[分享] 又有低能駕駛撞工程車
https://i.imgur.com/NWGHIDV.jpg
補上影片
這次是高腳佛克斯
內車道疑似acc或目幹或身體出狀況
然後就撞上去
可惜人應該是沒怎麼樣
Acc在台灣取消好了
一堆低能駕駛
--
有夠便宜行事 陰我們巡航仔
實在是不懂,通常內線施工非常遠的地方就會有警示了
看起來是舊款蠍子車,算他運氣好比較便宜
吧,不論是LED看板或警示牌,到底是要晃神多久才有
辦法撞上去
一定是開跟車車維後就沒在看路了啦
這不是碗公吧,屁股看起來像4.5 active
已改
就是不看路啊 之前有直接壓過別人事故三角警示牌的
壓過去車主才發現前面有事故 嗎的智障
路上有障礙物直接撞上去就是不看路阿,你再給他十
倍的警示都沒用
補上影片
4代 focus active
拍攝視角很高,又是外線,莫非是大學長?
這麼大一個東西會看不到?
我比較好奇原po怎麼斷定車主有開ACC?
不是開ACC的話 駕照可以吊銷+判刑吧 蓄意謀殺+自殺攻擊欸
看不到 (X) 根本沒打算看 (O)
看來僅有23p堪用
三角錐仔看不到上面那個大大的LED改道燈,卻看得到
在地上小小的三角錐
為所欲為牌不意外
八成是在滑手機不然就是打瞌睡 真夠垃圾
四輪:緩撞車跟重機一樣危險
修法禁止緩撞車上國道
路上少一台三寶 可喜可賀
## 建議緩衝區用尖刺替代。
應該有200公尺的反應距離 智障三寶
這樣開車根本是隨機殺人吧
這不是史上最好的輔助駕駛
遇到不會用的人都沒用
重罰千萬 保護其他用路人
我比較好奇沒開ACC要怎麼不看路定速往前還維持車道
內車道用ACC 真是個守法好公民
真的不懂這些人在幹嘛 白痴
棚鋼沒在怕
車道置中啊
刺激台灣經濟欸
三寶車不意外,有硼鋼好安心!
牛頭牌三寶不意外。
單身理工科技新鮮人愛用車,沒副駕幫提醒哭哭
這種智障不會變少只會更多
有在用ACC才會發現內側龜車邊開邊滑手機還是沒ACC
的老車
開了ACC在玩手機或是看影片吧
這樣就知道人家開acc?
喔 修改好了 大大請過目
這種安全性未知的國產車也敢這樣開
ACC 仔好棒棒 呵呵 依法定速限行駛
這種懶惰仔真的有夠垃圾
好爽 又收掉一台不看路的
前幾天嗆高公局搶錢的、防撞車沒用的:
低能三寶一堆
有膨鋼跟CP360 好安心 真。護主神車 趕快再買一台
不是開ACC,難道自己開還能撞上去,這是神操作了吧
如果是人在開 起碼會急煞吧
開車有看路遇到障礙物會直直撞上去嗎? 下意思都會
想往旁邊閃
可以放手耶
或踩煞車
就有人不看影片啊 呵呵
※ 編輯: indoman (1.168.143.74 臺灣), 05/05/2023 16:44:29這超遠還看不到.....
連煞車都沒有,背後故事令人暖心
腦子跟眼睛沒帶上路的智障真多
要繳120萬了嗎?
23P也會撞…5AU到會了..20P哪根蔥
拜託以後後面改成這樣
真的該建議政府把緩撞車改成叉車 淘汰掉這群低端生
物
好耶
這台配備跟操控性那麼好怎麼可能會撞到
這撞的角度有點奇葩 是想切內線超車嗎
四輪素質
不想上課不行嗎?
詛咒仔真的很有品
當然啊 哈哈
三角錐魔人5秒後抵達戰場
怎麼不放三角錐?國賠了吧!
強制上課
三角錐都擺了 魔人請開始你的表演
車越高級 人越低能
車主來噓了嗎
自動擺錐仔準備登場
剎車燈都沒亮,開ACC不是睡覺就是滑手機,我開ACC
還是看著前方,只是讓手和腳比較輕鬆一點,輔助駕
駛一堆人以為是自動駕駛,真正的自動駕駛是你設定
目的地,車輛會自動開到目的地
好爽喔
以後買一台堆高機倒著放就好 便宜又清楚害蟲
真的建議台灣的車全部拿掉acc
這台速度這麼快,吸撞車真的精心設計,蠻厲害的,
救人無數。
內線龜三寶-1 爽
完全沒減速欸 是開到睡著?
