Re: [心得] CX-60展間實車分享
本身為CX-5 2.0車主,分享週六誤打誤撞到內湖小型發表會感想,以下針對2.5NA AWD以及3.3T AWD
優點:
1. 內裝質感真的優
2. 12.3吋數位儀表+中控螢幕,根據現場業務說抬顯也是12.3吋(不知道是真是假)
3. 環景畫質有感提升
4. 座椅較CX-5包覆
5. 後車廂空間感覺有比CX-5大,有腳踢尾門
6. 前座為加厚玻璃,後座單層玻璃,但隔音感覺不差,關閉車窗有大幅降低現場活動聲音5. 有主動進氣格柵
7. 3.3T有搭配人臉辨識,可以記憶6組駕駛設定
缺點:
1. 2.5NA 頂規沒有通風椅,業務是說可能要留到以後小改款
2. 2.5NA無法選購白.棕內裝
3. 2.5NA 沒有全景天窗
4. 後座乘坐空間跟CX-5差異不大
5. 2.5NA帳面性能感覺可能會比較沒力
6. 3.3T稅金高(這應該是我的缺點…
其他:
1. 3.3T白.棕內裝要加價3萬,包含輪圈黑化以及黑頂棚
2. 試車最快要等到11月初
3. 最快明年過年後交車
4. CX-5明年有機會改款
整體來說,內裝是進步不少,其他駕馭感受只能等試乘,這次開價有出乎意料,算有誠意,但要打到Lexus.雙B市場比較困難,台灣對於Logo還是比較看重,感覺比較會打到自家CX-5。
※ 引述《ben425》之銘言
: 今天陪朋友看馬3,看到CX-60出現在展間
: 熱騰騰開箱一下
: https://i.imgur.com/KL82yqh.jpg
: 以下2.5內裝 相對CX-5質感有提升
: https://i.imgur.com/ibWgPIh.jpg
: 我乘坐後座空間大概是剛剛好
: 馬自達魔術小空間正常發揮
: 以4.7米車長會期望能再多一些餘裕
: https://i.imgur.com/H46mm4D.jpg
: 還是有稍微多一些 (10公分內的差距)
: 下面是3.3的棕色內裝外加天窗
: https://i.imgur.com/2MHkxPN.jpg
: 以上簡單拍照靜態賞車分享
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後座空間比Altis小
心得完全同意
補個缺點,雖然環景畫質提升不少,但還是分割畫面
…
這麽大台 後座還是悲劇
之前頂規CX5噴水太傷了,現在還在告,不然這台剛好
可以銜接那時候的頂規客群
笑死 悲劇後座 不過車版矮宅沒這問題
車板邏輯是168坐HS後座會頂到膝蓋、188坐這台剛剛好
24年式的CX-5車機要改了嗎?
3.3t的稅金 覺得沒什麼的人也不會選這車吧
1年37000牌照稅,跟1.5T車比10年差25萬持有成本,
重點是白繳給政府。理智型買家應該會把25億留下來買
更好的1.5T車種
後座都輸給4米5不到的小車 幫QQ
我有25億就直接退休出國養老了,不會買1.5T XD
國外車評說坐椅比CX-5還不包易側滑,剛好跟你相反
但那人高189...還是推
後座應該比CX-5大一點,而且中央凸出非常小
國外那個189評比蠻認真的
這種車就是靠信仰啊
我是覺得誠意非常之高 只有鬼島窮酸仔在意稅金
NX 要換原廠環景跟HUD,要350H頂規才有,要250萬呢
大概多數人寧可耗油也不要稅金繳政府。
願意拿400萬以上買雙B3.0T的人在不在意稅金不確定,
但只能拿179萬買車的人一定會在意3.3的稅金,這是無
庸置疑的
這車不好的話為什麼版上一堆人在討論?爛車大家冷處
理就好了,不值得浪費時間
曲高和寡 台馬推這台注定失敗
落地就車價就大砍 稅金又高人家一節 賣車又要虧一次
一百多萬 寧可去買NX 到時要賣車價錢也漂亮
被台灣奇妙稅制搞死的砲灰
購車分布我猜應該是在2.5頂規居多
要就是2.5也給大滿配 3.3那台就當神主牌拜接單引進
總之願意進新車型值得鼓勵,賣不動是車廠的事
反正就是拿手上能出的牌囉,除非出低排氣特規
但是沒幾個市場是像台灣這樣子,只是浪費資源而已XD
支持的是因為台馬價格有誠意,排氣量是本來就知道的
魔術小空間真的很堅持~
就是有這種客群 要動力又要外觀 當然可能是少數
認識的說會考慮這台 因為他不爽L 也不想修歐洲車
現在他開的車就繳高排量稅金了 他根本不在意
至於台馬這台想怎麼賣.賣多少 你覺得他們會不知道嗎
預期賣多少台
後座悲劇
2.5頂規如果直接給通風椅 3.3T就不用賣了
3.3不管怎樣在台灣都不用賣
所以才說走神主牌模式 跟MX5一樣要訂就來
Cc繼續開
25億XD
品牌和稅金對不上 注定小眾
大戶平常億來億去慣了,來到車版一時不習慣
2.5不給全景天窗說不過去吧 頂規車沒全景天窗...
如果2.5頂規有通風椅會好賣很多,台灣代理商智障.
每年都說CX5要大改款Zzzzz
2.5給通風椅跟3.3T賣不賣沒有關係,本來就小量
看新聞稿 CX-5改款是後年了 明年頂多換新年式配備吧
稅金在台灣就真的是硬傷,不然3.3T聽起來就很爽啊
跟你保證2.5給通風椅3.3就沒人要買了啦
後座家人試坐完整個嫌
外型老氣
只能說不差 但就是不適合台灣的市場
感覺還是cx-9香
等等 空間和CX5差異不大?
這排量在這年代已經夠少了,還在台灣這種稅制的地
方賣,註定賣的差
還有,台灣人買車上千萬或選配上百萬都捨得,一年多
繳幾千幾萬元給政府卻計較的要死,也是滿奇葩的
後座座椅好像比CX5短,支撐不夠悲劇
有人會只為了通風椅改買3.3?
選配會覺得錢花在自己身上,繳稅會覺得錢丟到水裡
,奇摩仔不同
130就要20吋框,降點價回到18吋好嗎?不是每個人都
有錢換20吋胎好嗎?!
CX5大改要2025,明年看會不會把車機跟ALH還回去,
不然真的沒東西跟人家對殺了..
已經跟業務約下次保養順便試乘,還是要自己試才知
道
最後大家還是選NX200………
台灣小孩人人180
這種大排量賣車時你會想哭沒人要收報廢價
我也有看,有一點很讓我驚艷是後座果嶺很低
然後現場看3.3內裝真的很讚..
這排氣量真的硬傷
爆
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