[問題] 原廠保養需要盯著看?
那些賓士 寶馬 奧迪 保捷 車主
回原廠保養時
除了吃早餐 午餐 喝飲料之外
會需要盯在技師旁參與保養嗎?
原廠的品質 難道也要質疑嗎?
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對不起我都吃餅乾喝飲料跟黑絲聊天
去請黑絲倒咖啡喝啊 維修區玻璃帷幕看進去 還沒看
過有車主在裡面的
也得問原廠給不給看,一般都會請你去休息室。
當然要質疑啊.....原廠最多菜鳥拿客人的人來練習好
嗎
車子有時候要上機械設備, 不希望有不相關的人在附近
走動或觀看吧
對啊所以要進去看還是不進去看?
※ 編輯: AKS8158 (39.14.24.184 臺灣), 08/20/2023 21:35:47一定不希望你進去看呀
到時候被輪胎或機器壓到 誰衰
會
保固內師傅看到漏油把他擦乾,等你保固到再跟你說
如何,CC
工單有油精,沒添加,再跟你收費,朋友親眼見證過XD
對,我曾在外面保養被推銷油精100塊不貴,我就接受
,結果拿出來是遲到牌原廠的,你可以想想這東西哪
來的
那些灌水產品,油精類的真的很多會被A下來外賣
寶馬給看啊
真的要看。
我有次保養剎車油沒換好,上高速公路無法煞車,差點
撞到收費站
看啥 是穿很辣ㄇ
福特才要
就算看也看不懂,乾脆喝咖啡吃點心滑手機。
當然要看
你確定技師有真的照表操課嗎
煞車油真的要找"比較好的原廠" 看一下評價...
原廠一堆學徒
技師不會喜歡客人去看 我只能說如果我是客人一定看
結果發現自己看不懂
回原廠吃餅喝茶就好 要看幹嘛回原廠保
就看你相不相信店家 跟你自己是不是看的懂..
我想應該也沒什麼人去吃個飯去盯著廚師煮菜吧...
偶爾去晃一下就好 不用盯著
我...一直在休息室喝咖啡吃米漢堡
保養都不給看,只有多零件要換才勉強帶看
...我都在裡面
通常用了什麼換了什麼空瓶舊料都會給車主確認才對啊
寫了單沒用是詐欺耶原廠有這麼蠢?
空瓶搞不好拿舊的給你看 你也不知道
不需要
師父牌耗材拍賣上面一堆,呵呵呵
要啊 我車子去保養結果技師倒車撞爛我保桿 可憐
我上一台福斯第一次進場,好好的進去,出來還沒開
到家就漏油了,回去檢查發現墊片被鎖爆了,說漏的
不多啦,然後補了一瓶多的油
從此我先生遇到保養都化身成龜毛人,後來過保去外廠
後,終於不用盯著了,原廠有實習生瞎搞
保養區|車道|櫃台(黑絲)|牆壁|等待區...看不到 哭呀
你以為原廠幹嘛準備咖啡餅乾 就是怕你發現維修部技
術爛啊
我上課牌 問接待可以過去看嗎 說歡迎隨便看 不過我
只是想看底盤有沒有生鏽而已 順便問技師要不要防鏽
你說的這些豪華車我不知道,但是很多年前桃園某間
倒掉的國產原廠元〇,裡面有個叫作「便結」的技師
,手腳不乾淨,豪華車廠的技師仍是台灣人,建議你
還是多注意比較好,有些人就是欠盯。
從來沒有去看過 這麼不信任 去幹嘛?
回原廠出問題都找得到人解決 外廠可不一定
會 所以後來新莊奧迪不給我在現場盯我就不回去了
工單有輪胎對調,但保養完開回家發現根本沒對調
都在吧檯跟黑絲聊天
點心飲料冰淇淋黑絲看車我全都要
問題是看了也看不懂
原廠不介意我就會看 認識自己的車挺好
@jennyfish102, 應該是油底殼被鎖爆滑牙吧!可能實
習生用氣動工具鎖。XD
有時候確實是會懷疑 勾選表上是否真的都有檢察
看了也不能怎樣 用者不疑
疑者不用
要看。但你也得看得懂啊,不了解技師正在做什麼動
作的話也是白看。你如果每個動作都問技師在做啥的
話保證被請出去。也得知道哪些東西或者作業有危險
性要離遠點。
原廠那牌子沒辦法給你信任感就看好看滿 但說真的原
廠遠比外場貴多了 如果連信任都不存在 那何苦回原廠
保養呢...
多花錢又要自己當監工?
你不看-依我經驗通常半天才能好,也不知道中間有沒
有跑去做什麼。但只要在旁邊看,一個小時多就好了。
要盯,但原廠不喜歡人盯,都叫車主去休息
盯阿 哪次不盯
吃過一次虧就會開始盯了
讓你沒事進去找碴 碰到你還要被你告 何必呢
看人啊,我喜歡旁邊看跟技師交流,但有次被隔壁車碰
一聲嚇到過
我都叫技師閃邊,自己弄
就跟裝潢一樣 不盯就容易出亂子
有沒有看過保養還沒開始,檢查單已經勾完的?
