[問題] 直行箭頭不能右轉吧?
綠燈是箭頭的話就只能走那個方向
這個我想大家都知道,但是今天還是讓我碰到一個覺得很困惑的情況
https://i.imgur.com/DxkSEma.png
如圖,小弟在最右邊車道準備右轉,那時號誌為僅有直行箭頭
所以我就停在機車區前,結果就被後面狂叭
然後剛好附近有交管所以警察很多,馬上有附近的警察騎過來關切我
我搖下車窗跟他確認直行箭頭不能右轉吧?
結果就變成有點雞同鴨講,他以為是我怕右轉進去會被仁愛路的交管擋住
然後他還很好心的叫我靠邊想幫我查右轉會不會被堵住的樣子
查完他就跟我說不會被堵住,叫我趕快右轉
我也就懶得解除誤會,就直接右轉了(這應該算遵照交通警察指示行駛吧?)
我應該沒有搞錯什麼?至少在我右轉時我都還沒看到號誌有變化,還是直行箭頭
所以我也不知道到底會不會出現右轉箭頭(應該不會?地上是直行 & 右轉)
或是實心綠燈的時相
我那時到底是該右轉還是不該右轉?麻煩大家解惑了
--
我不知道直箭頭能不能右轉,但是你沒錯因為直覺就
是不行,這就是台灣交通的奇葩。
標線問題,打市民專線問
這燈號看起來也沒有右轉箭頭
理論上要等右轉燈號......但實際上都會被叭
不過不是右轉專用道的話,可能沒有右轉燈,能直接轉
所以你要看到地上和紅綠燈上的箭頭一致,你才敢走?
那你根本不用出門了
對不起 我就俗辣 一點會被開罰單的風險都不想冒... 我現在超怕後面檢舉我,然後好死不死又過了,還得浪費時間申訴 但如果我當初直接右轉,搞不好也被後車檢舉...
箭頭綠燈的意思就是除了箭頭方向外都是紅燈
垃圾交通部..
這設計很奇葩
照理說應該圓綠燈就好...然後左轉時向結束時用黃燈
按照交通規則是不行耶 前面幾樓駕照是雞腿換的?
再紅燈再剩直走跟右轉箭頭...恩好像這個燈也辦不到
燈號沒右轉箭頭的位子那你也不用右轉了
這個號誌燈根本是大烏龍吧?
照理說右轉箭頭應該是在最右邊
理論上來說應該是全向燈才對吧?
全向燈亮的時候如果輛左轉或右轉的燈是互相矛盾
所以要直行時能同時左右轉,那勢必要用五燈式號誌
你沒錯是紅綠燈錯了
這個號誌有右轉燈嗎?
圓燈表示各方向皆能通行,但請注意對向來車及行人
箭頭表示該方向通行,無需注意對向來車及行人
樓主的擔憂是很合理的,是我也不會轉,要直行的就
走中間別搞什麼低能車種分流
好哭
箭頭就是只能走箭頭方向,這紅綠燈設錯應該換圓頭
古亭那邊也一個路口 直行箭頭被右轉車喇叭QQ
交通部最哭的是連全國標線號誌都搞不好
不需要一個一個列出來,這種低能號誌標線全台各地
都有。
以前新店也遇過,政府對於“最基本”的交通工程就隨
隨便便在弄
這路口的燈號有相當的歷史了,至少2009的街景就已經
這樣了,可能最初這巷子是單行道才回這樣,改雙向後
燈號沒跟著改。
你的理解沒錯,是絞痛部的問題
不過原PO不想違規的話不是應該下個巷口再轉就好?
