[分享] YT影片窮奢極欲-為何台灣道路這麼危險
說教影片,不喜勿入
https://youtu.be/_pHSQHz72iM
心得:
1.好想贏韓國
韓國本來也很糟糕,但韓國從2010控管車輛,提高罰則,確實執法,死傷人數已經下降一半。
2.台灣是車輛的形狀,開車真香。
明明是小島,人口密集,但買車無限制,考照極輕鬆。
3.歐美日本這些先進國家也有過交通黑暗期
人民種族不是問題,不是藉口,不是理由,素質是靠教育,環境設計,執法一起帶上來,不是天生就守法知法,跟人種素質沒有關連,不然這些歐美日本國家的交通黑暗期是什麼東西??
假如他們天生素質好,應該不會有交通黑暗期,應該就直接是良好的環境,何須改進?
更敬佩的是,這些先進國家還在持續改進,反觀。
4.別再分類人種,民族,載具
分類族群,接著責怪這些族群,這是怎樣的認知?
被交通部洗太久了嗎?
每個人會在人生的不同階段,去切換各種交通方式,分類有什麼意義??永遠不下車?永遠都騎車?永遠都走路?分類做什麼?甚至是用路人彼此弱弱相欺,真他媽可悲。
5.政府加油,要有魄力有勇氣。
下定決心,不玩弄數據,真的讓死傷人數明顯下降。
死於車禍真的可憐,屍體支離破碎,一場嚴重車禍兩個家庭的破碎,人生也破碎,死的非常沒有價值。
每年死3000人,多少家庭,多少人生就這樣黯淡了。
祝各位路上順利平安。
最近禮讓行人風頭正起,建議大家路口要比平常放更慢的速度,熟悉的路要更提早放慢,免得後方來不及反應。
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到底有多愛內容農場頻道
我覺得有用的農場內容我就愛啊
第2點的「車輛」,也包含機車。
補血,這算內容農場也是有知識價值的內容好嗎
用gpt 寫的農場影片 在用gpt 汲取影片重點寫廢文
100年
境外勢力在認知作戰啦
第四點怎不去機車版說?那版完全反對四輪喔
台灣道路最大問題在於舊有的都市規劃不好
機車版啊,好啊,有空我搬文過去。
機車版認為台灣的交通亂就是有四輪的存在,畢竟一台
四輪可以抵四台機車
根本原因是車太多,但台灣人願意車輛總量管制嗎???
對了,那版也主張廢除兩段式左轉
不願意總量管制,就不用討論了...
什麼爛內容農場文 四輪大爺又在污衊機車弱勢族群了
不要再素質了
不要問台灣人願不願意 車廠第一個就先反對了
你第四點說不通啊,現在真的就是四輪跟兩輪在欺負
行人
炒房仔挑撥對立囉
你給他一拳吃傷害,給他車一腳吃毀損,也不能都不
閃給他撞,真的吃虧
爛政府 也是爛人民素質選的
台灣的大眾運輸太爛也是原因
推
好文要給推啊 素質本來就是慢慢培養的
內容是說台灣擁車率太高 造成這一切的後果吧
但是影片沒有確切提到如何解決 那是你自己的意見吧
台灣:控管車輛=擾民管太多。提高罰則=政府想搶錢
改善道路安全有錢拿嗎?台灣政客只做對自己有益的事
。
中肯
可以,能促進改善的都推
整篇廢文、不知所聞!解決交通亂象就只有一招,考
照難度仿照日本,全國駕照重考!
跟人種素質當然有關係
人種(民族)素質是有巨大差異的
中南部人大眾運輸爛不要拖台北下水謝謝,你們選的
只是不能講而已
台北捷運從來都是世界領先的品質
台灣汽車密度太高,再加上機車爆幹多,交通絕對亂
汽機車密度太高,台灣人本性又自私,交通怎麼好???
日本駕照多難考阿?可以一直吹,是有在日本考過嗎
?
