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Re: [問題] Ocativa 1.5 扭力樑後懸吊

RV 發表於 2023/2/28 下午4:31:18
看板car標題Re: [問題] Ocativa 1.5 扭力樑後懸吊作者
RV
 (RV是一種態度)時間推噓 7 推:7 噓:0 →:10

※ 引述《a11629933 (逆向運動學)》之銘言：
: Hi 大家好
: 小弟昨天去展間看Ocativa
: 原本是要看1.5的版本
: 不過現場只有展RS跟2.0
: 雖然後來有試駕到RS版本
: 整體的行車路感很滿意也很享受
: 但不確定跟後軸為扭力樑的1.5版本差異多大
: 因此想請問各位前輩有比較過的心得可以分享
: 或是知道中部地區有哪邊可以試到1.5的車型嗎？
: 感謝各位的分享
避震結構影響路感不會差太多
你比較需要注意的是試駕版本跟你要購入的車型有沒有符合。

轎車版跟旅行車版的車重有差，行駛時，後輪跳動的頻率和力道不太一樣

若試駕完，覺得vRS不錯，何不訂2.0?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.16.235 (臺灣)
※ PTT 網址
推

yukai39 02/28 17:31VRS可能要等到天荒地老

推

Rudolph0726 02/28 17:51我親戚買一般版就等一年多，RS大概兩倍時間起跳

→

jior 02/28 17:582.0 4x4好像等半年就有車了，朋友前兩個禮拜才訂的

推

PPTer 02/28 17:59一般人在後座連低速過起伏都不一定感覺得出差異了

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PPTer 02/28 17:59多連桿有時候是圖個心理上的爽感

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ChungLi5566 02/28 19:09感覺不出來的話車廠幹嘛還做多連桿

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ChungLi5566 02/28 19:10雙A跟多連桿一般人不一定分得出 但跟扭力樑的感受

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ChungLi5566 02/28 19:10天差地遠

推

eulbos 02/28 20:23真的分不出來 = =

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kira925 02/28 21:25Peugeot:確定要跟我的扭力樑比一下嗎?

推

LeeFrank 02/28 21:39一樣rs4門應該不用像旅行車版等那麼久
推

airforce110103/01 06:37一樣是扭力樑

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airforce110103/01 06:37真的是獅子勝skoda

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airforce110103/01 06:38Skoda的後座真的是有夠讓人不舒服

推

jdkcupid 03/01 07:38沒差別508用多連桿幹嘛，

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jdkcupid 03/01 07:38事實上大部分人只是試乘感覺不出來而已

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DYE 03/01 15:42現在獅子的扭樑跟經典205的扭樑早就不同了
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