[情報] 特斯拉車主在超充站發生爭吵後槍擊
https://coloradosun.com/2023/05/03/tesla-driver-shot-denver/
版上的油車車主們最愛的新聞來了
地點在美國 兩位特斯拉車主在超充站吵架
然後一位掏出槍殺死了另一位車主
上次超充問題槍擊案發生在台灣
以後在超充站還是盡量禮讓一下8+9車主好了
https://i.imgur.com/7A8PssQ.jpg
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洗文章洗爽沒
低端互咬日常
沒進群組齁
美國很大台灣很小 :)
台灣那種BB槍 就別特地出來鞭好嗎?
再次領先世界了
丟臉
世界的特斯拉 你怎麼跟得上
2
台灣快了
哇操…..
笑死 充電仔總是爭來搶去
美國也一堆網路亂po嗆聲,出來開槍輸贏的。
開特斯拉沒問題
XD台灣只要棍棒/慶記/挖眼案例多幾例就會收斂惹
希望那些亂放三角錐的渣腦也早點被汰換
奇怪 油車車主進加油站不就都乖乖排隊 電車車主沒
有排隊概念是不是?
我是馬斯克就推出特斯拉+AR15大禮包
沒加群組
笑死 特粉素質
車種正確給推
笑死 樓上特斯拉護衛隊 好了啦 特斯拉最讚ㄏ
知名特黑洗一整串推文不知道在幹嘛
加油站槍案隨便搜尋都有上百起
在加油站搶劫還是搶著加油要不要先搞清楚啊ㄏㄏ
油車幾百年歷史且普及率 電車多少年?邏輯?
呃 汽油車歷史也才一百年 哪來的幾百年
幾百年=n年
別忘了某氫教徒會嗆電車歷史久過汽油車喔
電黑們能不能統一一下陣線?
台灣領先世界 另外電車仔跟重機仔都好玻璃心..
搶劫跟搶充電差很多...
因為國外加油站跟小超商差不多,店員通常只有一個
,收銀台又有現金,而且地點不會太熱鬧,毒蟲愛搶
這id欠檢舉 反串
台灣一堆這種
為了護航拼命找新聞 拼命模糊焦點 可憐
笑死,隨便都能釣到特粉幫忙找資料做功課
把一台m3裝了一個醜到不行的保桿整天吵可以開多快
是不是也要小心一下?
副覺急爆了~不過蹭電焦慮症候群已經變普世價值。
又被我預判你的預判
上面影片有一半都發生在商店外 根本不是搶案
c300表示…
低端互咬日常+1
開特斯拉沒這問題
美國沒+群組嗎
2
特斯拉粉 抹黑汽油加油站日常 笑死
原來是美國,還以為在台中
講的好像加油站沒發生槍擊這樣
美國好可怕,連加油槍都搶,還是我大台灣國安全。
跟這ID認真什麼
我特威武
用銷售量來比的話 開特斯拉的人是敗類比例特別高欸
這些影片是不是臭黑人和底特律
所以,po 手錶跟方向盤,是要提醒大家要讓你先充?
副教主搜一堆加油站搶劫影片,是要凸顯什麼呢?
這場槍擊案是因為要搶劫超充站的店員錢財??
美國特斯拉8+9
還是搶劫其他特斯拉車主的錢財??
是要劫財還是劫色,還是財色全都要??
酸油車落伍沒未來,有事就找油車出來坦,很副教主
意外嗎
這需要坦什麼?難道發生這種事是算車種的問題?
當然了,電車車主又不會去搶油槍來用,當然算油車
搶油槍的問題。
低端油車仔搶錢,勝利組電車車主搶電www
副教說不是搶錢,那一定是槍加油槍。
高端
美國的加油站常常被警察列為重點巡查地點,沒啥好意
外的。
就是有你這種人在製作對立
特粉車主的素質真的不知道什麼原因 總是這樣
說真的我覺得suitup 這麽多年依然是個底層酸民比較
慘
看到美國新聞我心都涼了
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[分享] 美國的Model 3車主被困在超充站15小時美國的Model 3車主被困在超充站15小時 來源:Reddit 第一篇 第二篇18
[電車] 2021年6月前的特斯拉車主是否成了韭菜經濟部標準檢驗局 電動車輛直流充電站國家標準認定的四種規格 美規CCS1 歐規CCS2 日規CHAdeMO17
Re: [討論] 是誰逼特斯拉Tesla更改台灣的充電規格?改CCS2是短痛長多啦 未來第三方超充站只會越蓋越多 搞不好哪天加油站全部都改成超充站也說不定 如果特斯拉繼續堅持TPC的路線 未來會看到的景象是特斯拉只能用 CHAdeMO轉TPC 或 CCS1轉TPC使用 第三方超充站 那速度只有50kW~90kW喔 超慢的 你可以想像到時整天被人家酸說特斯拉超充要充半天嘛...12
Re: [討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?充電時間可多參考一些網路上大家分享的實測經驗 Tesla Model 3 Long Range - V3 20% -> 80% 實際上還是要25分鐘 另外超充站不是不會故障喔 新竹超充 從去年11月發爐 到現在都還不能用6
Re: [新聞] 台灣特斯拉超充收費 10/15 啟用!每度電就等10/15後觀察看看囉 理論上台特後台都有資料,很清楚車主超充 vs 慢充的使用情形 應該都是有估算過的 反過來說,如果你講的是真的 那代表第三方業者經營超充站應該是有利可圖的 先前因為特斯拉超充都沒收錢,所以也沒人想要去經營第三方的超充站 (台灣人寧可排隊 去充免費的,也不會想花錢去充要收錢的)
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