[閒聊] 現在巷口右轉機車是不是都瘋了?
最近每天上班都會看到一個現象,從沒紅燈的巷子裡鑽出來的要右轉的機車
一般人都會停下來,看左邊沒車再右轉
https://i.imgur.com/W2IUsxZ.jpeg
但去年跟今年(今年更頻繁)幾乎每天都會看到機車不管是自己騎,載小孩等等,要右轉的時候完全不會看左邊,直接貼在道路旁邊右轉(如下面圖片)
https://i.imgur.com/i9LwnxX.jpeg
不知道這樣有多危險嗎,如果直行機車或是汽車稍微靠右邊一點很容易就撞上。不懂為什麼那麼多人要這樣做,還是政府有新增什麼法規允許這樣是我沒注意到的
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哪是今年起,至少10年起跳,即便按喇叭也沒用,撞S幾個才
會有效果
沒事 他們不尊重自己的生命
保險保滿無視兩輪仔,整天在意低素質的會很累
這很久了啊,機車總是以為自己體積小靠邊騎就可以不理
號誌。
你去年才開始開車?
哪是最近是一直都這樣
台灣人才不屑停車再開 出事寧可設紅綠燈等到爽
近年真的比較多,都會說我有打方向燈了呀
有打方向燈是高配了,我常遇到沒打方向燈的
不要懷疑,找死的真的多
開快騎快我覺得都沒什麼,搶快就他媽的該死了
人的問題 法規就是規定禮讓直行車了
更多的是右轉再直接切到對向送頭的
一直都有這種自殺騎法!
很多甚至沒靠右的…
是
很多沒駕照的拿到車就騎
過彎一堆機車鑽你內側也很瘋
死了下次就不敢了
先衝出來轉到一半才減速的一堆啊
這種不知道能不能檢舉闖紅燈?鑽轉彎內側的我一律關門
關好關滿,台灣人和鬥牛一樣,燈打哪就往哪鑽,北七北七
的
美國表示:
撞到還算你的 告你傷害
臺灣法官慣成的 應注意而未注意 就算你乖乖守法開車
發生事故你照樣有責任
連這個個人的品德都能怪政府
以前的人都還會停看一下,這幾年沒看過有在停的
台灣人渣很多 而且是那種造成別人困擾毫不在意的非常
多 很噁心的民族性
油門一拜,死活慶菜
每天在馬路上都可以看到各種為了自己方便跨線 違停
不打燈切換車道
2輪4輪。一堆上路只有自己最大狀態。
靠右已經算還好了,我常遇到看也不看一轉出來直接到中
間,都差點被撇到,還以為連機車都有內輪差了
這跟駕照無關了
通勤一趟真的什麼都可以給你遇到,剪車頭、過彎鑽內側
、路邊起步不看等等等,他們只負責催油門,你四輪大爺
說實話就是越小的車違規情況越誇張但社會越不在意
記得閃
自信點,把現在拿掉
那種都等天收的 還有牽車後不看後面直接騎的也是
因為被汽車撞上了還能領錢啊
靠右已經很好了 我天天遇到切西瓜左轉衝出來的機車
二輪仔就完全沒在怕啊
問就是科技執法,但會跟停車再開一樣被幹醮
最近變多+1….
這狀抗20年起跳
這不是呆丸路口日常嗎?
這兩年變很多,但汽車也有
就是違規風氣越來越盛行罷了
畢竟政府鼓勵這樣的行為
還有左轉切西瓜也很恐怖
你是剛考到駕照嗎 台灣一直都如此 沒有什麼最近
然後政府的確要負責 因為政府就是放任人民隨意違規
不禮讓直行車,交通部認證的微罪不可檢舉
台灣日常
超多這種智障
左轉切西瓜變逆向的一大堆
自信點 從以前就開始這樣 而且不論車種 人的問題
講那麼多洨話啊你又不敢撞==
二輪猴日常
沒事沒事,別人來搞定他們就好
不知是真的變多了,還是自己容忍度變低了
一直都這樣
微罪不罰的心理暗示 不要不信
爽阿
每天日常的東西 停一秒都會死
你覺得危險,這些機車不覺得啊
所以才會滿街都是這樣行車的機車
每個都轉得好像沒有明天
四輪往哪邊轉,就一定有機車硬從該方向切、貼、超車
然後轉沒過的,有部分直接死亡無從教化
自然整個族群還是維持一樣的行為
是類似這樣嗎?
