[問題] 為什麼日本可以車少台灣不行? 東京vs台北?

hy654 04/30 08:46日本面積10個台灣大 人口只有5倍多 光這點就有差了

relaxcloud 04/30 08:462，使用成本低吧，試著完全守法來停車/暫停看看，

relaxcloud 04/30 08:46大概會有兩種想法，我幹嘛那麼低能找自己麻煩去守

relaxcloud 04/30 08:46法，我幹嘛那麼低能開車出門

ChungLi5566 04/30 08:48我沒車的話到不了公司

alaokj 04/30 08:48台灣燃料稅不是隨油徵收也是原因之一

ChungLi5566 04/30 08:48台北捷運有到的地方都買不起

alaokj 04/30 08:49全球一公升油比一公升可樂便宜的地方不多了

alaokj 04/30 08:49日本也不少人是有車、但少開，平常是搭車通勤

CowboyBebop 04/30 08:50持有成本/門檻太低

sazabijiang 04/30 08:51聽說在日本買車前要先證明有停車位

sazabijiang 04/30 08:51然後台灣人口過度集中在幾個城市，其他地方沒有車

sazabijiang 04/30 08:52還真的很不方便，但其實車輛密度很低

CowboyBebop 04/30 08:53雙北應該先試辦XX年後新領牌要有車位證明

alaokj 04/30 08:54不管是燃料稅改制還是車位證明，其實在台灣的政治層

alaokj 04/30 08:54面都不太可能發生

alaokj 04/30 08:55每個都怕得罪選民

hongyi0402 04/30 08:55問了兩個日本朋友，他們的說法是東京23區要有停車

hongyi0402 04/30 08:55位才能買車，其他地方就不知道了

y7moremore 04/30 09:02汽油太便宜 違停代價輕 購車條件少

john668 04/30 09:02台灣走路不方便行人地獄 一堆地方沒有人行道或超窄

ozyamazaki 04/30 09:02記得還有越老的車課越多税 所以與其買車不如用租的

john668 04/30 09:02難走 人車爭道 還不時有車子撞上路邊行人的新聞 怕

ozyamazaki 04/30 09:02 平常搭大眾運輸

john668 04/30 09:02死

tabrisPTT 04/30 09:03看體型就知道了

vovoson 04/30 09:03台灣人又不走路 不把車子停門口就會死 日本人一天

vovoson 04/30 09:03走一個小時家常便飯 你先說你自己願不願意走到公車

vovoson 04/30 09:03站搭車

john668 04/30 09:04日本去過都知道人行道有多寬 又有多少徒步區 走起

john668 04/30 09:04來超舒服不知不覺就走了很遠 台灣走幾步就感覺很遠

ChungLi5566 04/30 09:05我家最近的公車站要走5分鐘 然後到火車站40分鐘 再

ChungLi5566 04/30 09:06到台北55分鐘 然後轉捷運到公司10分鐘 開車只要1小

ChungLi5566 04/30 09:06時 如果捷運附近的房買得起我也不想開車

ericyou0122 04/30 09:09大眾運輸只有台北規劃良好，其他五都也只有高雄較

ericyou0122 04/30 09:09佳

whow 04/30 09:10大眾交通出了台北都不太方便 再加上2才會爆量

MTBF 04/30 09:10台灣交通規劃的奇蹟 明明土地很小 結果出了雙北之外

MTBF 04/30 09:10沒有汽機車就像斷腿一樣

keineAhnung 04/30 09:10因為人家是日本。

QQ5566 04/30 09:11還有限制牌照數量 這個強國在玩的

MTBF 04/30 09:11日本走路時間長也是跟步行環境有關 有些白痴只看到

MTBF 04/30 09:11果卻不知道因

MTBF 04/30 09:12在台北市我走半小時路程都正常 在桃園走個十分鐘就

MTBF 04/30 09:12很痛苦了

oh123oh 04/30 09:13台灣很熱 開車才有冷氣吹

sazabijiang 04/30 09:14可以限制驗車只能在領牌地

dahlia7357 04/30 09:14得罪車商 得罪金主 得罪車主 得罪選民

dahlia7357 04/30 09:15日本民族性不喜歡去麻煩別人

dahlia7357 04/30 09:15它們可以知道沒車位買車子根本是在亂的

dahlia7357 04/30 09:16只有台灣，沒車位?停路邊部會阿

rainbowcrash04/30 09:17都市規劃爛、大眾交通爛、人民爛

iLikeCash 04/30 09:21日本考駕照一次要30萬，台灣三寶執照只要幾百塊就有

w19901027 04/30 09:23台灣天氣太爛了 暴雨 爆熱

lain2002 04/30 09:27日本開車的使用成本很高,換照/車檢/保險都要錢

kalapon 04/30 09:27若持有成本高到讓你寧願搭車，甚至從一開始就不會

kalapon 04/30 09:27應徵搭車不會到的公司

sober921 04/30 09:30台灣垃圾都要騎到門口下車擋人

ksk0516 04/30 09:30最好是東京市區不會塞車啦

snap007 04/30 09:30以前日本交通也是一團亂，市容也是到處違停，台灣

snap007 04/30 09:30不管不規劃當然也就亂糟糟

my61092000 04/30 09:31先把大眾交通搞好再來談減少買車量啦

LuFatJier 04/30 09:32台北市內的交通的確夠發達 不過車流大多來自週邊城

LuFatJier 04/30 09:32市的通勤 要是連外大眾運輸更方便情況應該會好上不

LuFatJier 04/30 09:32少

hcshin 04/30 09:37台灣車價還不夠貴，應該要再漲一倍，以價制量

leoz69927 04/30 09:39日本也是政府強力執法配合法律修改把交通搞好的咩以

leoz69927 04/30 09:39前的日本交通跟台灣一樣爛

lovemanado 04/30 09:39日本要有車位你才能買，車商會活不下去森77

MAXX228 04/30 09:41https://youtu.be/86nfQWWoNws 沒幾台兩輪鑽車仔

bruce2248 04/30 09:42台灣刁民反對大眾運輸

leoz69927 04/30 09:43而且日本車子數量是多台灣很多的，每千人有汽車的

leoz69927 04/30 09:43數量是624汽車總數量是七千八百多萬輛，台灣每千人

leoz69927 04/30 09:43是350汽車是八百三十多萬輛，完全是靠法規跟執法在

KurakiMaki 04/30 09:44我住過日本幾年，覺得最誇張的是台灣人超愛休旅車

leoz69927 04/30 09:44控制交通平衡所以日本不是車少是政府控制得好

KurakiMaki 04/30 09:45leoz69927那統計是哪來的？不太相信

KurakiMaki 04/30 09:46日本人車很少開超過10年的，把二手的也算進去？

KurakiMaki 04/30 09:47光日本女生就很少有車跟開車了

KurakiMaki 04/30 09:47我認識的日女100%都沒車，會開車的50%而已

jdkcupid 04/30 09:48你要不要用相同人口密度比

KurakiMaki 04/30 09:48認識日男同事的30歲以下幾乎都沒買車

KurakiMaki 04/30 09:49想反台灣30歲以下不少急著買車，認為有車才有女友

kira925 04/30 09:50那是因為都會區...