大眾運輸?台北應該獨立出來看
看那些拿來炒房的偽捷運 高鐵荒原 告訴人民官員真
的有認真思考交通
車種特性不同,不可能完全不區分的
就道路規劃和道路教育 要滾動調整
總量管控 增加持有成本也是辦法
國道乖乖排隊的人是有增加啦 但還是有路不熟的人
推
至少台北可以帶頭改變,學國外商業區禁止私家車,或
是用道路設計跟設施限制汽車使用
7樓好了啦
願意確實執法就可少一半死傷了
推
這咖就不是台灣人還敢大談
執政黨若要改革就會被在野黨以侵害人權杯葛
重點在"執行"…各地方縣市願意嚴格執法嗎?
戰載具的真的很可憐,低能智商努力上ptt,值得鼓勵
像兩段式左轉,這麼獨步全球的極度安全的政策,一定
要擴大到汽車才行啊,強制汽車兩段式左轉以保障行車
安全
想太多 中高公務員蛀蟲不換,換誰執政都一樣
比台灣官員要聰明
垃圾農場
立法限制汽車不准上路就不會死人了,讚
比照日本考駕照費用30萬,應該可以減少九成馬路三寶
交通部的官思維還停在30年前,十次車禍九次快
出事情只會降速限+降吊照門檻,怎麼改
台灣機老酒太多
國外機車少、酒駕機呼沒有、老人都搭車
奇怪的是明明交通部自己的報告也是超速而車禍佔少數
,卻只知道降速限
超速最好抓 收入可以補助
先道路平
走在人行道會失去性命 四輪族到底要爛到什麼時候 嘻
都廢話。不就重點在人的素養,不然規定再多都沒用
不是台灣人才有說服力呀,尤其對無法體會或見識的人
改甚麼改阿 入境隨俗啦
素質當然有差啊 日本什麼素質 我們科技執法而已馬
上被商機靠北
日本駕照阿部瑪麗雅考了好幾次考不上台灣駕照一考
就上
台灣有腦袋的都去電資醫牙了吧 現在政府官員就白癡
組成的 連向國外學習都做不到
中肯。推!
怎可能學先進國家把汽車趕出城市,看這板素質就知道
開放檢舉有獎金,馬上就改善了
這頻道超爛 一堆錯誤資訊
台灣用路人的素質已經根深蒂固的爛 本來就沒救
不過在芝加哥開車就知道台灣的馬路已經算不錯了
什麼廢文
農場文
https://youtu.be/_fQ5um08vUs 日本抓轉彎車直行,
轉彎車道直行,你看臺灣連哪個車道可以轉彎或是直
行都畫的亂七八糟
畫清楚被抓以後罵擾民的也是一堆
日本就真的難考啊,一個日本來台發展的藝人,在日
本考七次不過,在台灣考一次ok。
台灣政府永遠只會亂畫一通,再加上區間測速
道路一堆不合理的速限,還有人會靠杯超速的很危險
最經典就是高雄民族路 速限40誰要遵守
就小朋友只會二分法,不用跟低端解釋。
不就沒設計
窮奢的內容都不錯 比電視新聞好多了
第四點以台灣人來說不可能改的
看韓國就知道了 韓國可以的若台灣不行 就沒藉口
這邊買車業務很多 別放了
擋人財路
內容農場
台灣人用路素質太低啊 政府也不敢大力執法
窮奢探討的內容屌打99%的新聞 而且9x萬訂閱也不是
擺好看的 影片下面一千多個留言超過一半在認真討論
反而是PTT這邊老人臭 沒聽過也不看就只會喊農場
謝謝眾樓上
政府官員不是白癡,只是完全以選票考量這也不敢那也
不敢,講實在任何改革都會有代價,台灣交通要好絕對
不是地面道路線重劃那麼簡單,是要從駕照、汽車購入
開車習慣、罰則等等全方面變動,而這一切都會有陣痛
期,但現在這政治環境誰有膽量得罪選民?
