[問題] 大意了 未禮讓學長
https://i.imgur.com/NKhJFGB.mp4
學長匯入到內線我已經在他車頭位置了
我以為他會退一點從我屁股過
結果大意了差點被收走
所以看到學長從兩車道外匯入就該減速禮讓嗎?
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正確做法是往前超一點,搖下車窗,給中指。
又一個開在大車死角…
認真問 應該退一點讓他看到這樣嗎
後續他維持在外線好一陣子應該也嚇到了,感覺是沒注意
到而不是故意的,好奇當時你有按個喇叭嗎?
學長切車道沒在看= =
應該是死角沒錯 但從外側匯進來速差很難抓
他一靠我就按了但有點來不及
哀,寶一堆,要馬就快一點在他前面
不要躲在那,一堆大車都不注意的
死角個鳥
遇到學長甚至三寶就是先以禮相待啦~
我是想往前 但剛好前面慢下來了就卡在那
後面再找空檔超車就行了
你的問題
一樓不要亂教 這麼想收傳票嗎
看起來不是故意的,死角沒看到而已
這是哪裡呀?學長剛從左側匯入就想切兩道 ....
這種角度 有時候連小車都不一定注意到
死角才要更小心,車流又不小還想連切
是死角,但你應該也沒預料到他會連跨2車道
用生命捍衛路權啊
機場剛出來要接國二,感覺是公司交通車,連續很多台
遊覽車的問題 還有道路設計問題
大車的問題 死角不是你自己開進去的
那個入口想切大園出口
大車再加速不易 減速後匯入更危險 建議禮讓
我大意了沒有閃
學長應注意而未注意,如果肇事將重罰1萬。
你很勇喔
命是自己的 讓一下不會怎麼樣
你很勇ㄛ
遇到不會看後照鏡的三寶開大車
命是你的,不要拼….
遇到附近有大車,我本能會加速或減速在他可以看到的位置,
若在我後面,會趕緊跑遠。
孝廉欸你很勇喔!
也不是拼 就那個距離匯進來速差真的難抓 就卡到那位置
後車沒有貼太近的話、我都會讓
畢竟主線的視野比較好
不要併排咩
你不確定他看不看得到你就是要麻快一點要麻慢一點讓他看見
一直待在死角就是總有一天會這樣
不是說大車沒錯,但開車要保護自己不能只靠別人
你從頭到尾都待在他死角,你不會開車
我覺得你那角度就算他看後照鏡也看不到你
看到超跑 黑頭車 他應該會讓
何必拿命測試對方看不看得到你呢
學長車很大你忍一下
要嘛追越要嘛放慢讓他看的到啊
你一定知道他會匯入你要就快要就慢 很好選的
什麼死角啊?根本就沒有足夠的安全距離就變換車道還這麼
多人護航。
誰護航了,是叫事主要保護自己不能靠別人有沒有注意
學長好兇阿
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Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷!林學長好了啦,昨天才打過臉 今天才恍然大悟拿別人貼了一整天的影片出來? : 1.1+1不煞車 還加速?全場最快? : 影片中1+1 行駛時距前車是蠻遠的 : 是不是足夠安全距離 我就不知道了57
[問題] 學長在旁邊爆胎了怎麼辦?車在路上走,禮讓學長要有 晚上在國三行走時,看到後照鏡有學長加速從慢車道超車,所以我稍微偏左一點,沒想到學長爆胎了,如圖 還噴了很多寶物37
[心得] 台灣駕駛禮讓精神似乎有越來越好如題啦 早上上班時要上74號快速道路 遇到一台學長從匝道要進來 本肥就先放慢速度 讓學長順利進來37
Re: [新聞] 國3寶山段驚悚車禍 聯結車夾擊BMW「夾心終於看到事故影片 也終於搞懂為什麼BMW車頂會扁掉 原來是被學長壁咚壓在牆上 看距離應該被學長拖了100公尺以上 一路在牆上摩擦超過6秒鐘 --31
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?27
[問題] 請問這個學長可以檢舉哪條?如題~ 昨天從國一南下接國二大學長直接從後方匯入車道切進來 沒往左偏的話整排右側都會中招 請問這樣可以檢舉哪一條?26
Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流最主要還是要建立「無論是開快開慢,優先行駛外車道」的觀念 先前看板上有板友分享這支影片 其實還沒看這影片之前,我也是以中線為首選,但看完影片的論點,尤其是行駛視線的資 訊量這塊,在實際應用到現實後,確實如同影片的觀點。4
Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道最慘的是1是個龜 最外線又是個學長遠遠殺來 原本2切進去全油門大家相安無事 好死不死1最後一刻用龜速進內線 學長長喇叭和遠光燈就開始了XX
Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….確實沒必要讓 但如果所有主線駕駛都能夠在匝道加速車道處匯入到內側超車道, 或許就能間接避免匯入(合流)所造成的車禍 以前我也認為主線路權最大,加速車道的車子都給我讓主線 但自從看了日本學長的影片,也開始覺得主線如果能讓盡量讓X
Re: [心得] 應了解大家為什麼都想開內線你是不是搞錯了啊 昨天和今天拎北都從三重走國一到基隆 沿途拎北幾乎都龜在右側還中間車道 昨天有三台大學長在拎北龜在中間車道時 從拎北的左邊超車道超車過去
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