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[閒聊] 台灣不準進口美國新車???

看板car標題[閒聊] 台灣不準進口美國新車???作者
aocboy
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[閒聊]
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如題,剛才看到的

交通部管制美規新車進口

如果說,中國會大量補貼、傾銷

讓台灣的國產車產業受傷

那為何美國的新車,要管制數量???


美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)29日公布2024各國貿易障礙報告(NTE),其中點名台灣對美規車型設置技術性障礙,限制美國車進入台灣市場,美方將持續與台灣磋商此事。

今年度的報告揭櫫,台灣對美國設置的技術性貿易障礙有兩項,其中包含車輛問題,指台灣針對符合美國聯邦車輛安全標準的進口車(俗稱美規車型)實施年度總量管制,影響美國車商在台灣拓展市場。

台灣交通部不採認美國聯邦安全車輛標準(FMVSS),2008年發布「美規車型申請少量車輛型式安全審驗作業原則」 ,規範美規車型新車可合法進口至國內市場,對於這些進口車輛,交通部實施進口總量管制,並逐年遞減,同一申請者同年度同車型規格車輛的進口數量上限,從2008年2000輛,一路縮水至2023年後75輛。

除了台灣之外,美國也點名哥倫比亞、埃及、寮國、摩洛哥、菲律賓和沙烏地阿拉伯,也存在對美國車輛進口的貿易障礙問題。


希望台灣交通部繼續管制,讓美帝震怒,對台灣實施超級301制裁

讓美國對台灣實施經濟制裁、貿易戰、金融制裁

這樣也許就有機會可以買到便宜的美國車,包含美規的賓士車

對了,這篇新聞是2024/03/30

或許要靠美帝,才能買到又好又便宜的進口車????

不然一般老百姓的心聲,政府根本不鳥你

某方向來說,台灣搞貿易障礙,和某個強國蠻像的



那我不免驗,我願意付錢驗可以吧。
檢測項目有:
020 車輛規格規定(尺度 1,500、安全帶提醒裝置安裝規定 1,200、
車內影像顯示設備安裝規定 900)、
040 重量、靜態煞車(兩項合計 1,300)、
033 燈光(歐規無前霧燈 22,000/美規11,000)、
231 間接視野(歐規 18,000/美規 19,000)、091 聲音警告裝置(1,300)、
470 轉向系統(50,300)、220 底盤動力計執行速率計(4,000)、
680 胎壓偵測系統(視系統功能之差異性,費用約 62,000~70,000 之間)及
報告(視項目多寡,約 500~1000)費用;
速率計若無法於底盤動力計執行時,則需至試車場進行實車檢測(13,000);
自中華民國一0六年一月一日起,團體或個人進口自行使用之車輛,
須為進口人於國外登記持有六個月以上者,才可以適用前述檢測項目。


我們這台5000CC PICKUP在美國買辦到好,只要50萬不到
可是進台灣,光關稅就要31萬,現在說新車不能驗車,也不能補申請。

現在重點不是車子合不合台灣法規,是台灣法規不準你驗車。
這是在搞誰?
政府真的很棒為了保護國產車真的可以放大招

進口讓你進口,關稅一樣收,不準你驗車掛牌
想開車,就乖乖在台灣買貴的車吧
2018-07-13 20:18 #1

另外這篇文章是在mobile01上面看到的

大家的看法如何???

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※ PTT 留言評論
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maniaque06/23 10:43Model 3記得是美國製造吧.....

maniaque06/23 10:44你說的交通部管的是"美規水貨車"

aocboy06/23 10:44台灣這些國產車商,支持他們繼續搞,讓萬惡美帝震怒!!!

maniaque06/23 10:45你可以一口氣進口五千台啊,就不受小量車規範

maniaque06/23 10:46model 3 煥新版一年好歹也可以賣個幾千台

Coma06/23 10:46

pool22006/23 10:47Sienna:?

ghchen197806/23 10:47不準(X)不准(O)

maniaque06/23 10:47法規上開宗明義就是"少量進口"了.....

maniaque06/23 10:472000台算少量歐?? 況且這一堆都是買報告的

maniaque06/23 10:49至於美規車.......自己很清楚台灣有沒有市場啦~~~~~

sleepinggod06/23 10:49總代理要殺外匯車商吧

sleepinggod06/23 10:50不過這是針對新車

sleepinggod06/23 10:51公務員的新車定義是什麼?沒在台灣掛牌過,就算新車

sleepinggod06/23 10:51嗎?

