PTT評價

Re: [情報] 大改款X2/iX2配備售價流出

看板car標題Re: [情報] 大改款X2/iX2配備售價流出作者
zzahoward
(Cheshire Cat)
時間推噓19 推:19 噓:0 →:28

※ 引述《jocund94 (CJC)》之銘言:
: 其他兩者相似的配備就沒有特別列上來
: 感覺iX2除了 HUD和AR擴增實境導航以外
: 其他規格反而不如Model Y
: 如果對內裝風格沒有特別偏好的人 是不是買Model Y才是CP值最高的選擇?
其實這件事情,你要是有看過車跟乘坐過就不會問了

我這次出差剛好接送分別是facelift後的BMW F10,回程應該是初代Model S 75D

我只能說乘坐感受天差地遠

F10我看至少還比Model S老個幾年

但F10乘坐上基本上非常安靜,引擎運轉和內裝都沒什麼雜音

Model S別說跟F10比,跟我之前開十幾年的W204還糟上很多

駕駛艙內裝一堆有的沒有的屁噪音

然後後馬達聲音非常惱人 (我相信新款應該好很多)

底盤路感很硬沒錯,但晃動感不是一個舒適的狀態

F10以後座來說其實也是普通,但那台Model S真的是糟到一個不行

還不到十年的車異音大概就是二手國產車的水準

之前坐過六七年的吉利沃爾沃真的是安靜舒適多了

假如你是在乎行車品質,Tesla真的不是什麼好選擇

連最高階的S開不到十年都慘成這樣了QQ


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
PTT 網址

joiedevivre03/27 13:00model S後座是有先天問題吧 比3還誇張的矮板凳

板凳就算了 整個內裝機機拐拐的,我還以為在搭國產車

GN0192786303/27 13:02是5系列太強 不是S太差,特斯拉享受的是加速跟輔助駕

GN0192786303/27 13:02駛,豪華感跟乘坐感從來不是訴求啊

沒阿 S還比我之前的老W204還差XD

DYE03/27 13:08看數據評車是網路常態

lll156k152903/27 13:08這篇太有深度 水桶裡的狂特迷沒坐過幾台車看不懂

沒什麼深度 一台2017年的車 比老兩歲的F10或是老五歲的W204內裝還嘈雜 我不是吹毛求疵,是那個機拐機拐和摳摳摳的聲音是從駕駛座傳來的 真的是吵到靠杯,一點點內裝摩擦我覺得難免,畢竟不是Porsche或RR

lll156k152903/27 13:09現在G60變成車高加高(超過150cm)後座椅墊也加高

lll156k152903/27 13:09相對以前G30就沒有很平穩的操控感

Tars03/27 13:11乘坐感不是訴求高階的X/S就不會配氣壓懸吊了 就真的設計功

Tars03/27 13:11夫或成本分配不到而已

lll156k152903/27 13:11新版配氣壓懸吊至少有個60分 就不知道原廠開價多少

sted010103/27 13:19上次我去試車覺得很安靜還行~~但後座一樣爛就是了

新車應該都很安靜 是五六年後那內裝崩壞速度之快 重點是就算Models其實也沒太多內裝阿XDDD

chouvincent03/27 13:23Tsla的風切聲真的很大.........

benson50203/27 13:34你這樣講有人會不高興

Adonis708803/27 13:36F10已經很落後了 G世代又是全面進化了

ingmu03/27 13:522017算是Tesla量產第三年 拿來跟2024已經改善很多的組裝品

ingmu03/27 13:52質比? XD

ingmu03/27 13:54更正 第五年

唉你不能這樣說 Model S當年也沒比F10便宜阿

letwind03/27 13:56可憐吶

DYE03/27 13:57聽特粉買初代ModelS的女醫生現在有什麼感想?

其實我還是佩服Tesla的 我也喜翻BEV 只是Tesla產品本身其實缺陷還是很多啊

※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 03/27/2024 14:01:15

ysmsy03/27 14:06這2台我都有,只能說你坐的那台model s 應該是有點問題,

ysmsy03/27 14:06不然model s椅子難坐歸難坐,其他部分應該是沒有你說的問

ysmsy03/27 14:07題才對

Aqqqa03/27 14:12坐過Model Y計程車, 異音明顯, 行車質感不大好

Adonis708803/27 14:12組裝品質改善很多到底哪來的謠言.... 很像都市傳說

carl81503/27 14:36有什麼好吵的,model s的組裝品質是工業垃圾,ix2的油改

carl81503/27 14:36電底盤跟碳刷馬達也是工業垃圾,摻在一起做撒尿牛丸啊

dslite03/27 14:38modelx組裝品質還是很爛 看看highland會不會好一點

kentin03/27 14:52狂特粉在路上了

kurll03/27 14:57先補血,等下特粉又要來嘴你了

Killercat03/27 15:16改款後S其實好滿多的 後座也沒那麼不堪啦

Killercat03/27 15:17但是初代S就真的不知道是老化還是天生就那麼慘

Killercat03/27 15:18但是之前初代X那個四個門沒一個對齊的場面過於震撼 XD

ShaNe199303/27 15:43沒毛病,本來就是各取所需,特斯拉也從來沒拿舒適

ShaNe199303/27 15:43當賣點過,所以也沒啥好吹,就是性能強,但體驗不

ShaNe199303/27 15:43會很好的車。

callmelanpa03/27 16:22特斯拉的懸吊真的很大便完全不舒適

lancelot12303/27 16:33新S改善蠻多的,就隔音來說,坐起來跟上一代的92A凱

lancelot12303/27 16:33彥差不多

lancelot12303/27 16:33駕駛座來說,後座不曉得

alittleghost03/27 16:44tesla就是貨車啊,載貨空間大,然後後座悲劇

honeypeanut03/27 17:36Tesla的路感真的超差 硬但是是會甩的那種硬

Crios03/27 18:59X粉正在路上中

a128054703/27 20:42會硬有個很大原因是特斯拉原廠胎壓設定過高 胎壓高省電

a128054703/27 20:42但是就是路感會很彈跳 覺得硬的胎壓調低一點會好不少

Adonis708803/28 11:19嘉偉哥上線 無限胎壓論

kaz03/28 15:39早期特真的蠻慘 但特每年更新零件跟改良的速度傳統車廠很難

kaz03/28 15:39