mr2gts 04/30 09:51搜尋世界各國擁車率 跟樓主說的不一樣

kira925 04/30 09:51當然日本的都會區很大 人口也非常集中在都會區

KurakiMaki 04/30 09:51日本就算二級大城市，車也不像台灣想停哪就停的

KurakiMaki 04/30 09:52車不貴，但停車費就有得花，路邊可不能隨便停

bruce2248 04/30 09:52日本考照難度高 沒考過通常也不會硬考 乖乖使用大眾

bruce2248 04/30 09:52運輸 跟台灣人為開車而開車的習慣完全不同

Samurai 04/30 09:55人家大眾運輸工具發達啊

indoman 04/30 09:55台北精華區域就那麼小 到底要怎麼樣才會車少？

jdkcupid 04/30 09:56台北人口密度2萬5 東京才6千3

trashBF 04/30 09:56成本太低，我家巷子四人家庭七台車天天卡路口

jdkcupid 04/30 09:57比較接近的是西紐約2萬4

sazabik 04/30 09:58懶

allen2202 04/30 10:00你知道日本高齡化社會又少子化嗎？

PPPGGG 04/30 10:01成本成本

choroq3 04/30 10:03以大阪為例 除了JR 地下鐵綿密的路網外 大間的私鐵

choroq3 04/30 10:03也有五家 真的沒有那麼需要開車

datader 04/30 10:04東京明明就塞爆…

indoman 04/30 10:04氣候也是啊 台灣夏天又熱又悶 走路全身臭

jdkcupid 04/30 10:07而且總人口數多，大眾運輸網更容易完整

bruce2248 04/30 10:07新加坡 香港更熱欸

kncc31 04/30 10:07台灣不開車沒法上路啦 光騎樓都開放機車停滿滿

TCdogmeat 04/30 10:07想請教東京哪裡塞爆 感謝

kenjustice 04/30 10:11出台北就行人地獄啊 幾乎沒人行道

Zodiac10 04/30 10:11鄉民：開放中国車才能降低售價，大家才買得起

mike1124109 04/30 10:12現在一堆阿里不答都開車啊，不需要的屁孩也要開一

mike1124109 04/30 10:12下

five07 04/30 10:12這也能問

yuchi0978 04/30 10:12台灣政府 換那個垃圾黨都一樣

TCdogmeat 04/30 10:12東京每戶平均不到一台車 台灣直接屌打

m13211 04/30 10:13台灣車便宜？平行時空？

jdkcupid 04/30 10:15https://bit.ly/3Vfi6zj 隨便google就有了

jdkcupid 04/30 10:15 還需要請教？

jdkcupid 04/30 10:17台北會塞的也就那幾條路而已，就算是上班時間，

jdkcupid 04/30 10:17一小時內橫越台北市也是輕輕鬆鬆

LinuxKernel 04/30 10:18二輪才是問題

jdkcupid 04/30 10:18現實就是在台北市加停車 大眾運輸沒有明顯時間優勢

mingchaoliu 04/30 10:19日本開車的使用成本很高+1，連自動車道過路費都比

mingchaoliu 04/30 10:19我們高速公路收費還要貴

jdkcupid 04/30 10:20而且行人難走 跟車禍死亡 大部分都是二輪造成的

jdkcupid 04/30 10:20但是大眾運輸對二輪的替代率更低

fakeMaskRide04/30 10:20執照取得太容易了，酒駕紀錄應該直接吊銷執照

jdkcupid 04/30 10:21台灣尖峰時間沒有差別收費，是主要原因之一

m54k600ive8004/30 10:21台灣地小

jdkcupid 04/30 10:21台灣開車一堆都沒駕照 嘴駕照的不要出來鬧了

TCdogmeat 04/30 10:22之前TOMTOM公布的塞車城市排行 東京還輸台中跟高雄

TCdogmeat 04/30 10:23台北一直都不塞阿= = 印象派才覺得台北塞

johnny9667 04/30 10:24台灣車稅太便宜了

johnny9667 04/30 10:25如果把台灣車稅調高到跟日本一樣，我保證台灣車一

