[心得] 640i & GS450h
(內文車牌皆已人工去除)
大家好、晚上好,小弟又來開箱那些「有行無市」的冷門好車啦XD
身為八年級前段班,讓我最無法忘懷的的既不是90-00年代的群雄割據,也不是疫情後電池與曲面螢幕的百家爭鳴。對我而言,最美好的時光始終是那個介於舊世代與新科技交錯的曖昧時期,當BMW 正從 E 邁入 F,賓士也迎來了圓形出風口(和內裝異音(誤)。這段看似不夠「純粹」的時光,卻是啟蒙我對汽車熱愛的起點。
2012年3月,BMW 推出對標 CLS 的四門 GT 跑車 F06 6 Series Gran Coupe;同年2月,Lexus 則在美國開賣全新一代 GS,正面迎戰 F10 與 W212。
https://i.imgur.com/WUOHYPY.jpeg
13年後的今天,我已不再是那個半夜偷看 Top Gear 的高中生,而這些車,也早已被市場邊緣化,銷量慘淡、聲量微弱。也正因如此,我才有機會,以合理的代價,一嚐當年的風華。
因緣際會下,我陸續入手了 2015 的 640i M Sport 與 2012 的 GS450h F Sport,多年的尋尋覓覓,竟然在短短三個月內得償所願這樣的夢幻配置,人生苦短,實屬奢侈。
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關於 2015 BMW 640i M Sport:
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1. 總代理選配的 M Sport 套件氣場滿點,低調中見個性,優雅但充滿張力的設計放到今天依然耐看。
2. 與 F10 同平台,但內裝設計獨立,並部分採用與七系列共通的高階零件,面子與裡子都講究。
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3. 五米車長+長車頭注定與靈巧無緣,但原廠調校過的主動懸吊細膩穩健,搭配出色的隔音,駕乘品質上乘。
總結:
當年寶馬在六系列上多加的兩扇門,或許不是對於市場的妥協,而是在設計、實用、駕控之間取得並存。這可能是我這五年來開過最美、也最均衡的一部車。
關於 2012 Lexus GS450h F Sport:
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1. 經典 V6 油電協奏曲,節能只是附帶,順暢從容的動力傳遞才是豐田的拿手好菜。
2. 隔音與內裝細節足以越級打怪,對於長年使用歐洲車的我來說,Lexus 的耐用與精緻令人佩服。
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3. F Sport 車型專屬的後輪轉向讓市區駕駛更加輕鬆寫意,底盤調性介於 F10 與 W212之間,穩重中見靈活,性格鮮明。
總結:
雖然 GS 車系最終止步,這或許是市場的選擇,但在每一處細節中,我仍看見 Lexus 當年的野心。以現今的二手價來說,它是一台兼具理性與感性的最佳代步車。
以上,跟大家分享這些不是特別主流的車型,經歷折舊的摧殘也不值幾個錢了XD 感謝耐心看完,衷心希望大家都能買到自己喜愛的車:)
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GS真的很讚,二手很划算
一樣5米4門,為何不考慮動力更大的8系列
唯一想到的原因就是太貴XD
這代6車頭燈真的不太好看 可是屁股就好 很像新的bmw設計
小改款的LED大燈稍微有比較順眼!
最後的GS是好車
6系列真的很性感
油電後驅雙A臂DRS妥善,就是房車的完整體。
沒錯…但房車已經是非主流了QQ
目前bmw最喜歡的還是6gt
GS車系可惜了
GS每次看到有合理價格的不是秒殺就是早就賣出了車商放在
GS新車慘淡,卻在中古市場大放異彩,看來價格是關鍵XD
那邊想騙你買別的
GS450h我家老爸現在還在開,喜歡操縱感的話真的是好車
內裝也很漂亮
大GT注定難賣 可惜了他真的好看 QQ
文筆真好
老車就是有味道
很會寫文章
兩台都很美 眼光真好
好文推,房車控推
心目中最美的6系列沒有之一
然後竟然能讓你找到450h F Sport也是非常不簡單
6GT很美
6系列帥慘!但真的太大台了,最後買4系
我也曾經是F36車主(握手
GS輸在外型太胖,看起來不夠俐落
GS真的是一部很棒的車
GT就是講求長途舒適性 GS胖比較像是原罪 OTZ
我現在的策略就是長途開640,市區用GS
gs超讚
好文,不過GS後座空間比5/E還小
我185/90,後面只能做170以內的的人...