很多人考完駕照沒多久就忘了
現在我都只敢慢慢開
二輪路權仔不喜歡你的文章
你去年才回台灣喔 自己要保重阿
超多 還自以為貼著右邊就不會影響直行的車
別人就爛命一條 撞到說不定家屬現領一筆 還回饋家屬呢
停一下看左方來車好像會要他們的命一樣
不要以為每個人都很珍視自己的性命啊
不然就是看到有來車還是硬右轉
對 很多機車根本沒在看 也不會減速
上面那影片真的別出來騎車了
上次也在十字巷口我都快過了,右側來車硬要衝
你各位也不用在那分族群戰得不亦樂乎 要嘴嘴不完的
"一堆四輪猴最愛從外側快車道直尻右轉 完全把慢車道上
的人當空氣"
呵呵
出來會轉頭看的我都可以接受,自己載小孩連頭都不轉的
,只能佩服他的勇氣
別只說2輪,很多開車也切西瓜或不管路權硬轉
超多
很多不減速直接轉彎撞死路人就說A柱
騎車時怕開車的三寶,開車時怕騎車的三寶
都嘛先轉再說 沒在看的
推文裡怪東怪西的人就是這麼騎車的
去年才撞到一個,還扯說我騎太快沒注意到他
我已經直接加入他們了,但是至少我還換看一下來車
真的省很多時間,直接右轉就對了
真的 一堆狗娘養的
是在台灣守法的最笨
一堆太快衝過頭到馬路中間的
一直都有這種智障
就台灣交通教育失敗啊..交通監理單位問題很大..
被撞還能反告拿錢 二輪仔雙贏
真的
死了下次就會知道了啊 二輪仔就是用生命在捍衛自己的路權
給尊重
不管直走還是右轉,出來前停一下看車好像會死一樣
憑什麼我躺蛋蛋從巷口出來還要先讓你四輪大爺?
https://i.imgur.com/b4P3yre.jpeg 有幸身為頂級汽車駕駛
嚴格遵循任何法規每個路口都減速至隨時可煞停怎麼會出事呢
無視他有機會就跟在後面檢舉
路上一堆
我覺得這種切法比較煩,有的連右邊都不看一眼還敢跨
車道…
推文看到一些二輪理直氣壯 難怪現實會這樣
哪來理直氣壯?轉彎車哪來路權?推文都隨便亂講的?
同車道只有前後車關係= =
就算有紅綠燈也是一樣轉喔
轉出來會看的是少數吧,每天早上我直行車都還要讓這些人
台灣人交通觀念智障又不是一天兩天 這種白癡每天都看得到
這如果能開放檢舉就會乖了 可惜無法
法規救不了你,只要二輪仔有傷哭一下就是50%,就是這
麼垃圾,我直行車旁邊的二輪不想等他前方的公車左切
撞到我我還要扛一半,二輪仔還有臉整天匿名嘲諷別人
。
撞到現領三個月精神賠償,勞保還補助養傷時的薪水
高雄超多,搞得我現在途經各種街道巷口都要慢下來確
認,有時候真想他媽一頭撞死這些死三寶,不過我臭俗
仔不想坐牢只好作罷
不管機車還是汽車,很多人無視死角
現在紅綠燈動不動就90秒起跳,一堆汽機車都在搶紅綠燈
變相處罰好人,有些路口你乖乖騎慢慢停紅綠燈會一路被紅
燈接技到死
一直都這樣啊
三寶阿 被撞自找的
低端的思想一般人無法理解
不會開車要說啊
我家附近一條巷子就這樣送好幾個回家了
這就是現實阿,什麼直行車要讓轉彎車,別笑死了,超速才是主因
大不了投胎啊
以前更多好嗎
轉了再來回頭看有沒有嚇到人
我開車也這樣啊 有啥好抱怨 無聊
一直都這樣 所以市區不太喜歡走外線
台灣垃圾機車仔一直都很多,另一個原因是政府永遠在製造
視線死角
至於誰是因誰是果還真不好說
什麼右轉,現在都直接逆向左轉了
一直都這樣,左轉靠右、右轉靠左的機車也是日常
還有無號誌巷口不停,按一下喇叭直衝的也很多
第一天來台灣?
超超常看到
習慣就好,騎機車沒幾個有長眼的
是 現在一堆垃圾都這樣 出來直接彎 連看後面都不看
不然就是衝到路中間看有沒有車
甩出來然後慢慢開的超多
角色對調,四輪也是開出來齁,但如果來的是學長就不
敢了
一直都是這樣,台灣人就大部分都是三寶
台灣一直都這樣啊 二輪大爺 四輪沒人權
還有老人明明是他沒路權,還要你讓他才是正確的
這很台灣啊 不習慣嗎?