蠍子車救他一命 下次還要在撞
真的是沒在看
佔用內線車-1
施工車輛似乎沒有按照高工局的規定作業辦法,可能會
推一下影片
有國賠了,就像是高速公路故障車輛後方100公尺要擺
放警示,不然警方可以開罰
影片還真療癒
ACC超讚欸
溫馨
哈哈可憐啊
太安全了吧 果然是值得買的好車
用ACC幹嘛不去中線龜
順便收掉一個內線狗 可惜不會死
國賠不賠低能兒吧 智障自己牛屎塗一途
車版低能兒:自動駕駛怎煞不住
車板低能兒:自動駕駛好安全
還好速度不夠快,不然硼鋼就把蠍子車撞穿了。
每撞一台我就在想蠍子車挽救了幾個家庭
A柱啦!那次不是A柱!敢滑手機睡覺卻不敢說 笑死
高機率就 車維+ACC不看路啊 到底有多懶啊....
內側基本上極少有什麼很高的民車擋視線,那個箭頭指
示車的高度又很高很容易看到,這個還晴朗的大白天,
不是身體突發狀況就是駕駛弱智而已,沒什麼藉口好講
。
直直屎捏!!
這也太扯
標題沒寫特斯拉,看來又是油車撞到了
起碼10公里以外就預告XX路段在維護 3寶沒在看日常
最近特斯拉撞蠍子的新聞好像都沒有,系統能力好吧
連最後煞車都沒有,經典內線低能仔..
沒死
車商可以搞個條款,只要駕駛出現毀損品牌價值之不
良駕駛行為,車商可以直接告駕駛,破壞品牌商譽。
畢竟不良駕駛行為與特定品牌的連結強弱也是會影響
銷售的
XD幹嘛取消 有說ACC可以取代人類駕駛惹嗎
最愛吹又愛撞工程車之ACC三本柱:與德同規長安福特
對於幾乎沒有違法的資深品牌駕駛給予維修上的優待
、吉利沃爾沃、三角錐特斯拉
沒有福粉口中一百星的硼鋼撞擊照片嗎
超屌的…車超少天超亮 完全不用看路 真的屌爆了
認真問 到現在有沒ACC的老車撞蠍子車的嗎
完全沒在煞
溫馨
高腳佛克斯? what is it? 嘎抓?
A克提夫
indoman:可惜人應該是沒怎麼樣
認同嗎
真的可惜
又在測試ACC了嗎
每次防撞車都被撞 應該要檢討防撞車吧
中午吃飽打了一場狗隊友中離的 是不是在打排位啊
自行退學..
蠍子車實在是最值得的器材
有沒有防撞車概念股啊? 該歐印身家了
真白痴
我也覺得應該放堆高機外加四根牙叉
時代在進步 現在開車已經不用看路了嗎?
防撞車停在那裡就不對了 該檢討
笑死,又要檢討受害者防撞車
這麼遠應該看得到吧?
中線也沒什麼車 怎麼一直開超車道
福特不是有AEB會幫忙煞車嗎?
87 7414
德國車 殞落
福祿仔-1
北七怎麼沒有撞死
三角錐呢?!又便宜行事
緩撞車運氣真好,再開快一點硼鋼直接貫穿過去
逃學
說真的國外會擺很長一段的三角錐...
開acc掛90km在內線滑手機就是爽
所以樓上,那結果不就害交通錐受傷?交通錐錯了嗎?
可惜沒被收掉
蠍子車就是警示了 還要擺啥警示? 交通錐會比車大?
這麼大一台緩撞車都看不見這麼小一個交通錐就看的見
交通錐仔講話都不覺得很可笑嗎
照這台垃圾的開法就是整排交通錐通通四處亂噴
3線道通通中獎甚至搞不好還可以噴去對向車道
然後交通錐仔說放緩撞車好危險改整排交通錐才對
講白了交通錐仔跟這種開車不看路的垃圾本質上就同
一群人,如果你不是開車不看路的垃圾看到這種新聞只
會覺得活該死好而已,還有什麼鳥問題?
但偏偏就有一群交通錐仔整天跳出來靠北施工程序三小
怎樣怎樣的,圖的是什麼,不就是讓他們更放心安全
開車不看路嗎? 因為撞交通錐後來得及接手駕駛嘛
跟現在一點機會都沒有直接狠狠撞下去整台報銷比起來
當然是給他一整排交通錐讓他安全無虞開車睡覺玩手機
撞到有聲不痛不癢多爽快
眼殘加腦殘的真的別開車上路害人了
果然是僅次於特斯拉的LEVEL2
看看日本國道工程怎麼做的,什麼都沒擺便宜行事
acc仔怎麼整天跳針移動施工,國外移動施工一樣沒放
笑死,買一堆沒用的車,那麼多車撞我就沒看過馬自
達撞,還在那邊嘴人馬一體操控沒用,再嘴啊!