howardtzeng06/23 10:51先把字打對好嗎

JOHNJJ06/23 10:53問某MG代理商

sleepinggod06/23 10:54真的是針對美國車,勞斯萊斯,法拉利,藍寶這等級的

sleepinggod06/23 10:54,一年也沒有4千輛,應該要拒絕驗車。

ctes94000806/23 10:55可悲,怎麼會希望自己國家被制裁。

sorkayi06/23 10:55為何不問問交通部老闆 我大裕隆就好

beertwt06/23 10:57你問這個很沒有台灣價值

KittyColnago06/23 10:59反正我就是不買「國產」車

Dusha06/23 11:01

Brioni06/23 11:03保護國慘車啊,再抽稅補貼國慘車

cutbanana06/23 11:07蠻可惜的 台灣沒人代理進凱迪拉克

maniaque06/23 11:08不用代理啊,沒市場的話,連水貨都不願進了,除非你自辦吧

maniaque06/23 11:08拉力拉克連對岸都快滅了,你問上汽就知道~~~

maniaque06/23 11:09記得拉利臘克是跟上汽合資的,還搞了一些專屬車型

maniaque06/23 11:09別講代理拉利臘克,連Opel 現在怎樣大家心知肚明

DYE06/23 11:34凱迪其實在中國還好,應該說去年還好,還賣得比Lexus多,當

DYE06/23 11:34然折扣一直很多,豹子的折扣也多但是還遠比凱迪賣得少。

DYE06/23 11:37凱迪 豹子 林肯 Acura這些折扣都很大,老款要換新前更大掉價

DYE06/23 11:37

DYE06/23 11:37Alfa上次出清後好像直接不進了

elvis3090106/23 11:42台灣很屌的,在國際貿易中各種壁壘

q3033906/23 11:45少量是多少,反質詢都是定義不清了,少量要不要定一下數量

Seattle99506/23 11:49准准准准准准准准准准准准准

ddt7393006/23 11:51保護日系車跟歐洲車

KarlMarx06/23 11:51非外匯的美製賓士車進口也沒比較便宜阿,重點是關稅不是

KarlMarx06/23 11:51管制數量。

Arkzeon06/23 11:56美規少量安審原則是對俗稱外匯車那些二手車。所以外匯「

Arkzeon06/23 11:56全新」的絕對沒有美規。大多為加規。再次強調這不是針對

Arkzeon06/23 11:56總代理的。不然上一代X3美製的汎德要怎麼賣。 交通部針

Arkzeon06/23 11:56對的什麼規是認出口國。 所以美規外匯車先運到日本當輸

Arkzeon06/23 11:56入車再被二手商拍場標來台灣,你覺得安審中心是認定美規

Arkzeon06/23 11:57還是日規? 答:日規。至於少量怎麼定義。說台灣的雙逼

Arkzeon06/23 11:57代理商好了。他們是同model year +完全一毛一樣配備,上

Arkzeon06/23 11:57百台只抽驗部分。但要整批一起等驗過才放行。所以會有正

Arkzeon06/23 11:57年份車型通常四月才能開始交車。 外匯車基於本身就是二

Arkzeon06/23 11:57手跟美規車通常很難每台車配備一樣,2266的。所以無法視

Arkzeon06/23 11:57為同一批同一車。才會是一台一台驗。出口國不同、model

Arkzeon06/23 11:57 year不同、四傳二傳不同、大燈燈具不同..等等,都視為

Arkzeon06/23 11:57不同車,故為「少量」,除了總代理,沒有任何進口商有本

Arkzeon06/23 11:57事定規化「這款車就是這個配備」客群太小。所以都是要用

Arkzeon06/23 11:57少量安審原則。總之,外匯車商末日已到。

hcshin06/23 12:00國語程度...

Brioni06/23 12:04台灣實在沒啥臉指責別人補貼車企+關稅保護

Trochilus06/23 12:08去問裕隆通用

lahugh06/23 12:44不准不準

Spinner306/23 13:02準准準准准準准准準準准

polestar050506/23 13:03裁判、球證、旁證都是我的人,你怎麼跟我鬥?

RV06/23 13:10台灣不只貿易壁壘,連錢匯回台灣都管制

ray560706/23 13:11不準

doomslayer06/23 13:41不準是有偏誤,不准才是沒有許可的意思

Coma06/23 14:03喊著要開放美國車,那為什麼不支持開放美牛美豬?

maniaque06/23 14:07這逐年限縮本身就是要掐死外匯車業者的,沒啥好意外啊

maniaque06/23 14:07就像你著作權重製物,也是半斤八兩

maniaque06/23 14:08要嘛你就提升自己到賣新車等級那種銷量

maniaque06/23 14:08不要老是去拉二手車在進口賣....

maniaque06/23 14:09不然就多弄幾張營登吧,反正總是有辦法啦

aocboy06/23 14:24原來貿易壁壘很嚴重,請美國好好調查一下

aocboy06/23 14:25請美國好好調查台灣的貿易壁壘

aocboy06/23 14:26萬惡美帝,來制裁鬼島,作點壓力測試

supermni06/23 14:30model3(modelX)就美國進口車,c300等等一票都是

supermni06/23 14:31哪裡沒美國車,福特也是美國進口車

kevin2054106/23 15:41不準的話拿東西定位啊

smove06/23 15:42准許,不准許;準確,不準確

japan42806/23 16:02支持美國徹查,搞貿易壁壘被反制活該啊,隔壁左岸被各

japan42806/23 16:02國討厭其中一點就是搞貿易壁壘

zxcas06/23 16:06紅頂商人把持政府機關

sdiaa06/23 16:21現在都抄歐規... 美規來驗車不一定可以通過~

CORSA06/23 17:59之前美國進口車還真的是「國產汽車」代理的

joseph031806/23 18:01我記得這就是在搞水貨車商啊 當初豐田要進新款sienna

joseph031806/23 18:01 就用這規定 限制水貨商不能從美國自進sienna新車

CORSA06/23 18:02另外以前美製豐田車在台灣暢銷的很

CORSA06/23 18:03而且美製豐田的口碑其實比日製的還好

aocboy06/23 20:12萬惡美帝何時要來制裁鬼島車商?搞一堆貿易壁壘

cityport06/23 23:08這個是用來保護和泰的,美製豐田的需求不小

chingyun824506/23 23:21大概是只有的沒的稅,不符合wto原則吧

chingyun824506/23 23:22不然豐田蠻多外匯車商在玩的,那價格(新車)還可以

chingyun824506/23 23:22持續玩,品牌力真的無敵