[討論] 以現在的科技0-100幾秒內的車算快?
大概15~20年前
那時候0-100如果跑10秒內的車就算快了
那時候主流2000CC的車一堆都達不到這數字
現在科技日新月異
0-100應該大部分的車都可以10秒內了
那以現在標準
0~100大概要幾秒
車子性能才算好
才算快呢???
--
5
3sec
4
特斯拉還放 不用比0百了
電車太快了 無敵
4秒
146我不語
ev6 model 3都能五秒內
電車根本海放油車
5秒
台灣都龜車 比這有何意義
0-100也是自己爽啦!載人這樣起步絕對被幹翻
0~100 5秒吧,不過快可不只有零百,賽道才是最平
均最綜合的參考資料,各種不同取向的賽道對快的標
準也不一樣
7秒內就很夠用了
馬路跟法規又沒變,所以一樣10秒算快了
車版一堆肥宅副駕後座九成新 載老婆小孩女友
零百15秒都夠用好嗎
7秒
3
0.8
照82法則的精神,那超過路上的80%車款車款就算快
沒意義
目前1200cc轎車 時速0-300km 是2秒
3秒左右可以接受
都沒人說6 那六秒好了
通常看市面上賣最好的車,altis或cc
0-100k only4秒鐘
我特SpaceX套件了解一下 什麼AMG M power 真可笑
4秒吧
我也覺得是7秒內
無聊
3.1415926秒
是卡在輪胎抓地力沒有進步 動力早就可以飛天了
比我晚出來的都不及格 我大概2秒
沒6秒內沒資格說是快車
4秒内
4秒內 選我正解
再快還是慢你前面那台死龜仔一點
only
變綠燈後最後慢點開出,因為還是有一堆不怕死的在
8.7
闖紅燈
0
車板大概3秒吧
現在是省油時代了 馬力不這麼重要
4s
至少20秒以內
比你尻尻速度還快就行了
Model3的五秒已經成為基本
直線7秒
如果不是跑山路超車。的確15秒的車也是很好開
樓下幾秒射
以前常常用到, 現在反而沒機會玩0百
國道人工收費的年代真的常常油門一拜數秒
現在不是有2秒內的嗎?
現在快車沒在比0-100了 出來輸贏基本就是100-200
平均油耗超過16km/L比較合我意
分界點在7
的確~ 以前用國道回數票就是跑0-100最好玩的時候
不過你那15年左右的以前 0-100 10秒內比較多車啦
有一陣子為了追求省油 原本9秒左右 都拉到11秒左右
100-200比較有鑑別度.但是在這版都會被說死飆仔
4秒內算基準,3.5秒以下算快,3秒以下才算是很快
0-100五秒內算ok,但還要加看100-200,如果也能10
秒內。那就是真的快。
0-200大概要11秒內算是很快
以電車來說,特我目前只服plaid
看價位,至少8秒內吧
先說測試幾次0-100?M3連續測試5此次,成績差不多
,電車第3次就開始掉了...
6秒是分水嶺
現在一般車 7秒就算很快了
然後性能車跑車 通常是在國道比130~200以上這種速度
快的車幾秒就噴到200,距離也不用拉很長
排氣量不大的性能車 通常都是做0-150很快之後開始軟
7、8秒內夠用了
4秒鐘
0-100only4秒鐘,所以是4秒
5
我的大概5秒出頭
比較好奇什麼地方可以放心踩
5秒內啦 不然都跑不過重機了
夠快的車,一般車能踩到120的距離,他就能遠超過這
個速度了,沒那麼難理解。
Only 4秒鐘
7天?
有大部分10秒嗎 cc hrv?
比HRV快就算快了
人要比車兇、討論這個才有意義
龜路三寶一堆、開動力強的車子更可怕
那台自撞特斯拉不就是了?
4
一般車8.5秒內我覺得就很夠用了
100-0 能4秒鐘再說
你給camry300p 老人一樣開得像30p
我特3秒100真的是開了三年都還是貼背笑
8秒是夠用 4秒內叫超快
比較多yt車評的標準是6秒內
兩百萬內性能車5秒內 再上去要4秒內
大概就focus ST或golf GTI水準吧
f大我比較好奇除了電動車哪台200萬內能上5秒內...?