johnny9667 04/30 10:25定少。

jdkcupid 04/30 10:25每天9點從國父紀念館進內湖都是在20分鐘內

jdkcupid 04/30 10:26高速公路塞車延伸匝道塞車 在那邊扯大家都有車

jdkcupid 04/30 10:26台北人大部分都嘛坐捷運上班 一堆外地仔整天在那邊

johnny9667 04/30 10:28自己去查查看日本持有車的稅金，就知道台灣課稅有

johnny9667 04/30 10:28多便宜有多低了，這就是台灣汽車氾濫造成整天都在

johnny9667 04/30 10:28塞車的主要原因。

sleepinggod 04/30 10:29因為機車更多，大家方便習慣了

akiue 04/30 10:30記得2012年油價連漲，路上的汽車突然少好多，超有感

akiue 04/30 10:30。

jdkcupid 04/30 10:31台灣車位的價格算下去沒有比較輸好嘛

jdkcupid 04/30 10:31住鄉下開車是礙在誰了

sleepinggod 04/30 10:31沒錢的就買2輪代步，方便習慣了，怎麼會想搭捷運。

sleepinggod 04/30 10:31只能等自動駕駛普及，用低價計程車取代機車了

kingdomsss 04/30 10:32這兩三年垃圾台灣人爆量擁有車 三寶又多 到處龜到處

kingdomsss 04/30 10:32塞 到處違規發生事故

TCdogmeat 04/30 10:32三月掛牌數18年來最高 大家繼續享受開車的樂趣吧

TCdogmeat 04/30 10:32再100年 就會變好的

deepdish 04/30 10:33為什麼你不問問 cgatGPT

deepdish 04/30 10:34https://i.imgur.com/vCrwvs7.jpg

jdkcupid 04/30 10:35https://i.imgur.com/yotlRDV.jpg

jdkcupid 04/30 10:36全面禁行機車就少掉9成事故了

royli 04/30 10:42每天開車跟假日車繳一樣的稅，當然每天開

royli 04/30 10:43高速公路20公里免費，短程車也樂意上高速

jdkcupid 04/30 10:44我市區通勤 每個月基本停車成本就破萬 持有成本低

jdkcupid 04/30 10:44？怎樣算高？

Westzone 04/30 10:51沒車庫沒車位就能買車持有成本哪裡高..每天晚上一堆

ozyamazaki 04/30 10:52呵呵 原來只要算自己的停車費就可以代表整體台灣汽

Westzone 04/30 10:52車到處亂停塞到小巷子裡面，再來靠夭路很難走

ozyamazaki 04/30 10:52車持有成本喔

Westzone 04/30 10:53羨慕日本新加坡？要不要支持沒停車位就不能買車

TCdogmeat 04/30 10:57台灣要選票 所以不可能 路邊就是要停車觀念已根深

KSUGOD 04/30 10:57沒車庫很簡單 就違停啊 就算旁邊有月租也不租

jiouje 04/30 11:04日本大眾地鐵太方便

ozyamazaki 04/30 11:14現在台灣交通算是民眾與政府共識下的平衡啦 這邊再

ozyamazaki 04/30 11:14怎罵 現實就是另一群人護航 然後政府兩手一攤 為了

ozyamazaki 04/30 11:14選票乾脆少做少錯 別妄想未來能有變化啦 這就是台

ozyamazaki 04/30 11:14灣特色 不想的 記得來世別再當台灣人

wheat1130 04/30 11:14台灣一堆硬畫的假人行道。

wheat1130 04/30 11:15人行道中央還可以擋變電箱，路燈，電線桿

wheat1130 04/30 11:15看了都頭疼

cphe 04/30 11:17通勤停車成本1萬很值得驕傲嗎 代表你付租金在租

cphe 04/30 11:17停車位、通勤遠油錢過路費多，油錢根本太便宜，燃

cphe 04/30 11:17料稅計入油錢才是你應該支付的

cphe 04/30 11:18過付費也不該這麼低

KCKCLIN 04/30 11:20...關鍵不就有車位才能買?

