Re: [問題] 發電機三年換三次
問題已解決 直接上圖
https://lurl.cc/nXQ1N 後來螺絲拔掉改上銅片包正極
更正:是鉛片
原來問題是 正極沒鎖緊..........................
原來問題是 正極沒鎖緊..........................
原來問題是 正極沒鎖緊..........................
事情是這樣的
前幾天電瓶燈又亮了 因為剛換發電機 牙一咬馬上換第三顆電瓶
結果要鬆螺母時 我先抓住電瓶線 「稍微用力」就拔起來了
沒鬆螺母我就拔起來了 沒鬆螺母我就拔起來了 沒鬆螺母我就拔起來了
馬上意識到 接觸不良 → 發電機過載 → 電瓶很難充電 → 一直消耗電瓶
也立即想到某次幫我檢查的店家說 先生你知道你的電瓶沒鎖緊嗎????
跟換電瓶的店家說明 請他幫我想辦法 他就給我鎖上圖片的螺絲
後來愈想愈不對 又找一家問
老闆就說我觀念很好 這樣不行 但也很好解決
問我有沒有釣魚經驗 我說有 也馬上想到 增加魚線重量的「銅片」
我馬上要去買 老闆人很好 阻止我去買馬上拿出他的釣魚工具包
給了我一片 鎖上後....電瓶燈就沒再亮了.....
小地方大問題.....這幾年夏天上路我真的很焦慮
後續其實還是會亮
但也不像以前一樣 開冷氣不到10分鐘 溫度也沒很低 電瓶燈就亮給我看
目前可能要平面開半小時以上才會亮 譬如24改26 沒幾分鐘燈也就滅了
高速則完全不會
所以可能其他線路 或是 冷氣壓縮機 還是有問題
但再說了...........
※ 引述《dearyl (一步一腳印 來比拳頭硬)》之銘言:
: 文章有更新
: 2007年馬五
: 這三年來一到夏天電瓶燈就會亮
: 電瓶與發電機也換過三次
: 兩家維修保養的每次裝上去都說沒問題
: 去維修測量時電壓也正常
: 反正到最後也就是說 發電機壞了 電瓶不行了
: 最後還是得換
: 然後都是跑平面過半小時就會亮燈
: 跑高速不大會 偶爾會 然後我溫度調到27(平常是24) 過幾分鐘就不會
: 所以我個人猜測是跟冷氣有關(開到現在壓縮機換過一次而已 大概十年以上有了)
: 因為都是到夏天才出問題 懷疑也是因為都會聽到頻繁壓縮機作動聲音
: 但這問題都跟這兩家說過 但也查不出甚麼問題
: 只有一家幫我換過「冷氣高壓O型環」
: 麻煩各位30CM F罩杯給想法建議
: 非常感謝
: ----更新分隔線----
: 換三次是不同店家 其中一次是出去玩顧路 找連鎖汽車用品店的維修部換的
: 三顆發電機確定一顆是整修的 一顆是原廠的 一顆不確定
: 第二次換我都想拍桌了 第三次我已經無力了
: 然後換掉這幾天 電瓶燈也還是亮了 哀....
: 然後我想再請問的是 換發電機整流器是會一併換掉的嗎???
--
改這個好處是什麼?
有後續推,還好是小事
恭喜 希望這就是真正的root cause
很實用的分享
推分享
www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=488533&e
xtra=&page=2
我的沃爾沃 同底盤也有這問題,過程損耗三顆電池和半年
抓問題,請認識的廠把氧化接點拋掉才正常
感謝分享 原來我不是個案 幫縮網址
https://reurl.cc/NlRVWe※ 編輯: dearyl (163.30.201.193 臺灣), 08/21/2024 14:21:42
你要不要乾脆買一組紅銅電樁頭來裝?
題外話問一下,你有量測過電瓶電壓嗎?
應該不是沒鎖緊 是震到鬆動
.......
是銅片還是鉛片?
感謝糾正 的確是鉛片 不是銅片
上次回原廠,一個技師還蠻認真的,拿扭力扳手鎖電瓶樁
頭,然後跟我說,差蠻多圈的
覺的是震鬆的
學分get
你這個跟我之前的Altima很像 一開始抓不出 後來換電池
照樣繼續沒電無法發(在車庫就沒電) 第四次發生留車一晚才
查出來是電系某個街點出問題 不過店家說有換電池算保固內
後面檢測修理就沒算錢(<-他國事務:美國經驗)
有後續回報分享好心推!
恭喜! 電系抓問題真的有夠焦燥!
請問一下銅片是幹嘛用的...
更正是鉛片 主要是增加 電瓶頭厚度 好讓 電瓶樁可以夾牢固
換電瓶時沒有維修人員發現樁頭鎖不緊,一拉就掉?
感覺這個箍是可以拆換的,不打算換一個?
他後來可能也只是卯起來鎖緊就可以了吧
推分享
哈哈 厲害
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