[問題] 為何很多人開幾十年車還是無法掌握車性?
常看很多開車開了幾十年的人
甚至當下的車都開好幾年了
可是對於自己車子的操控諸元還是很陌生
例如加減速的性能
不知道自己車子可以加速多快, 所以常常變換車道會卡關不敢換車道
不知道煞車性能, 所以明明低速跟前車有很長車距, 也是頻踩煞車
再來是停車場或是直角轉彎
不知道抓哪時開始打方向盤轉
就算空間允許
倒車入庫時永遠無法一桿進洞
要來來回回推好幾桿
所以他們是開車時, 都不會想掌握自己車子的特性嗎?
感覺跟自己車子相處好幾年, 可是對操控很陌生
學跟自己車子相處是不是對有些人來說很困難?
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這文會讓人想到辣個男人、永遠在摸索自己車的男人XDD
不就駑鈍,會特地發文問這種問題的也沒聰明到哪
那個永遠充滿疑問的男人在水桶惹
對很多人而言,車子會動就可以了…
你的細心,真的不錯。也不是要到賽車手。別理那些家裡在
收白包的酸民
多謝,二樓有個酸我不聰明,我也會好好檢討當醫師被酸笨
不懂為什麼酸歸酸,會詛咒人家裡死人收白包?
感覺是天生的空間感比較不好吧 抓四周的距離誤差較大
2f是懂車愛車本質迷
我就是比他笨,成就比他低,只混到開個530而已
第一句+第二句,所以你應該跟他(們)都算熟悉吧??有問過他們嗎?
會不會與手眼協調性有關,扣除掉自己恍神不專心開或不
覺得自己開不好的人,開車跟頭腦當下判斷+手眼協調看起
來都有關
就沒人教他們,也不是每個人都想精進自己的車感
所以‘’自動駕駛‘’才讓人喜歡,對許多人來說車子技術,
車感並不重要
不敢說自己技術多好,不過自己不喜歡開輔助駕駛
因為不懂車的呼吸啊
開車就是開到人馬一體的感覺 才叫開車 懂?
@eulbos 叫你啦!
很多都假日車手,假日都在塞車光是踩剎車都踩到腳後跟酸
了,哪來的閒情逸致,車只是A到B的移動工具而已
跟這影片比起來這些都小事啦
就跟妳數學學了幾十年會比建中強一樣嗎??
因為不在乎 或是真的學不來
舉個例子 智慧型手機配高品質相機都十幾年了 你各位
有多少變得更會拍照嗎 還不是被女友老婆嫌
至少我拍照技術是沒進步
但還有一個重點是台灣法規對馬路三寶的懲罰很輕 我
就爛你也不能拿我怎樣 沒有進步的動力
個人發現 最多人抓不到右邊的距離
還看了一下id以為是阿肥
因為沒那麼喜歡 能讓他達到上下班目的就好了 就像有些人煮飯
一輩子 煮的東西還是勉強在忍受線上面一點而已
對大部份人來說 不重要的事情就是剛好能達到目的就好
因為不在乎,只要能安全抵達目的地就好;我有朋友不喜
歡開車可是又不得不開車,常常開車開到睡著
我車買五年,前陣子不會開引擎蓋被笑
只是一台從a到b的代步工具而已,要講求多高大上!?
用了十年的經驗vs累積了十年的經驗
比起這個,我希望多一點守規矩開車的
假日車手
你去跟那些轉彎撞到行人的職業駕駛說
不是啦,當醫生也不表示能區辨所謂的聰不聰明和能不能當醫
生未必有必然性
更遑論是一被質疑就趕快說自己是醫生的醫生
問什麼“為何”“為什麼”不摸清楚車子怎麼操控,就跟問為什
麼有的人筷子或筆不會拿正確姿勢一樣,對他們來講就是能吃
飯能寫字就好了,沒什麼“為什麼”
如果是當醫生一天看上百診的那種,肯定會知道人就是千百種
,不是教科書每種都能條列出來的
你應該這輩子都開同一種軸距或車格的車子..等你本來altis
開習慣,然後升級到BMW x6才能體會你寫的東西很可笑
可能家裡很多車吧!每天都開不一樣的
不是每個人都有天份
難道郭台銘貴為跨國企業總裁,會比一般民間保養廠的師傅懂
怎麼抓距離倒車或路邊停車嗎?