KCKCLIN 04/30 11:21==連車板也發類似文@@如果沒有"我是女生"早被虛爆惹

jdkcupid 04/30 11:21我不介意油價漲到跟日本一樣啊，事實上會整天在意

KCKCLIN 04/30 11:21應該不會有任何推惹

jdkcupid 04/30 11:21油價的還是機車族居多，現在汽車油價跟大眾運輸大

jdkcupid 04/30 11:21概是一人換一人，超過一個人開車油錢就比較便宜了

jdkcupid 04/30 11:22，現實就是政府鼓勵開車啊

jdkcupid 04/30 11:24燃料稅現在年繳超級不合理，本來就該依照使用量，

jdkcupid 04/30 11:24牌照也應該跟著油收

jdkcupid 04/30 11:26但是台灣絕對沒有所謂市區車輛持有成本很低，而造

jdkcupid 04/30 11:26成車輛多這種論述，

jdkcupid 04/30 11:26而應該是壅塞區域的開車成本其實比大眾運輸還低

chi17 04/30 11:26人家是國土交通省菁英官僚,台灣是交通部國考菁英啊

TCdogmeat 04/30 11:27燃料是費不是稅

jdkcupid 04/30 11:28而且成本是會互相影響的，停車成本會因為區域車輛

jdkcupid 04/30 11:28數改變，市區的停車成本大概是郊區的兩倍，市場本

jdkcupid 04/30 11:28來就已經產生一定的成本差了

Skyisworld 04/30 11:30日本下班時間公路照塞

jdkcupid 04/30 11:30硬要講是燃料使用費不是燃料費 糾結慣用語這你也爽

alaokj 04/30 11:40反正積重難返了、特別是目前政治的局勢

alaokj 04/30 11:41就算真有人想幹些什麼，可能都會因為選票而收手

bbb1564 04/30 11:42我肥宅覺得日本的溫度比較適合走路…

GymRat 04/30 11:438+9沒有在搭車的

hyuchi0202 04/30 11:45東京車很多啊，但是他們車距一樣抓很開

hyuchi0202 04/30 11:45到郊區車距又變市區2倍，哪像台灣一堆智障車貼車

hotrain13 04/30 11:48台灣夏天濕熱 不開車熱死

jdkcupid 04/30 11:48貼車跟車多不多無關啊

foxbrush 04/30 11:48日本城市大眾運輸發達和人行空間規劃完全不是台灣城

foxbrush 04/30 11:48市能比，台灣一出門大部分面積都拿去蓋柏油路，基本

foxbrush 04/30 11:49國策就是鼓勵開車

hyuchi0202 04/30 11:50貼車容易一直煞，有時候過紅綠燈還佔到路口，更塞

youkisushe 04/30 11:52https://youtu.be/ApgJHxJtSik

youkisushe 04/30 11:52南部的天龍國都這樣啊 停車不用錢 很划算啊

JEON 04/30 11:52因為車子持有成本太低 尤其是老車 日本老車稅超高

JEON 04/30 11:53還有過路費 去過的都知道日本高速公路有多貴

JEON 04/30 11:53台灣這種收費模式簡直免費 阿貓阿狗都能上路

Fww 04/30 11:531. 台灣車持有成本低

Fww 04/30 11:532. 台灣多數地區大眾交通不佳

Fww 04/30 11:533. 台灣人運動習慣差

mazznia 04/30 11:55台灣就是汽車太多交通才會這麼惡劣

mazznia 04/30 11:56而且以汽車為本位的交通規則也是主因之一

cor1os 04/30 11:57人的問題 台灣人懶得走又自私,啥事都要開車

cor1os 04/30 11:57然後他媽的理由一堆無限上綱 接老婆小孩 接年邁父母

cor1os 04/30 11:58什麼都自己的事為出發點就是目無王法

mazznia 04/30 11:58路上一堆一人汽車，交通怎麼可能會好

cor1os 04/30 12:00就我觀察台北市有90%以上不需要用車的用路人

fs11420 04/30 12:01台北上班開車的都外縣市來的

cor1os 04/30 12:01北捷範圍以外的地方交通不便就算了

cor1os 04/30 12:02你一班公車能到捷運站的 基本上也算非必要使用

softwords 04/30 12:07有自己的空間我幹嘛要在大眾運輸人碰人

corner0111 04/30 12:14國土面積人口數擁車成本大眾運輸稅金

Arbin 04/30 12:15「關我屁事」大概就像這樣

gs5106 04/30 12:214 車子在台灣是地位象徵 沒車把不到女朋友

shs916018 04/30 12:22台北市是 其他郊區線上開過去的吧xd

Magic0312 04/30 12:23看二輪數量不就知道了？台灣人的習慣就是自駕尊絕

Magic0312 04/30 12:24不凡啊，年輕時騎機車，你覺得有經濟能力會想坐大

Magic0312 04/30 12:24眾運輸嗎？汽機車不是兩個族群，是一個族群從年輕

jimmy12332 04/30 12:24我覺得東京比台北塞欸

Magic0312 04/30 12:24到年長，台灣的交通亂象跟機車文化脫離不了關係，