3
爽幾秒而已,可以輕鬆超車就差不多
之前舊車GOLF R 原廠 0-100,P box測4.5秒,二階寫
完3.5秒供參考。188萬。100-200大概8秒尾
周邊弄一弄也就200出頭萬吧
3秒
現在的科技,再快也要7天阿...
雖然特到處吹3秒0百,但在任何道路上我皆未看過有人
開特將其加速性能發揮出來的
5秒內
這就是特粉最愛用的手段啊,把一輛車的好與壞
簡化成 0-100 這樣
拉到自己的擅長場子,不去思考怎樣才是客人要的車
怎樣的車才是消費者要的車
而是認為特斯拉的車,就是最先進,客人就會捧著大把
大把的鈔票來追捧
一台符合需求的車,該給消費者怎樣的功能呢
當大家把 V2L 放進車內,特斯拉就是甩都不甩~
之前畫的餅,什麼車輛儲能給家庭用,
在哪????
特斯拉技術這麼頂,這種屁點大功能,給做不出來嗎???
golf R不就5秒內嗎?為什麼要電車。
你可以去問Golf製造商為何把ID.3定義為下一代Golf
V2L並不是車輛儲能給家用 那是V2G
V2L是直接用在電器上 基本上是不在家才用
先把定義搞清楚再來丟人現眼
-1秒
5秒內差不多
現在的科技是讓車更省油的吧
5秒吧 7秒隨便都有了
開車不是賽車 就算零百只要3秒,一般道路上起步也
用不到
電動車本來就是加速最強,你看吳博毅傅潘達的小弟
小妹衝刺多快,但是紅燈間距離夠長,一般125就追上
了,還不用重機
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[問題] Lexus車子性能問題為什麼Lexus的車0-100加速那麼慢? 同樣馬力數或是帳面馬力數字一樣,歐洲車(Benz BMW Audi)的加速性能會比Lexus快個一 秒多。 是因為豐田的技術不夠好沒辦法把引擎馬力轉換到輪上嗎?還是故意封印車子的性能? 而且Lexus主要市場在美國,老美會喜歡溫溫的車嗎?47
Re: [情報] Tesla 調整了Model S/X Performance 數據好像電動車出來後0-100就不重要了? 0-100就是一個操控指標 讓你可以快速跟上車流或不去堵到人 這台車0-50 要3.26秒10
[討論] 是不是開破車的才會強調0-100加速?是這樣的,0-100加速真的很重要嗎?如果阿宅有台RR還是牛馬蛙,一定在大馬路慢慢開,讓路邊的看看阿宅的車,都開到豪車了 都馬開帥不開快 所以到底誰會把0-100加速一直掛嘴邊?不就是開一些不上不下的車,只好拿0-100加速來安慰自己 討論一下吧,0-100很重要嗎?我只知道高速超車加速比較重要 -- Sent from nPTT on my iPhone XS29
[問題] 為什麼重機加速不強調0-100如題 一半汽車的加速性能都是用馬力跟0-100來表示 馬力因為牽扯到車重等等所以大多數人還是會參考 0-100的加速時間 那一般小型機車連100都騎不太到 所以沒有強調的必要24
[問題] 為什麼只看馬力看到HRV那篇文章 發現很多人用馬力來評斷車子性能 是什麼原因造成的? 明明馬力就只是引擎輸出 大家最喜歡嘴沒用的0-10028
Re: [問題] Lexus車子性能問題性能沒問題阿 0-100 6秒超快了 只是這種速度稅金高阿,大家買不起而已,誰說沒性能阿 是花不下手啦 台灣都龜縮起來買2000cc以內的,稅制問題啦27
Re: [問題] 為什麼重機加速不強調0-100基本上重機也是會提供0-100數據的 然後汽車之所以0-100常常被拿出來討論是因為 現在大部分的自用汽車0-100km/h 都在7-12秒左右,這中間的差距是非常大的 這邊的數據能直接引響日常使用的感受 就是有力跟沒力的差別10
Re: [情報] Toyota新電動休旅「bZ4X」發表!0-100很重要啊.... 0-100大概6-7秒的能力 算是一般人最舒適的使用範圍 所以一堆進口車的加速能力都在這範圍 0-100快 只是為了道路上使用方便6
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