設計很爛 不是單純右轉車道 你照號誌反而會擋到後面
直行車
所以我說號誌跟標線錯誤,基本上他也等不到右轉燈
台南火車站前的圓環就是這樣了,綠燈箭頭直行,一
堆右轉機車被抓
紅燈才有右轉箭頭呀
垃圾交通部,標線號誌亂搞
查了一下農林航空測量所的舊空照圖,民國90年時拍到
的標線是僅有直行,92年以後就有可右轉的標線出現
你沒錯,智障交通部的包
就是標線他畫他的沒跟號誌的說或相反過來
但都是交通局的鍋,驗收用膝蓋蓋章的
低能交通部
直行不能右轉的話你一輩子都不用走了 因爲沒右轉燈
台灣小小一個島,每個縣市規劃都不一樣,只會推給
地方,沒啥路用的交通部
能停著等燈亮的,應該會有雙白線隔開?
綠燈不能右轉的路口很像蠻少的,台北有印象的就南
港展覽館
照交通部規定就是原po正確,結果推文罵交通部?
哪個路口有右轉燈的?我只看過紅燈時的左轉燈
這不知道在哪驗收的
規定出錯中央負責 執行錯誤地方負責 應該是這樣吧?
沒看過右轉燈的是不是很少騎車、開車出門
去找市長啊,道路號誌是地方政府權責,關交通部屁事
你多檢舉個幾台右轉燈就出現了
各地的單行道也是檢舉成雙向單行
你沒錯,是燈號設計錯誤 應用圓頭綠燈
真的耶之前都沒特別注意右轉燈乾脆所以路口都改成
左直右三種箭頭都有這樣就不會混淆了
有人無視交通規則還理直氣壯嗆人
你這紅綠燈看來都不會有右轉燈號
XD
你沒有錯,是交通部無能造成
紅燈+右轉箭頭 很常見啊
只是這燈號..好像少一格
前面不是一篇問交通亂象是人民還是政府問體 方向一
面倒人民 說哪來這麼多號誌問題 這篇不就出來打臉了
嗎 笑死
你是對的,標線太智障
還有那個七樓,到底在說什麼,才不是跟地上標線一致
,是跟自己要走的方向一致,只有直行綠燈那自己要右
轉當然不能走
交通部…好廢
法律跟不上實務
笑死~沒看過右轉箭頭的是自己孤陋寡聞吧!
原PO願意多想一點沒錯的吧 遵照交警指示也沒錯
路上多的是只有右轉箭頭 當直行在開 在騎的
輕軌路上 都是要右箭頭才能右轉啊
所以這類問題 應該是要請腳痛部回答
白癡設計 你沒錯 是地方政府的問題
網路用太多 別上路最好
哇 有人不想遵守號誌還嗆人啊
還是會直接右轉,真的被檢舉再來申訴,法規擺在那
邊,你是直接在路上的,直接停也是很沒必要
覺得應該是改成圓形燈+左轉燈號比較好
這什麼鬼號誌 是我也停下來
話說應該是綠燈一定是包含直行+右轉 但不包含左轉
才會這樣出現反直覺的標示
有右轉燈不代表要等右轉燈才能右轉 那種都是指紅燈
了 但你可以右轉
但左轉燈設計就是一定要等左轉燈出現才能左轉 除非
是圓頭燈
https://reurl.cc/E14bY0 給沒看過右轉燈的看一下
台灣魔人這麼多,小心為妙。罰單不是跟你開玩笑的
有沒有可能是地面標線有誤, 該住不能右轉?
住->處(錯字抱歉)
垃圾交通部
〝有右轉燈不代表要等右轉燈才能右轉 〞這句不正確
https://reurl.cc/WvR8Mx 右轉燈沒亮,下高架右轉
會跟平面的直行車相撞
看起來沒右轉燈號 只能轉了
陰蒂置疑你敢嘴
那個號誌有右轉燈?沒有的話你停那邊一輩子?