Magic0312 04/30 12:24小時偷挽瓢，大漢偷牽牛

leo255112 04/30 12:26不想走路

strive 04/30 12:26台灣地廣人稀 還是開車比機車適合！支持都會區禁行

strive 04/30 12:26機車，把道路還給靈活的汽車

jimmy12332 04/30 12:26東京常常一個紅綠燈要等3次以上欸

leo255112 04/30 12:28這個議題不是幾輪的問題，是自有交通工具持有成本

leo255112 04/30 12:28太低的問題

foxbrush 04/30 12:30四輪多干兩輪屁事啊，身邊不少人不騎機車家裡車子兩

foxbrush 04/30 12:30台以上，什麼都怪兩輪，你家天花板漏水怪樓下鄰居喔

killerbbt 04/30 12:30我就不喜歡火車跟公車人擠人 喜歡開車不行嗎

cor1os 04/30 12:31那就不要嫌交通塞啊www

xixixxiixxii04/30 12:31昨天才看到一個89機車雙載都沒安全帽，從警車前面騎

xixixxiixxii04/30 12:32過去，警車無動於衷，還期待警察抓違規？

killerbbt 04/30 12:32台灣人就是喜歡開車出遊阿 火車出遊又累又擠

killerbbt 04/30 12:32我從來沒嫌過交通塞車 塞車就塞車 排隊車上吹冷氣

leo255112 04/30 12:32而且台灣這麼小，什麼堆高機重型機械還可以開進市

leo255112 04/30 12:32區，就知道交通部根本沒在管制

TSMCfabXX 04/30 12:32台灣建設才不到100年,

TSMCfabXX 04/30 12:32而且台灣駕照都在亂發也不收回

killerbbt 04/30 12:33堆高機重型機械本來就可以開進市區阿施工要路權而已

killerbbt 04/30 12:33重型機械有掛牌的為什麼不能開

killerbbt 04/30 12:33你說一般工廠用的推高機那是本來就不能上路

TSMCfabXX 04/30 12:34還有國道警察閒著沒事跑去鬧場其他埋伏辦案警員

TSMCfabXX 04/30 12:34反觀日本有臥底警車, 跟在你屁股雷射測速, 一超速

TSMCfabXX 04/30 12:34直接鳴笛要你靠邊簽罰單

TSMCfabXX 04/30 12:37在台灣鄉間工廠甚至是工業區科技園區路上偶爾都會

TSMCfabXX 04/30 12:37看到一般堆高機自己在跑的, 在日本是完全沒看過

Fww 04/30 12:37西部有高鐵，東部選對號又怎麼會擠呢？ 更何況台東

Fww 04/30 12:37還有飛機這個選擇

Fww 04/30 12:38身份地位這點應該台灣日本差不多，算基本需求了

cor1os 04/30 12:39有台破車就覺得身份地位不一樣的心態也挺可撥的www

killerbbt 04/30 12:40痾 高鐵跟對號到目的地 你移動還是要車阿 什麼鬼話

dslite 04/30 12:40禁售百萬內車款 選我正解

killerbbt 04/30 12:42而且你以為買對號就不會擠嘛 除了普悠瑪 一堆站票

jimmyyang 04/30 12:42日本沒有一定要買房子 沒有嚴重的炒房 房價也比較

jimmyyang 04/30 12:43低 這些也可以考量，通勤一堆車塞爆功不可沒

killerbbt 04/30 12:43高鐵也是自由座滿了就一堆站票 嚴重影響買座票的人

jimmyyang 04/30 12:43台灣人就是爛啊 大家一起爛也是一種平衡

Fww 04/30 12:43到當地就需要車？ 樓上一定很少自由行，除非你需要

Fww 04/30 12:43帶一家老小不方便，才構成需要租車的理由

killerbbt 04/30 12:44當然需要阿 不是汽車就要機車阿 家庭出遊很正常吧

killerbbt 04/30 12:45那裡很少自由行 開車就是自由行阿 想去哪就去哪

Fww 04/30 12:45的確有台車就有地位的想法滿好笑的，不過有很多人的

Fww 04/30 12:45想法就是如此

leo255112 04/30 12:46說到底其實就規劃不好，人行道拉出來，車道縮起來

leo255112 04/30 12:46，讓你各位塞到爆自然不會想開車

leo255112 04/30 12:47有可以安全走路的空間的話，總不會再說走路好危險

leo255112 04/30 12:47了吧

nimiq5566 04/30 12:47台灣人東亞病夫沒辦法走路

leo255112 04/30 12:48像台北市的環境，我真覺得可以完全不用開車，甚至

leo255112 04/30 12:48我自己是不會想開車進去，麻煩程度遠勝大眾運輸

killerbbt 04/30 12:50我去台北還市都開車拉 停市民大道地下停車場換捷運

killerbbt 04/30 12:51或者停信義區外圍停車場 都很方便阿

rainbowcatch04/30 12:52台灣人不喜歡走路，不要只會導入國外政策，風俗民

rainbowcatch04/30 12:53情不同

killerbbt 04/30 12:55不是不喜歡走路阿 是全台灣適合走路只有台北

killerbbt 04/30 12:55跟新北市重劃區阿 剩下你找個可以安心推嬰兒車嘛?

