Re: [問題] 重機議題干汽車版什麼事情?
引述W大在推文區補充的
"之後改完，更多人去騎方便的大重通勤，不是減少汽車的行車糾紛量"
附上昨天的行車影片 https://streamable.com/i8urjt
這條台65線往南，我的通勤時段，大概一天平均碰一台重機
大概這兩個禮拜遇到的都是這種騎法
我認為看起來遲早出現事故，跟我說會減少行車糾紛量我是很難認同
※ 引述《WestDoor0204 (路人乙)》之銘言：
: 有一個問題..重機大多數情況等同汽車
: 改停車的法規對汽車族也有影響
: 樂見其成不好?
: 我是不知道哪裡來這麼大的憤怒
: 四輪法盲二輪猴?引戰標籤貼起來
: 引起關注就是好事，不然停車看到大重站一排車位
: 心裡也是OX一下，算了，他們是被迫合法停車
: 大重的問題，是交通部製造的
: 卻有一群人，想著沒有大重就沒這些事情了
: : 我個人是不排斥大重機可以停機車格
: : 因為那關我屁事? 我看到重機停汽車位
: : 就算一格只停一台，我也不會去管到海邊，管他怎麼停的
: : 大家都知道問題就是交通部
: : 為什麼大重族群平常沒事
: : 左一句 四輪大爺 鈑金殺人
: : 右一句 這樣也能上國道
: : 阿碰到要爭取權利，就要拉攏汽車族的認同?
: : 要抗議就去抗議啊
: : 我沒有看到汽車族有任何人要阻止啊
: : 四輪大爺認不認同，很重要嗎? 不認同又豈能阻止?
: : 汽車去飆車 撞山 嚴重超速 逆向 三寶違規
: : 汽車板眾，難道又能阻止這些人耍猴?
: : 汽車板是不是應該討論汽車相關議題?
: : 機車 大重機 不是已經有專板了?
--
推你
重機仔只要被檢討就會搬出+9四輪也都這樣
完全沒看比例 普遍四輪都一輛跟著一輛順開
重機只要遇到 9成都在飆
他們會拿a1類事故件數來護航
就是喜歡這樣才會選擇重機吧
這個還好吧 不就台灣二輪日常
習慣就好
這個真的還好
超我的車不是重點，是影片後段鑽車縫
https://imgur.com/cdCB8CL
這種騎法有什麼問題嗎… 不要因反對而反對嘛 重機就
是機車
照地上速限80你的GPS 7X初，你的錶速也就80，開車
錶速90也是，合理速度內超你的車
路權自助餐
討噓討戰，汽車這樣切的也不少怎不見你嘴？
有看過人說沒有釣魚只是把餌放在那 現在是餌還在工廠裡魚就自己游上岸了 世界奇觀
你如果開90他破百刷你再po吧，真的不用為反而反舉
爛例子
早說過了，重機轉彎、上快速就變汽車
直行就變機車
現在還要機車、汽車停車格，我都要
越騎越遠說沒超速 要不是那邊有一支測速 早就飆了
你是不是買不起養不起重機才為了酸而酸啊？ 重機沒
很貴趕快買一台你就知道這篇文多可笑了
四輪這樣切二輪，二輪不會不爽再來說
怎麼可能不會，重機一定把你四輪Po上網公審啊
...我承認我沒看完...後面拉太遠了超級小看不到
是我設想不夠周到@@
※ 編輯: canlest (114.36.245.140 臺灣), 10/03/2023 13:32:13上面那個小丑呢？還在嗎？
人性啦，不用把自己想得太完美，10個有9個會鑽
重機跟4輪的超跑沒什麼不同啊...不飆的很罕見
重機就只想為所欲為 又想上國道又要機車格 哪有好處
就往哪鑽 所以鑽縫也不意外！
覺得這騎法沒問題的 自己可能有點問題 建議減少上路
對自己和別人都比較好
重機不倒 台灣不會好
他過得去、你過不去就是鑽囉？你好大喔。
這不就又自己來咬餌了
如果覺得有縫過得去就能鑽，可以參考交通印度
？ 影片後面 他不是過了中線車頭之後才切入中線嗎
我看錯了嗎
今天66遇到的也是，沒保持距離，燈打了就要切
奇怪，重機在歐美日不就很正常的交通工具。一樣一
堆鑽跟飆，但守法騎的也有，怎麼在台灣就變得討論
度那麼高，永遠沒共識。常在國外感覺族群行為也沒差
太多吧。
有問題,但日常已經看很多了
其實理由很簡單，會鑽會飆的永遠都會超到前面讓你看
到，自然就以為整個群體都是這樣。
倒也不是，也有那種不超車的，不過他就是緊緊黏著前車 我只能判斷他快沒油了需要有人幫破風
這篇釣出幾隻猴子
我只看過一台超跑沒在飆的..因為他要下交流道前面剛
好有車他也沒縫能鑽
超跑很多沒在飆的..有的會慢慢開在路上展示
重機猴就愛吃路權自助餐啊
就這樣？這怎麼了
遠離大型車輛,欸？他做的很好啊。
猴子根本不用釣...
