Re: [問題] 直行箭頭不能右轉吧?
類似這種情況的路口很多
像石碇交流道這個路口,往台北方向的外側車道是直行和右轉道。這個路口的右轉燈會先亮,但直行燈還沒。
有次我就在外側車道等直行燈,後方有好幾輛車要右轉上高速公路,右轉燈一亮,我馬上被後方喇叭按爆,但…靠杯喔!這邊假日警察一堆,哪敢違規啊!這到底是什麼白癡設計,傻眼
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※ 編輯: justtitan (111.249.65.73 臺灣), 10/08/2023 17:28:29
推
陰蒂制宜 真的是這樣
推
新北人不意外,直走的走最左右邊卡(插)位(隊)
這邊就兩個車道,走內側怕前面變左轉車道,哪知道這邊來這齣
※ 編輯: justtitan (111.249.65.73 臺灣), 10/08/2023 18:12:01→
這種路超多 員林三個交流道下都會被直行車卡住右轉
推
台灣用路人 不會通靈的真的不要上路
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結果後來怎樣了?
忍受後方的喇叭聲,等到直行燈亮趕快走,還好後車沒有人拿球棒下來打招呼
※ 編輯: justtitan (111.249.65.73 臺灣), 10/08/2023 18:54:50→
台灣很多路口都沒提前標註左右轉,而且一堆都兩線道
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,還給你配左轉專用,搞得開車要一直蛇行變換車道
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這難道不是上路前就應該要先查明的事嗎?
我又沒錯,只是後面要右轉的車會很不爽。再說,有多少人平常上路會先思考那個路口要 走哪個車道?還是說,在台灣就該如此?
※ 編輯: justtitan (111.249.65.73 臺灣), 10/08/2023 20:59:26推
不要跟凹大濕認真
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那邊的紅綠燈是真的很怪 紅燈亮右轉 接著右轉消失
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變成單純紅燈 然後過陣子才又綠燈
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不用說到石碇啦 他X的新店市區就有
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復興路東往西到了中正路口那邊也是這樣設計 問題是
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那邊行人密集只有很集中在上下班精華時段 以晚上來
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說差不多六點半後幾乎沒有行人 結果停下來的車就被
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後面叭到懷疑人生
爆
首Po綠燈是箭頭的話就只能走那個方向 這個我想大家都知道,但是今天還是讓我碰到一個覺得很困惑的情況 如圖,小弟在最右邊車道準備右轉,那時號誌為僅有直行箭頭 所以我就停在機車區前,結果就被後面狂叭4
這個案子 右轉分不清就算了 更多的是左轉的一看對向沒車直接左轉了 明明要等左轉燈 你不轉後面一堆車叭叭叭不知道在叭三小 駕照不知道怎麼考的 圓燈和箭頭分不清是不是 台灣的考照就是個笑話 有在看抖音的就知道ˋ中國考駕照比台灣難多了 而且完全由電腦 判定不像台灣 人為放水一堆4
我覺得原Po你是道德魔人嗎? 不管怎樣,不管有沒有右轉燈號 你都不應該停下來啦 綠燈停下來不動 請問你這是違停的新招嗎?15
這很明顯是號誌設計錯誤 原PO是遵守交通號誌的受害者 好笑的是推文跟回文釣出一堆駕照不知道用啥換來的… 自己看不懂號誌還想用喇叭”教育”其他人XDD
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Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?說到左轉道,不知道大家有沒有遇到這種狀況,在人生地不 熟城市鬧區三線道的路上,路上一堆車,直行的你怕開內側車道 最後突然變左轉道,開右側車道突然變右轉道,於是你決定開中 間車道,想說這下穩了,絕對沒問題,結果快到路口的時候,你 發現中間車道跟內側車道都變成左轉道...而外側車道則是直18
[閒聊] 74環中路南向 西屯路交流道口各位好 如標題,想聊聊環中路往南,西屯路 交流道這個地方,因為我通勤路線很 固定會經過這裡,別的交流道狀況不 太清楚就先不討論了。15
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Re: [時事] 宜蘭母載子上學車禍 兒雙腿遭壓輪下就這個路口阿 這個路口 對機車很不友善 因為有可紅燈右轉號誌(直行紅燈 右轉綠燈) 所以常常有直行機車 被後方右轉汽車吹喇吧8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌2
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