Re: [新聞] 豆腐渣工程害的?中國高速公路坍方釀48
奇怪了,
這不就是山體滑坡嗎?
其他地方的人我不知道,
台灣人在這邊大驚小怪什麼?
沒看懂,
台灣每年都要滑個幾次,
台灣人應該很熟悉啊,
難道我們活的不是同一個台灣?
我印象最深刻的是201x年有半坐山直接滑倒高速公路上,
忘記是那條了,
還是有人覺得只有台灣會山體滑坡?
沒看懂在吵什麼?
還有這跟工程有什麼關系?
工程再屌能防止整座山坡滑下去?
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※ 編輯: elvis30901 (27.240.249.215 臺灣), 05/03/2024 09:14:28
要打樁、打地錨、鋼筋水泥加固、開洞排水等等的啊~
台灣其實都有做、廣東這場目前看起來是真的沒做
zzzzzz
但也是有做不好的,最有名的就是國三汐止走山埋車那場
地錨本來就沒做好、好像還有斷裂還怎樣的
鬼島彎彎塔綠班仔就愛見獵心喜 自己台灣颱風天斷掉連
外道路都當作鬼遮眼
不懂工程沒關係,不需要特地回這篇文
某樓 人家講地質 你在講工程
嘻嘻,舔共仔快點出來洗地喔
地質不好所以才要工程處理啊~
二高新竹段經過的時候兩側看看
坡谷間的道路通常一定有一側是順向的
那段看起來就處理的很好
工程還真的可以防止山坡滑下去、只是成本問題還有面對的
對岸的地基 台灣的邊坡滑坡都是問題 沒必要見獵心喜 回力
天災等級問題
鏢接好接滿
對岸都沒做是看了什麼判斷?
對岸的管不著 我們早期蓋的中山高能不能防住才是重點
林口泰山那段看起來也沒地錨
一名從事結構和岩土的陳姓工程師分析,事故路段處於山
體邊坡,道路下方路基採用了填方的方式處理,相鄰段做
了基礎的護坡,但未見重力式擋土牆、土釘、錨桿、抗滑
樁之類的擋土和支撐結構。
台灣國道不是也發生過
。
那個愛國主義者說什麼滑下來跟跨下去不同的、聽聽就好
都是可能會造成重大傷亡、然後其實加固方式都差不多
沒立場真的好慘、在別篇被說五毛、這裡疑似被說彎彎
等到發現都不是、是不是變小草了,真是我操
當鄉民難道就不能政治冷感嗎?
在東西台灣請選好邊站再發表意見
噗~好像真的必須這樣,很糟糕
台灣一年要滑好幾次?要確定呢?國道耶
喔是喔
為了護航豆腐渣工程直接造謠把台灣水準拉低好像就能解
決輿論問題似的,只在乎中共政府的尊嚴,毫不在乎廣東
高速坍塌48死事故根本問題,洗地洗的比小粉紅還勤奮
這次是第二次 而且這次滑的是補強完的 然後微博現在
又挖出建設者背景很不單純 建議先吃瓜吧 這次甩台灣
沒用的
中國常態,真的不用大驚小怪
上次講過了,台灣的是路邊的高的山坡,地滑土石滑到路面
大陸的是整個路基滑下去,而且關鍵是"晚上"
就像新聞講的,要是沒有那台貨卡車機警,橫住不給過
不然真的會向山羊跳海一樣一輛輛直接油門一拜直接飛出去
黑夜+大雨.......要是國三也同樣這樣塌一塊下去
傷亡應該是倍數的
印象中台灣國道沒這種滑坡過,國3那次是旁邊的山丘滑坡造成
國道被掩埋,但沒發生過地基被掏空的滑坡
台灣都路邊高的山坡滑坡,土石沖到路面掩埋車輛
國道幾件都是這樣,路面很穩固,施救上相對容易
以台灣來講,這常已經有癥狀的,會採取預警性封閉
但梅大事件可能營運部門考量五一大量交通需求
想說賭一把,但又沒有派人24小時監控,於是....賭輸,大輸
這點台灣就像颱風或豪雨,在用幾次大量人命犧牲
所學習到的預警撤退避難機制相比,台灣走比較前面了
國道一年滑幾次?
在台灣就是跟著喊中國豆腐渣就對了,你管別人知不
知道
施工品質問題,沒必要上升到什麼國家政治
福建跟台灣接近,大地震比較少但是有颱風超強瞬時降雨
的天災威脅,這次就是沒做好防災地基釀悲劇
你說的是國道三號,那是順向坡坡腳被挖掉,加上地錨年久
失修,這件事在工程界有被當成案例討論,國道後來全面檢
修,算是從失敗經驗中取得進步。
不懂就態度好一點
上面下來跟下面走掉差很多捏
為何中國發生事情就要扯台灣呢?台灣的公共建設品質好多
了,除了外觀跟修飾較差,基本上很穩固。
中國都能發生怪風把落地窗捲走,把人從床上捲走的事情,
台灣哪天聽過有颱風把落地窗整個拔走然後人也消失的?
至於某人在那說自己政治冷感,就跟說TVBS是綠的一樣
這能一樣嗎?原PO記不清楚就代表無法確認真偽不是嗎?
每年滑好幾次卻記不清楚不就自己打臉?
中橫谷關到德基中斷快20年了,這種大面積坡崩全世界各
國都有,沒什麼好奇怪的,不用笑是工程問題,大自然的
力量,工程做再好也是一樣坍。
南橫到現在也還是限時開放,一直持續有坍方
我的政治立場就是反無腦極端綠啊~回士林還去堅哥場子幫讚
聲,有疑問嗎?一樣是綠、就是有堅哥綠跟側翼綠。不知閣下
是哪種?
在台中我支持了盧、因為她幫爭取捷運
在士林我支持了堅哥、因為他為市民做很多
請問我是藍還綠?
笑死,你住在台灣嗎?國道一年滑坡幾次啊?
工程手段沒做好有差啊
其實新聞標題就很玻璃心了..豆腐渣?看看台灣那些....
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