[問題] 9/7,9/8國道假日狂塞車
想請問大家,我上週從板橋開到高雄開了七個小時以上(早上8點多出門下午快四點才到)週日一點多從台南東區開出來(塞在市區四十分鐘!!咁,台南交通沒救了,一堆左轉車卡住,汽車機車想怎麼轉就怎麼轉,路邊違停外加施工)開回到板橋快九點。
是因為假日國道都這麼塞嗎?
很多路段,根本沒有事故,但是就是卡住,國一國三都一樣
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小島車子越來越多的必然結果啊
你可以凌晨出門 沒在塞的
演唱會啊 這週中秋又要塞
現在開起來確實比兩三年前還塞了
內線龜車道 中線排隊道 外線超車道
我跑台北高雄都是凌晨四點出門 到高雄剛好開始辦事
我也想,但是週五上班到快半夜,小朋友也需要休息。週日
是中午去台南參加喜宴。
就高雄剛好有演唱會吧
車多怎麼建設都一樣 自有車率屢創新高 怎麼不塞
中國便宜車還沒進來,重機還沒進來,說什麼台灣太小
一人汽車大家一起塞囉
就你害的阿阿
上周末高雄很熱鬧,一堆車要進去塞爆
高雄有演唱會不知道有沒有關係
台南舊市區路小條,車多就塞
你看google map是不是到交流道附近就大塞車
因為現在開放路肩離開匝道,很多車把路肩當超車道,
在匝道前切回主線,導致後方車流大亂進而回堵。
車賣這麼便宜 持有成本這麼低 當然塞
中線開80喇 嘻嘻
正常啊 你知道國道交通量每年都在創新高嗎
演唱會 + 開學 + 當兵 昨晚整個新營服務區都是役男
政府賣擁車證 不用太貴 10萬就好 就能淘汰一堆車了
不論怎麼拓寬都趕不上車流量的成長啦
你可以不要出門
這兩天塞車兩個原因:1.高雄演唱會、2.避開中秋偽連假的
車潮
假日車手超恐怖 龜到爆
兩點前沒過彰化,四點前沒過新竹,就是塞爆。
應該要開始立法強制有車位才能買車了
同時間有幾千個和你一樣想法的用路人都在上路中
週六也跑了趟台北嘉義 真的很難得會開到路怒症…
去沖繩
沿路遇到白癡一堆 難怪交通會爛
還真的就是不要開車出門,以前沒事還會開車亂跑享受兜
風,現在還兜啥,一出停車場就是在塞
不要說什麼改騎車,騎機車還是一樣塞,亂鑽成本轉嫁給
四輪而已
好多傻仔
2週前還碰到雙黃燈整路閃的,警察說沒影響他人喔。
中秋提早返鄉
還卡中線開80,後面塞一整片。
一堆不知道國一速限中南部110的,還再ACC100。
平常就周六塞南下,週日塞北上,有活動或連假更塞
你就是其中一個
七個小時裡面休息時間多久?
先進國家人人有車開不錯阿
現在哪台新車沒全速域跟車和車道置中的 真的不要開出來
一台車抽你50%稅 跟賣你擁車證差不多意思吧
106年全台灣不到800萬輛,現在已經破865萬輛了..不限制
的後果,停車場也沒這麼多格子
顯然你不是聰明用路人。
就你害的阿 不當聰明用路人
一堆駕駛遇到下雨就不敢踩油門
星期天 社畜回園區啊
主要是暴雨啦,你那個時段,很多地方都超級暴雨,
我七號下午從台北開去台中,中間苗栗那段超可怕,
能見度不到50公尺,大家只敢開60km
然後週日從台中開去高雄,下午在嘉義那段也遇到超
級暴雨,大家都只敢開40 50km
沒塞車中內線開90-100的及加速閘道不加速進入主線的
你那個時段剛好就假日出遊高峰啊,然後中南部又間
歇性暴雨影響行車。
我9/7晚上九點從桃園出發南下,新竹前80-100,新竹
後上二高就一路定速120,最後到雲林還不到兩小時。
每個月都賣好幾萬台新車,很多假日才開車的,坐高鐵輕鬆
多了
樓樓上週末這樣有誇張到
國一平日也是塞啊 有時候還變成大型停車場
假日長途移動怎麼敢不搭高鐵啊?
