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Re: [電車] 電車有里程焦慮?

看板car標題Re: [電車] 電車有里程焦慮?作者
EPIRB406
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時間推噓13 推:18 噓:5 →:68

※ 引述《namibei (namibei)》之銘言:
: 在各大論壇,很多人總會貼出勸世文:
: 家裡不能裝充電樁,最好別買電車...
: 對,一開始,我就是被這類貼文嚇到
: 車子換來換去就是不換電車
: 但是人生總是會有頭腦秀逗,眼睛被矇,慾望衝腦的時候
: 對!我買了電車
: 對於保時捷911的性能,已經麻痺了
: 再上去,我也沒錢買了
: 我的人生,911大概就到頂了,我的事業,確實沒那麼成功,無法再有閒錢換更好的車: 電車,加速性,讓我願意試試看;
: 反正,這十幾年換了這些車,折舊金額早就超過一台911了...
: 一台電車200多萬,就算折舊再差,開三年折2/3剩下不到100萬好了,心裡盤算著還可以: 承受
: 去年交車,目前開了10多個月
: 我家管委會可以同意裝充電樁,社區主委也是電車使用者,但是卻無法裝,因為EMS要由: 我們自己分攤!而且未來有新增車主,也想不出一個完美的逐步分攤方式
: 想想,只好暫時打消念頭!
: 我是怕麻煩的,認識我的人都知道;
: 所以買了電車,家人朋友都問我,你腦袋被敲到?沒電怎麼辦?充電充很久浪費時間怎麼: 辦?折舊這麼慘怎麼辦?
: 買了電車,全世界突然都不諒解我了!
: 我的職位是中小企業負責人,生意難做,確實沒那麼多時間處理這些;但是上面說過,為: 了性能,就是一時衝腦...
: 實際開了十個月
: 我想要說的是,其實完全沒有里程焦慮的問題
: 反而是,我變得斤斤計較每度電費的問題XD
: 特斯拉,很奇葩,每個站點,每個時段,價格都不一樣
: 而且更奇葩的是,價格隨時會變動!
: 我辦了張聯邦綠卡,原本每月補貼15%上限300元
: 今年改成補貼12%
: 經過比較之後,發現特斯拉某些站點,早上4:00-12:00,電費最便宜才7元,加上補貼才6: 元多
: 於是馬上調整我的動線
: 公司地下室也有第三方快充,每度電只要7.5-8元,其實也不貴,應該說是蠻便宜的
: 這麼換算下來,家裡即使能裝充電樁,我可能都要考慮一下了
: 這花費比911的油錢,便宜至少2/3以上,而且性能更好!
: 也比我的公司車RAV4, 便宜1/3
: 加上很多公立停車場、飯店百貨都有目的性充電,只要消費,就能折抵停車,而且充電也: 不用錢
: 當然不會刻意為了去充電而消費;但就是週末陪家人去逛街時,會比較優先考慮有充電的: 百貨或是飯店吃飯。
: 有時候時間配合不了或是忘記充電;隔天又要開長途,而家裡附近的第三方電站在這幾個: 月也陸續增加,電費較貴大約9元一度,開過去補一下大約10分鐘,就能跑100km左右
: 而等充電時間,都在幹嘛呢?
: 車上可以看影片,沒有喜歡的就滑手機
: 不過重點是,大約開到20%左右我就會充電,充到80%大概也就是20-30分鐘之間
: 有時候看YT看到一半,就充飽了
: 有時候,PTT我的最愛看板都還沒看完,也充飽了
: 有時候,line都還沒全部回覆完,就充飽了
: 長期下來,其實根本不覺得等待充電的時間是無法忍受的
: 反而常常覺得不夠久,有時候在車上等待時,反而可以專心處理跟思考事情
: 有朋友問,出遊時,家人可以忍受停車充電等待嗎?
: 這個其實不常發生;出遊前,我都會充飽
: 台灣這麼點大,加上時間到了總要吃飯
: 就是找個有快速充電樁的地點即可,這時候不能計較電費了,就是以家人的考量為優先;: 而這些地點不外乎就是百貨、飯店;附近通常都會有快充站,開過去順便停車,然後把電: 量上限設到100%,時間就能拖久一點,也有充分時間好好吃飯。
: 電車0-80很快,大約30分鐘
: 80-100很慢,也是30分鐘左右
: 兩邊時間差不多,可以視狀況隨時調整以配合作息
: 以上,可以給非常想了解電車的朋友參考