有沒有當一回事而已
說真的,看醫生每個人都需要,但是最討厭的就是遇到那種自
以為自己是醫生充滿優越感,覺得“你們來看病就是沒知識什麼
都不懂才會搞到自己生病”的那種
然後那種優越感會擴張成自以為生活中什麼事情他都知道他都
懂,以為自己開豪華車系就比較優越
我的生活經驗同樓上,接觸各行各業專業人士當中,唯獨醫
生很容易表現出自己什麼都很懂,更嚴重者甚至看不起其他
專業,現在土城那一個就是一個例子。
我沒受過醫學訓練啦,但是我以為理解人不管在心理或生理存
在各種差異性是成為一個優秀醫生的必要條件
如果不理解“一種米養百樣人”,然後一直肯定自己是優秀醫
我只要安全的達到目的就好了。假日車手外,三台車是輪
生,只能說真的很幽默
流開,車齡9年,我今年才會開引擎蓋。供參考。
我老闆億來億去的,車技也是爛,只不過開豪車,我觀察
過,路上的車,沒人敢離他太近。對他而言車子就代步的
,他幹嘛需要很會開車。
醫生怎麼了
我的感覺是有些人對距離抓不準,無法預測動態的路況
說太多又被酸仇醫XD
你大便幾十年有比較掌握馬桶性嗎?
醫生也有笨到貪污都不會藏的啊
噢不對不是貪污 只是圖利而已
車只是移動工具.有啥好掌握的...
至少有40%不聰明又好騙啊,不熟自己的車正常
我結婚10年也掌握不了我太座的脾氣 QQ
鑽車、吃對線 這種垃圾三寶行為真的還挺多的
不過不意外 腦袋不好 人品也差 自然反應在開車德性
不管開幾年 有沒有懂車之心才是重點
對某些人來說這玩意就是個遮風避雨移動工具要啥感受
確實
不說車性 光kick down很多人這輩子都沒踩過吧
或甚至連霧燈在哪都不知道
我覺得熟的其實都有自己體悟出一些小技巧 像是我都右後照
鏡對右後屁股切線當基準 有些人沒人點一下 永遠很難找到
這種小技巧 尤其體育類的活動
雖然2樓無聊開酸,但原po的回覆真的讓人感到滿滿的優
越感…
醫生優越感?沒什麼感覺
這種事是比較出來的,同樣有很多開了幾十年的人你比不上,人
家都沒出來笑你了,你憑哪點笑別人?
醫師這麼閒整天掛在車板po新聞,不如去多看幾個case,太閒
你也不好意思吵著要調漲健保點數對吧
開更好的車的人都沒出來酸你了,你一台530好意思拿出手?
https://i.imgur.com/Qq3G8Lc.jpeg 530改換這個吧
同理心啊
很好車很棒技術好很棒然後哩?? 開第一有獎金嗎??
我認識一些醫生喜歡假日去跑賽道跟高手交流的
在一般道路上尋求邂逅是否搞錯了什麼
講回來啦,你我能把兩條大腿一字馬劈腿嗎?連自己身體都掌
控不了,講掌控車做啥?
哪來的自信說醫生一定聰明的?
(歪樓也非歪樓)
有的人把會讀書考試的聰明,視作能理解世界的聰明
原PO自己都說自己笨了..怎一堆人自己註解他說自己聰明??
