Re: [閒聊] 操駕感排序很後面嗎？
煞車設定的問題很有趣，很好奇歐系車煞車為何一堆都有個力道的「斷差感」
意思類似你一踩（微微含）煞車力道感覺就保底 20%起步，我覺得城市駕駛比較辛苦一點。
自家現役車款馬3 GLC，基本上GLC要煞到馬3那種0點頭難很多，當然不排除車重。
我原以為是日系偏好，但後來因工作我接觸MB全車系，發現現行S級（S/CLS/GLS)煞車體驗跟馬自達體感類似，代表這是單純設定風格，那為何不全部用這樣的線性/舒適設定？
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因為那就個人喜好 你喜歡軟一點的煞車 行車不容易點頭 但
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也有人喜歡反應快一點重一點的煞車。就像馬三也常被說煞車
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軟還去改不是嗎
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豐田的油電車才有斷差感吧== 沒踩好往前衝 難怪路上
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一堆豐田前面好幾台車身就停下來 然後又開始放煞車一
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直滑
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等個紅燈就看那些黑紙三寶一直滑
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X1(F48)也很明顯,最後一下很難完全0點頭
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吉利xc40也是...要控制到市區停紅燈完美不點頭很難
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變速箱一檔推力比較大也有關係，放太多煞不住，煞太多
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直接停
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同意 最近租到日系車 發現隨便踩都能無感煞停
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cx5煞車超軟超可怕
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紅綠燈跟在4樓說明的車種後面超累！
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馬自達的煞車感習慣後 真的不喜歡T牌的那種硬挫
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舊車馬三3.5 原廠煞車很軟 高速重踩滑著去，後來有改
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國產的好太多，也有開過altus 油電，煞中也比馬自達
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的好很多。
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*i
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吹什麼人馬一體，狗屎煞車超沒力的。
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馬自達煞車輕踩那段都空的，完全無法適應。
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說馬自達煞車軟的，駕駛習慣基本上都很糟糕不自覺，不同
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調性的煞車上路幾分鐘後就習慣了，只有偏好哪有什麼好壞
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，尤其那種不懂保持安全距離、開車似猴的垃圾
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踩大力還是有吧
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馬自達煞車真的就是軟啊，你喜歡的話恭喜囉！
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一輩子不敢深踩油門，卻擔心車沒力的很多
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Cx-30軟到爆
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就像不懂如何線性煞車的，嫌S咖煞車軟…
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CX9 前面也是蠻空的
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