考照制度跟全民攝影檢舉罰金制 通通要改
超級多不減速 不看左方來車 自以為騎很邊 這種都想
直接嚕過去 或是喇叭按到底= =
這社會一直是平衡的 不平的是你
反正撞到他責任在你這邊 他們死了家屬還有兩百萬可以領
頭從沒轉過來看過的佔90%
但無所謂 我一定叭到他漏尿
南部很多
載著小孩從巷口噴出來
我遇過叭了之後他往右縮,然後又加速想從右側縫隙超車,
真他媽的白目
這不是一直都有的狀況嗎?連紅燈都有人直接右轉過去zzz
南部一直都這樣吧 你是今年剛搬家??
我朋友都超回去然後狂噴雨刷水
是你之前沒遇到。台灣機車都都是這樣騎的,二輪大爺
我都夾到他停,給你參考
一堆沒在看路的三寶呀
超多 早上上班常遇到
駕照太好考,隨便放上路
機車有過失傷害當護身符啊 沒在怕的
一堆智障喜歡右邊騎過來我前面左轉的
保險保滿關到底
人的問題無關工具,而且這不是今年,是日常
機車出事真的就別怪人
還有遇過右轉出來,直接都快到路中間,真的超級嚇人
都不知道為什麼要用生命在騎車
很多啊 路邊起步的也是
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[閒聊] 這種死亡交叉的道路 什麼時候才能改善?義大醫院一出來 轉往大社燕巢 去過義大醫院的人 應該都走過這條路吧 每次只要走這裡 都可以看到這種情形上演 右轉汽車跟直行機車在那邊你看我 我看你27
[問卦] 真的有人待轉打左轉燈喔==我以為 這種人只存在傳說 今天就讓我碰到了 我當下嚇了一跳 幹您娘17
[問題] 小港區大業北路跟臨海工業區台機路交叉口各位好,我在兩天前騎經過小港的大業北路時要待轉進漢民路時,差點被一台從工業區的 台機路要右轉聯結車給收了,聯結車是要右轉,我在待轉格中。 有一些疑問想請教。 如圖:12
Re: [新聞] 竹圍漁港爆行車糾紛 21歲BMW男持球棒爆錯誤的車種分流觀念導致這種事情幾乎每天上演 四輪會抱怨想右轉但機車道的車一直鑽 二輪會抱怨四輪想轉就轉 今天要分流就徹底一點 內側禁行機車 要左轉就待轉8
[問卦] 發明機車、汽車車種分流的是什麼人?明明道路的邏輯就是 「要左轉的在左側車道」 「直行的開中間」 「要右轉的在右側車道」 彼此根據自己要去的路線再做車道切換7
[問題] 南科西拉雅大道與南科北路口不知道板上有沒有跟我一樣在南科騎車通勤的社畜 總之今天主角是南科南路/北路與西拉雅大道的路口 這個路口似乎是想要疏導右轉車輛,所以建置了4個右轉導向島 先附個圖7
Re: [問題] 機車見汽車打右轉燈快速鑽車縫關門這個做法其實只對直行機車有用 遇到那種不怕死硬要貼在你右後方一起右轉的一點用都沒有 如果路夠寬還能往左靠一點給騎士空間 不夠寬就只能祈禱他不要往車子親上來 像我昨天要右轉進家裡附近的巷口5
Re: [閒聊] 小港中山四路往平和東路燈號設計...會這樣是因為中山四路這個方向,綠燈時汽車不能右轉 印象中以前可以綠燈右轉,但太多汽機車車禍就改成不行。 (這邊機車道汽車不能開進去,所以汽車沒辦法提早切進機車道再右轉。) 既然汽車綠燈不能右轉,那就只能紅燈時右轉 所以才有原PO的疑問產生X
Re: [心得] 新手想進階中手的練車心得(左轉右轉小妹來說啦, 我看也不只你,很多人都不懂喔, 開車有多少路上的眉角要學, 不少都是遇到一次才會知道, 所以不常開上路,不常累積里程數,3
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左: : 這個人講的話隨便聽聽就好了 : : : 去年7/29就講過幾乎一模一樣的話 今天只是老調重彈而已
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[菜單] Toyota Corolla Cross 汽油尊爵14
[問題] 里程影響?9
[菜單] Toyota Corolla Cross 汽油尊爵5
[菜單] toyota corolla cross 油電尊爵2
[菜單] Toyota Corolla Cross 油電尊爵1
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版,優惠價23015
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相