Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱
去年開著我的破爛寶獅去看過Opel
很巧遇到過去在寶嘉服務的業務
他的愛車忘記是208還是308 GTi
以前還曾經開過206跟C2
而且都是手排的
當時問他一個月賣幾台
如果我沒記錯的話
他說去Opel上班幾個月了
只賣出3台的樣子
他說現在買Opel的車主大多是PSA愛好者
因為寶嘉沒進新308而選擇Astra
所以他經營的客群就是過去PSA的車友群
我們聊到一半
還真的有一位開寶獅的車友拿飲料來找業務
在離開前
業務有提示今年可能會引進Astra旅行車
而且很有可能是PHEV油電版本的
今年還剩下5個月
就讓我們拭目以待吧
※ 引述《pmes9866 (I Need Some Sleep)》之銘言：
: OPEL,Stellantis旗下的品牌 在歐洲的銷量還可以
: 睽違多年再次重返台灣 沒想到銷量超爛 不得已大降價 一降就是三十萬
: 不免讓人擔心是不是又要退出台灣 車主會不會變成孤兒
: OPEL也是歷史悠久的德國品牌 路上不時還能見到老Corsa astra zafira
: 但新OPEL在路上幾乎沒見過 為什麼台灣人不買帳？
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: Sent from JPTT on my OnePlus CPH2581.
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還沒引進 就要倒了吧
懂的就懂，寶獅開那種盤子價然後只賣難看的SUV，一堆獅
迷都轉去買opel了
phev講會進都不知道多久了 連個影子都沒看到
所以OPEL可以開到標緻維修嗎？
一堆？銷量比 寶獅還慘欸
phev進來會不會又破兩百萬呢，hmm
這樣的業務應該本身是愛車不缺錢
你沒問他多久想要離職麼？
業務這樣活得下去喔…
寶獅業務是公務員嗎？保底薪制？
7月有媒體報導歐吉汽車下半年會導入純電的Astra Elect
ric，還有搞頭嗎？Mokka電動版賣140萬
XD 這業務還在職嗎
我因為保養馬自達去台南OPEL東台南所好幾次（畢竟是台
南馬自達前經銷），去的人完全也都是去保養馬自達的，
根本沒想看屯在展間裡的那堆庫存車，有夠悲哀
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首PoOPEL,Stellantis旗下的品牌 在歐洲的銷量還可以 睽違多年再次重返台灣 沒想到銷量超爛 不得已大降價 一降就是三十萬 不免讓人擔心是不是又要退出台灣 車主會不會變成孤兒 OPEL也是歷史悠久的德國品牌 路上不時還能見到老Corsa astra zafira 但新OPEL在路上幾乎沒見過 為什麼台灣人不買帳？![[閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱](https://img.youtube.com/vi/w0pDcU3oChI/mqdefault.jpg "[閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱")
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我自己覺得主要問題是以下幾個啦： 1.剛推出時幾乎貼齊福斯的定價，但Opel的品牌形象還是低於福斯，所以除非很有愛不然 是買不下去的。 2.Skoda在台灣已經成為入門歐洲車首選，成為一方之霸，而這個市場區間的消費者會考 慮歐洲車的實在有限，所以別的品牌大概沒什麼機會了，除非有人可以做到CP值更高。![Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/08/09/240809-26307-10-fq6zN.png "Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱")
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1.Skoda的例子都給你歐吉汽車去抄作業了，自己不抄怪誰？ 2.非日系/國產的其他汽車品牌，要能在台灣活下去，除非是像雙B、保時捷、Volvo這類 口碑早在過去就做起來的品牌，其他的，本來就要靠背景夠硬才有辦法 Skoda-靠太古集團 Mini-靠泛德![Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱](https://static.ctwant.com/images/cover/27/227127/lg-f6c010b7e7947ba9b8e05ab5be95374d.jpg "Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱")
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其實就是汽車代理商實在太好賺，人人趨之若鶩， 台灣政府從來沒在管這座小島到底能塞多少車， 車價一年比一年高、銷量還一年比一年多，重點是人口紅利是在減少的耶！ 這些車到底都是誰買去開的啦？真的是滿臉黑人問號了我 歐吉就是如此，馬自達賺太多、想東想西，平常被總代理壓榨過頭，5
