[問題] 大意了 未禮讓學長
https://i.imgur.com/NKhJFGB.mp4
學長匯入到內線我已經在他車頭位置了
我以為他會退一點從我屁股過
結果大意了差點被收走
所以看到學長從兩車道外匯入就該減速禮讓嗎?
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正確做法是往前超一點,搖下車窗,給中指。
又一個開在大車死角…
認真問 應該退一點讓他看到這樣嗎
後續他維持在外線好一陣子應該也嚇到了,感覺是沒注意
到而不是故意的,好奇當時你有按個喇叭嗎?
學長切車道沒在看= =
應該是死角沒錯 但從外側匯進來速差很難抓
他一靠我就按了但有點來不及
哀,寶一堆,要馬就快一點在他前面
不要躲在那,一堆大車都不注意的
死角個鳥
遇到學長甚至三寶就是先以禮相待啦~
我是想往前 但剛好前面慢下來了就卡在那
後面再找空檔超車就行了
你的問題
一樓不要亂教 這麼想收傳票嗎
看起來不是故意的,死角沒看到而已
這是哪裡呀?學長剛從左側匯入就想切兩道 ....
這種角度 有時候連小車都不一定注意到
死角才要更小心,車流又不小還想連切
是死角,但你應該也沒預料到他會連跨2車道
用生命捍衛路權啊
機場剛出來要接國二,感覺是公司交通車,連續很多台
遊覽車的問題 還有道路設計問題
大車的問題 死角不是你自己開進去的
那個入口想切大園出口
大車再加速不易 減速後匯入更危險 建議禮讓
我大意了沒有閃
學長應注意而未注意,如果肇事將重罰1萬。
你很勇喔
命是自己的 讓一下不會怎麼樣
你很勇ㄛ
遇到不會看後照鏡的三寶開大車
命是你的,不要拼….
遇到附近有大車,我本能會加速或減速在他可以看到的位置,
若在我後面,會趕緊跑遠。
孝廉欸你很勇喔!
也不是拼 就那個距離匯進來速差真的難抓 就卡到那位置
後車沒有貼太近的話、我都會讓
畢竟主線的視野比較好
不要併排咩
你不確定他看不看得到你就是要麻快一點要麻慢一點讓他看見
一直待在死角就是總有一天會這樣
不是說大車沒錯,但開車要保護自己不能只靠別人
你從頭到尾都待在他死角,你不會開車
我覺得你那角度就算他看後照鏡也看不到你
看到超跑 黑頭車 他應該會讓
何必拿命測試對方看不看得到你呢
學長車很大你忍一下
要嘛追越要嘛放慢讓他看的到啊
你一定知道他會匯入你要就快要就慢 很好選的
什麼死角啊?根本就沒有足夠的安全距離就變換車道還這麼
多人護航。
誰護航了,是叫事主要保護自己不能靠別人有沒有注意
學長好兇阿
二分法的世界沒罵遊覽車就是護航遊覽車
連切問題很大,切第二次時才剛好趕上車頭死角,請加速
不然退讓
你這情況要嘛加速要嘛放慢速度,不要拿自己的命去捍衛
路權
明明就遊覽車的問題到底是在死角什麼啦
護航?XD 是勸世吧?忍一時風平浪靜,退一步海闊天空,
麻煩事能省掉就省
看不懂你在做什
他明明就比你前 你硬要插隊
跟你無關 純粹是大車的問題 這太難防了
你前面有車前提,你注定不可能甩開他。
你應該讓他 才是
大車差不多有半個車身在原PO後面好嗎 最好大車比他前面
題外話 影片最後那個標線亂七八糟不知道是在畫什麼 ~"~
大車比較前 謝謝
防禦駕駛仔:看到大車就要讓啊,幹嘛用生命捍衛路權
遊覽車的問題,連切兩個車道就算了,變換車道都沒在留意
笑死,匝道都還沒進來就說大車比較前。
香蕉船車速比較慢啦,匯入主線道就跟原PO差不多了,還要
多切一個車道。
誰會預測旁車會連切?