笑死 開車上路還要自己當主管機關判斷哪個是對的那
個是錯的
標線 綠燈 各種亂設置 政府正常發揮
還有這個路口內線禁行機車 下個路口就沒禁行機車
又下個路口禁行機車又出現了
智障設計,綠燈用全向燈就好了阿
寫市長信箱吧
你是對的 號誌標線有錯是政府的錯
有箭頭的要遵循箭頭方向你的直覺沒錯,台灣交通就是
莫名其妙
呵呵我常看到右轉車道的車左轉...
這個燈號明明就是不能左轉啊
台灣特色
竹科交流道進到新安路也是這樣 一般是清空給右轉車
走
這個就寫信到市長信箱反映吧
這明顯是交通工程不用心的結果
答案是不能,直行就走中間車道
愛叭給他叭
號誌標線不是應該是地方政府局處的業務?
之前用市政府的局處業務來反應道標和停車格問題,
都有專員會回覆處理
騎車時不行,開車時可以。如果夠多人開車右轉被檢舉
的話,很快就會新增右轉燈號了
會等一輪然後發現沒右轉燈嗎?
整串推文看下來,一個號誌各自解讀不同,也難怪交
通亂七八糟
一個號誌有那麼多歧見 代表全國人民駕照都要重考吧
推文顯示有執照的駕駛未必懂交通號誌
看到綠箭頭就是不能左右轉,除非警察過來要你轉
有箭頭燈就是依箭頭燈號 好幾樓的駕照根本雞腿換的
因地制宜,嘻嘻
連紅綠燈都管不好,交通部裁掉算了,酬庸單位
直接學美國開放紅燈右轉不就好了,綠燈才轉結果又
要等行人,難怪交通整天塞
等右轉燈號,後面的不要理他,台灣人很奇怪,最內
側左轉他們自己就會閃,換到其他車道就突然不會了
台灣最不缺的就是這種低能號誌
你po這燈號是我也會等
如果這樣也能右轉那乾脆亮圓綠不就好了
你的想法合理,要照箭頭行駛
不要以為警察不知道 也許只是交通流量大的時候他不
管而已 流量小的時候搞不好就有警察蹲在那裡抓 我
家附近就有一個這樣的路口
在台中也遇過,被連叭也只能無奈直箭頭右轉,亂源
真的是各種標誌燈號自由發揮…
我的認知,你是對的
我也遇過xx時段禁止左轉,但地上標誌是只能左轉
所以7-9, 理論上沒人能在左邊車道
基本上 後車B你 99%不會檢舉你
照規定來還要被說不會開車
難怪路上隨心所欲的三寶越來越多
同情你怕檢舉,路上陷阱實在太多
可以 但是不行
80樓正確無誤,道路工程錯誤,守規矩反而陷入矛盾
不守規矩的通行無阻,反過來笑人家守規矩
結果正確的道路也沒人要照著走了
然後就會有人出來問交通亂是政府還是人民的問題www
更多是大圓燈然後標線只有直箭頭 笑死
只有直行箭頭不能右轉沒錯,但這個路口看起來是不
合理的道路工程,永遠等不到右轉燈
原PO的理解沒錯,一些嗆不會開車的駕照是雞腿換的?
你是對的 除非有右轉綠箭頭燈或圓形綠燈 不然你都
不能右轉
你沒錯,都是政府智障無誤
誰知道有沒有右轉燈
但都箭頭了 當然依照啊
七樓,紅綠燈有箭頭的話要等箭頭綠島燈才能轉,原
po的行為沒錯,希望你以後上路可以遵守交通規則
通常有右轉燈號 的路口。都是比較長條 車流大 。
右轉會先開放給汽車。再來全綠 連同行人一起。然後
車子要禮讓行人。
64樓住海上,不要跟他計較
這我可以跟你說,不一定。
畫箭頭的人有時會畫錯。
因為我遇過只有直行箭頭,但能左轉。
畫錯的工人,負全責 發包的監工,權責單位都沒事
我覺得理論上不行ㄚ。
標誌要一致ㄚ。
只有直行箭頭,結果能左轉?整個黑人問號。
我問過警察 依照箭頭或是圓形綠燈才能全移動
笑死 真的一堆人不知道箭頭燈號就只能走那方向欸
台灣駕照真的太好考 然後交通規劃跟白癡一樣
我家附近也有這種白痴燈號 我直接打電話叫市政府來
改
就台灣奇觀啊,規則就是不行
別人都沒問題 就你有問題
你是對的
紅綠燈有問題,但是你可以自己思考一下..