你有開過寶獅嗎？skoda還有vag再撐，雖然一直被靠妥善率什麼的但EA888+DSG+MQB基本 無敵好不，反觀跟寶獅共用的OPEL...兩台車跟本成熟度差太多。 維修能力也有差，VAG那一套組合基本上所有問題都有樣本可以參考了。 該問是怎麼會有人想買OPEL+寶獅 除了外觀我沒有想到任何優點
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[情報] Opel Astra正式價格出爐了！剛剛在車友群組看到轉傳的照片 價格還不錯 --![[情報] Opel Astra正式價格出爐了！](https://i.imgur.com/py5TzOGb.jpg "[情報] Opel Astra正式價格出爐了！")
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Re: [新聞] OPEL真有這麼夯？多方人馬有意競逐拿代理德國閃電OPEL要回來台灣的傳聞一直都有，上面那新聞是去年12月的，最後說可能是2022 年第二季到第三季之後會引進，今天稍早在01的OPEL板看到有人分享Andy老爹在粉絲團說 「確定」OPEL要進來台灣了，只是代理商還是不知道是誰？囧 多一個歐系德國品牌在台灣販售是好事啊，這幾年的OPEL新車款有些也蠻帥的，Mokka小休 旅這種大小很受歡迎，好像是Peugeot 2008兄弟車，同屬Stellantis汽車集團。台灣之前![Re: [新聞] OPEL真有這麼夯？多方人馬有意競逐拿代理](https://i.imgur.com/hqFskQ5b.jpg "Re: [新聞] OPEL真有這麼夯？多方人馬有意競逐拿代理")
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[閒聊] 你會選擇OPEL Astra 還是VW golf8 ?如題，板上如果還對於OPEL有古早印象的，應該都是已經40歲以上的大叔了吧 小時候街上常見到滿滿的OPEL車款 例如：大型房車Omega，中型房車Vectra,Astra，小車Corsa， 甚至還有一款雙門小跑車Tigra Tigra原廠廣告：![[閒聊] 你會選擇OPEL Astra 還是VW golf8 ?](https://img.youtube.com/vi/3F_dH5CTPGM/mqdefault.jpg "[閒聊] 你會選擇OPEL Astra 還是VW golf8 ?")
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[問題] OPEL在台灣會不會跟PSA形成網內互打免費?自從被PSA併購,後來也進入Stellantis聯盟之後 OPEL已經被認為是PSA車的德國版,因為底盤平台和PSA共用,引擎也是 OPEL重返台灣之後,會不會根本沒打到VAG(VW,SKODA) 反而會打到在台灣不同代理商卻相同聯盟的PSA? --![[問題] OPEL在台灣會不會跟PSA形成網內互打免費?](https://i.imgur.com/KQrq4qYb.jpeg "[問題] OPEL在台灣會不會跟PSA形成網內互打免費?")
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Re: [新聞] Opel歡慶週年再加碼，德國工藝日本車價！車子本身怎樣先不論 看底下留言幾乎一致認為這牌的的定位在台灣會賣得很慘 於是無聊去查了一下PSA御三家今年為止的銷售量(公告領牌數) Peugeot： 392 (37+31+58+69+53+144) Opel： 219 (41+7+5+19+33+114)![Re: [新聞] Opel歡慶週年再加碼，德國工藝日本車價！](https://scontent.fmaa10-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/357390858_6342857089137556_1469576233001931396_n.jpg?stp=cp6_dst-jpg_p960x960&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=7fc0be&_nc_ohc=sz4zGTqOe-4AX-R81gv&_nc_ht=scontent.fmaa10-1.fna&oh=00_AfAsZ2uzvd_-2pBlB0JS9TY_5SMaolsWS4eTBuzoW07mRQ&oe=64C50EF4 "Re: [新聞] Opel歡慶週年再加碼，德國工藝日本車價！")
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Re: [心得] Peugeot 2008 GT 一萬公里心得308不用想了 寶嘉本業就不是在賣車的 期待歐吉預計明年就會引進的Opel Astra還比較實際 跟308相同底盤，各項規格根本87%像 下表尺寸對照表整理好了，不用謝![Re: [心得] Peugeot 2008 GT 一萬公里心得](https://i.imgur.com/yapWua6b.jpg "Re: [心得] Peugeot 2008 GT 一萬公里心得")
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Re: [情報] 哇靠 小改Picanto直接漲到79萬 瘋了?2
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