連切兩道就是賭啊 亂開的遊覽車
看到大車就是放慢速度,或是確定安全的情況下快速超過
不然只要不小心待在大車死角的位置,死的就是自己
學長吃便當又滑手機的,全部都死角
跟你沒關係,就一個拉基螃蟹的錯
你真的命大,不要跟大車開玩笑
我大意了啊沒有閃,來騙,來偷襲我中線的車道
這職業駕駛.. 白痴都知道匯入時不要直接連續切兩車道
你在死角不帶表示你的錯, 大車駕駛應該要知道有死角
所以他才應該要多停留在第一個車道一下 確認沒車才能切
你都看得這麼清楚還不防衛駕駛要就開快一點搶去前面不
然就開慢一點讓他改天被推去撞死再來問也來不及了想在
台灣活久一點不要這樣開
在台灣死人是最沒有價值的在那想別人一定會怎麼樣開都
是多餘的
所以大車在匝道 他仍然是在前面不是嗎
不然你怎麼看到大車的?
今天車種換一下 自小客不是常常發生?
明明是變換車道未保持安全車距的狀況,竟然是一堆人認為
是原車道直行車應該讓出安全車距,真的是長見識了。
好恐怖 說不定差點連環車禍
變換車道一次只能切一線,這種過兩線就是螃蟹
不過如果看到前方大車越靠越近,我會踩個煞車讓大家都
好過
大車匯入車道沒在看,不是你的錯
大車有攝影機就逼車咩
大車進入匝道後車身就沒拉正過 道路前面還微微右彎 不要說隔
了兩個車道 就連他右側的車道都不一定看的清楚了 自己做死角
死角之所以叫死角就是容易看不到,既然看不到,怎有人覺得
他會給一台不存在的車子安全距離? 錯的當然是大車,只是有
時候能降低發生機率還是比較妥當的,抽卡不到1%都能抽到了
,路上一堆習慣不好的,中標機率很高啊
維護路權跟避免事故有時候就是互斥的,所以大車才會這麼囂
張,覺得大家都會讓
大車問題,不過遠離大車保護自己還是比較重要
你整路都開在他死角啊
華航的垃圾交通車
大車沒看到是大車的問題
你的問題啊 你如果要在他前面早就該加速而不是等他匯進來
才在加速
你的開法是我要讓他切我前面的開法
(站在防禦駕駛的角度
建議擷取本篇對你有幫助的推文,大車固然有錯,但你的開
法真的也還有修正空間
問就是學長死角
確實大車切換車道沒好好看,但我是後車直行車也是會讓
,不然就是生命捍衛路權的高速公路版了
反正前面的車也是速度不快,讓大車在那邊慢慢切,還可
能引起其它後車在那邊亂切超車造成更大的混亂
這個是學長問題 還好你沒事
大車切車道又沒在看 整天喊死角死角 笑死人==
這種我一定檢舉他
以為可以和大學長與神同行?
認真回你在他正右邊死角完全看不到 他即便有看後照鏡
也完全不知道右側有車 有開過大車的都知道
他可以不讓啊就跟大車硬撞撞輸就去閻羅王那邊喊冤,大
車也是保險賠一賠而已又沒什麼,大家在說的是如果你視
線好想在台灣多活幾年不想太早上國道車禍被收走的新聞
就盡量採取防衛性的開車方式先預想起來不然人都死了連
爭執誰對誰錯的機會都沒有了
感謝學長不殺之恩
沃草 這差一點一波帶走
不知道大車死角還敢開車 厲害
建議以後堅守路權,然後再去跟閻羅王說都是大車的錯
乖乖騎你的兩輪好了
匯入後直切2車道,就開車習慣差也沒在看,跟死角有
三小關係?