兩個觀點 這位騎士開車也一樣這樣超車，機車變換車
道因為沒有車殼阻擋視線，他認為的安全距離會比開
車的人還短
但是常見的是比這更遠的距離更慢的速度， 機車騎士還想要檢舉別人逼車呢， 你看版上那篇說他一定要檢舉特斯拉的
我開車也這樣鑽呀 怎麼了嗎?
這帳號反串太多了相信這次也不例外吧
※ 編輯: canlest (114.36.245.140 臺灣), 10/03/2023 17:30:16我是不會這樣騎畢竟我覺得有點沒禮貌，不過如果我
後面有大車我要脫離車陣我就會鑽走。我在台中只有
騎過一次74快，然後我覺得用路的汽車駕駛的跟車距
離我覺得太近太沒安全感了
重機的日常發揮 守規矩的重機比日制壓縮機稀有
小巫見大巫
平衡報導一下剛剛看見的四輪猴
你要這種猴子騎車還是開車？
我覺得猴子開車殺傷力大多了
其實我覺得交通部不想開放重機上國道就是這樣 以台
灣人開車騎車的這種猴樣 重機又是肉包鐵 高速公路
出車禍一定非死即殘 官員才不想擔責任
你這個已經很客氣了
我常遇到更鑽更快的
但更恐怖的是職業駕駛
從聯結車到中型小型貨車，高速公路都硬切硬逼
笑死 乖乖騎的你根本看不到，這種亂鑽的整路都看得
到，因為乖乖騎的只有前後兩台車看到而已，你看不
到不代表沒有好嗎
不過我認真回一下，會這樣鑽的大部分都是收割機啦
，簡單來講就是會在網路上靠北白牌不待轉或是反對
重機上國道的人
這個騎得很正常，除了可能快一點（但開得快的4輪也
不少），距離遠看不清，但機車體積小，在換道時不需
如4輪一樣，小一點空間就可換道，看來很正常
畢竟能過有打燈 安全距離ok 那就沒問題
有重機不守法就限制全重機權益=有人酒駕全台灣不賣
酒？邏輯？
這邊只是不同意"騎士變多了 更會減少行車糾紛" 看清楚好嗎 = =
這種的就檢舉讓他被罰錢啊，為什麼要限制其他會正常
駕駛的人的權益。真的要說一堆開車的也是硬鑽的怎麼
不禁止開車上國道。狗屁滑坡
很安全啊 在那叫什麼
恥輪板不意外 但那樣騎送他罰單就好 你也別氣壞了
好心情
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Re: [情報]******** 大重停車記事 上線啦********大家好 小弟我是在萬華峨嵋停車場的管理員 （去年在三創停車場） 去年也牽了一台TMAX 560 左邊那台：![Re: [情報]******** 大重停車記事 上線啦********](https://i.imgur.com/hTXYQ1Cb.jpg "Re: [情報]******** 大重停車記事 上線啦********")
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