[問題] 買車選擇 Tucson L油電 與 X-Trail輕油電
先謝謝車版 平常車開得少也沒在買 但看大家討論也學到很多
文長囉嗦
目前要買車，主要使用人大概是我跟爸爸，開車都不算快，整年里程預計1萬2-1萬5公里市區居多
考量家人想法跟預算，大概是鎖定120萬上下的休旅車為主，日常約1人或3成人乘車
自己因為喜好就先不考慮RAV 4跟CR-V，所以大概就剩下X-Trail跟Tucson L
也都試乘過了，目前感想大概如下
[X-Trail]
爸爸對初代X-Trail很滿意，所以這次看到新版輕油電也讚譽有佳
優點
1.內裝比我想像中舒適漂亮，杯架排檔那塊的質感跟布局我自己很喜歡，螢幕跟
抬頭顯示器的感受也很好
2.椅子好坐爸媽滿意，雖然後座椅墊真的有點短但媽媽沒意見
3.後勤應該還行(待商確)
4.隔音不錯
缺點
1.外型略老，車頭我其實還算能接受(但v-motion真的醜QQ)，車尾就空空一片
2.輕油電幫助感覺幫助不大，但日後卻多一個東西要維修、保養
3.在一般道路試過跟車，煞車做動我覺得略慢啟動然後略急，我會忍不住想先自己煞車
[Tucson L 油電]
優點
1.真的是比較好開，同一天試乘兩台比較起來蠻明顯，不會覺得X-Trail不好
但試乘Tucson時感受很棒，第一次感覺到那個起步不太會彈出去的滑順感
2.油耗相對好
3.據業務說，電池模組化能獨立更換，所以不用壞一個換整組
4.一樣一般道路跟車，煞車跟車的加速跟減速很舒服，真的像是自己在開一樣
5.電介入相對多，雖然不能設定但會有蠻多EV模式，應該相對省油安靜
6.我流汗肥宅，通風椅加分
缺點
1.很多人詬病的車尾方向燈太低
2.內裝不喜歡，這真的是個人觀感，但實在是不喜歡換檔的那個大按鈕以及觸控的冷氣
還有大螢幕旁邊有粗粗的邊框跟按鈕，一直讓我想到本土保時捷的車機QQ
3.後勤可靠程度不確定
4.遠近光切換跟Auto Hold每次發動都要開(看嘉偉哥說的)
5.業務說交車要大概到四月(還能接受)
----
由於還沒結婚沒有所謂的太座意見，爸爸金主出超過一半偏喜歡X-Trail，但不干涉決定
平常不會在一般道路開跟車輔助，只是試乘當下都只有一般道路，所以只能以那個當下的體驗當作感受
我自己是內裝覺得X-Trail勝，外型Tucson小贏，開啟來的感受+科技Tucson算贏蠻多的
相當難決策，我開車不快，在意乘客感受 > 自己爽感，還有內裝舒適性
對車燈有種莫名的看重，但兩者都有LED頭燈外型也都能接受
希望可以得到一些關於後勤、保養等等的意見
(尤其對現代比較不熟悉，又有看到一些比較服務比較差的評論、影片)
如果有車主版友也希望可以給些心得(站內信也好) 感謝車版
註: 看明年改款的Tucson內裝整個解決我覺得差的點但不知道要等多久
--
土桑
你怕輕油電的小電池卻不怕油電的大電池
輕油電的特色在起步和滑行，多開以後會知道
也在考慮吐桑，但是跟周圍朋友提起都怕後勤...
沒考慮車版神車CX5嗎？
不急用車就是tucson
改款至少一年半超過
方向燈問題進社團問就有解
就輕油電了啊，你爸也會開，再加上你又在意內裝感
受，然後你又說少開
Tucson 油電C版+1，建議等改款
捏一下上XT epower
好奇問版友 土桑AH熄火會關掉 這個可以外場改嗎
Tucson 配自排變速箱+鋰電池模組、線傳排檔、10+8
向電動椅、通風椅、Boss音響
還要考慮喔 Tucson屌打
土桑怎麼輸 快改款了內裝有差但不曉得願不願意等
土桑外型好看多了，尤其是在晚上，那個頭燈辨識度超
級高，遠遠從後視鏡就看得到，感覺像是一對發光的
翅膀
但是Tucson 油電都用鋰電池，大電池9模組，全換大
概要花15萬（含工資）小電池也比傳統鉛酸電池貴。
另外現代原廠保養費用也普遍高一點，看自己能不能
接受。
簡單講，現代在車價讓利給顧客，從保養零件工資賺
回去。
回13樓，目前外場已經有解，發動後自動啟動AH,R檔自
動取消
土桑。真的不錯。
看你的文 就X-Trail吧
土桑
對了，Tucson前後視野盲區7.7m, 27.2m（對照組RAV4
6.9m,18.4m），煞車距離40.15m（RAV4 37.36m），
隔熱紙不要貼太黑、要提升煞車性能
難道不覺得Xtrail很貴嗎？跟土桑、RAV4油電一樣的價
格，但卻是輕油電，油耗有夠普通的，還不如去買CRV
或RAV4純油...然後是裕隆後勤，過保只能去外廠，原
廠保養不敢恭維...
