Re: [討論] 有維修相對便宜的高級車嗎?
※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言:
: 最近親友有一台車
: 右邊照後鏡被撞掉
: 副駕玻璃擦傷要換掉
: 前引擎蓋小擦傷
: 就這樣而已
: 原廠報價 5X萬
: (對方全責)
: 還有看到
: 側邊防刮板刮到的
: 不就40公分左右
: 一片薄薄輕輕的塑膠板
: 就要兩萬?
: 到底為什麼這麼貴啊?
: 是單純品牌價值
: 還是真的用料成本真的高?
: 說是
: 有高級車
: 但維修相對便宜的品牌嗎?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
維修要便宜,很大要素就是零件要便宜。
推文有人講, ES相對於Camry,引擎底盤同一個,只要不是出車禍,外觀有損耗,
引擎和煞車之類的,基本上豪無差異。
但再高擋一點的高級品牌,目標客群就不爽和人用一樣的東西,畢竟花了大把鈔票。
最佳例子就是Lamborghini,剛被VW集團買走時,用了一堆Audi和VW
的零件,造成Lambo的車主不滿。
後來Lambo的總裁出來道歉,還承諾以後不會用超過20%的零件,是和VW/Audi共用。
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你看Matt Armstrong修他的Mu,裡面一樣一堆藍橢圓
跟沃爾沃的零件好嗎?
那時各品牌併購戰打得正激烈 被整併的廠牌都在摸索
產品如何差異化的過渡期 不只福斯 福特跟賓士都有
我覺得你這倒果為因,因為時至今日,各大車廠能共用零件,也不會給你客氣。 只有少數像Lambo等級,因為怕嚇走為數不多,但影響特大的富豪客群,才認栽。
一樣問題 LR被酸綠色福特 福特狂吃富豪豆腐 賓士
那個r350跟克萊斯勒的部分車款被酸到變成黑歷史
Dodge Charger和Challenger到現在,還是在賓士那學來的底盤
不過模組化跟零件共用也是趨勢就是
確實 奧迪保時捷一大堆車底盤引擎都共用 當年還有
一顆W12引擎是和賓利共用的
Cost down很正常 但產品的定位要做出來 不是中控外
殼拉個皮然後用料都跟平價車一樣或是為了獲利硬推
一個定位模糊沒有承先啟後的情懷產品橫空出世 被噴
爆剛好而已 偏偏那時的幾個集團就真的幹了這種事
現在看到的都是被市場教訓學乖之後的 當然收斂很多
台灣經典案例就是馬自達跟福特
美國也是如此。前陣子我看一個介紹Mazdaspeed 6 GT的影片,手排 2.3L turbo, 那youtuber發現和現在野馬ecoboost的2.3L turbo,都在密西根同個工廠生產的。
※ 編輯: Subaru5566 (60.147.187.89 日本), 04/30/2023 00:44:2583
[心得] 剛換新引擎跑起來好快樂啊我的車是福斯的1.4TSI系列 EA111 + DQ200 無論外觀或操控都很滿意 唯一的缺點就是動力不足24
Re: [討論] skoda這牌的優缺點簡單講,skoda 就是懂車人的內行選擇。 集歐系的操控、進口的安全、豪華的配備、新穎的設計、日系的妥善於一身。 你要說他捷克進口就太外行,在全球化的生產角度來看, 這根本不是什麼缺點,反而是一大賣點。 因為零件若以相近的功能、同樣的設計標準強度來說,28
[問題] 便宜維修資訊跟零件好找的Mercedes?想問有沒有價格剛好目前在甜蜜點 可能10~20萬+-5萬內 維修零件全球好找不貴 外國網路論壇資訊豐富(台灣車論壇假賽啦只會土炮跟亂賣零件) 維修步驟扭力值零件番號好找20
[分享] 第一代Mazda 6 2.3S版事情的起因,這次倒不是因為我又買了這台車 上個月我在忙考試,我有個本來在美國留學的學弟,突然跑來問我有關車子的事情 而根據他所表達的意思,我的理解是這樣的 看在我跟他還算滿熟的份上,我說我有時間的話是可以幫他留意看看中古車,但他得跟我16
Re: [問題] 較高級距的車後勤會較貴嗎通常愈貴的產品,代表的就是他背後的養護成本將會是更高。 至於為什麼呢? 1.產品的價格跟造價成正比,他敢賣貴代表他的用料成本就是高,所以你要維護的時候, 取得材料的成本就是貴 2.代表的是一種地位的象徵,貴的東西總是要有一些背後的高消費才更能體現他的價值15
[討論] VW x Lamborghini 聯名有搞頭嗎?最近全球最夯的手錶聯名讓我腦洞大開行銷創意真的沒極限耶 藍寶堅尼同樣也屬福斯集團 要不要乾脆也搞個聯名 只要小牛的外型設計+ 小牛Mark 底盤變速箱引擎還是沿用VW 只要掛上GolfR那顆引擎性能也很夠用了 售價10萬鎂全球限量10萬輛 這行銷創意是不是超過100分16
Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?1. 比VW俗又大碗 2. 跟VAG集團共用料件 待料跟維修問題有解 3. VAG集團自己在2017年就有檢討VW跟Skoda定位重疊 結果Skoda直接把VW市占吃掉的問題 4. 在歐洲在台灣成功的原因是一樣的6
[問題] AUDI/VW/SKODA 外廠維修費用相同,原廠呢?前陣子去外廠保養車子 廠長有提到SKODA的某個型號的變速箱修來10萬起跳 他說這個變速箱其實VW 也有用 但是SKODA的車主很多就索性不休 因為跟車價比,占比太高了
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