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[閒聊] AMG GT XX V8引擎模式跟換檔撥片

看板car標題[閒聊] AMG GT XX V8引擎模式跟換檔撥片作者
BMnam
(BMMan)
時間推噓14 推:16 噓:2 →:42

https://www.youtube.com/watch?v=2vDbJ5DIbz4
據說AMG GT XX會有V8 Mode可以切換
現場片段看起來是會模擬V8引擎聲
還有換檔撥片可以模擬實際換檔的車身起伏感
高速充電的峰值突破了1000千瓦
每一分鐘可以充125公里的續航
花了七天多的時間跑了40,075公里平均時速300公里
這測試感覺蠻硬的電池扛得住蠻厲害的
大師兄終於要回來了嗎 雖然買不起但真期待可以看到實車

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※ PTT 留言評論
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Ukfe09/10 14:29這技術如果能下放到一些比較平價的車款

Ukfe09/10 14:30賓士電動車應該有得賣了

V8聲浪跟換擋應該會蠻吸引人的

SALEENS7LM09/10 14:45醜到爆炸,設計師是磨牙彩皮魚愛好者吧

一開始我也覺得怪怪的 但看久了其實也不難看啊 我覺得車尾蠻好看的

johnsonmika09/10 14:563樓笑死

joiedevivre09/10 14:59這倒有馬丁的感覺了 蠻帥的啊

看久了真的蠻帥 喜歡屁股

LAURANCE09/10 14:59NOKIA不久前大概17年前也生產出 漂亮精緻的手機

joiedevivre09/10 14:59不過我覺得電車硬要模仿油車行為很無聊

joiedevivre09/10 14:59換檔的頓感明明是缺點卻被營銷成賣點

joiedevivre09/10 15:01電車的優點之一不就是變速箱都難以達到的加速平順性

joiedevivre09/10 15:02不論是AT CVT DCT不都在追求減少換檔的頓挫感嗎?

LAURANCE09/10 15:04一輩子研究油車的工程師改開發電車腦迴路是轉不過來瘩

說也奇怪電車出來的時候 很多人都覺得電動車很無聊 沒有油車開起來的有樂趣 結果現在做出來結果被嫌 但也還好啦 這看起來是一個模式 想要的時候切換過去 不要的時候就關掉

joiedevivre09/10 15:06聲浪也是 對於多數人來說這就是噪音 就算是LFA V10

joiedevivre09/10 15:07這種車迷公認天籟的 一般人要欣賞也是有點門檻

joiedevivre09/10 15:08當然模擬聲浪如果只是給駕駛聽爽的那倒是無所謂

真正好聽的聲浪門檻應該不高

Rocko09/10 15:12對有些人來說電動車就是沒有激情感

Rocko09/10 15:12有這些技術應該能吸引一些傳統派性能迷嘗試看看

就要看看實際體驗的感覺如何了

dieorrun09/10 15:45模擬聲浪和吃素的吃一堆素肉一樣 別裝了好嗎

你們這些人真難去取悅

tirio31209/10 15:57模擬起來的聲音比5N還真實 蠻酷的欸

alexhsu090909/10 16:00開發電車 回頭模仿油車 本末倒置

沒這些功能的時候又說電動車開起來很無聊

LAURANCE09/10 16:22駕駛樂趣需結合品牌 慢慢開在路上別人注目也是駕駛樂趣

LAURANCE09/10 16:23RR說不訂也能提供駕駛樂趣

PR代價太高了啦

Superleggera09/10 17:32換檔的起伏感?不然再加顆空轉的偏心馬達製造震動

Superleggera09/10 17:33再加點煙霧製造,若能搞些微的車底滲油就更完美了

沒給的時候大家都在說電車開起來無聊 給了又不行 做車好難

DYE09/10 18:08車內音效隨車速變頻率這其實我覺得還算有點用,只靠單視覺去

DYE09/10 18:08判斷車速可能會有誤,加上音效是有幫助。在彎中盯著出彎方向

DYE09/10 18:08,還改變焦距去看抬頭顯示不是太好。

DYE09/10 18:08模擬換檔就沒實際意義了,心理層面的事。

你說的這個我倒是沒想過

wang5609/10 18:50外型真的不行,電車改個聲浪就有人買單?當消費者都不懂

wang5609/10 18:50車?

wang5609/10 18:52要性能電車,對岸很多性能電車都比這台好吧?

WiLLSTW09/10 19:03如果以後只能買電車 我是肯定只買有模擬換檔的車款

mtc556609/10 19:06我也不懂電車模仿聲浪要幹嘛 不是很環保欸地球?

mtc556609/10 19:06然後模仿聲浪真的就跟看片打手槍有的比

mtc556609/10 19:08開電車的不是都很高尚? 一口一個環保愛地球 應該很討厭

mtc556609/10 19:09引擎聲吧?

lll156k152909/10 19:21其實還蠻多車評都說現代的電動換檔很爽 但要實際開

Rudolph072609/10 19:38https://files.catbox.moe/4th2fk.png

ghjkl556609/10 19:42聲浪對路人來說就是噪音啦!那個只有給駕駛聽爽的

ghjkl556609/10 19:42重點是聲浪在車室聽跟外面路人聽根本不同

joiedevivre09/10 20:43其實我覺得電車的肅靜性和平順本身已經是一種樂趣了

joiedevivre09/10 20:43如果要用聲音提供速度回饋 用引擎的聲音也蠻怪的

WeasoN09/10 22:59影片阿婆穿短裙 不要再虐待我的鈦合金狗眼了

stkoso09/11 00:28喇叭放聲音這種沒多少成本的東西 拿來當成噱頭的CP值很高

DYE09/11 03:39聽聽BMW HypersonX

DYE09/11 04:02油車的狀況,引擎聲內含著一些資訊,某個檔位下的車速,引擎

DYE09/11 04:02出力的幅度以及即將來的出力變化等等。在電車這部分就少了,

DYE09/11 04:02但還是需要一些你能跟車溝通的媒介。就我自己的體驗,是需要

DYE09/11 04:03前面講的速度感,人對速度的判斷靠眼睛是不精準的,所以需要

DYE09/11 04:03個尺,最常見的就是速度表,但是體感車速跟儀表的連結並不直

DYE09/11 04:03覺,就是需要經過思考。如果是聽到的頻率與體感車速的轉換會

DYE09/11 04:03更直接些,當然這是你已經熟悉這個車的聲音的狀況下。

DYE09/11 04:04當然,如果是長時間速度變化不大,例如高速公路,這就完全不

DYE09/11 04:04需要聲音,儀表也足夠用了。

joiedevivre09/11 07:40BMW是不是也有找Hans Zimmer來客製專屬的電車聲?

※ 編輯: BMnam (114.137.129.81 臺灣), 09/11/2025 11:19:22

JOHNJJ09/11 11:56Amg要繼續搞電就是自殺啦 不看好

jdkcupid09/11 22:25頓挫感換來的是變速才有意義吧

jdkcupid09/11 22:26不要太大聲的話,會比原本電動車那個馬達聲好聽,

jdkcupid09/11 22:26一堆人覺得電動車沒聲音,

jdkcupid09/11 22:27那個馬達聲吵死了,有夠噁心的聲音