我選X翠因為內裝真的完勝 不在意外觀的話OK
130萬比較推薦土桑油電、RAV4油電、福斯地瓜、福特
苦瓜V版、CX60，XTRAIL除非折10萬不然不用考慮，然
後後座有夠短完全浪費大空間...
這兩台閉著眼睛選土桑吧？
土桑啊
油電部分，土桑全換12.6萬、RAV4要6.1萬、CC要4.9萬
，X翠沒看到價格，但考量12V啟動馬達兼用電動機，大
概跟鉛電池可能不會差太多...
老實說，一年沒有3萬公里，不需要油電，油錢省不回
價差跟後續電池更換費用；若要環保直上電車不要油電
。
但是你應該還是買X翠
油電跟輕油電....有什麼好猶豫的。
都一樣價錢了就買油電阿，而且現在電池沒那麼快就換
而且土桑還用鋰電池，壽命更長，絕對屌打輕油電那顆
去試坐Tucson L 前座椅墊滿短 打槍
X翠12V那顆電池是用鋰電，保固8年16萬。
選油電不選進口？你都選一台破百的車惹
不會暈車的話 這兩台我選Xtrail
考慮看看12x 可以買XC40 t2p喔!
沙發 操控 隔音 都比土桑好
被jiern點出來 對 Tucson的椅面長度寬度也不是強項
不要選奇怪的車 老老實實買rav4
X翠輕油電本廢到笑
X Trail外觀真的是醜到不行
聽說韓國車毛病很多
tucson國外小改款發表了 內裝很正點 但不知道是否引
進 不急可等等看
若這兩台選 投X翠兒一票
土桑躺贏 輕油電根本沒屁用
而且電池8年保固還不限里程
如果不急著用車和考量空間大小的話 再來改款的KONA
可以試試看
我土桑開2萬實在是不知跟雙田後勤差在哪
x trail加1 雖然討厭裕隆
韓國車零件是沒有日本車零件那麼隨手可得
土桑台灣版本後座沒有預緊式安全帶，且客貨要解封
，安全性未知。
1
tucson啊
推X翠
這兩台都有試乘過 比較之後會選油電土桑
看你覺得內裝還外觀比較重要 這兩台完全是反過來的
X翠 舒服
主要使用人是你跟爸爸，爸媽覺得x翠椅子好坐，其他
優缺點都沒表示意見。如果你爸50歲而已，應該還是
常常會開車趴趴造，就買x翠吧。如果60-65歲以上或
平時也不去外縣市趴趴造，那就自己考慮好，跟家人
告知一下，沒意見就下單啦。只是如果將來車子有故
障什麼的，老人家碎碎念要有心理準備
兩台都客貨車，不用捧A踩B啦。
X崔啦, 可選進口幹嘛選國產==
日產後勤保養沒什麼問題，現代沒看過不知道
我們家從05年起都是日產的車，後勤保養輕鬆
裕隆先刪
閉著眼睛選都選土桑油電
我買土桑油車，現在有點後悔沒捏著上油電……
xtrail車尾超帥的！
先找到太座後問太座意見
兩台都進口吧
選Tucson L油電沒懸念，Xtrail只贏在椅子舒適度，科
技面跟油耗tucson有優勢
21
樓主和我有相同的感覺， 我是10-11月試駕過所有90-150萬休旅車，最後就x-trail 和tucson二擇一， 兩者都很強， 可能是非雙田的二線品牌，所以願意端出牛肉， 雙田就老大心態啊，擠牙膏擠到爆，12
小弟也是這兩台再選 先說結論 上禮拜退掉訂了一個月的Tucsonl 油電C改訂Xtrail旗艦 看網路選車一定都是Tucson屌打 油耗省動力佳 通風椅 全景天窗42
我從10月中X-Trail交車到現在2.5個月，目前開了2200KM 當初選車的考量是 空間 > 隔音 > 動力 > 內裝 條件是 1.駕駛輔助: 完整LV2而不是72KM/h以上的LV2 2.品牌: 不要TOYOTA、福特(修不好怕了)，也盡量不要福斯(都怕修了還福斯)![Re: [問題] 買車選擇 Tucson L油電 與 X-Trail輕油電](https://i.imgur.com/6uRhP8Ab.jpg "Re: [問題] 買車選擇 Tucson L油電 與 X-Trail輕油電")
爆
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