Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎?
※ 引述《linx210145 (hotnet)》之銘言:
: 剛剛看到汽車已經打方向燈
: 機車硬上結果,摔慘了
: https://i.imgur.com/GbCdCGN.jpeg
: https://i.imgur.com/BR5bO4F.jpeg
: 看到底下留言,很多人都會卡死機車道
: https://i.imgur.com/mcckH1h.jpeg
: 原來這麼多人跟我一樣
: 只要知道這條路機車很多
: 我也是提前10-20秒卡死機車道
: 反正方向燈打了,只要轉彎,應該也很難檢舉成立
: 是不是 這樣比較安全
右轉卡位其實有更體貼的做法。
如果前方紅燈而我需要右轉,
除了卡位之外,
我還會與前車保持較遠的間距,
方便機車鑽到前面去,
不會因爲我的卡位而整坨卡住。
雖然會導致前車難以右轉,
BUT….
自己不卡位,怪我囉~呵呵~
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.112.22 (臺灣)
※ PTT 網址
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奇行種會用你跟前車間距直接剪你線右轉我就遇過
推
那是鄉村右轉吧,像台北橋的機車瀑布這招無用
推
這種很容易被左車硬切
→
檢舉停紅線?
推
留個給人硬切自己危險的空間沒必要,不如切過去前先放
→
慢禮讓給機車先走再卡位
不會被硬切啦~ 我只是希望所有機車能全部往前。
https://i.imgur.com/iQfjiGl.jpeg※ 編輯: computerqqq (111.80.112.22 臺灣), 06/09/2025 14:23:57
推
這張圖很貼近現實。只要不禁止鑽車,車子旁繞一圈機車盾
→
不管左轉右轉都容易出事
推
在鬼島你前面的車子要直行,有機會被右側第1台鬼切左轉
→
因為被包圍了,同時間還要防止左側第一台鬼切右轉
→
然後左邊就有機車右轉
推
然後你的後車就會白目的右邊留空空車頭擠在你後頭不讓機車繞
推
除非你貼到物理上完全容納不下車,不然你右邊永遠有機車
這是一門技術~哈哈
※ 編輯: computerqqq (111.80.112.22 臺灣), 06/09/2025 20:08:37推
我看過機車排一直線
→
,那就只能等了
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首Po剛剛看到汽車已經打方向燈 機車硬上結果,摔慘了 看到底下留言,很多人都會卡死機車道![[閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎? [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎?](https://i.imgur.com/GbCdCGNb.jpeg)
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這個問題很好解 不管要右轉還是換車道都一樣 只要發現要轉換的方向後面有車 直接提早一個路口打方向燈就好 因為在台灣方向燈是後車加速信號![Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎? Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎?](https://i.imgur.com/c9uLAvYb.jpeg)
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前年遇到一樣的情況 那個路口車很多 塞車塞很長 我要右轉也是這種路 已經開很慢了時速大概10-20 後面還是有個阿婆撞上來...![Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎? Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎?](https://i.imgur.com/qxnDMxnb.jpeg)
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法規有講。只是好像沒啥在抓。 道安 105 四、右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或 手勢,換入外側車道、右轉車道或慢車道,駛至路口後 再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至![Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎? Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎?](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/it2iai.jpg?Expires=1749611498868&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ&Signature=eUXjevHNgpViNI9FQtpb9OgWNzgHfSLqxZfBvcJ~Yvx7IBLMD4OVTC9kg1npdtXRBXsHZ27W7-DfELSMgfY9DFc8Xg-PuMQ914FUld5h8i2a~lEy9A73tFkUw6l7stTDN89MyD~P27s6oSZ6WmIA4ElOx7iyCoSbKSTPrm~QC0QJjGUtqAmQOTFq8JmfSJc99SuJXGoAoh2m3gtduuHqSTQIbMHtRQssRCAgNQ5zECvah5jMtYxYDkryuhhEkVMUi0bh5vOMmAWIZFT3hQBXG1JaI70-WBtRjF65hvHpOE8D0vk87A0nrmFqBTcbGkO3llDexE~Kpx~KCkBlAzmjWQ__)