寫市長信箱就好了,貼上來幹嘛
你是對的。箭頭請照箭頭
一堆人綠圓燈不敢轉彎…偏要等紅燈跟轉彎號誌出來才
應該號誌有問題,少設一個圓綠或圓右箭頭綠燈
交警只有開單時才知道直行箭頭不能轉彎吧
秀朗橋前右轉水快也是
不過最右的是直行箭頭,應該直接直行怎會停?
這交通規劃太白癡了
給上面的,不貼出來不知道這麼多人不會看號誌
某樓政府派來的吧 政府有瑕疵有什麼好不能公開
賺翻啦
簡單,檢舉其他人就會改善了
就說交通部是最大亂源
這燈號設計有問題,沒有圓綠燈也沒有右轉綠燈,可是
路上有右轉指示,有人要去投訴看看的嗎?
沒右轉燈不行
你是對的 台南國姓橋北上也一堆人沒在看每次騎車經
過都差點被撞死
在車道中暫停 1.6萬罰單
停等左右轉燈號叫做無故驟停喔,怎麼左轉就可以停,右轉不行? 你的意思是非專用右轉車道,駕駛想右轉的話就只能抽獎嗎? 假如到路口時是剛好是直行箭頭,那就抱歉未中,下次再接再厲?
原Po有發現右轉燈一輩子不會亮嗎?
台灣標線 不意外
不行啊
垃圾交通部不用期待了
號誌燈有問題吧
超好笑 活捉一堆三寶
推文有菜味
(一)標誌、標線:省道為交通部公路總局、市區道
路為各直轄市政府或各縣(市)政府、縣道為各縣(
市)政府、鄉道為各鄉(鎮、市)公所。
(二)交通號誌:除雲林縣、屏東縣、臺東縣、澎湖
縣為警察局代管外,其餘直轄市、縣(市)政府主管
機關為交通局(處)。
標線號誌不一致不意外 因為就不同單位負責
綠燈就直接右轉
不能啊
對於燈號疑慮應該直接向前走吧,停在機車停等區前
不被按喇叭才怪,一個紅燈就是幾十秒頂多一分半,你
後面的車不會想聽你心裡疑問,搞不好你轉過去後剛好
有車遇紅燈又卡在中間被檢舉,不是照著法條開車就叫
會開車吧
這也不會有右轉燈號啊
沒有符合標線的號誌的話,我猜是給晚上閃黃燈用的
在那邊停車等到晚上閃黃燈再右轉可能是唯一正解xdd
7樓在說廢話?駕照有考過嗎
我曾因為綠色直行號誌而停車等待轉彎 被後方大卡車
國罵逼我違規轉彎;話說政府規劃的號誌、馬路設計
爛到世界奇葩 有時候順順的直行到一半 會讓我莫名
其妙闖公車道、突然變逆向車道 、突然被迫上國道、
突然道路縮減 ,嚇到嚇死了
你沒錯 是燈號設計錯誤
你沒錯 沒走過的人怎麼就知道等等有沒有圓燈或右轉
燈 設計有問題一堆人腦部交通規則 難怪交通亂糟糟
4
這個案子 右轉分不清就算了 更多的是左轉的一看對向沒車直接左轉了 明明要等左轉燈 你不轉後面一堆車叭叭叭不知道在叭三小 駕照不知道怎麼考的 圓燈和箭頭分不清是不是 台灣的考照就是個笑話 有在看抖音的就知道ˋ中國考駕照比台灣難多了 而且完全由電腦 判定不像台灣 人為放水一堆4
類似這種情況的路口很多 像石碇交流道這個路口,往台北方向的外側車道是直行和右轉道。這個路口的右轉燈會先 亮,但直行燈還沒。 有次我就在外側車道等直行燈,後方有好幾輛車要右轉上高速公路,右轉燈一亮,我馬上 被後方喇叭按爆,但…靠杯喔!這邊假日警察一堆,哪敢違規啊!這到底是什麼白癡設計4
我覺得原Po你是道德魔人嗎? 不管怎樣,不管有沒有右轉燈號 你都不應該停下來啦 綠燈停下來不動 請問你這是違停的新招嗎?15
這很明顯是號誌設計錯誤 原PO是遵守交通號誌的受害者 好笑的是推文跟回文釣出一堆駕照不知道用啥換來的… 自己看不懂號誌還想用喇叭”教育”其他人XDD