感謝內線路塞把超車道塞住, 車流無法宣洩
你也是兇手
你可以走濱海台17、台61啊
在台南市區開車,你要不是有閒就是有錢
大型節日前夕 開學 天候差 怎麼想都很可怕啊
你跟著車潮出門當然
車子太便宜
說真的再怎麼塞也比大眾運輸快,成本也低
車子越來越多啊
昨天宜蘭北上也是因為火燒車爆卡一波
但花蓮北上更慘,土石流直接路斷掉
開車本來就這樣 尤其台南假日
老車通通強制汰除,路上車就少很多了
其實你也貢獻了一台…不要說你自己不算
台南還有特色的逆向停紅燈呢...
違停先減一個車道
然後一路回堵快速道路,再一路回堵高速
車子太便宜啊燃料牌照稅提高到10倍就會少很多
新加坡擁車證一張100萬,時效10年
現在每個週末都這樣了
假日八點多上國道穩塞的吧......
上路成本太低,油費隨車徵收,提供過路費先做
提高過路費
一次性的費用都沒用,要一上路就吸血的才有嚇阻效果
要開到7個小時是你有問題
跟車子有什麼關係?是交通規劃的問題吧
而且尖峰時刻那個城市不塞車的?
原本是有訂高鐵票,但是太座腳受傷,只好取消高鐵票開車
。原本已經有心理準備會塞車,但是沒有想到這麼誇張,已
經很久沒有在假日上國道了。過年都會提早一天請假,利用
清晨來回,被養壞了(之前都3個小時就可以北高來回)
景氣好
昨天高雄北上也是被暴雨拖慢了速度 塞很久
國旅真棒
不只塞車。高鐵也是塞滿啊。所以問題不在國道吧
昨天國一雲林以南暴雨啊 整個卡住要怪誰
先抓內線龜車,前面沒車時速沒100直接開罰
不限制汽車數量下場啊
六日 高速公路一定塞的 只是大塞小塞的差別 記的早一點出
發 星期六我一般會在6點前就上高速 不然 新竹 彰化必塞
有錢的人國旅嘛
我昨天凌晨12點從高雄開回台北,整條高速公路還一堆人陪
你趕車,夠扯
車子太多,台灣應該加難考駕照難度,加高車價
看新聞說是客運大崩盤,人都跑到鐵路和自駕
車太多就分流,早上單號,下午雙號。晚上高乘載。
說跟交通規劃有關的,可以看看日本啊,都市圈像大阪東京
,車流量跟沖繩差不多,日本擁車成本高,停車場10分鐘800
日幣以上的大有人在
車庫法加上停車高成本,大眾運輸發達,看看台灣,待改進
的地方太多了
哪個政黨敢增加持車成本 台灣巨嬰不把你幹死才怪
安全最重要啦 內線開80就好
沒有沒救,是你不想救而已,為什麼不搭大眾運輸呢
一年四十五萬輛顆顆
垃圾政府寧可丟500億去延伸高鐵到屏東也不願用心改善交通啊
你不會板橋開到三重就好 要去高雄搭高鐵去
已經很久都這樣了,塞慘了
假日開車出去,真的活受罪
因為大學生今天開學 不送小孩去讀書行嗎?
然後車板一堆在靠北動力的,塞成智障,動力有屌用?
窮到家家都買車
智障交通部。平常開車大家都擠在中間車道。越塞越長。
8點上高速不塞你塞誰
9/8 下午一點半羅東出發,抵達台北快七點給你參考 :/
駕照太好考
同兩天反方向 台南台北來回都3個半小時內含休息區
建議學新加坡 賣車證 提高持有成本 魯蛇們都不要開~
我都晚上開車,車不多一路順暢可以用速限開,睡飽吃
飽才出發就是會塞車。
台南很多路沒有左轉燈號,我被卡過…..
宜蘭這幾天是有火燒車才塞住
3點頭城出發 8點到桃園
台南交通本來就沒救了啊......
