Re: [問題] 原廠保養需要盯著看?
※ 引述《asin404 (asin404)》之銘言:
: 去監工是一定要的
: 原廠技師的低薪造成
: 原廠能找來的技師幾乎清一色是高職汽修科
: 或野雞科大汽修科的
: 有的甚至連汽修科都不是
: 這樣出身的人各方面水準怎樣
: 不用多講大家心裡也很清楚
不好意思,無法苟同
工業上製造跟維修重點在,於管理紀律,與是否按照技令執行
修車是否是汽修專業學科並非重點,高職、私立科大也非重點
什麼地方該用什麼工具,打多少磅數,做完什麼維修之後要做什麼點檢都是有規定的
按照規定什麼故障換什麼,按步驟排除可以解決8~9成的問題,剩下的1成就是公司的神人發揮跟經驗傳承的問題
你說的問題在於管理上,不按規定維修,不打上應該的磅數,維修區主管不指正
就算台大出來出來做維修也是會偷吃步的,這是人性,跟低端、學歷毫無關係
只是剛好因為汽修師傅大多非高學歷而已
不過喔還是建議多數人去監工看看,換個濾網旁邊可以要求師傅擦一擦,學個兩手,簡單的問題可以自己處理
光冷氣濾網自己換就省好幾百
: 然後仔細看這些原廠技師
: 還會常看到身上刺龍刺虎的8+9
: 說真的當你知道這些原廠技師的出身背景
: 還有看到他們身上的刺青時
: 你會放心坐在等待室裡安心吃餅乾喝飲料
: 等他們慢慢搞你的車子開你的維修帳單嗎?
: 所以對自己好一點還是去好好去監工
: 現在回原廠保養頂多半年一次而已
: 餅乾飲料回家安心吃比較舒服
: 要看黑絲回家安心看FC2就好了
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省好幾百幹嘛
有差啦濾網給原廠換至少破千
自己換五百有找
濾網就卡扣會開引擎蓋的都會換,自己換省工錢五六百
值得
濾網最大門檻是網拍上原廠品一堆仿冒的,拆裝倒很簡
單
原廠可以訂料自己回去換
管理好不好的確才是問題所在
濾網的問題在於材料.原不原廠 心靈加成而已
給四樓,不是每一家的濾網都是用卡扣的,很多用螺絲
確實 重點在管理有沒有落實
回原廠只有每次天花板都有手指印,覺得最後檢查很
馬虎而已。
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首Po那些賓士 寶馬 奧迪 保捷 車主 回原廠保養時 除了吃早餐 午餐 喝飲料之外 會需要盯在技師旁參與保養嗎? 原廠的品質 難道也要質疑嗎?28
大家晚上好 我是森上橫友前 曾經在日系原廠擔任引擎技師的我 分享一下印象深刻的客人~ 這天剛好進來一個客人要做大保養,3
不管什麼車都要看一下,看底盤護蓋螺絲是不 是都有鎖回去,水箱跟雨刷水叫他們不要加 要加就加原廠不要加自來水。沒看的話拆零件 就把他丟在地上不然就是拆斷,也有可能少鎖 幾個螺絲,保養完再回去吃喝也還有時間。X
去監工是一定要的 原廠技師的低薪造成 原廠能找來的技師幾乎清一色是高職汽修科 或野雞科大汽修科的 有的甚至連汽修科都不是3
這種事我倒覺得你們要跟總公司反應。 今天你一不小心手滑,很重的零件掉到客人腳上,把人腳趾弄骨折,算誰的? 再極端點,頂高機像下面影片出問題,那可是會出人命的。 一般正常公司,也會保個工安意外險,真的出意外,客人又在車子裡,保險公司絕對會 拿這理由拒賠的。9
不用阿,你工作喜歡別人盯著看嗎? 保養完交車時請接待幫你用油尺檢查機油量是否正常就好. 有人推文說原廠很多建教生要盯著,外廠不用盯著看,外廠也有學徒阿. 而且被壓榨做得不爽的機率比原廠高多了. ※ 引述《AKS8158 (車がほしいです)》之銘言:8