你住在宜花東的話電車就很焦慮了,宜花東住

非透天的也不少,目前超充站一個鄉鎮還沒有

一個,而且住透天的裝充電樁意願也不高。

電車的未來還是要靠快充,中國目前500KW

十分鐘可以充500公里的續航還蠻不錯的,之

後普及的話其實也沒家充的必要。

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※ PTT 留言評論
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hanchueh 03/08 12:44透天的都嘛能裝 會開電車就會裝了

hanchueh 03/08 12:45https://i.imgur.com/TmdhaN5.jpg

hanchueh 03/08 12:45快充本來就是長途移動才可能需要的

hanchueh 03/08 12:46都在鄉鎮內開來開去 那一週只需要一晚慢充

sted0101 03/08 12:46家充便宜啊,拉個220v就能充了~

hanchueh 03/08 12:47為何不開電車的人都愛幻想不切實際的狀況

sted0101 03/08 12:47充電樁就是好看而已

hanchueh 03/08 12:47你一天只開30公里的話 一般110V就夠充了

EPIRB406 03/08 12:47宜花東住華廈的不少啊!是要怎麼做家充。

hanchueh 03/08 12:48一天只開100公里的話 冷氣插座就夠充了

hanchueh 03/08 12:49只有像我一天200公里的才需要充電樁

segio 03/08 12:54以中國面積.長途旅行當然會焦慮.台灣.呵....

JOHN2188 03/08 12:58能家充+電池度數不要太小,每早滿電對絕大多數人而

JOHN2188 03/08 12:58言肯定夠用

louis61113 03/08 12:59華夏怎樣拉家沖啊?又要偷偷自己拉然後跟管委會幹

louis61113 03/08 12:59上,訓斥其他人都是古董嗎?

JOHN2188 03/08 12:59所以N7跟MG4才受到相當大的關注

JOHN2188 03/08 13:01因為對於能家充的人而言,現在就只缺N7跟MG4這種平

JOHN2188 03/08 13:01價電車

JOHN2188 03/08 13:01不能家充就乖乖開油車阿XD

stkoso 03/08 13:03這串第一篇的車主不就沒樁嗎 1F在幻想什麼

JOHN2188 03/08 13:03難道不能家充是電動車的問題?是車商的問題?

kankan0919 03/08 13:07我住台東,身邊開電車的都是住透天而且都有裝充電

kankan0919 03/08 13:07樁耶,台東的超充站很少看到有人,只有飯店旁邊的

hanchueh 03/08 13:07不能家充 去超充也比油車便宜 跟油電打平

kankan0919 03/08 13:07充電樁會有住客充而已

Killercat 03/08 13:09超充會比油電貴一點 低於汽油車

EPIRB406 03/08 13:10東部電車掛牌數在全國是算後段班耶!

EPIRB406 03/08 13:10照理說東部透天條件好電車應該會比較多人買,但是也

Killercat 03/08 13:10我之前發的 https://i.imgur.com/JyUEFzO.png

EPIRB406 03/08 13:10沒有。

Killercat 03/08 13:11不過現在高速公路已經變成全面10塊了 不再是7.5

Killercat 03/08 13:12另外真有焦慮早換回油車了,哪來的鋼鐵鐵粉

Killercat 03/08 13:13電車也不是啥便宜貨,那麼不方便買回油車很難逆?

