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Re: [新聞] 嚴守非紅供應鏈底線 政府嚴禁比亞迪

看板car標題Re: [新聞] 嚴守非紅供應鏈底線 政府嚴禁比亞迪作者
ipadpro2
(一天一柳連)
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富豪汽車(中國大陸譯名沃爾沃汽車,台灣民間及媒體報導時稱為瑞典坦克;瑞典語:Volvo personvagnar)是瑞典汽車製造商,於1927年4月14日在哥德堡成立,現時母公司為中國浙江吉利「GEELY」控股集團。
交易價約十八億美元,約一百三十九億七千二百五十萬港元。

中國浙江吉利控股集團是中國的一家科技企業集團,主營汽車業務。2020年,吉利控股集團在財富世界500強排名第243位。

Volvo可以整車進口台灣賣

比亞迪當價格破壞者不行?


※ 引述《permanent27 (嘆)》之銘言:
: 嚴守非紅供應鏈底線 政府嚴禁比亞迪登台銷售
: 車市盛傳大陸電動車龍頭比亞迪(BYD)將透過第三地輾轉授權來台銷售,例如委由港商: 太古集團作為台灣總代理。據了解,行政院日前曾就比亞迪可能來台搶市議題召開會議,: 嚴禁透過第三地授權台灣代理經銷整車來台,或以第三地輸入零組件在台組裝銷售。也就: 是說,嚴禁比亞迪以任何形式在台灣市場落地銷售,將比照對愛奇藝的處理模式管控比亞: 迪電動小客車進口來台。
: 不僅此,日前經濟部次長賴建信向風電業者傳達,希望大家在台灣離岸風場的開發,遵守: 非紅供應鏈的要求。據悉,有些水下基礎或葉片鋼製零組件,雖未列為禁止輸入項目,但: 明訂為專案許可項目,必先經過專案審查才能輸入,惟研判政府一定會嚴格把關,不會輕: 易放行風電的陸製零組件低價傾銷來台。
: 最近車市盛傳比亞迪可能透過第三地方式轉運來台銷售,也引起很多汽車迷的熱烈討論,: 對此,政府及國安單位都注意到了。據悉,日前行政院曾召集經濟部、交通部、陸委會等: 國安單位召開會議,不論比亞迪是要透過泰國組裝生產製造方式,整車從第三地轉運來台: ,或自泰國進口零組件來台組裝,或併購外國車廠股權方式,以子公司尋找台灣代理商銷: 對此,政府及國安單位都注意到了。據悉,日前行政院曾召集經濟部、交通部、陸委會等: 國安單位召開會議,不論比亞迪是要透過泰國組裝生產製造方式,整車從第三地轉運來台: ,或自泰國進口零組件來台組裝,或併購外國車廠股權方式,以子公司尋找台灣代理商銷: 售來台,不論哪一種形式,據悉,國安單位都會嚴格把關,不會放行比亞迪電動汽車進口: ,以防中國電動汽車以低價傾銷,打亂台灣市場。
: 經濟部國貿署明定,包括小客車、底盤在內,代號「MW0」(大陸物品不准輸入)共約81: 項產品,禁止從中國大陸進口,但透過第三地進口整車並無規定。據悉,針對比亞迪禁止: 來台銷售,傾向比照對愛奇藝處理模式,並不同意愛奇藝來台落地,即使比亞迪總代理為: 台灣廠商,政府也不准比亞迪電動小客車來台落地。
: 新聞連結:
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20250701000133-260202
: 心得:
: 最終還不是要買和泰的車?不如現在就加入和泰的大家族,讓國瑞約80%日資賺錢走不好: 嗎?
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Destery07/01 21:17黨說了算

NEWinx07/01 21:22政府要禁比亞迪就得明文規範,例如:中資佔51%以上,這樣

NEWinx07/01 21:22沃爾沃會被掃到。不然就是直接針對比亞迪,像美國針對華為

maniaque07/01 21:32明文規範是什麼????

maniaque07/01 21:32國產自製率是明文規範,有明確的法令依據支持???

