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[問題] 為啥中國電車成本可以這麼低

看板car標題[問題] 為啥中國電車成本可以這麼低作者
cake51640
(uuuu4ni)
時間推噓27 推:32 噓:5 →:58

嗨嗨
阿肥看麻豆三
各種cost down
各種大量生產 一體式壓鑄技術
還是一台要160萬

反觀中國電車
一台幾十萬就有了

為啥中國電車成本可以那麼低
有木有卦
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.44.239 (臺灣)
PTT 網址

breacal 02/19 22:17虧錢中國政府會補貼阿

burzum911 02/19 22:17https://i.imgur.com/PGOvE5B.jpg

burzum911 02/19 22:19秀咪訝無好貨

indoman 02/19 22:19習大大補助啊

linus0405 02/19 22:20https://auto.ltn.com.tw/news/25007/3

backpacker1802/19 22:20那個是消耗品

DYE 02/19 22:22你如果到中國看,工業產品怎麼都這麼便宜。

Tars 02/19 22:23虧錢拚看誰活到最後 中國發展產業的套路

as111531 02/19 22:24你如果到中國看,家電產品怎麼都那麼便宜

madeinheaven02/19 22:24零部件都用爛貨當然便宜

DYE 02/19 22:27爛的當然便宜,好的東西就比爛的貴一點點,全世界

DYE 02/19 22:27用的東西大量在中國生產,爛的東西就算代工也走不

DYE 02/19 22:27出去。

good5755 02/19 22:27鐵板 V.S. 鋁合金 LV2 V.S.沒有 月薪1萬 V.S.5千

Js1233 02/19 22:28支那車都是一些淘寶土砲垃圾拼裝起來的你還當寶喔

good5755 02/19 22:28costdown的地方很多 你看不到而已

Lowpapa 02/19 22:28因為成本實際就是這麼低

u9912114 02/19 22:29內卷的極致

marunouchi 02/19 22:34成本其實一樣

iamandre 02/19 22:35造車成本根本沒那麼貴

iamandre 02/19 22:36只有台灣人傻子被當盤子還自以為

ozaki1986 02/19 22:40政府補貼啊

ozaki1986 02/19 22:41覺得造車成本不貴怎麼不自己去開公司,笑死

pttverygood 02/19 22:46台灣貨物稅25%, 關稅17.5%

hy654 02/19 22:47電車零件少本來就照理講要比油車便宜 電池如果成本

hy654 02/19 22:48能降低下來 就會變中國這樣了 當然他們還有加上補助

LIONDODO 02/19 22:56中國現在一派在衝超高價格,他們自己打趣說,再不

LIONDODO 02/19 22:57努力賺錢的話,以後買車只能買 BBA(賓士bmwaudi)了

NekomataOkay02/19 22:57會自燃和定期報廢

LIONDODO 02/19 22:59問界、理想、仰望…都超敢開高價

DYE 02/19 23:01以前日本能強,就是加班 肝。後來韓國能強,就是卷

DYE 02/19 23:01。中國大部分還沒有韓國卷。人民整天就想著小確幸

DYE 02/19 23:01的國家強不了,那些人民沒上兩天班就要休假的國家

DYE 02/19 23:01,只能靠掠奪其他國家來維持。

leoz69927 02/19 23:08電車貴的部位都嘛中國生產的鋰電池那些當然可以壓低

leoz69927 02/19 23:08成本

leoz69927 02/19 23:09現在中國的電車就是高中低價位都推現在也推了好幾

leoz69927 02/19 23:09款內外裝豪華的電車在試市場水溫

EPIRB406 02/19 23:14中國市場那麼大,成本一定比其他國低

ozaki1986 02/19 23:16支那就靠補助而已,便宜的自己去造車啊

sonofgod 02/19 23:25國產車不就該這樣便宜嗎...

mutwilly 02/19 23:31補貼

sa062061 02/19 23:34看eps..呆丸賣一台利潤,阿6要賣百台才有

boomga78940 02/19 23:36有大量韭菜人礦 怎麼跟他比成本?

sunen 02/19 23:42政府補助?裕隆?

