[問題] Kuga21.5 1.5T旗艦X 跟 Tucson1.6T旗艦 的抉擇
繼前一篇100萬內的休旅車選擇,非常謝謝很多版友提供我意見,
但由於我平時上班晚上還要帶小孩,希望可以在試乘前就把選項收斂到三個以內,
我有提到身高184但是要調到最後面,後來發現是只有我的舊X-Trail才需要,
並不是每台車都是如此,所以我並不是真的每台車都需要拉到最後面,
如果有造成版友誤解很抱歉。
首先我個人比較不喜歡T牌,因為真的太常看到,我家停車場就好多,
然後技師老朋友針對
1. 安全性、
2. 隔音、
3. 動力表現、
4. 空間舒適度,
推薦我去看Kuga跟Tucson還有CRV。
我先說Tucson好了,整體過程我完全沒有覺得哪裡有問題,
沒有什麼讓我可以挑剔的地方,也或許是業代沒有把很多功能讓我試,
但整體而言我覺得這台車蠻不錯的,對我來說沒有缺點就是優點。
接著是CRV,我一進去駕駛座,看到內裝兩側的茶色飾條,這個我真的不太行,
然後隔音明顯差蠻多的,我從一坐進去就感覺得出來,儘管空間比較大,
但我也沒有說一定要很大,夠用就好,所以這台直接pass。
最後是Kuga,這台車的配備真的是滿滿滿,而且開起來也很順暢,
外裝內裝我都蠻喜歡的,解封後的後座我覺得也很OK!
儘管解封退後後座會犧牲掉後車廂空間,但我覺得東西實在也很難塞滿,夠用就好。
不過有一點不知道是不是因為三缸的關係,紅綠燈停車Auto-Hold還在D檔時,
會感覺微微的抖動,但我後來爬文好像又還好,
Kuga已經算是調得很好,甚至不輸其他四缸的車?
還是是Kuga車內安靜加上試乘較緊張,所以比較感覺得出來?
後來回到我的舊X-Trail,有感覺Kuga那個抖動真的還好,
但是Tucson完全沒感覺到這點倒也是真的。
明天會再帶太座是試乘這兩台車,Kuga21.5 1.5T 旗艦版X 跟Tucson 1.6T 旗艦版,
雖然兩台車原價都破百萬,但折價加上我的舊換新,空車應該都是少於100萬的,
然後因為一些原因,可能8月就需要換車,好像等不到Tucson改款。
希望版友們能提供這兩台的寶貴建議跟推薦,再次感激不盡!
--
等不到tucson改款有點可惜
土桑吊打...世界第四是有原因的...
不能等選Kuga也不會後悔啦!能等一定選土桑
我個人是蠻喜歡這代Tucson的尺寸 你如果不在意後座
新土桑屌打同級休旅車,上打豪華休旅
空間 選這代Tucson是個好選擇
新款土桑沒有耐看啊
Kuga 180 D檔用auto hold會有點震沒錯 雖然可以接受
但還是明顯比四缸來得震
新土桑還可以一戰. 舊款的就算了吧..不能等就苦瓜
等大改的Tucson
新Tucson那個超低方向燈大家都可以接受?我是覺得頗
危險。在走走停停的車陣中根本完全看不到
能等就等新土桑出來再決定 順便看看六和還有什麼牌
壓著沒打
不急等土桑
板上反應韓車維修料要等很久
韓國車全球第四也沒用啊,壞個主機要等兩個禮拜,在
台灣後勤就是爛。
影音主機壞掉等料兩個禮拜,料到了終於能出保,原廠
維修廠不能出保一定要回裝配廠,裝配廠只有平日營業
,出個保固不是請假就是請業務來牽,韓車是越來越好
,但是後勤真的不行。尤其時一般上班族不跟賣車業
務打好關係,真的不要出問題不然光出保也是麻煩,Tu
cson 買回來三年大問題沒有小問題是不少
如果照著後勤狀況,我是不建議入手韓車,自己考慮一
這代Tucson各方面沒問題,後座腰靠跟業代討論一下
,看怎麼處理,或找的汽車裝潢削一下泡棉即可,但
後來改款閹割4wd對我個人而言無法接受,幸好我當初
買的是有的,當然純屬個人觀點
所以我會等大概Tucson,而且改長軸版,空間不再輸
給日系車
三缸必然比四缸抖,但你八月要用車也沒得選吧
試乘時記得安排各種不同路面一併體驗,試乘後應該
會有比較明確的方向
綜合以上版友們,請問新版Tucson有比較明確在台灣上市的時間嗎? 價差會差很多嗎?我看新聞好像是Q3或Q4所以也快了? 如果是舊Tucson,請問是哪些點沒辦法比過現在21.5的Kuga?因為我開起來覺得蠻OK的
※ 編輯: melojia (114.32.161.48 臺灣), 07/15/2021 07:19:12韓國車很好,但南陽....
