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[分享] 第一代Mazda 6 2.3S版

看板car標題[分享] 第一代Mazda 6 2.3S版作者
saitou68201
(漂泊不定)
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事情的起因,這次倒不是因為我又買了這台車

上個月我在忙考試,我有個本來在美國留學的學弟,突然跑來問我有關車子的事情

而根據他所表達的意思,我的理解是這樣的

https://i.imgur.com/A178RLL.png


看在我跟他還算滿熟的份上,我說我有時間的話是可以幫他留意看看中古車,但他得跟我說他的需求,或是對廠牌、車款之類的目標,否則單純給個10萬-15萬上下的預算範圍,我上到Alfa-Romeo,下到Tobe都可以找,這樣是沒甚麼意義的

結果他說,他對車子也不熟,沒有概念,但他想要帥一點的車子就好

像他也覺得以前我開過的BMW E34滿讚的,可以納入考慮

我:「.........」

https://i.imgur.com/s0tUHdr.jpg


後來過了幾天,我在逛的時候注意到有台第一代的Mazda 6要賣,剛好是最有價值的2.3S,五速手自排版本;這款車其實我以前有想要買來開開看,因為我覺得很帥 XD

但這台車其實版本有好幾款,早期的是2.0、2.3四速,後來有2.0、2.3五速,總共四個款式;我以前看到的多半是早期2.0、2.3四速的版本,相對比較不常看到後期的版本,但我對前期四速的沒甚麼興趣,而且也覺得這台車要買就要買2.3S的,那個空力套件上身才真的讚,所以我以前就沒買...當然售價也是一個考量啦,後期2.3S五速版本售價都滿高的,直到前兩年都還有15-20萬以上,所以我就跑去玩別的車了

不過這次不是我要出錢買車,所以我沒差,而且看一看價格是真的滿便宜...遠比正常這年份該有的價格還低...因為有待修,而且還是三大件之一:冷氣

想想當時可是五月中,那幾天不是大太陽就是下暴雨,沒冷氣的車我一時還真是不知道要怎麼開...但考慮到價格滿便宜的,而且也離我比較近,不需要跑到南北部去看車,所以我跟他商(ㄕㄨㄟˋ)量(ㄈㄨˊ)了一下,就直接去看車

試車的時候我覺得車況還可以,除了冷氣不冷的問題之外,大概就是方向盤有不正常的偏移,估計是定位跑掉了,但我覺得那個價格買回來修也划算,所以就建議他可以購入,之後再弄去我常去的保養廠檢查跟維修就好

稍微試開一下的時候,我的第一個感覺是:這台Mazda 6的排氣管聲浪也太high了吧

原車主說他沒有改排氣管,而排氣管的外觀看起來也是很原廠,但那個低沉的轟鳴聲...難道是2.3S的版本都這麼high嗎?

第二個感覺是,Mazda 6 2.3S真的是一台相對運動感很強的中大型房車,比起同時期的同級車款,Teana、Camry之類的,Mazda 6從外觀到駕駛感都比較年輕化、運動化,油門踩下去也比較衝。底盤的懸吊設定偏硬,我覺得我開過的原廠設定歐洲車,如E34、E46之類的懸吊設定還比較Q、比較軟一些

後來除了修冷氣之外,還順便換了前面四支三腳架,因為三腳架的鐵套磨損嚴重才會導致定位偏移,這點倒是我原先沒有想到的,我原本以為只是單純的定位偏移而已

總共花了2萬多整修這台Mazda 6,修了快一星期才讓他把車開回家,後來我在忙考試跟其他事情,就沒空去看車子。直到前兩天我才去他家看看這台車...當然名為探望,實為試車

https://i.imgur.com/BHcrCn6.jpg https://i.imgur.com/eSedIi5.jpg


https://i.imgur.com/x1LwPQH.jpg https://i.imgur.com/HRtYk3Z.jpg

跟同期的Mazda 3比起來,我覺得Mazda 6更好看的原因是它更長、車身更低一些,3就有些比較圓潤的感覺...但總之都是年輕人會喜歡的外型啦...這我可以理解

簡單去139跟148跑了一趟,Mazda 6的操駕感受滿不讓我失望的,過一般的彎不太軟腳,原廠的方向盤偏緊、指向準而且皮質的握感不錯;166匹的引擎動力跟五速手自排的設定,比起我自己那台三菱的Galant,133匹馬力跟四速自排設定,在跑山路的動力銜接感受好上太多了。換檔的落差小很多,四缸引擎的動力輸出感也比較直接,不會像Galant有種二檔轉速高,但換到三檔又太沒力的感覺

不得不說,單就外觀跟開起來的感覺而言,Mazda 6是真的很合我意

缺點大概就真的是在後勤維修部份,以冷氣維修的零件報價,差不多是Galant的1.5倍左右,而Galant的維修價格已經是國產舊車裡面屬於中大型房車的水平,也就是比較貴的意思,但Mazda 6更貴。雖然本來就有「維修比較貴的心理預期」,但真的聽到報價的時候還是可以深刻感受到差異。像這台車的四隻三腳架是用國產台廠零件修,含定位是6800,跟我的Galant差不多,但如果Mazda 6換用日本原廠的零件修的話,報價是2萬

真的差很多,所以如果對這款車有興趣,對於零件的價格通常要有些心理準備,日本原裝進口車的零件是真的不便宜;如果沒有台廠零件,只能用原廠零件維修的價格的話,這台車養起來的代價會高上非常多

而幫學弟找了這台車之後,我有種失落的感覺

https://i.imgur.com/RWmpz9E.png


大guy4這樣,簡單分享一下

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※ 編輯: saitou68201 (101.12.60.31 臺灣), 06/20/2020 11:04:45

cefiro 06/20 11:06

giunrz 06/20 11:07分享很詳細推 不是鍵盤雲車手

giunrz 06/20 11:09Galant是狼皮羊 不能一起比吧 哈哈

l8th 06/20 11:11推! 我第一台車就是Mazda 6 2.3S 當初不到一百萬

Rayearth203706/20 11:29

Lambo1228 06/20 11:44推好看

Laverda 06/20 11:48這好像是傳說中有循跡防滑但是沒車穩的車種?

aks96321478506/20 12:10不是據說台廠零件不多,反而對岸的零件到處都是

ShibaTatsuya06/20 12:47

fire2003 06/20 13:28推~老車花點錢整理,還是不錯

pickstar 06/20 14:02看輪框好像是520車蝦板7.5萬在台中那台

kevinq33 06/20 14:30後勤真的有點頭痛

GORDON2037 06/20 17:47貴是貴,不過馬6妥善率算不差的了,之前還想找2代的

ai030821 06/20 17:58

finasoul 06/20 19:44這顆2.3不就Escape末代那顆嗎

finasoul 06/20 19:48印象中當年2.0就賣快90萬了,日本原裝

finasoul 06/20 19:49三腳架原廠耐用度應該好的多,但看在價格的份上

finasoul 06/20 19:53原廠三腳架價格可以買Hardrace的了

vergil1099 06/21 02:16推一個,這台真是當年還不能開車的年紀朝思暮想的帥

vergil1099 06/21 02:16車~

philxiao 06/21 02:29這車讚啊!尤其是2.3五速的

philxiao 06/21 02:29不過原來這車的台廠零件不多?

philxiao 06/21 02:33不知道二代的評價比起一代如何?

jameslee072306/21 06:32一、三代最帥。

imyc 06/21 14:33推,這台好帥...

Tudo11927 06/24 12:36