ozyamazaki 04/30 12:58我還真看過不少次 明明旁邊有人行道 但還是在路上

ozyamazaki 04/30 12:59推嬰兒車的 當場原地嚇到 明明人行道很寬啊

timberland 04/30 12:59可以買車的人覺得台灣車價太高，還要再降

ozyamazaki 04/30 13:02我猜是人行道用磁磚鋪的 推起來會震就寧願走馬路

ozyamazaki 04/30 13:04所以台灣用路人思維千奇百怪 不一定安全為第一考量

A320 04/30 13:15真的是長大才發現到並不是不願意走路，而是台灣走

A320 04/30 13:15路環境太險惡。障礙物、高低差、走一走要閃騎樓機

A320 04/30 13:15車、走到路上要閃汽車。這種環境走三分鐘就累了吧

A320 04/30 13:16。然後就是惡性循環開始

leoz69927 04/30 13:22台灣的人行道很難推嬰兒車跟輪椅的尤其是出台北後

leoz69927 04/30 13:22根本地獄模式陷阱高低差跟洞一堆不說還會被機車跟擺

TSMCfabXX 04/30 13:22日本交警開單簡單來說有兩種,

TSMCfabXX 04/30 13:22紅單屬於罰金要上繳國庫, 藍單屬於罰鍰, 屬於警察

leoz69927 04/30 13:22攤跟莫名的東西擋住我常常推輪椅帶我爸到處走走很清

TSMCfabXX 04/30 13:22機關業績, 這是制度面上的不同

leoz69927 04/30 13:22楚

TSMCfabXX 04/30 13:22所以交警績效為了業績, 才會努力執法取締

TSMCfabXX 04/30 13:22市區小道路雷達測速測你時速30, 日本駕駛能不乖嗎

TSMCfabXX 04/30 13:22https://youtu.be/Yi-2T0ITfOc

gayx2 04/30 13:29有人提出建議，你又在那邊反駁，啊不然你來想，你最

gayx2 04/30 13:29會

ultratimes 04/30 13:35台灣警察抓違停民眾會罵 但抓超速大家叫好

QQbrownie 04/30 13:35基礎大眾運輸系統建設，臺灣開車最愛抗議大眾運輸

QQbrownie 04/30 13:35系統擋到

ultratimes 04/30 13:35所以相機一直設，但違停不怎麼抓

ultratimes 04/30 13:37然後台灣人 你叫他爬上玉山不嫌累 但走去公車站牌

ultratimes 04/30 13:37就會說很麻煩 累死 懂嗎？

chiro1982 04/30 13:54車太便宜 老車太多

XXPLUS 04/30 13:58阿部瑪莉亞在日本都考不上駕照，來台灣一次就上

wwf1588 04/30 14:04我日本的朋友來台十幾年 回日本也覺得日本用走的很

wwf1588 04/30 14:04沒效率

Linnsen 04/30 14:08擁車成本低阿 駕照好考 過路費和停車費也低

Linnsen 04/30 14:09日本城市幾乎都像住大安信義松山一樣 養車成本爆高

Linnsen 04/30 14:11你有認識住這些胚胎區鄉民 腳踏車利用率比汽車高

playerd 04/30 14:15高速公路只有汽車能上，不開車要多花多少時間？

playerd 04/30 14:17然後有些畫在人行道上面的自行車道爆幹難騎，官員

playerd 04/30 14:17是不是腦袋裝屎啊

gnitneyuy 04/30 14:17日本有規定，有專屬自己的停車位才可以買車

playerd 04/30 14:18騎馬路上還要閃公車跟臨停，體驗有夠差

oddo 04/30 14:54不能違停啊 臺灣隨便衝隨便超想停就停 哪有啥成本

oddo 04/30 14:54都方便給死人了

isaka 04/30 15:08就懶得走路，捷運轉機捷就在靠北好遠，日本換線走那