新土桑 第四季 發表聽說9-10月
不是電子手煞是怠速熄火 發動引擎的抖一下 覺得還好
兩台油耗好像都不太好
舊土桑後作真的很擠,不急可以等改款,這兩個比真的
推薦福特
可以比看看音響,後座空間
兩邊缺點寫個list 看哪邊你能忍受的缺點較少就哪邊
認真說,這預算RAV4買一買就好了,安全還比這兩台
有保障
kuga+1 引擎猛 再來L2智慧駕駛高速很好用 福特這兩
年在國外進步很大自動駕駛系統野心很大前3名
ecoboost引擎也屢獲歐洲大獎 滿穩定的KUGA在歐洲只
有油點款比台灣售價貴很多 車子又硬車禍你就知道好
首選是CRV 預算夠會直上kuga2.0T 再來會土蝨 3缸ku
ga排最後 原因是土蝨比新改版苦瓜最終到手價便宜
不喜歡3缸 苦瓜180頭尾圈都醜 其他什麼妥善後勤操
控這兩家半斤八兩 但韓車內裝真的會吐血 苦瓜新全
螢幕儀表超香 但看在錢的份上 會理性思考;不會等新
款土蝨 除了價格肯定更貴 韓車這價買不下去 舊款牛
肉也夠 新款看來只換到新外觀 又有現實急用車需求
新版外觀老實說太前衛 個人沒覺得好看
新土桑新價格
開個車三不五時抖,蠕動 會很想換車的
kuga180車主推一個,三缸一定會抖,但這代已經非常
細微了,像我太太神經大條就沒感覺出來
看完這個以後,不禁思考是不是我當時真的太緊張才覺得有抖動,有但我確定是很輕微
※ 編輯: melojia (114.32.161.48 臺灣), 07/15/2021 09:24:44但是讓我再選一次我會改選250,動力真的永遠不夠用
要衝就衝頂配,能等Tucson 就等,要不就Kuga.
新款Tucson預定第四季上市,但實際上應該是九月就
完全知道配置價錢預購,十月開始交車
kuga 買2.0
KUGA完全屌打吧
韓國車 個人不予置評
想要不抖的 KUGA 只能捏上去選 2.0 四缸
推 也有看到怡塵這部片 市區油耗也比想像中要好一些
不知道怡塵啥時推出 180 X的影片介紹?
一個一個月賣將近1000台的不選,選待料韓國車幹嘛?
況且Tucson贏kuga 的地方幾乎沒有
三缸感覺比較抖是正常的,當初試乘一上車就覺得抖
抖的,但也有可能是因為我上一台車是V6的關係XDD
如果在意的話就上2.0t 是四缸
不過的確相較於一般直四,這顆三缸抑震算是不錯了
只比直四抖一點
看不懂Tucson贏在哪
身為一個設備工具人,只能說韓廠你敢買就買
韓國車還不如納智捷吧
為啥不考慮地瓜?
kuga比Tucson好看100000倍
說韓車不如納智捷的是在哪一個平行世界?
光是三缸就永遠拒絕往來了 你忍耐度真高
我三缸KUGA,沒開音響狀態,乘客驚豔車好靜
里程已經25K了,也沒有抖動問題
三缸永遠拒絕往來XDD
Kuga
剛才又再次去比了一下,Kuga 3缸八速自排,跟Tucson DCT雙離合器變速系統 前者我大概起步踩到油門中段,就會突然地換檔上去,有一種暴衝感, 後者則是我怎麼踩都是順順的衝, 請問Kuga這種車子,要載家人是不是比較不適合? 還是是因為我還不熟悉怎麼讓他踩順?(都輕踩就好?)
※ 編輯: melojia (114.32.161.48 臺灣), 07/15/2021 18:08:16會有爆衝感就是三缸先天劣勢加上渦輪增壓特性
如果以後要賣 我是會避免三缸...
車是自己要開的 網友的意見沒有你自己感覺來的重要
我小改前Tucson快4年 大小問題都沒有
兩個小孩 一個4歲 一個1歲 空間也夠
上台車是開三年變速箱就壞掉的仙草
買車還是要看自己的運氣 會不會中車王
Tucson現行款覺得算蠻穩定的
土桑後座真的太窄了
kuga這一代三缸沒什麼毛病
真的無法等改款再來比較嗎 ADAS可能還會再進步
現在新世代的3缸你開了就知道,安靜的很
捏一下不要買三缸,都花百萬了....
如果急著換車,"現階段"這兩台毫無疑問是Kuga較優
如果不急,可以等到新Tucson發表再來比較
三缸怎看都是節省成本的產品 那可能比較優..
土桑差KUGA一個世代 要也是等大改
我選苦瓜
會嫌tucson 後座小的大概前座都習慣躺著開車
爆
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