大白天的前面也沒車 撞上去沒理由了吧
用ACC最好別開內道...........
根本沒在看路啦 撿回一條命 遇到大學長就不是這樣
而且還是大直線.....
而已唉
內線龜車-1
影片開始 350米內沒有任何標示 一台車直接放在內線
也有人一堆人可以護航 笑死
acc仔不演了崩潰給你看
這是完全沒在閃,不是閃不過去或來不及閃
事實就是開了acc就不看路,護航什麼了?
好慘
請問如果是拋錨故障車在內線後方沒有任何警告標示被
追撞有沒有責任
果然ACC仔就是目小 影片這段就匝道附近路肩寬度不足
硬要人家在這停標誌車3耶
我猜玩手機
開acc跟駕駛沒開但恍神,選一個理由吧
不知道有無統計過哪牌的次數排名
影片,事故車在內車道一路暢行,明明目視範圍就看得
到蠍子車標示了,沒減速就撞上去
跟車系統當自動駕駛真的不可取
溫馨
連剎車都沒踩 不要說甚麼沒警示啦 同溫群滾
ACC在台灣取消?這什麼邏輯?
那是不是刀子都沒收?因為刀子可以用來殺人
跟ACC無關 是內線仔的問題
幹 這牌三寶越來越多完全屌打豐田
這種不會吊銷駕照的話,還是會一直發生
三寶牌不意外
哈哈不是說上課牌lv2很讚嗎,才用啊
便宜行事 + acc 仔 = 一門生意
緩撞車本身就是警示用的
先不提工程路障問題。開車人的問題關acc什麼事?有
開沒開都是不專心啊。
本來就是acc的事 當初廣告依晨就說他會自己開了 結
果開成這樣
內線龜-1
不會看說明書就不要開車 一堆閱讀障礙的人
蠍子車就是就是警示了 不用扯什麼三角錐
有三角錐,低能還是會撞上去
保險不知道賠不賠
乙式賠啊 因為算自撞 期待保險跟修法硬起來不賠
很多人真的不知道ACC不能辨識靜止車
又是一個不看路的低端仔
影片舒服
輔助駕駛當自動駕駛 可撥三寶
爆
[討論] 上高速公路 ACC使用頻率調查2018年 大量平價品牌車子下放ACC 算算也有兩年多了。 小弟開的是2017年底有Eyesight的軟鯊 只要上高速公路 馬上把它開啟使用 昨天因為短程 所以刻意不開啟ACC67
[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?如題 各位也知道,自從level-2 "輔助"駕駛在台灣越來越普遍之後 基本上撞蠍子車上新聞一個禮拜至少會來個一次 因為我自己還有身邊認識的人,全都是中線巡航仔,沒有龜內線的習慣 於是真的很好奇這種在內線開ACC巡航的人到底在想什麼?74
[分享] Focus Mk4自撞防撞車社團看到的 感覺現在越來越多人高速公路直接撞車沒在看路 更何況這個大白天的不可能視線不好吧? 再這樣下去台灣會不會直接禁用ACC?34
Re: [分享] Prius 4 道路實測看群組討論,車主開ACC撞到工程緩衝車,開ACC真的還是要看路,靜止物是不會煞車的, 進口豐田跟上了volvo的挑戰,願車主有錢賠償緩衝車 更新:影片中車輛以時速118公里撞上工程車,真的硬 --9
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全6
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全特斯拉沒這個問題…… 但還是撞了 特斯拉很早就可以辨識三角錐了 所以ACC之類即使能辨識,還是會有出問題的時候 車子功能再好,駕駛是個白痴也沒用啊3
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全這有何難? 1.ACC不支援車道維持 (開ACC自己車道維持) 2.保險業不賠償開ACC肇事 3.開ACC肇事 另有交通處罰條例 這三樣執行下去3
[問卦] 輔助駕駛、ACC是不是比很多人開的還好?yo 來比一下輔助駕駛跟很多人的開車習慣 輔助駕駛 / 一般人 保持安全距離 / 有的緊貼前車不知道在貼什麼 保持在車道中間 / 有的會飄來飄去1
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?講來講去 還是再講內線路隊長吧 因為你提的這幾點跑去開內線的駕駛 沒有ACC還是會去內線的啦 一個人會定速100在內線當路隊長 沒ACC他就會乖乖去中線喔
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Re: [心得] 台南toyota避震漏油無法出保(更新)19
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