isaka 04/30 15:08個距離也不是沒有，上下班時間還是人山人海，車站內

isaka 04/30 15:08總沒有走路環境問題了吧

TAYLOR888 04/30 15:11駕照真的好考

ct327ct2253 04/30 15:20台灣還不夠塞吧，有看過某城市塞車1小時還在原地的

chewthelife804/30 15:57持有和使用成本太低了 造成入手車太容易

chewthelife804/30 15:58來個車庫法先

chewthelife804/30 15:58所謂樹多必有枯枝 人多必有白癡

chewthelife804/30 15:59水準低的人世界各國都有 看你遇到的機率高低而已

chewthelife804/30 15:59只是在台灣你只要出門一趟 遇到機率根本超過100趴

chewthelife804/30 16:00

ciswww 04/30 16:00只要在鄉下老家有車位的，就符合車庫法

killerbbt 04/30 16:01老家透天一樓停車根本就不是車位用途根本不符

chewthelife804/30 16:03還是整體國民水準問題 必須從教育做起 台灣很不重

chewthelife804/30 16:03視這塊

ciswww 04/30 16:04我國小就有交通安全教育，你可能要想一想什麼教育

chewthelife804/30 16:04每次出門看到路口違停的就會想吐血 路口違停真的超

chewthelife804/30 16:04危險 擋斑馬線視線跟外面來車視線

chewthelife804/30 16:05低端太多

piyopiyolee 04/30 16:05台灣天氣很熱常下雨

ciswww 04/30 16:10台灣的用車方便是基於停紅線人在車上只勸導（有夠教

ciswww 04/30 16:10育）

chewthelife804/30 16:15那是執法單位自己的裁量權問題 跟教育有什麼毛關係

chewthelife804/30 16:15 你看不順眼可以想辦法讓執法單位嚴格執法喔

chewthelife804/30 16:17國民水準整體沒有提高 再怎麼罰也不會改善用路環境

chewthelife804/30 16:17的

ciswww 04/30 16:19我就是要執法啊，不要教育

tntbear 04/30 16:27新莊樹林就一堆在路上跑的堆高機了，還有看過直接上

tntbear 04/30 16:27星海橋的，人民素質就這麼垃圾，保險保好保滿還差

tntbear 04/30 16:27不多

HanaIro 04/30 16:30日本違停抓很兇，台灣人買個便當也要違停

APC 04/30 17:09車跟房都是持有成本的問題

ciswww 04/30 17:17提高持有成本可能害到無辜者

MisterSmile 04/30 17:19台灣的政策短視近利啊

wpd 04/30 17:29台灣人不走路 黃線臨停彎20公尺空者不停

wpd 04/30 17:29就是要停在店門口紅線 雖然紅黃都是不能停車

wpd 04/30 17:31但有凹彎的不會阻礙原車道

Tahuiyuan 04/30 17:35蓋條捷運，天母跟民生社區就唉唉叫，劃設人行道也

Tahuiyuan 04/30 17:35能引發居民抗議，這種國家怎麼廣推大眾運輸？

b04025 04/30 17:37大眾運輸規劃好，台灣太熱了，懶人又多

skytank 04/30 17:43你看人口密度差多少，台灣百岳和五大山脈面積占多少

skytank 04/30 17:44電車和運輸發達的京阪地區又吸走全日本1/3人口了

skytank 04/30 17:45日本的人口密度差台灣太多了

kt9701 04/30 17:50除了推文說的那些.台日兩國對車子的價值觀也不一樣.