你就在他的視覺死角。開快一點。要給司機看到你
雖然大車的責任。但還是要保護自己
一是衝到大車車頭旁。離開視覺死角。不然就是讓給他過
你這體型還跟它凹 我看這情況早減速了
早早瞄到他你就要警覺了...要馬超前他要馬讓他,怎麼會保持
原速度跟車導致跟他距離過近呢....= =
這個跨越兩線道是三小
明明就大車亂開連跨車道 還有人嘴原Po該加速 一排
前車都在煞車了是要加速個毛?
但是我的話應該早早就跟右邊那台貨車往車少的車道
開
從推文可以看到一堆不會開車的在鍵盤嘴砲而已
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[心得] 台灣駕駛禮讓精神似乎有越來越好如題啦 早上上班時要上74號快速道路 遇到一台學長從匝道要進來 本肥就先放慢速度 讓學長順利進來![[心得] 台灣駕駛禮讓精神似乎有越來越好 [心得] 台灣駕駛禮讓精神似乎有越來越好](https://img.youtube.com/vi/BJ-_Hz9LZkU/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 國3寶山段驚悚車禍 聯結車夾擊BMW「夾心終於看到事故影片 也終於搞懂為什麼BMW車頂會扁掉 原來是被學長壁咚壓在牆上 看距離應該被學長拖了100公尺以上 一路在牆上摩擦超過6秒鐘 --![Re: [新聞] 國3寶山段驚悚車禍 聯結車夾擊BMW「夾心 Re: [新聞] 國3寶山段驚悚車禍 聯結車夾擊BMW「夾心](https://img.youtube.com/vi/eUglILu5JtM/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?![Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭 Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭](https://i.imgur.com/JC8EnUhb.jpg)
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[問題] 請問這個學長可以檢舉哪條?如題~ 昨天從國一南下接國二大學長直接從後方匯入車道切進來 沒往左偏的話整排右側都會中招 請問這樣可以檢舉哪一條?![[問題] 請問這個學長可以檢舉哪條? [問題] 請問這個學長可以檢舉哪條?](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/ila28o.jpg?Expires=1669600680&Signature=aLL-1uGZXtfaW45h525kcPn63aQs~1Wyso36lT9e06gqsKz2SISh3L5lGgM4Ks3-BVCQAWErH8YUwPrpZozDa78kpIrfsAPFlFLSNdh50TvdsSI5vML-FvSAO94BWYE2MQtYYIzpddxX0tqoh-0Q4V~Z9~8tMpu6vGvNw7r3bzMry5boOnJe4kcRHw9dIN0nZO7UC~snCtrlx0hnw5YYRrfLBRzFQUtDPHXHXrVshGeUmRYz5DCKnFBF~1KIVnTYLS~aAw~fQs6Ij4oIUvquWlGambtYgZxcIkqBe4DBeAUEM~rMIGV6cL0x1ijxOyKPh0~iaF12nqmGYr7TDw0dtA__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ)
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Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流最主要還是要建立「無論是開快開慢,優先行駛外車道」的觀念 先前看板上有板友分享這支影片 其實還沒看這影片之前,我也是以中線為首選,但看完影片的論點,尤其是行駛視線的資 訊量這塊,在實際應用到現實後,確實如同影片的觀點。![Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流 Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流](https://img.youtube.com/vi/KHMn1rV8KTQ/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道最慘的是1是個龜 最外線又是個學長遠遠殺來 原本2切進去全油門大家相安無事 好死不死1最後一刻用龜速進內線 學長長喇叭和遠光燈就開始了XX
Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….確實沒必要讓 但如果所有主線駕駛都能夠在匝道加速車道處匯入到內側超車道, 或許就能間接避免匯入(合流)所造成的車禍 以前我也認為主線路權最大,加速車道的車子都給我讓主線 但自從看了日本學長的影片,也開始覺得主線如果能讓盡量讓![Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊…. Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….](https://img.youtube.com/vi/S6rFqOkMXY0/mqdefault.jpg)
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Re: [心得] 應了解大家為什麼都想開內線你是不是搞錯了啊 昨天和今天拎北都從三重走國一到基隆 沿途拎北幾乎都龜在右側還中間車道 昨天有三台大學長在拎北龜在中間車道時 從拎北的左邊超車道超車過去
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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