41
[問題] 直行燈(箭頭)能否右轉?直行燈(箭頭)不能左轉我想大家都知道, 但我看路上直行燈(箭頭)時,大家依然會右轉,不右轉後車反而會叭你 ~ 請問各位會怎麼做呢? --37
Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢媽的台灣一堆腦殘道路設計,還敢開罰阿 直行車道,直線箭頭 開一開突然變左轉 幹這不是逼人轉彎道直行嗎? 87早點跟大家說這條車道等一下要轉彎很難?26
[問題] 五福路橋西向東的汽車右轉專用道燈號時常開車往返西子灣的我,會在過五福路橋後右轉海邊路,路口的號誌燈是這樣的 1. 綠色直行箭頭 2. 黃燈 3. 綠色圓燈 4. 黃燈14
Re: [閒聊] 五福民權綠燈變早開我同意要抓切西瓜行為 這行為在南部相對少看到,中北部超多切的很誇張的 : 推 CeeLoGreen : 早開絕對是智障設計 是否早開? 早開幾秒? 對面什 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 麼時候開始放? 都沒有明確顯示為何不直接架設左轉 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 燈 真的是一堆沒腦袋公僕 09/23 09:2110
[問題] Y 字路口方向燈問題各位車板板友大家好,小弟每天上班都會經過兩個Y字路口,常常發現方向燈有打左 轉也有右轉或是不打的,雖然目前都沒被檢舉過,但還是想知道正確該怎麼打,避免當 三寶不自知,想請各位幫忙解惑了。 第一個8
[問題] 一定要右轉?這裡是劍潭跟承德路口 紅燈會出現右轉燈 最外側一定要轉沒問題 可是此時在第二外車道的也一定要轉嗎?6
[問題] 跟輕軌平行的路口右轉如題 最近發現跟輕軌平行的道路像是凱旋路或成功路要右轉會很花時間 原本圓頭綠燈是可以直接右轉的 但後來都改成箭頭型的,會先亮很久的直行箭頭 然後才會亮時間很短的右轉箭頭,這時才可以右轉6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 (一)箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了,大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道,根本是要大家在那邊出車禍吧5
[閒聊] 高雄的交通號誌設計會不會太前衛?幾個禮拜前由瑞隆東路往部校方向,經過五甲一路路口, 遇到滿前衛的交通號誌,一般來說,紅燈帶左右轉的綠色箭頭, 代表無法直行但是可以左右轉,這很好理解; 綠燈帶直線跟左或右轉箭頭,會有一邊無法左右轉也很好理解; 這個路口設計,只帶著右轉綠箭頭(無紅燈),請問可不可以直行?1
[問題] 路口近端遠端號誌不一致要依照哪個啊?最近經過台北市大安區的和平東路二段往西行駛,復興南路口 近端和遠端號誌不同的時候該遵守哪一個呢? 一開始 兩者都同時顯示直行箭頭和右轉箭頭綠燈 接下來
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