Re: [新聞] 行人地獄?藍議員喊解決塞車問題 會勘後竟塗掉行人穿越
這問題也不是台灣獨有啦
美國人也發現問題
問題就在車本主義的既得利益者在資訊不對等的情況下愚民
已經造成 PTT 爭議的便宜哥就不談惹
這類YT影片在外國已經很多
看影片就懂
如何設計街道以確保兒童安全 | 美國兒科學會
https://youtu.be/T502q5E5trE?feature=shared
以下用 chatGPT 產生影片摘要
### 概括
兒童行人死亡率上升,
促使美國兒科學會倡導更安全的行人環境,
重點是全面的道路設計和優先考慮人類安全的公共政策。
### 事實
- 自 2013 年以來,兒童行人死亡率增加了 11%。
- 10-19 歲人群的死亡人數激增更為明顯。
- AAP 致力於營造讓孩子們可以安全、獨立步行上學的環境。
- 下午 6 點至 9 點 對於兒童行人來說,
這是最危險的時期,64% 的死亡發生在白天或黃昏。
- 62% 的兒童行人死亡事故發生在街區中部,而不是十字路口。
- 與城市相比,農村地區兒童行人死亡的風險更高。
- 某些群體,包括殘疾兒童、學齡前兒童、青少年和來自特定種族背景的兒童,
面臨更高的風險。
- AAP 的方法強調創造適合所有人的街道 - 行人、騎自行車的人和開車的人。
- 倡導活動包括城市限速 20 英里/小時、
拍照測速執法以及支持“零死亡願景”和“安全上學路線”倡議。
- 這些策略的基礎是承認人為錯誤的發生,因此安全層在步行區至關重要。
- 2023 年 AAP 行人安全政策聲明可在線獲取。
- 可以通過 Pediatrics on Call 播客觀看對 Johnston 醫生的深入採訪。
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美國兒科學會
https://en.wikipedia.org/wiki/American_Academy_of_Pediatrics
完整街道
https://en.wikipedia.org/wiki/Complete_streets
零死亡願景
https://en.wikipedia.org/wiki/Vision_Zero
時速 20 英里 = 32.18688 公里
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1az4_sZw ]
: 作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 行人地獄?藍議員喊解決塞車問題 會勘後竟塗掉行人穿越線
: 時間: Sun Sep 3 17:20:51 2023
: 行人地獄?藍議員喊解決塞車問題 會勘後竟塗掉行人穿越線
: https://www.ettoday.net/news/20230902/2574180.htm
: 2023年09月02日
: ETtoday新聞雲
: 記者杜冠霖
: https://i.imgur.com/oRqYESY.jpg
: 日前一名外籍民眾在桃園市龜山區過馬路時,被一輛轉彎的計程車撞上。而該地沒有行人: 穿越線,因起釀成意外,時代力量桃園黨部主任陳葦澤2日指出,詢問交通局發現,該路: 口本來有行人穿越道,但經議員孫韻璇會勘後為解決塞車問題增設右轉車道,為避免交會: 因此取消行穿線,「有沒有搞錯啊!你畫右轉車道進寧靜區?」
:
: 陳葦澤批評,行人地獄又再一次丟臉丟到國外,昨天又有一名行人被撞,探究其原因,竟: 然是沒有行穿線,「你沒看錯,就是沒有斑馬線!雖然是小黃切西瓜左轉撞上這位外國人: ,但到底為什麼會沒有行穿線?」
: 陳葦澤表示,經詢問交通局後,原來就是議員孫韻璇辦會勘,並在大同路往省道方向增加: 右轉車道。雖說是減少中興路一段左轉大同路塞車的問題,「但有沒有搞錯啊,中和路是: 交通寧靜區,你畫右轉車道進寧靜區?」
: 陳葦澤指出,詢問交通局後,他們給的答覆是:「為了避免行人穿越大同路與行車右轉產: 生交織,故取消該側穿越大同路的行穿線。」完全的車本主義,會不會是有民眾跟孫韻璇: 說,「我這樣開車還是很卡耶,不要讓行人過好了?你議員還真的答應?」
: 事發後也引起多位民眾怒火,紛紛到孫韻璇臉書痛罵,「為了讓車輛更順,直接塗掉斑馬: 線不讓人走,這叫做讓孩子更安全?難道眼裡只看得到開車接送的孩子,走路上學的孩子: 沒人權?」、「謝謝直接把人行道移掉,保護車輛安全」、「塗銷斑馬線就沒有行經斑馬: 線不停讓行人的問題了,真棒喔」
: 至於會勘理由,議員孫韻璇表示,維護孩子上學途中的安全,也要考量到家長接送交通上: 的問題,今為避免家長接送孩童後行車壅塞問題,自己爭取遷移大同路上公有設施,並在: 大同路新增右轉專用車道,紓緩大同路右轉中和路上壅塞問題,此增設讓許多家長不再堵: 塞在中興路上,可以更佳便利的順暢行駛。
: 6.備註:
: 這個是超級挺台的外國人,會封鎖五毛
: https://i.imgur.com/X4hxJH5.png
: https://i.imgur.com/YNNzqXP.png
: https://i.imgur.com/FXn3Idc.png
: https://i.imgur.com/2Ea2ca0.png
: 沒有交通專業,真的不要來亂欸...
