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Re: [問題] 9/7,9/8國道假日狂塞車

看板car標題Re: [問題] 9/7,9/8國道假日狂塞車作者
Prius4
(普瑞斯四代)
時間推噓73 推:82 噓:9 →:81

先不講那些車子很便宜、
持有車子的成本太低、
連假之前塞車、開學人潮、高雄開演唱會等等

我實在是想不通一個問題
為什麼高速公路前20公里可以免費?
這個跟一般高速公路用途的目的根本相反

高速公路的設計,應該是要為了較長途有效率的使用為主
結果你前20公里不收費,然後之後的費率也都一樣,
那難怪一堆短途的把高速公路當作高架橋在使用

正確的方式應該是依照里程數,使用越少的里程收費越高,例如100公里以內每公里$3
100公里到200公里,每公里$2之類的

不過話說回來,台灣高速公路的費率也太便宜了,
我在日本大概從台北開到嘉義200公里左右的路程,
過路費直接收了$5000日幣,
當初換算台幣大概是$1500

※ 引述《roykoff (北海之溟)》之銘言:
: 想請問大家,我上週從板橋開到高雄開了七個小時以上(早上8點多出門下午快四點才到?
: 週日一點多從台南東區開出來(塞在市區四十分鐘!!咁,台南交通沒救了,一堆左轉
: 住,汽車機車想怎麼轉就怎麼轉,路邊違停外加施工)開回到板橋快九點。
: 是因為假日國道都這麼塞嗎?
: 很多路段,根本沒有事故,但是就是卡住,國一國三都一樣
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.14.103 (臺灣)
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mianbowhow09/09 16:25這樣排骨便當一個要賣300。會民怨

k198877102809/09 16:27不讓人上國道就塞平路上了啊

k198877102809/09 16:27市區內的移動還是很仰賴國道

tidalwave0009/09 16:28不要找交通部麻煩好嗎?準備下班了

k198877102809/09 16:29台北東西向國道加市民兩條都還不夠

lancechance09/09 16:29這篇正解,上路成本太低車子才會多

AustinRivers09/09 16:29

AustinRivers09/09 16:29應該用滯留時間收錢

lancechance09/09 16:29台灣油費也太便宜,油費漲,塞在市區的車就會少了

heavygauge09/09 16:30早該取消20公里免費,爽到一堆桃園龜山新竹竹北的免

heavygauge09/09 16:31費仔。

k198877102809/09 16:31我是覺得裕隆賺太少,限制只能買垃圾菌就沒人開車了

heavygauge09/09 16:3220公里應該設上路低消100元。

maltum09/09 16:32新竹縣政府擺爛啊

attila12509/09 16:33免費路段應該由各縣市政府吸收,中央還是得收

childay09/09 16:33推。

Lowpapa09/09 16:34UBike表示

k198877102809/09 16:35新竹人哭哭,繳最多税市府拿最少,還要自行吸收

deathtrap09/09 16:37竹南:哭阿

pingo042309/09 16:38大眾運輸系統搞好才能這樣做

ysmsy09/09 16:42民粹的後果阿,你看不管誰上台都一樣,誰敢取消?

chi1709/09 16:44所以人家擁車數多上班搭電車我們擁車數低開一人汽車上班

larry787609/09 16:47油價超過多少就由中油開始吸收也是智障政策,根本鼓勵

larry787609/09 16:47買車

li0409/09 16:47沒20公里免費,這樣台北市上,台北市下的車輛就需要付費了

heavygauge09/09 16:49沒調整到合理費率增加用車成本,最好是有人會去搭大

heavygauge09/09 16:49眾運輸啦。

kloc09/09 16:49拉抬桃園房價??

phosphoto09/09 16:50燃料稅隨油增收,提高國道收費

alwang09/09 16:53我爸說短程免費是基隆人爭取來的

kauosong09/09 16:55高速公路有短途通勤的需求啊

jevin09/09 16:56基隆桃園通勤至台北的選票太多 沒政黨敢得罪

ALDNOAH556609/09 16:56這樣搞沒票阿

ALDNOAH556609/09 16:56還有廣設交流道當政績

jevin09/09 16:57大眾運輸量能也消化不了

morrishh09/09 16:59國道短途調高費率 增加公共交通短途免費距離

morrishh09/09 17:00油價隨油徵收都講多久了

kauosong09/09 17:01國道調高費用。車子只會塞在市區

iamneptune09/09 17:02選票至上

joiedevivre09/09 17:03滯留時間收費不錯 這樣塞車時 使用的欲望會降低

ksk051609/09 17:04台灣有台灣的玩法

morrishh09/09 17:07高速公路不高速 自強號都變區間車

wcptt09/09 17:07東京市區內的高架道路一上去就收500日幣

JEON09/09 17:08正解,日本高速公路收費至少是台灣三五倍,台灣太便宜

AndyPettitte09/09 17:13除了里程外應該要加上時間計費才更合理!