不盯著看至少回家調行車紀錄器看一下 平常都是固定在高雄北高TOYOTA做保養 雖然幾乎每次保養完都會出些問題?害我開出來又要折返回去處理 但自己本身也是工程師, 所以體諒他們在拆裝的時候難免會造成這些問題, 最後有處理好 就好
爆
[爆卦] 租北市公宅感覺像次等公民==後記:應該沒人看了吧,偷偷補個心得,其實那些講話很難聽的網友我一點都不在意,因 為我知道PTT直來直往的風氣,也不討厭。 雖然副市長有回應說是因為冷氣型號舊,不過其實有常識的都知道定頻冷氣這種東西的維 修是簡單的,一年耗了12天在上面,真相就是維修流程真的是有如同整人遊戲一般。 我只要一想到我一年請了12天的假修理冷氣,我到現在都還沒有辦法平復我不爽的感覺..16
Re: [抱怨] 極不推panasonic冷氣及維修服務沒那個覺悟 就不要裝吊隱式冷氣啊 新家裝潢設計師想要用吊隱式冷氣 我堅決不要 功能沒有壁掛式齊全不說 清洗維修超麻煩又貴 像原po的設計師這樣弄也是很趣味 維修孔留這麼小是當維修人員有縮小燈是嗎?6
Re: [心得] 新鮮人都這麼懼怕當設備?好奇個問題,為什麼版上把設備工程師,看得比修機車的阿北還沒技術性,巷口機車行阿北PM機車,也只是換黑油 齒輪油 清濾網換濾網 換輪胎 換電瓶,跟設備工程師Pm換parts下來,給廠商清洗,裝新parts進去不是一樣嗎,而機台異常工程師查修看那邊有問題,沒料叫廠商來換, 跟巷口機車行,機車壞了沒料,一樣叫原廠阿 可是保養維修5到10萬的機車,明明比保養維修5億美金的機台還要簡單太多 而以機車kpi來說,巷口機車行幫8+9改車,也要滿足8+9 kpi,看能不能管改大聲,又可以快又潮 而以機台kpi來說,設備工程師幫改機,滿足高學歷長官須求,讓客戶可以更快拿到產品4
[問題] 有推薦的瑞豐國中冷氣維修師傅嗎?各位版上大大好: 因為買了三洋牌冷氣常常故障 請師傅來維修都要等一段時間 重點是常常修不好... 所以想換師傅修看看3
[問題] 徵求南高雄、鳳山修理三洋分離冷氣師傅各位版上大大 家住在鳳山前鎮邊界這邊 最近三洋分離式冷氣都不冷,濾網也清洗了 看來是需要維修了 剛搬來這邊不知道有沒有推薦修理冷氣師傅3
[請益] 推薦的冷氣室內機滴水維修師傅 (西區/舊台中市區)如題 最近室內機一直滴水 冷氣效果也沒以前強 上網搜尋了解決辦法 但怕自己一個弄不好 整個夏天都沒冷氣吹了 想花錢直接請專業的冷氣維修師傅來弄 請問各位板友有推薦 價錢公道 技術專業的冷氣維修師傅嗎? 西區或舊台中市區的都可以2
Re: [問卦] 高職的汽修科有被低估嘛?現在的問題是廣設大學 只有高職學歷會被科大給壓下去 重點已經不是汽修科了,是你有沒有升學,只有高職學歷 講白點,台積電作業員都不 會要你,他們幾乎都是找經歷過社會歷練的婆婆媽媽..XD 除非很神,自己跑外廠,然後又可以開店 不然 高職汽修課也就那樣,連設備都當不- (代PO) HELLO各位~ 有想出國工作且具備修車業經驗的朋友嗎? 我們正在招募會講中文的汽車維修人員及鈑金/噴漆師傅。 紐西蘭奧克蘭北岸Rosedale區,目前正在尋找相關具有汽修經驗職員,可提供工作簽及協助申請紐西蘭綠卡,有興趣者歡迎聯繫,可透過私訊及email了解更多喔。
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