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Re: [閒聊] 車體剛性對操控的影響大嗎？

lightnomo 發表於 2024/9/30 下午10:44:43
看板car標題Re: [閒聊] 車體剛性對操控的影響大嗎？作者
lightnomo
 (時光流逝)時間推噓 6 推:7 噓:1 →:7

輪胎，好壞差很多
彈簧，磅數決定這台車的基本調性
避震器，設定要跟彈簧匹配
幾何，包含懸吊形式，定位
車身重量分配
我覺得以上差比較多
決定車子本身的操控性
去跑賽道跑山也是這些影響比較多

再來是底盤各關節襯套
影響舒適，底盤回饋 ，指向紮實度
然後車身剛性，也是一個感覺
例如過坑洞可以感覺車體像紙盒或是鐵塊
爽度跟質感還有給駕駛的信心不一樣
我覺得這部分影響駕駛感受比實際性能多一些

基本上還是變形量最大的地方影響多一點
改個套裝避震定位好好設定
開起來就像不一樣的車

煞車跟椅子也影響很多
速度減不下來
在椅子上被甩來甩去
也沒什麼好發揮車子的性能的

每個人的屁股不一樣
有的人覺得有路感就是好
有的人覺得這是震是跳
很難說


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※ PTT 留言評論
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推

ryu3809/30 22:48確實

噓

frank2062809/30 23:03會開車的ALTIS照樣消呸拉

推

iverson099109/30 23:12山道你怎麼跑都比不上神風山道猴子。

→

dppdick09/30 23:29https://www.youtube.com/watch?v=A6Szby7xe70
→

ilovedirk4110/01 00:00對阿 就像會吹的 水管都能吹出天籟

推

jack1st200110/01 07:07三星看起來也像五星

→

segio10/01 09:36其實都開市區的是不用在意這個問題.

推

manforman10/01 11:17看logo啦 logo對了 後座彈跳 震 顛 都能說有操控有舒

→

manforman10/01 11:17服

推

marknm10/01 11:23哪台操控說好的後座舒服是的？

推

manforman10/01 11:25一堆人坐進3系 E class都說後座舒服 又小又顛又震 X4X
→

manforman10/01 11:255後座像鐵籠也說舒服 真服了

推

hydeless10/01 11:36Audi A8 D4短軸版擁有禮車中最好的操控，後座一樣非常

→

hydeless10/01 11:36舒服 (D5操控就遜了）

→

lightnomo10/03 07:40要路感就不會舒服
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