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Q 人類基本需求2.0 ◢◣ █ 自我實現 創意.問題解決.真偽.自發性
S ◢██◣ █ 尊重需求 自尊.自信.成就感
W ◢████◣ █ 社交需求
E ◢██████◣ █ 安全需求
E ◢████████◣ █ 生存需求 空氣.水.食物.住所
T ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ █ WiFi█ 電池
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我國就是抄美國的公路主義 美國以前也是大力推廣汽
車文化給歐洲各國 後來歐洲各國覺得這樣不對才大力
改革回來
美國汽車工會
我國的道路交通號誌標線也是學美國老式的
其實不只道路 很多檢驗標準也是抄襲美國標準 人家
用英寸英尺 我們直接改 所以會有很多標準數值不是
整數
推影片
台灣就抄美國的大車本
所以很多年前有段時間在廣建天橋地下道,美其名是保
障行人安全,其實就是車本呀
法規跟設計照抄美式,少部分照抄日本,不考慮通行
方向差異,直接把日本的紅綠燈設置位置抄過來了。
城市限速 20 英里/小時 你認真?
限速30剛好而已啊 汽車機車每個都超速亂撞 馬的垃
圾 尤其四輪仔每天撞死人 還在檢討其他用路人 可悲
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[爆卦] 瑞士的行人路權和兒童安全轉發 美麗國度的背後:你不知道的瑞士 #行人路權 #兒童安全 2022年聖誕節前幾天發生一件交通事故,瑞士蘇黎世一位五歲幼稚園男孩上學時,被撞身54
Re: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成其實這是CNN記者訪問一位台灣路權倡議者,粉專名字叫「台灣是個行人地獄」大家有空可 以去看看,裡面提到很多台灣的交通問題。 然後要嘴東南亞觀光跟交通無關?講我去過的新加坡好了,光是人行道的暢通就已經屌打了 ,你去台南連走路都要走在車道上,是要逛什麼屌? 附上東南亞交通死亡排名,X
Re: [新聞] 郭彥均PO醫護友訴苦「很多孩子走了」網認真回,車禍走的小孩還比較多 查資料算了一下「兒童車禍死亡」跟「武漢肺炎死亡率」,但兩個年齡層範圍稍有不同 總結,0-20歲本土武漢肺炎加起來的死亡率也還是沒有車禍死的多 路上死這麼多兒童,然後還是沒有人在乎,人行道不蓋、行人穿越道退縮不搞、行人庇護島 不弄,反正別人家的小孩死不完10
Re: [新聞] 台灣「行人地獄」丟臉到全歐洲 法國、俄羅斯認證:野蠻我想請問 為了避免這種問題發生 就全台灣都設置行人專用紅綠燈就好 也就是當行人綠燈時 連右轉車輛都不能停 車輛不管東西南北向都還是紅燈5
Re: [新聞] 郭彥均PO醫護友訴苦「很多孩子走了」網好奇一下,就現在假消息的邏輯 這算不算假消息 還是塔綠班會自動辨別友軍 不然照塔軍覺得兒童死亡就是一個數字 覺得沒死700個不算多的邏輯 說路上死「這麼多」兒童1
[問卦] 台灣交通連抄作業都不會是低能兒?如題 公視直接到韓國去問人家怎麼從行人地獄走出來 懶人包整理如下 韓國做了4
[問卦] 有時候禮讓行人是不是反而害了他?影片看不出來,事實上學生差點被第一輛摩托車撞 #行人地獄 #兒童地獄 --
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