做選擇 可是這兩台都有油電跟汽油的版本 學長我沒開過油電車 也聽人家說油電車保養起來比較貴一點7
Re: [問題] RAV4 汽油旗艦含油電 差9萬 升級的必要性油電除了1.8外,同級油電跟汽油很難拉開 差距,例如altis hv正常都可以開到每公升 20到24公里,汽油大概10到14公里。 rav4油電汽油價差9萬,有些是在配備的差異 油電的好一些,但是油耗差距不像1.8可以
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