Re: [問題] 出險換門或板金？
有些人不知道是去哪裡聽來的什麼金屬疲勞 XD
車子的一堆鈑件就像是一塊皮，
不會因為你換了新鈑件撞就不會爛好嗎
真正在保護你的也不是那幾塊皮
保桿靠內鐵，厚一點的會稱內橫梁
葉子板靠內規or劍尾
門靠裡面的防撞橫梁
其他地方就是靠車身的骨架
上網查一下都可以查的到每台車不同部位的鋼材硬度
所以不會因為你鈑拉幾下皮就影響成那樣好嗎
一堆在危言聳聽的....
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 月初被螃蟹車擦撞
: 回原廠出險後
: 理賠告知門的部分要直接換
: 當下有點傻眼畢竟只有小凹而已
: 但後來想想我業務車里程高
: 車子也打算開5年以上
: 殘值到時候也不高
: 換門似乎比較划算？
: 該怎麼選？
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.240.77 (臺灣)
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推
車子沒有裂，心可是會裂的啊
推
是的 尤其是一壓就變形的台日韓鋁罐車
推
那麼誠實會擋人財路呢，還整片的利潤比較高而且也沒什
→
麼較沒技術
→
整片換比較簡單又可撈價差 就這樣而已
爆
Re: [討論] 杰運汽車拆解cx-30已經有個相對可參考的NCAP 去信一個整天量蒙皮hood來暗示安全性，把厚度掛嘴邊的~呵呵 1. 量到的厚度保證是真實數據? 姑且先不論那儀器是否使用正確 光是底漆、色漆、金油層等就會影響厚度![Re: [討論] 杰運汽車拆解cx-30](https://i.imgur.com/Mt0Na1Ob.jpg "Re: [討論] 杰運汽車拆解cx-30")
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Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑推 GGME : 拿中國飛度來說也很好笑，中國現在也不講內鐵和安全 01/22 23:52 → GGME : 有關那一套，太沒有常識了只能在這種似是而非的地方 01/22 23:52 → GGME : 做文章。日規車就沒有，請問日本車都不安全嗎？還在 01/22 23:52 → GGME : 看鈑金也是笑話，怎麼不分析一下車體架構能承受多少 01/22 23:52 → GGME : 應力？知道碰撞安全是看車體架構嗎？誰在看有沒有防 01/22 23:52![Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑](https://i.imgur.com/ApLooElb.jpg "Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑")
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Re: [討論] 新版的牛頭牌還是鋁罐車嗎？一碼歸一碼分開講 1. 杰運拿鈑金厚度來暗指安全性根本笑話 (1) 量的厚度資訊根本不正確 現在造車工藝，鈑件厚約抓0.75 mm，鋁合金大概在1 mm厚度63
Re: [討論] 量測國產車板金厚度，開啟契機的開始？Composite material in car hood 內文提到引擎蓋需要滿足的條件 In the case of a head impact the hood shall absorb enough energy so the![Re: [討論] 量測國產車板金厚度，開啟契機的開始？](https://i.imgur.com/oljkVtIb.jpg "Re: [討論] 量測國產車板金厚度，開啟契機的開始？")
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Re: [心得] 賣車二手估價分享工作跟許多想賣車客人與車商有互動 但我就想來發個文 就算擋到人財路我也只能說聲抱歉 貼紙這回事 不是每一款車都有貼紙![Re: [心得] 賣車二手估價分享](https://www.isave.com.tw/images/new_img/about_guarantee/about_guarantee-9.png "Re: [心得] 賣車二手估價分享")
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