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幾年前我有一次在台南 要在林森路耘非凡旁的巷口右轉 我打了方向燈後 從照後鏡看到右後方有輛機車速度很快 即將進入安全距離之內5
規定上就有寫,右轉前 要駛入 慢車道,如果從混和車道轉 屬於違規行為 但白癡交通就沒有宣導這點,一堆汽車怕被魔人檢舉 就道路口才轉 大路口還會並一起變混合車道,小路口 這種標線就懶得管 關門還是有路肩仔 侵犯別人路權 這也是沒辦法的事情 部分來說 這是台灣機車等停區的黑鍋,你設計在那個位置 就是要別人鑽![Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎? Re: [閒聊] 開車右轉先卡死機車道的人多嗎?](https://img.youtube.com/vi/sT8p9uXq7t4/mqdefault.jpg)
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[心得] 右轉先卡死機車道比較安全?這個類似圖 每天上班下班車子都一堆 如果右轉先慢慢在50公尺處 先把機車道卡死![[心得] 右轉先卡死機車道比較安全? [心得] 右轉先卡死機車道比較安全?](https://i.imgur.com/a8a893Tb.jpg)
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[問卦] 現在人開車右轉都不會了?現在馬路一堆三寶各種奇葩操作 但是連最基本的右轉都不會了? 每次都快到要右轉的路口2 30公尺才打燈甚至不打燈右轉 然後截停一大堆機車 搞得慢車道也卡 機車道也卡 等不住的機車左右鑽 險象環生 我個人在明知道要右轉前五十到一百公尺就打燈進入機車道了 並且盡量靠右封死 避免屁孩鑽縫 讓出左邊空檔讓想超的超 不敢超的跟在屁股後面就好![[問卦] 現在人開車右轉都不會了? [問卦] 現在人開車右轉都不會了?](https://i.imgur.com/fNB0u4wb.jpg)
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Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?老實講很多人都不知道什麼叫做「關門」 最主要是台灣道路設計的問題 旁邊多一個機車專用道 做足了三線道 1 |2|3![Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門? Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?](https://i.imgur.com/XUoE2Xmb.jpg)
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[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)最近下班偶爾會騎文心路 幾個路口最外車道都是直行+右轉 到了崇德路口突然變成只能右轉 而且跟隔壁車道畫了雙白線 也就是到了路口發現也來不及![[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區) [閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)](https://i.imgur.com/nrAsUwsb.jpg)
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Re: [新聞] 高雄外送員cosplay鏈鋸人 本尊現身曝這在高雄算守規矩了吧 之前去高雄國際動漫節 親眼看過 傳說中的高雄式左轉 機車先紅燈左轉上斑馬線 然後斑馬線右轉 最後成功左轉![Re: [新聞] 高雄外送員cosplay鏈鋸人 本尊現身曝 Re: [新聞] 高雄外送員cosplay鏈鋸人 本尊現身曝](https://i.imgur.com/kz2tCTab.gif)
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Re: [討論] 機車鑽車縫是不是很討厭鑽車縫最經典的就是停紅燈的時候。 一堆車開始鑽車縫往前進,鑽到前面把停等區停滿。 然後後面的車就開始發揮創意, 把右轉道塞滿, 然後開始占用對向車道。![Re: [討論] 機車鑽車縫是不是很討厭 Re: [討論] 機車鑽車縫是不是很討厭](https://i.imgur.com/SiS8Ehcb.jpg)
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Re: [閒聊] 小港中山四路往平和東路燈號設計...會這樣是因為中山四路這個方向,綠燈時汽車不能右轉 印象中以前可以綠燈右轉,但太多汽機車車禍就改成不行。 (這邊機車道汽車不能開進去,所以汽車沒辦法提早切進機車道再右轉。) 既然汽車綠燈不能右轉,那就只能紅燈時右轉 所以才有原PO的疑問產生4
Re: [問題] 要怎麼避免轉彎被人切西瓜啊我遇到的是T字路右轉 如果那道已經停到網狀線 我就會停等右轉,因為轉過去的右轉道是客運必經路線 我往前卡位車尾會擋客運(普通汽車勉強還繞的過去) 結果後車也是會直接跨雙黃線來個大外戈![Re: [問題] 要怎麼避免轉彎被人切西瓜啊 Re: [問題] 要怎麼避免轉彎被人切西瓜啊](https://i.imgur.com/SMlFrbvb.png)
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[問卦] 台灣駕駛為什麼這麼愛紅燈右轉?小弟我馬路觀察家啦 發先一堆機車非常愛紅燈右轉 而且也不看來車 直接轉的那種 好幾次真的差點被這種三寶一波帶走
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)