dick92909/09 17:18確實,私家車短程國道通行費應該廢除免費,甚至加價

jdkcupid09/09 17:18以分計費最合理

dick92909/09 17:19然後國道客運、短程鐵路應該降價補助

ASKA09/09 17:19德國高速公路免費

colinfeng09/09 17:19正解 國道上一堆剛上閘道就馬上要下去的車

y7moremore09/09 17:20敢正確收費的現在在土城,話說今天汽油降6角 還不快配

y7moremore09/09 17:20合政府塞好塞滿

dick92909/09 17:21台北的周邊地區基隆桃園宜蘭都有客運路線,說要開車通勤

dick92909/09 17:21根本不是重點

OtterMan09/09 17:21確實耶,到底為什麼要20公里內免費啊?

dick92909/09 17:22三峽、林口也有客運來往台北市

dick92909/09 17:23取消國道短程免費會導致市區塞爆?根本假議題

kauosong09/09 17:24尖峰時刻大眾運輸也是滿載。

kauosong09/09 17:24所以問題是不是國道?

taxisy09/09 17:25台北兩個交流道中間幾個短交會點 低能設計不塞才怪

dick92909/09 17:26現在TPASS月票真的超划算,上車睡覺不好嗎?

OhmaZiO09/09 17:29公車不到100公尺設兩站的水準 還奢望 想拉長交通節點距離

indoman09/09 17:30國旅更沒落

vespar09/09 17:30應該取消免費里程 提高費率 燃料費隨油+1

russell71909/09 17:30認同推

dby9dby909/09 17:32收貴一點應該可以增加品質減少三寶吧

OhmaZiO09/09 17:33內湖表示:誰在跟你客運 老子們都1人4輪車 要睡你去睡

SAKIEr09/09 17:34調成和日本一樣費率 應該會比較好

SAKIEr09/09 17:35然後交流道先上後下的腦殘設計,擠一團

pundit09/09 17:36推 但是交通部不會改的

leo25511209/09 17:36漲了我還怎麼選?

leo25511209/09 17:37懂嗎? 台灣哪就是選舉掛帥,是不是對的事合理的事

leo25511209/09 17:37不是重點

OhmaZiO09/09 17:432014~16年 某個說要超越選舉的市長 入城稅 都洗洗睡了啦

Zexion09/09 17:46阿不是阿,車就那麼多,怎麼會是高速公路收費問題,不上

Zexion09/09 17:46高速,就不會出現在平面嗎

dick92909/09 17:48引導他們去搭乘大眾運輸,不就不會出現在平面

ivan76101609/09 17:48台灣就魯蛇天堂什麼東西都便宜

JER272509/09 17:48日本過路費超貴,有些人為了省錢100km內都走平面

Zexion09/09 17:49把閘道管制設定成5分鐘上一台,不想浪費時間等的就不會去

Zexion09/09 17:49排隊了啦

hsiung909/09 17:51過路費以價制量最合理 但連國五都不敢先做 就洗洗睡吧

lizardc109/09 17:51因為台灣有台灣的玩法

royli09/09 17:52贊成取消,取消一定有影響

dodoning09/09 17:53日本很多都民營,上次開九州自助,很貴

Vram09/09 17:57想跟選票過不去喔?做對做好,比不上做的巧

Vram09/09 17:58掌握媒體輿論 該做的事就做不了了

Vram09/09 17:59就像A村蓋垃圾場,B村會出來反對,就變成周遭居民反對

Brioni09/09 18:05從一開始這政策我就滿頭問號

Vram09/09 18:06除了收費問題,越蓋越多閘道交流道也是鼓勵短程移動,政府說

Brioni09/09 18:06燃料稅也是,怎麼不是跟餐廳服務費一樣結帳抽金額10%

Vram09/09 18:06要蓋民眾當然覺得「方便 爽啊 開一小段就上下高速了」 這時

Vram09/09 18:06候如有個交通專業顧問說這樣不建議會怎麼,卡到了政客、包商

Vram09/09 18:06、民眾的利益,你直接丟了工作

kengi111209/09 18:11解決市區車多是要從別的的方面著手,高速公路的角色就

kengi111209/09 18:11是長程運輸,不使用差別費率短程使用高速加收費用,還

kengi111209/09 18:11前20公里免費說是怕市區塞車這點就本末倒置了

atten09/09 18:16日本連有些橋樑道路都要收費了

WWIII09/09 18:18停車也是太便宜 一堆低端都在開車

STAEGG09/09 18:25台灣就為了選票到處亂七八糟

adampolo09/09 18:31因為要解決市區塞車的問題

flytofish09/09 18:35某樓語無倫次了嗎?油價不隨油徵收難道隨水徵收?

