[討論] 保養後小電池都會沒電嗎
如題
每次保養後領車都會 Alarm 電池異常
12V電池電壓過低需要充電
詢問現場人員都說正常,開一段路就好
確實開一段路就充電沒了
但是保養時也沒有長時間待速吧?
(每次發動我的手機都會連到車機)
這樣真的正常嗎,還是單純12V太奈米?
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近年不少車的充電機制確實很容易如此
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待速就會充電了拉 這是車子不發動 又開大燈 開電門
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之類的弄一堆東西才會這樣 發動後回充一下就好沒事
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畢竟保養總要檢查燈系 消里程之類的 一定會開到
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特定項目好像會需要連續發動怠速 之前去他們不知道
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在清什麼怠速了快一小時
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天氣熱,是我也會開冷氣,你懂?
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待速開冷氣沒問題啊 但是待速不會讓小電池沒電吧
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開冷氣怠速哪會沒電 這是沒發動又在開大燈之類的啦
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我記得油車可以不開引擎,啟動冷氣
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壓縮機靠引擎驅動 沒啟動只是送風
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技師祖傳秘技 怠速開冷氣大燈一陣子再量電瓶 啊先
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生你的電池健康度只剩20%建議更換
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我的怎麼相反,會有充飽電的感覺@@
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原來是這樣,馬德,我常常被宰
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要看車款,有些車光插電腦十幾分鐘就會沒電
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Re: [討論] 手機電池不要充滿也不要過低才充電?月經文,但還是認真回一篇好了。 隨著現在手機都走防水路線,換電池基本上都要透過維修中心拆機,麻煩度比過去自己換電 池更高,很多人也不願意拆機,這時候電池反而不像消耗品了,想保養是可以理解的。 根據我過往找的資料,以及自身經驗,提供電池保養參考: - 最傷:電池用到沒電(傷害度:10分)50
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