hanchueh 03/08 13:13你信不信東部油車數一定也是全國後段班

Killercat 03/08 13:13這行為跟老是指著別人鼻子說gay有啥兩樣 即使gay不

Killercat 03/08 13:13一定是負面意涵

Killercat 03/08 13:14啊人家就不是gay啊

JOHN2188 03/08 13:15因為東部(或乾脆說全台灣)的老透天屋主未必願意花

JOHN2188 03/08 13:15兩百萬買現在檯面上的主流電動車ex Y,IX1,EX40

hanchueh 03/08 13:16RAV4油電油耗實跑只有19左右 根本沒到25

hanchueh 03/08 13:17用19去算就跟電車超充差不多了

JOHN2188 03/08 13:17但是等到N7,MG4這種相對便宜的電車上市情況就可能

JOHN2188 03/08 13:17不同了

x0912345678903/08 13:18如果是要找充電是簡單 但便宜的倒是一堆人搶

JOHN2188 03/08 13:18百萬上下的價格,全台灣的透天仔買單意願會大很多

aggressorX 03/08 13:19台灣就這麼小 到底是要焦慮什麼

dslite 03/08 13:20宜蘭是很少沒錯 花東算多了

JOHN2188 03/08 13:20電黑就是會先假設你不能家充,然後就開始嘴焦慮BLA

JOHN2188 03/08 13:20BLA

panda04056 03/08 13:21為什麼每個鄉鎮都要?

EPIRB406 03/08 13:21宜花東充電少就是沒人買啊!不然業者早就過去鋪設了

JOHN2188 03/08 13:22如果你不能家充然後又去買HONDA E這種小電池電車,

JOHN2188 03/08 13:22那焦慮很正常

JOHN2188 03/08 13:38反過來,如果能家充然後買個度數至少六十上下的電

JOHN2188 03/08 13:38車,那每早滿電保底300KM好了(一度抓5KM),那等於

JOHN2188 03/08 13:38你每天要想方設法將300KM跑完,這對大多數人而言根

JOHN2188 03/08 13:39本辦不到XD

JOHN2188 03/08 13:42電黑基本上就是假設每個人都不能家充然後日日北高

JOHN2188 03/08 13:43週週環島,所以非常焦慮

leutk 03/08 13:53這什麼邏輯 住透天又不想裝充電樁? 那就單純不想

leutk 03/08 13:53買電車而已 會買的就會裝呀 不然不裝的理由是什麼

leutk 03/08 13:54 本末倒置的

Xconqueror 03/08 14:21本來就每個地方都要有才不會有旅程焦慮好嗎

Xconqueror 03/08 14:22要不然你永遠要在你的行程加入充電這個考量

hanchueh 03/08 14:49不用啊 台灣這麼小 環島也只要充三次電

hanchueh 03/08 14:49國道服務區都有充電了 到底需要什麼規劃

hanchueh 03/08 14:50開到25%再找最近又方便的充就好了 加油站不也這樣

hanchueh 03/08 14:51只是電車還多很多目的地充電的選擇 比油車還更多元

milichang 03/08 14:55台灣哪裡小,台灣這種極端氣候和土地大小根本不像

milichang 03/08 14:55美國那麼適合電動車

EPIRB406 03/08 15:17拿電動機車來說在家充電池還是自己的結果賣比GOGORO

EPIRB406 03/08 15:17差,很多人就不想裝充電樁也不知道為什麼。

JOHN2188 03/08 16:21上面M大是在說反話嗎?XD

csct927 03/08 16:29不想買又沒人逼你買,幹嘛整天幻想別人在焦慮

chungj 03/08 16:45404好兄弟406廢文

octaplus 03/08 16:57本篇資格限定:東部+非透天+就算透天也不裝樁 XDD

zebra101 03/08 17:46“每個地方都要有”那就是基礎建設的問題,不是電

zebra101 03/08 17:46車本身的問題啊

biggood2070803/08 20:35電車主要在我們宜花東問題出在站點太少又離太遠了

biggood2070803/08 20:35,看台灣充電站根本都過度集中在市區,偏遠地方不

biggood2070803/08 20:36是沒有就是只有少少慢充

hanchueh 03/08 22:26偏遠地方地大 就自己蓋充電樁啊

eryaniso 03/09 04:26這種自我幻想文好好笑

ozaki1986 03/09 09:23呵,充電就是致命缺陷,電粉不可改變的真相,出遊

ozaki1986 03/09 09:23還要搭配充電站進行充電站之旅xd,原來買車是人要配

ozaki1986 03/09 09:23合這台破車喔,想開到哪還要看有沒有充電站?笑死

kurenai1988 03/09 16:38出去玩旅遊會比較不方便沒錯,但平常在家就很方便

kurenai1988 03/09 16:38,如果不常跨多個縣市旅遊,還是可以考慮考慮電車

kurenai1988 03/09 16:38