可以「逐步」推動,我不是要5年10年完成,我是要政
府有目標有計畫,比如20年交通計畫,要喊出來,結
果連喊都不會喊,每次都是ooxx大執法....然後就沒
有了,都是「短期」目標。
短期目標就算了,手段工具也很「單一」,就是執法
,壓榨警察,國家的鍋,叫基層警察取締民眾來背,
卻不願意面對從基礎的教育跟設計規劃做好。
透過用處罰的方式來達到教育宣導的手段,你自己會
這樣對待小孩嗎?
我知道以上的困難面,我們選這些菁英出來,請菁英
擔任官員,不是讓他們做簡單的事情,是要做困難的
事情,不然給我做,一個月給我15萬,我每天都奉承
酸民,逆來順受,不堅持我的專業,民代民粹說什麼
做什麼,出事情就大處罰,大執法,這些處罰,把罰
則定高,需要這些專業人才嗎?我來就好,明天我上
任,全部罰則調高10倍界王拳,每個月以10%的速度掛
上路口監視器科技執法,罰金全部轉入下一波的科技
執法設備人員預算。
這二十年來政府除了選舉考量有做過事情嗎
不知道自己四年後還選不選得上 怎麼可能推動20年
6.不要無腦投藍綠
人民就喜歡違規,民主就是人民最大
你有甚麼意見?違規就是多數,少數服從多數,民主
難呦 在台灣誰敢改就是跟選票過不去
爆
Re: [新聞] 37歲騎士「水溝蓋跑法」超車自摔亡 驚悚原文恕刪 從這裡就可以看到台灣交通的問題 用最常講的交通3E來解釋 交通3E:Engineering(工程)、Education(教育)、Enforcement(執法) 這是有前後承接的關係爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本,也不是十全十美 去年6月,在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車,失控撞死多名小學生的事件爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)爆
Fw: [爆卦] 台灣去年交通事故死亡人數多達 2968 人!作者: rutw (Formosan) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 台灣去年交通事故死亡人數多達 2968 人! 時間: Thu Feb 18 17:48:45 2021 根據交通部最新的統計數據 [1],在去年(2020)年當中,交通事故件數高達 362,2594
[問卦] 沒人發現世界先進國家都沒人在騎摩托車!世界先進國家 歐美、日本、韓國、新加坡、澳洲、加拿大 全部看了一輪 竟然都沒有人把摩托車當主要交通工具! 但這些國家21
[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛?如標題啦,台灣交通死傷比例一直非常高,每年交通事故死亡人數都在3000人上下。 什麼事故多都是因為駕駛素質差這根本就是政府推卸責任的藉口,這些素質差的駕駛能拿到 駕照還不是政府發的,而且駕駛問題是其中一部分但並不是全部,國內的道路規劃根本就有 很大的問題,還有執法部門的怠忽職守,根本無法有效嚇阻違規行為。15
[心情] 台灣車禍變多?這幾天汽車板、機車板、重機板、八卦板等 車禍新聞層出不窮,重大傷亡頻率也太高了! 最近有日本作家說台灣交通很糟糕 也常聽老外說台灣缺點是交通危險 交通部解決不了?不想解決?1
Re: [問卦] 台灣人素質差 交通這樣正常吧探討這個公眾議題 麻煩有個正常的基本認知 任何一個國家的交通環境 是工程、教育、執法交互作用影響的 要更講究的就是立法層面- 政府的那些改進交通的作為 老實說 笑死人 整天什麼大執法 提高罰則 精進作為 目標降到XXX下 結果? 大執法? 執法幾天 提高罰則?
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[心得] RAV4後車廂真的很能裝17
[問題] KUGA ST-Line賣到沒車交16
[情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車26
[問車] 這是什麼車16
Re: [問題] 車內共鳴變得很大聲1
Re: [情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相