maniaque07/01 21:33就行政權的具現

maniaque07/01 21:33封殺理由隨人找

maniaque07/01 21:33有什麼難的? 今天找A 明天找B 後天扣你紅帽子黨政軍關係

hsy1107s07/01 21:36重點是有沒有過綠友友的手,過了就沒啥問題

maniaque07/01 21:36港商太古是不是?來來來,國安陸委查一下跟對岸之間的關係

maniaque07/01 21:36有沒有陸資? 有沒有高層跟誰關係好?

maniaque07/01 21:37順道連太古在台灣的生意也都查過一輪

fit07/01 21:47禁止工業垃圾進口需要立法嗎? 國產工業垃圾還不夠你買嗎?XDD

cajole14507/01 21:54volvo 禁止整車進口 我沒問題.我沒要買

mema07/01 22:29踩很明了,想要代理比亞迪需要付出相當大的代價

sted010107/01 22:38看誰賺的

howardye07/01 22:46MG路過......呼

GreenSoldier07/01 23:06有本事就把中國製商品全禁啊

yeangigi07/01 23:15敢禁華為大疆是陪美國打落水狗,沒看到其他牌子賣爽爽嗎

NEWinx07/02 02:23就看要針對中資車,還是單針對比亞迪

rainbowcatch07/02 06:10沃爾沃賣這麼貴都可以,比亞迪不行?

Sciarra07/02 07:43誰跟你說進來價格就便宜 整天只會幻想BYD

y7moremore07/02 08:35誰準你說破的

chigo52007/02 09:33賣太便宜當然不行

chigo52007/02 09:35重點應該是影響到原本國產車市場吧,至於有沒有影響政

chigo52007/02 09:35府說的算

cjjloveping07/02 09:46只要不是大陸品牌都沒事?例如MG

kalapon07/02 10:45原籍大陸的就是有罪 早已開示過

augustlion07/02 11:52黑黑

Jackey5201307/02 12:10不是投票多數就是贏,不是我允許的車子不准進

biaw07/02 12:22比亞迪是受中國政府補助目的破壞價格的車廠

biaw07/02 12:23惡意傾銷當然可以避免就避免

ysmsy07/02 12:37根本就是政府說了算而且標準不一,要就用一樣的標準一視同

ysmsy07/02 12:37仁,這個政府真的沒救了

ysmsy07/02 12:39今天政府敢用一樣的標準禁止VOLVO,我還尊敬你們,隔熱紙

ysmsy07/02 12:39也有台灣自己的玩法,行人地獄無解,不用期待這個政府會做

ysmsy07/02 12:40什麼好事出來,除了意識形態作祟之外一事無成

ysmsy07/02 12:41什麼都用行政命令來硬幹,有種就修法對所有品牌一視同仁,

ysmsy07/02 12:41這樣亂搞根本無恥

maniaque07/02 14:19有種手段叫做懲罰性關稅,最近進口某國鋼鐵才有被罰

maniaque07/02 14:20況且,人家都還沒代理進口,你就認定對方來破壞價格???

maniaque07/02 14:21那跟你剛走出門,路邊妹子報警告你希代銀具企圖強姦民女

maniaque07/02 14:21有什麼差別????

biaw07/02 14:48不就在模仿京東方的玩法複製到汽車產業

yeangigi07/02 17:50model Y 在日本賣台幣130萬,不代表進台灣0關稅也只賣

yeangigi07/02 17:53130萬,直接禁真的是很怕?連高階車款都不給進就很奇怪

yeangigi07/02 17:55拿愛奇藝來比照更奇怪,可以比照的很多,但是因為不給進

yeangigi07/02 17:56,所以就拿媒體業來比照。要不要請本土媒體出汽車算了。

maniaque07/02 20:00日本130也賣不動啊,沒人要的商品當然只能低價拚市佔

maniaque07/02 20:00但是預設BYD就只會低價進口搶市未審先封殺才是問題

joseph86050407/03 11:17VOLVO的研發跟產地也都在歐美國家,看之前杰運拆車

joseph86050407/03 11:17就知道了,品牌就是瑞典品牌,零件比例也有政府在

joseph86050407/03 11:18控管,而BYD的玩法是直接價格破壞,兩個一樣是邏輯

joseph86050407/03 11:18死亡吧