我勁戰仔 回光陽經銷商修傳動,結果修車的給我表演一
段拆下零件又裝回去的橋段,要不是我有盯真的被騙
報價貴候料久就算了 還給我來這段 真的氣炸
哪個北保養廠有妹可以看? 不多是? 8+9?
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大家晚上好 我是森上橫友前 曾經在日系原廠擔任引擎技師的我 分享一下印象深刻的客人~ 這天剛好進來一個客人要做大保養,3
不管什麼車都要看一下,看底盤護蓋螺絲是不 是都有鎖回去,水箱跟雨刷水叫他們不要加 要加就加原廠不要加自來水。沒看的話拆零件 就把他丟在地上不然就是拆斷,也有可能少鎖 幾個螺絲,保養完再回去吃喝也還有時間。X
去監工是一定要的 原廠技師的低薪造成 原廠能找來的技師幾乎清一色是高職汽修科 或野雞科大汽修科的 有的甚至連汽修科都不是6
不好意思,無法苟同 工業上製造跟維修重點在,於管理紀律,與是否按照技令執行 修車是否是汽修專業學科並非重點,高職、私立科大也非重點 什麼地方該用什麼工具,打多少磅數,做完什麼維修之後要做什麼點檢都是有規定的 按照規定什麼故障換什麼,按步驟排除可以解決8~9成的問題,剩下的1成就是公司的神人發揮跟經驗傳承的問題3
這種事我倒覺得你們要跟總公司反應。 今天你一不小心手滑,很重的零件掉到客人腳上,把人腳趾弄骨折,算誰的? 再極端點,頂高機像下面影片出問題,那可是會出人命的。 一般正常公司,也會保個工安意外險,真的出意外,客人又在車子裡,保險公司絕對會 拿這理由拒賠的。9
不用阿,你工作喜歡別人盯著看嗎? 保養完交車時請接待幫你用油尺檢查機油量是否正常就好. 有人推文說原廠很多建教生要盯著,外廠不用盯著看,外廠也有學徒阿. 而且被壓榨做得不爽的機率比原廠高多了. ※ 引述《AKS8158 (車がほしいです)》之銘言:8
不盯著看至少回家調行車紀錄器看一下 平常都是固定在高雄北高TOYOTA做保養 雖然幾乎每次保養完都會出些問題?害我開出來又要折返回去處理 但自己本身也是工程師, 所以體諒他們在拆裝的時候難免會造成這些問題, 最後有處理好 就好
爆
[情報] RAV4變速箱故障原文如下 === 我一月在桃園桃鶯廠買了RAV4 2.0 汽油版 開到現在不到一年,跑了4萬六千多公里,變速箱居然掛掉,有沒有搞錯。TOYOTA 原廠就用沒有回廠保養記錄為由要我自費,我就算在外面保養都有保養紀錄可以查,況且我也還沒換過變速箱油,我也爬過文有其他車主在原廠保養還是在遇到變速箱掛掉,甚至公里數都比我更少,這已經不是保養問題,是你們出產的產品有瑕疵,我已經不是個案了。 我想說我自認倒楣叫技師估價維修結果說只能換整顆大概11-12萬左右,只是變速箱裡面幾個零件壞掉更換新備品就能解決的,有真的需要花大錢整顆變速箱換掉嗎?是原廠的技師不會修嗎?還是只是想削消費者的錢嗎?這樣誰敢回原廠?47
[討論] 完全不懂車的人回福斯原廠保養Mobile01上看到的: 車主是女性, 買進Golf TSI第四年, 回原廠進行保養,48
[討論] Q3 SB第一次原廠保養車型是20年式的Q3 sport back, 去年十一月牽車,半年里程數終於破一萬了, 因為是新車所以應該都會回原廠保養, 原廠的服務態度也還不錯, 專業度的部分,因為車子還沒出過什麼問題,25
Re: [分享] 回Toyota原廠保養,「車開到一半冒煙機油其實阿,台灣日系車廠真的不意外 因為家裡老母也有台買菜某日系車(車齡7.8年),有次回原廠保養要換濾網,順便請原廠 幫忙清潔鼓風機,想說要工時多久詢問原廠,原廠告知清潔很快不到半小時 結果好奇心下,想說剛好順便去看,結果看技師動作怪怪的,一問之下,居然不會拆,說 他沒拆過,要再看下操作手冊,當下就叫原廠的人來洗臉,並要求換個會的技師來作業,21
[問題] 原廠保養工單該刪什麼呀?大家好, 前陣子買了台nissan 二手車代步, 里程目前18萬 前車主一直以來都在原廠保養, 每五千保養一次。20
Re: [問題] 原廠保養贏過外廠的點?外廠如果遇到不良技師一樣, 回原廠保養要看工單, 有些更換項目可以選擇不用當次更換, 最重要的一點回原廠不要只坐在休息室喝咖啡, 個人在保養時都是守在旁看技師保養10
Re: [新聞] 中古車商撈很大!花9千改16部汽車里程數除了里程數錶僅供參考 還要看上一位車主是什麼用途(例如營業用車 租賃用車)這種建議一律就不要 這樣說好了 有些營業用車主 會回原廠保養 也會在外廠保養7
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