dreameryu09/09 18:35以前收費站時代的收費方式改的

saintlin09/09 18:37看四輪大爺塞爽啊

george3170809/09 18:38先解決很多交流道設計不良的問題吧

sincere7709/09 18:40政策買票啊

ojay09/09 18:43就民粹啊

nicejeffery09/09 18:57支持,但似乎不利人口分散郊區有點走回頭路

blessme09/09 18:57確實 以前回數票時期台北林口沒這麼塞

hsiung909/09 19:01回數票只是制造麻煩 不用想走回頭路 車多才是重點 只要

hsiung909/09 19:01假日調高10倍100倍過路費就能解決的事 沒人敢作而已

s14429909/09 19:11限制年薪200萬以上才能上高速公路好不好 一堆低端發言

caesarh09/09 19:12全世界那麼多國家 結果都用日本來比

kodo556609/09 19:15我就問你的大眾運輸跟得上日本嗎基礎建設沒搞好只想以

kodo556609/09 19:15價制量根本找死

Prius409/09 19:24以價制量沒有用?當別國入城費是白痴?就你最聰明?

Prius409/09 19:24還是有人想當免費仔?過路費出不起?

ca112309/09 19:25每公里3元,你是要通勤的人每天付多少錢?

gary82gary09/09 19:34照相機一堆就是在收費啊

Uhavemyword09/09 19:38就低能政府阿

teddy7209/09 20:06講簡單就是民粹

LiarHunter09/09 20:21炒台北市附近衛星城市的房價

Glacier31909/09 20:25北北基桃專用

mussina2709/09 20:27有長途優惠很久了

a89439200009/09 20:43台灣垃圾政府就是怕得罪那些低端族群啊 這裡大部分都

a89439200009/09 20:43是有一定教育程度的什麼是進步的制度都很清楚

LiamTiger09/09 20:45短途通勤還是要付該付的成本啊,難不成捷運只坐一站就

LiamTiger09/09 20:45不用付錢了嗎

a89439200009/09 20:46問題實際上看看路上 整天違規違停還理直氣壯 某一得

a89439200009/09 20:46利的族群造成的社會成本政府總是讓全民承擔 從很白痴

a89439200009/09 20:46的燃料費就知道了

SamWhite09/09 21:04計程車啊 呵呵

Evoque09/09 21:08去跟交通部說

leo25511209/09 21:20每天通勤XDDD 每天通勤都拿來講,干大家什麼事

leo25511209/09 21:20使用者付費這麼簡單的概念到底要宣導多久

leo25511209/09 21:21這觀念就是不普及才會一堆貪小便宜的在那邊蹭免費

leo25511209/09 21:21買台車連停車場的電都要偷,真的悲哀

gogogo49909/09 21:22你拿日本來比,薪水有一樣嗎?

kkloo09/09 21:22以價制量會逼一些人使用大眾運輸工具,反而是個交通產業正

kkloo09/09 21:22循環

Prius409/09 21:33看到一堆免費仔和窮人仔,難怪台灣是魯蛇天堂

inuwanwan09/09 21:38這樣會凸顯道路工程有超大問題,腳痛布表示不樂見

yuchi097809/09 21:51沒停車位就不能買車。

rainsilver09/09 22:13合理

gogogo49909/09 22:17一刀切戰法

DSB52009/09 22:29假日沒免費

fred075509/09 23:03日本九州開沒幾天過路費也是好幾千

andyjaw09/09 23:11太自私了,那短途通勤怎麼辦?

tingiy09/09 23:19還要增加交流道 這樣更塞

chimouse09/09 23:19同意 台灣開車成本超低

x220622309/09 23:23建議直接寫在2028政見 穩的

convey122709/09 23:42你想一下好嗎 誰敢跟自己的選票過意不去

godchildtw09/09 23:57炒房,郊區房子好賣

lolicat09/10 00:25那把稅調到500趴好了 大家說好不好

damien1234309/10 00:38台灣政策是看民怨 不是專業

nctufish09/10 04:18這樣蛋殼區房價會崩

john66809/10 10:38美國高速公路幾乎都免費

a90192200109/10 11:01跟燃料費不隨油徵收重機上國道一樣 政府只挑有利的做

joe77709/10 11:53先把違停、大卡車佔用內線處理吧

lonesomewolf09/10 12:02一切都是為了炒房

kanehhh09/10 13:45落實高乘載可能也是解決辦法

chipnndale09/10 14:52怎不說美國高速公路不收費

Prius409/10 16:47樓上你確定美國高速公路不收費?

Prius409/10 16:49更不用說像是曼哈頓這種要收過橋進城費的了

Prius409/10 16:49建議:沒錢出國,可以用google

sleepinggod09/10 22:54高速公路應該設每日低消200元

andyandyandy09/11 12:15鼓勵短程上高速就塞在上面啊

DarylMorey09/11 14:15啊不就一堆刁民當初在那邊靠腰,所以才有這種制度

DarylMorey09/11 14:17在那邊罵交通部的有沒有想過當初就是全部都要收費,

DarylMorey09/11 14:17結果被台灣鯛幹爆才改這樣的。台灣交通最大問題就是

DarylMorey09/11 14:17人民水準太低

senac09/11 19:11簡單說就是政府沒有作為