先叫不懂交通的交通部長改掉梅花燈好不 紅綠紅綠紅綠
管你車再好是要開個姬芭
醫生是一個領域的專家,但又不能套用到所有領域
就像去搞政治的那個,處理非專業領域的事情也不見得處理
得多好
屌起來了
很多人連旁邊一起睡數十年的人都不了解了,怎會去了解車
開車技術看天份的啊
當一個人說「對啦我就笨,我身為一個醫生被說笨,會好
好檢討」,你覺得他是在說自己笨嗎?他是在說「順便一
提,我是醫生喔,你覺得我真的是一般笨蛋嗎」,上面aq
是多不會閱讀弦外之音 真的承認自己笨不會特別提醫生
確實,當許多人都能理解出的意思,你不能用字面意思來給他洗
白。
有同感,所以有些人開快就會車禍,我都在想他們難道無
法感受到速度與車輛動態的關係嗎,周遭車輛的動態、自
為什麼要掌握?所有人都那麼癡迷於掌握汽車?
車性能什麼時機點就該減速、什麼時機點可以加速到多快
之類的,看到別人那樣,我都懷疑我可能已經進到零的領
域的境界,因為能預知到一些狀況事先做好最減速準備。
加減速準備。
噓的大概率都是技術差的三寶 被戳到G點
有時候看到一些行車記錄器影片,也都覺得事主反應好像
開車也好 做其它事也好 做10年了還無法掌握訣竅 那就
慢半拍,因為如果是我的話早就做好因應對策了。
是笨而已 結果一堆人的心態就是我就爛?
酸別人不聰明可以,一個醫師用自嘲反酸回去被群起而攻之...
原來是可以嘲諷別人..不能酸自己??
不過我搭別人車時不會提出任何駕駛意見就是了,畢竟講
出來很傷人,每個人有屬於他自己的駕駛風格,不喜歡別
人講,所以我都只能躲在網路上發表看法。
不論是酸別人不聰明,還是暗喻自己是醫師很聰明,這兩個
行為半斤八兩,都讓人感到不適
先開酸霸凌別人的可以,自嘲式反酸反霸凌,大家氣噗噗??
霸凌別人不聰明,可以請問要用怎樣方式反霸凌??
你要不要先搞懂霸凌這個詞的定義?
人家沒直接用我是醫師所以我比你聰明,是酸自己笨,惹眾怒??
開酸別人可以 -> 你自己說的?
而且是怎麼的理解能力會認為那個是在自嘲XD
是是,樓上對,罵人不聰明ok.暗喻自己聰明要被圍攻,謹受教
我不聰明,但這個機率有多高?
放心,多重ID板已經被檢舉過了,可以去查去檢舉
看上面ip 分析,發現一般人多用「,」,結果這麼巧合剛
好兩個帳號也都喜歡使用「,」
醫生:病患基因不好
每個人本來就各有所長,這有什麼
掌握尿性比較快
就有沒有興趣而已 可以從開車找到樂趣的人 自然會精進
想嘗試更多 跟開什麼車 聰明與否無關
龜車三寶啊
他們覺得自己開的很好
157樓與160樓是柯南?
我在思考super是醫生aqua是護士被逼幫腔的可能性...
....
阿肥去當男女版版主了 在男女版整天發車文 笑死
要求太高!在台灣,我只要求懂規則就好!一堆人在網路上
教車,結果改車、超速、雙黃超車和逼車各種花式違規樣樣
不少,結果還公審別的8+9!
我倒車入庫也好幾次,第一次就可以快速入庫,很多人這樣
就走了!但我會修到讓左右車的人都好上下才走!技術是最
基本的,態度才是最重要的!
當醫生就是聰明的是在酸土城駐點醫生?