兩台都是小時候的夢想車 推
好文,推
跟F36還是有差啊 F06後座其實設計給兩個人坐的
6系真的超美
2012gs 真的有後輪轉向嗎?
4代跟4.5代的450h F版都有DRS後輪轉向
正解,不過300h F sport 好像就沒有!
印象中是F-sport專屬的後輪轉向
GS的底盤跟內裝皮質都是一流的,其實Toyota可以拉皮
節能就上Crown Crossover的2.4t Hybrid
內裝就用RX的設計語言,皮質繼續semi-aniline,不會輸
兩台都好帥
6雙門的帥爛
其實我一頭熱差點買了雙門,只是後來被M sport套件毒到...
※ 編輯: persist1107 (42.79.149.72 臺灣), 07/04/2025 12:10:18V6 推
GS450h讚,又快又省油
這兩台車都是本質超好的車 希望未來有機會在二手市場
上找到
曾是GS350車主淚推
這台6的美 真的是應該載入史冊
美好的年代
上一代6更是神作
我剛好擁有過08年的630i coupe,非常棒的車~
稀有是美好它的基石
F10 看看~~
GS新車慘中古大放異彩,價格是關鍵<-可當年GS已經比L自我鎖
定的對手便宜一截了耶,難不成要降到對手D級甚至C級價格
小孩才做選擇
轎車富翁
前陣子看到一台淺藍色+米色內裝的640i,稀有又優雅的搭
後期640有很多內裝配置,包含選配Nappa雙色內裝 跟 B&O 音響
配
之前看過網友說2018後4.5代GS是個位數,可能很難收的
到。
末代GS賣很少 市場上就不容易看到 450h又是車系最頂最
貴的 更少人買
最終小改的GS450h真的賣太爛,更別提F sport版了,大都
只能找到小改前的450h F Sport;但如果能有機會買到GS F
的話就更棒了,但夢裏最美
帥爆了 兩台都是跨時代經典好車
4代GS非F也可以改裝DRS,但要換原廠後懸+車穩電腦,不
算便宜
GSF上月底才一台在各社團要賣
GS帥
北部有個簡老闆 專門改Lexus的 只要你有錢 日本原廠有
而台灣被閹的都可以改回來
GS那個售價我覺得是便宜的誇張了 主要還是客群問題
會走進Lexus Dealer的 看了看GS 再看了看ES 老婆說ES後座
比較舒服又便宜 沒必要買更貴的GS了
F06超帥!W218 CLS400也相當好看,以後有機會想入手一
台車況好的Final edition。
事實證明 Lexus還是保持溫吞的調教賣得比較好
優質心得推
4-door coupe 和 sedan 都是很美的車型
兩台都很讚 典雅又大氣
連豐田章男自己都開GSF
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Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤既然你認為BMW跟賓士比全面大輸特輸,也有人似乎拿錯世代的照片 沒關係,我們把以下三台車照片同列,美醜請自行比較 首先是LEXUS IS F sport 小改款![Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤 Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤](https://i.imgur.com/eHoeDT9b.jpg)
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[試駕] Corolla Cross GR Sport GR名牌徒有虛名?打從GR這個運動化車型分類誕生以來,從最頂級的GRMN到最低階的GR Part,GR的名牌儼 然成為強化TOYOTA這個大眾品牌運動化基因的最佳利器。而在台灣市場,GR Supra和GR Yaris的好各位都知道,一般車型中Altis GR Sport具有更運動化的外型,紅黑雙色的內![[試駕] Corolla Cross GR Sport GR名牌徒有虛名? [試駕] Corolla Cross GR Sport GR名牌徒有虛名?](https://i.imgur.com/0Rw2WLcb.jpg)
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Re: [情報] 最帥神A!Altis GR Sport 台灣第二季開賣我想很多人都誤會 Gazoo Racing 的階級定位了。 Gazoo Racing 在 2017 年9月成軍的時候有公布過一個類似金字塔的產品定位說明 由上到下分別是 GRMN-GR-GR SPORT-GR PARTS 「GRMN」版本是屬於引擎內部進行動力強化的數量限定販售車型![Re: [情報] 最帥神A!Altis GR Sport 台灣第二季開賣 Re: [情報] 最帥神A!Altis GR Sport 台灣第二季開賣](https://i.imgur.com/At9eAN6b.jpg)
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