kt9701 04/30 17:50台灣不一定要住好房.一定要開好車.比較會把車子視

kt9701 04/30 17:50為面子.日本要住好房.不一定要開好車.很多人都開十

kt9701 04/30 17:51年的二手車

lolicat 04/30 18:04台灣犯法成本低 你看看違停根本家常便飯

lolicat 04/30 18:05堆高機 不用去工業區 一些農田工廠直接路上跑 我沒

lolicat 04/30 18:05看過警察攔過任何一台

lolicat 04/30 18:06執法沒那種人力 還不如全面科技執法比較實際 但預算

lolicat 04/30 18:06我看議會會擋

a78318318 04/30 19:21大眾運輸和人民素質

killerbbt 04/30 19:28堆高機就有警察出來說過 抓了要罰很麻煩

evermpeg2 04/30 19:41台灣是政治議題，在日本才是真的交通問題

arbp6105 04/30 19:57限制自有車位才能買車，馬上就會少了

BFer 04/30 20:11因為政府不想改善1所以用2來逃避責任

alex00089 04/30 20:42軌道運輸阿

aroo 04/30 21:25人家要先有停車空間才能買車啊

eetug 04/30 21:43而且考照難度也有差，加上停車位取得也難,所以買車

eetug 04/30 21:44不會是首選

nni1106 04/30 22:18 日本沒路邊停車 也是因素

wulongchia 04/30 22:42因爲出了台北沒路可以好好的走 交通規劃有夠爛的

wulongchia 04/30 22:42 打不贏汽機車就加入

blue821229 04/30 22:42日本etc是台灣十倍 所以請先提高過路費

lomarlboro 04/30 23:13日本人絕對比台灣人愛買車，2022年日本賣超過430萬

lomarlboro 04/30 23:13臺車，這還是45年最低的數字，台灣2022年也才賣43萬

lomarlboro 04/30 23:13輛，日本人口有台灣10倍？

XseraphimX 04/30 23:31日本汽車持有成本高阿

GimO 04/30 23:56限制買車要有車位 非台北市車牌進台北市要收入城費

GimO 04/30 23:56這樣絕對可以緩解

CORSA 05/01 05:19看二輪車就知道了 台灣一堆連國小還沒畢業就騎腳踏

CORSA 05/01 05:19車電動自行車到處竄了 日本小學生有像台灣那麼高比

CORSA 05/01 05:20例的腳踏車嗎?!

w10211 05/01 05:24笑死，我看到的反而是開車才在在乎油耗，機車根本沒

w10211 05/01 05:24差，對我來說在意油耗根本不該開車。

LeBronJames 05/01 07:01高速公路收費天跟低的區別

s6210603 05/01 08:30台灣沒有限制汽機車數量啊

s6210603 05/01 08:32更何況台灣的大眾運輸又做的不夠，六都也只有台北

s6210603 05/01 08:33市才夠，其他？

s6210603 05/01 08:34最好笑的是，說想限制機車數量，搞笑死人的車種分流

s6210603 05/01 08:34，結果機車數量還是一直上升，台灣就一直奉行小客

s6210603 05/01 08:34車的車本主義

Jsin 05/01 08:35月經文 還總有一堆低能以為禁這禁那會比較好

s6210603 05/01 08:35簡單講，就是持有成本低，台灣罰則也夠低，考照難

s6210603 05/01 08:35度又低

auditor 05/01 09:27就車庫法啊 一堆死乞丐佔用巷道搞得只能單向

kevin8973 05/01 09:30說台灣很熱的有沒有搞錯什麼啊 去過幾次夏季的日本

poposaur1 05/01 12:44人家產業分佈平均，哪像台灣產業全集中在大城市，

poposaur1 05/01 12:44工作機會全集中在一座城市，當然塞爆！

poposaur1 05/01 12:45苗栗後龍、通霄、雲林就人少車少，你會待嗎

NEX4036 05/01 13:12經濟學問題，持有與使用不同。

NEX4036 05/01 13:13*持有與加上使用所需付出的成本

s52400 05/01 13:34白癡才在台灣走路，騎樓停車攤商還有圍起來做生意

s52400 05/01 13:34的店家沒人管，全部都要去馬路給人撞 白癡才走路不

s52400 05/01 13:34開車

edwinfan197405/01 13:57反正都是塞車，我寧願自己開車，一定有坐位，聽音

edwinfan197405/01 13:57樂追劇超大聲超爽的

bndan 05/01 14:19台灣車不便宜 車"便宜"的意思是 "老車"便宜...當買

bndan 05/01 14:20一台車可以開到當小孩養到18歲成年為常態 這台車買

bndan 05/01 14:21的價格分攤後就變成"超便宜"了..放任這種超便宜的車

bndan 05/01 14:21然後在新車上一直疊加成本 才造就現在這種詭異的用

bndan 05/01 14:21路情況(含停車問題)

bndan 05/01 14:22提高老車成本依年限倍數提高 逼這些車報廢 絕對有助

bndan 05/01 14:23於用路環境...

ciswww 05/02 08:04提高老車成本可能害到無辜者

yumeixuan 05/02 16:16你是不是剛去日本玩完回來?