標題改成很多「女人」才正確
有一股優越感的味道
阿肥居然XDDD、剛剛去朝聖回來、太峰迴路轉了
那個男人跑去bg 板了
就跟內線超車道 慢速車靠右 牌子一堆 北七看不懂一樣
有人連儀表板資訊都不懂,晚上不開燈,平日開霧燈,雨刷
用成方向燈,你能期望什麼
應該一個是醫師一個是病患吧
左手醫右手也行
希望台灣快點開放自動駕駛看能不能少死一些人
這種只能當一輩子的三寶
三寶之所以是三寶不是沒有原因的
懷念阿肥QQ
空間感 很難懂嗎 用膝蓋想想
哇職業好優越哦
因為每件事情都有天份 開車也一樣
講的你賺十年錢 錢就跟你很熟一樣
台灣開放自動駕駛就真的沒問題了嗎? 怕
不是無法掌握而是貼30以下黑紙,進而有類似空間迷惑
這些你提到的白痴行為都這樣來的,修法罰一次讓它荷包出
血來個4~5次就看不到這些至尊對決的戲碼了。
爲什麼有人開車那麼多年,沒辦法理解不是每個人都能完全控
制
空間感、協調性
歪樓了快笑死 我看過很多低能兒醫生同學欸 真抱歉
你看你工作或生活周邊是不是也很多這種人…有些東西永
遠做不到最好,你做的很棒不代表其他人也有一樣能力。
有個80分不出事不影響其他人就行
總比以為自己很會抓距離 結果追撞別人好吧
那就是沒跟車結合
沒有同理心就是這個版很多的問題所以他們很喜歡討論車
子 以及在上面時的優越感,或者來釋放被平均值拖累時
的痛苦
一堆空間抓不準的整天磨牆壁,這才是要先解決的吧
你喝水一輩子了,還不是會嗆到
開車這種事蠻看天份的,你打羽球五十年就能打贏李洋嗎?
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[討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的最近剛牽了新車,有Honda Sensing。 裡面有包ACC跟車道維持LKAS。 前幾天上高速公路測試一下,發現ACC的煞車距離比我習慣的還短。 我看到遠方的車子亮煞車燈或是遠方開始有車子堆積的時候, 我就會放掉油門慢慢滑,然後準備煞車。65
[討論] 方向燈在台灣意思不一樣?大概十年前剛開車還是菜逼巴的時候 路上遇到打方向燈我都會讓 大家也知道新手開車都會跟其他車子保持比較大的車距 但自己打燈很少能夠出得去 甚至更多的是會很明顯看到後車加速48
Re: [討論] 方向燈在台灣意思不一樣?剛開始學開車的時候,教我開車到朋友給我一個觀念 覺得受用無窮,分享給大家 「在台灣打方向燈,就像在『問』別人可不可以讓你換車道」 所以要 1. 提前問8
[討論] 高速公路變換車道,多快完成才算及格?假設方向燈已經打了數秒 可以開始變換車道了 變換過程中方向燈有持續閃爍 有些車子變換車道很快,像螃蟹橫移一樣 有些車子感覺根本沒轉方向盤,而是讓車子"斜行"的方式變換車道19
[問題] 新手上路小弟新手上路想請問幾個問題 1.停等紅燈時煞車會有頓挫感,應先滑行在慢慢踩煞車嗎 2.倒車入庫時有時太晚轉,會無法進入停車格,又要慢慢修正,導致忘記方向盤轉幾圈了 ,有什麼技巧一次到位 3.上路的時候後面車子速度都很快,會很緊張,太慢又跟不上車流,變換車道的時候後面1
Re: [問題] ACC沒車道居中怎麼操作不好意思回應一下大家 小弟是全程雙手放方向盤的 原來文章沒有講雙手放開啊, 不知道為什麼一個推文開始這樣講 大家就開始噓5
[討論] 高速公路自己開車請問你各位常奔波在高速公路的學長 高速公路究竟是要自己開 還是讓車子自己去開 今天開在國道 出了函洞X
[分享] model3的AP使用技巧分享大家晚安 今天想要跟大家分享一下使用model3 AP的相關技巧 基本上可以分成四個部分來討論: 車少,低速(<40km/h): 山路、快速道路轉接彎道、交流道都完全沒問題,把車距調到1都非常安全。
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Re: [閒聊] 電動車開起來像油車是好事嗎12
[情報] 中華JSPACE 53-70萬/LV2/電子排檔4
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益6
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相