SALEENS7LM 02/19 23:48毫無節制無腦愚蠢的輔助這種完全做不起來的電動車

SALEENS7LM 02/19 23:48垃圾最終只有毀滅一途罷了,他們現在市場已經畸形

SALEENS7LM 02/19 23:48到從輔助、限牌、限顆粒捕捉器、即使大虧本也要壓

SALEENS7LM 02/19 23:48低價格來看各方面都有問題了

hank9527 02/19 23:51智障黑電七怎麼還在這邊耍腦啊

wulaw5566 02/19 23:55中國電動車新勢力都會跑美國上市籌資,零跑有Stell

wulaw5566 02/19 23:55antis集團投資、小鵬背後是福斯、蔚來是找阿布達比

wulaw5566 02/19 23:55主權基金助陣,都有金主爸爸當然能一直砸錢。

burzum911 02/19 23:57https://imgur.com/gn0zN3m.jpg

ck940560 02/20 00:12主打高價路線的高合今天一開工就GG了

ck940560 02/20 00:15省成本的方式有很多,從設計從加工從品管報廢率,同

jojochen 02/20 00:15說的好像台灣沒有政策幫助車廠?

ck940560 02/20 00:16樣車身線束不同車廠報價可以差四五倍,哪種容易火燒

ck940560 02/20 00:16車顯而易見

occw0721 02/20 00:16中國的商業策略一直都是靠廉價勞力跟國家補貼

occw0721 02/20 00:16把市場搞成紅海,等你倒了再開始漲價

occw0721 02/20 00:17看看小米,以前跟現在的價格就知道了

occw0721 02/20 00:19面板,鋼鐵,記憶體都是這樣玩的

EvilJustice 02/20 00:23任何東西本來就很便宜

Brioni 02/20 00:25美國汽車工人薪資視年資5-10萬美金

Adonis7088 02/20 00:26因為不低沒人買 必須賠錢賣

Brioni 02/20 00:26約莫就是中國汽車工人的5-10倍

Brioni 02/20 00:28而且中美汽車工人還有加班、福利之類的隱藏成本差異

sleepinggod 02/20 00:33成本本來就不高,是台灣車商賺翻了

tn601374 02/20 01:53沒發現台灣那些拿補助的都腦滿腸肥嗎

h921440 02/20 01:59韓國車在韓國也超便宜 40幾萬就好多選擇

larry780109 02/20 02:06看看面板廠就知道...

blackstyles 02/20 02:45因為偷的不用認證不用錢

lesnaree2 02/20 05:27車成本又不高 多賺少賺而已

ozaki1986 02/20 06:39呵,支那只靠補助才成本不高,實際成本就高,好賺

ozaki1986 02/20 06:39怎麼不去開公司?

ShaNe1993 02/20 07:14人力+材質+補助 一個特斯拉工程師可以養一群中國員

ShaNe1993 02/20 07:14

zack 02/20 07:26政府補貼啊

ceremonial 02/20 07:29八卦就是 有盤子買就不用降價啊

ceremonial 02/20 07:29等銷量下來再降價衝一波

Sciarra 02/20 08:03便宜就是爛 你要開去對岸買啊

NCC1305 02/20 08:24對岸主要城市油車的牌照稅金很高,但電動車則否,所

NCC1305 02/20 08:25以也有很多以短程需要的電動車款出現

tabrisPTT 02/20 08:29中國model 3便宜很多

segio 02/20 08:49BYD 75%自製.能不能便宜就拚自製率..

Mytsb2421 02/20 10:22對岸汽車已經完全脫離政府補助了,市場大,三電技

Mytsb2421 02/20 10:22術自己的,一套好的底盤共用,分攤不少多餘的成本

wiesgame 02/20 11:29麻豆3在中國賣24.59萬人頭紙

TigraBoy 02/20 11:47好的東西沒比台灣便宜多少,便宜的爛貨倒便宜很多

TigraBoy 02/20 11:47,台灣是連爛貨都貴

Narcissuss 02/20 12:24因為台灣貴

ozaki1986 02/20 12:28對案車爛不意外

jympin 02/20 14:05他們一堆電車廠都賠死啊 就撐著看誰先倒

baboosh 02/20 21:49沒有研發經費當然成本低呀