不只假日 平日的國道路況也持續惡化中
國道上真的一堆不敢踩油門的 不懂這樣開上來幹嘛
出門之前建議看一下路況,安排開車出門,有時候應該是
碰上了大家都外出的時間,所以比較塞
一堆北七 佔內線 併排 鬼切 違停 不塞才怪
簡單,假日有塞車的路段一律比照連假凌晨12點到5點免收
費,可惜政府搶錢不可能做啦嘻嘻,塞在國道你家的事
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先不講那些車子很便宜、 持有車子的成本太低、 連假之前塞車、開學人潮、高雄開演唱會等等 我實在是想不通一個問題 為什麼高速公路前20公里可以免費?9
忍不住回了 假日國道狂塞 但高鐵 台鐵一樣票賣完了啊 高鐵自由座也都幾乎客滿 捷運跟車站上也是滿滿人啊5
不是啊 上個週末 雪隧火燒車 花蓮土石流 西部大爆雨7
在台灣你要跨縣市移動,選擇只有國道、客運、火車、高鐵(還有幾乎不存在的飛機),台灣軌道運輸不發達,所以通常就只能選擇國道。 但是高速公路又綁定只能開車使用,沒辦法像國外一樣有其他選項來緩解車流,如果假日開車出門的車潮,有5%改用機車會不會改善? 或者提高假日費率或減低假日夜間費率來疏導車潮? 還是嚴格執行內外線最低速限,內線最少開110+、外線最少要80+之類的。 台灣就是什麼都不想改變,重複以前的做法,然後期待有不一樣的結果,再上來抱怨交通沒救了,哈哈!2
, : 但是高速公路又綁定只能開車使用,沒辦法像國外一樣有其他選項來緩解車流,如果假 日 : 或者提高假日費率或減低假日夜間費率來疏導車潮? : 還是嚴格執行內外線最低速限,內線最少開110+、外線最少要80+之類的。2
建議鬼島學習新加坡 引進擁車證制度 你要車就是花大錢 花不起的都不要開 鬼島大家還可以騎二輪替代 這樣肯定是不會塞車了 二輪增加起來 大家可以一起去喊二輪上國道 不過這樣弄 是誰會先買不起四輪就不好說囉3
狂塞車 表示大家都有錢買車 有錢加油 這是經濟好的象徵 難道要像2008年一樣嗎 再者台灣擁車率還是太低了 全世界才排65名 每千人才365輛
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[討論] 假日走國道怎麼變這麼痛苦一陣子沒假日開國道了 以往本來只有特定路段塞車 今天開幾乎是從頭塞到尾 車子多到爆 路隊長 車禍 一堆39
[討論] 國道是不是比疫情前更塞了?以前禮拜六南下也會塞 但是非連假也沒特殊假日 通常台北到台中2.5個小時內可以開到 今天早上九點出門 十二點半才到台中22
[閒聊] 現行國道瓶頸及改善先看圖 瓶頸可能發生的地方綜合上面兩篇所述及個人經驗 國五 雪隧 這沒救了,路就這麼一條,也沒辦法做高架紓解。 國三 三峽土城 這也是人多車多 交通時間瓶頸。20
[問題] 雪隧平日北上不塞車時段搬來礁溪快半年了,幾乎每次北上都遇到塞車,多數時候都是塞在礁溪路要上國道前 那個路段,最高紀錄是光是排隊等著進國道前就等了快2個小時...... 想請教有經驗的板友,平日裡要開車到台北,想要不塞車,比較建議在哪些時段出發呢? 謝謝大家!! --15
Re: [問卦] 國道塞爆中講到國道塞車, 魯叔20年前在台北讀書時, 印象中塞的最久一次是半夜1點去買票 當時和欣客運還在承德路上下車 還沒有超爛的台北轉運站。10
Re: [閒聊] 南港汐止一帶交通品質好糟糕,會想搬家?從汐止的角度來回一下這個問題 其實汐止塞車嚴重是這幾年汐科發展加人口移入的果 但是會覺得汐止塞車嚴重的其實都沒見識過新北其他區域的塞車 福和橋堵回永和市區、台北橋的機車瀑布、假日根本不知何故從中和塞到板橋... 汐止系統交流道再怎麼塞都沒有五股交流道來得嚴重,小菜一碟5
[問卦] 新竹是在塞車啥小啦!?今天假日上午10點開車到新竹市 從楊梅湖口一路塞到新竹 其間國道太塞 從湖口交流道開到平面 也是一路塞 新竹平日夠塞了 假日也在塞塞塞- 雖然理論需求上,我想要停機車格 > 上國道. (因為停車的機率遠高於上國道) 不過實際上. 除了~~我的車子機車格一格真的停不進去. 必須占用到兩格+突出15公分(軸距比較長沒辦法)
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